技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及汽車轉(zhuǎn)向過渡搖臂總成，包括搖臂支架、過渡搖臂、搖臂軸、襯套及固定螺母；過渡搖臂的上端設(shè)置有搖臂軸穿孔，襯套固定于搖臂軸穿孔內(nèi)，搖臂支架包括搖臂軸連接部及搖臂支架固定部；搖臂軸連接部的下端設(shè)置有開口，過渡搖臂的上端活動(dòng)設(shè)置于開口內(nèi)，搖臂軸穿過搖臂軸及襯套后通過固定螺栓緊固；搖臂支架固定部與搖臂支架的內(nèi)側(cè)壁固定連接；在搖臂支架固定部上設(shè)置有搖臂支架安裝孔。本申請(qǐng)通過改進(jìn)搖臂支架結(jié)構(gòu)，使得搖臂軸的兩端均受到相同的支撐力，搖臂軸與襯套的各受力點(diǎn)基本均勻，降低搖臂軸與襯套的磨損速度，減小搖臂軸的變形。

技術(shù)研發(fā)人員：于建蕾;張翔;王俊偉;王定華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.20
技術(shù)公布日：2017.08.11