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一種摩托車的內(nèi)置機(jī)油壺的制作方法

文檔序號(hào):11121483閱讀:410來源:國知局
一種摩托車的內(nèi)置機(jī)油壺的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及一種摩托車,特別是一種摩托車的內(nèi)置機(jī)油壺。



背景技術(shù):

二沖程摩托車都需要配備獨(dú)立的機(jī)油壺,目前摩托車的機(jī)油殼都采用外置式,機(jī)油壺的加油孔都是朝外設(shè)置,影響了摩托車的整體外觀美感,此外,現(xiàn)有外置式機(jī)油壺一般都沒有采取防盜措施,容易出現(xiàn)機(jī)油被盜情況,給用戶帶來一定的困擾。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供一種機(jī)油壺內(nèi)置的、特別是機(jī)油壺的加油口內(nèi)置的摩托車。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:

一種摩托車的內(nèi)置機(jī)油壺,包括車架、座室箱和座室蓋,車架后部安裝有燃油箱,所述座室箱后側(cè)設(shè)置有機(jī)油壺,所述機(jī)油壺固定于車架上,機(jī)油壺的加油口從座室箱后側(cè)頂部的延伸板穿過,座室蓋將座室箱及其延伸板蓋住。

本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述座室箱在對(duì)應(yīng)于加油口的位置處設(shè)置有防止液體流入座室箱內(nèi)腔的攔油槽,攔油槽底部最低位置處開設(shè)有排液口。

本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述機(jī)油壺朝內(nèi)一側(cè)的殼體為弧形,該弧形形狀與座室箱后側(cè)表面形狀相適應(yīng),機(jī)油壺緊貼座室箱的表面。

本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述機(jī)油壺設(shè)置有安裝液位檢測(cè)裝置的安裝孔。

本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述機(jī)油壺的前后側(cè)各設(shè)有支耳,支耳開設(shè)有安裝孔,車架對(duì)應(yīng)于安裝孔處設(shè)有螺孔,機(jī)油壺通過螺桿固定與車架連接固定。

本發(fā)明的有益效果是:本設(shè)計(jì)將機(jī)油壺內(nèi)置在摩托車的座室箱下,機(jī)油壺的加油口被座室蓋,在裝配時(shí)再利用摩托車的外殼塑料件將車架、機(jī)油壺及座室箱等部件圍敞起來,從外部看不到機(jī)油殼及其加油口,使產(chǎn)品的外形更協(xié)調(diào)和美觀;此外,由于機(jī)油壺的加油口內(nèi)置,其它人無法打開加油蓋,也提高了其防盜、防破壞性能。本設(shè)計(jì)除了適用于摩托車外,也同樣適用于電動(dòng)車等其它二輪自行車輛。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明帶機(jī)油壺的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3是座室箱的局部結(jié)構(gòu)放大示意圖。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1至圖3所示,一種摩托車的內(nèi)置機(jī)油壺,包括車架1、座室箱2和座室蓋3,車架1后部安裝有燃油箱4,座室箱2后側(cè)設(shè)置有機(jī)油壺5,機(jī)油壺5固定于車架1上,機(jī)油壺5的加油口53從座室箱2后側(cè)頂部的延伸板21穿過,座室蓋3將座室箱2及其延伸板21蓋住,機(jī)油壺5的前后側(cè)各設(shè)有支耳54,支耳54開設(shè)有安裝孔55,車架1對(duì)應(yīng)于安裝孔55處設(shè)有螺孔11,機(jī)油壺5通過螺桿固定與車架1連接固定。在裝配時(shí)利用摩托車的外殼塑料件將車架、機(jī)油壺及座室箱等部件圍敞起來,機(jī)油壺包括加油口在內(nèi)的整體都隱藏在內(nèi)部,使產(chǎn)品的外形更協(xié)調(diào),在加注機(jī)油時(shí)只需將座室蓋3打開,擰下封堵加油口的加油蓋即可操作。由于加油口內(nèi)置,也防止機(jī)油被盜或者被人破壞,確保安全性。

進(jìn)一步,座室箱2在對(duì)應(yīng)于加油口53的位置處設(shè)置有防止液體流入座室箱2內(nèi)腔的攔油槽22,攔油槽22底部最低位置處開設(shè)有排液口23,在加注機(jī)油過程中即使機(jī)油溢出或者不小心將機(jī)油漏出來,由于攔油槽22的作用,機(jī)油也不會(huì)流入座室的貨物箱內(nèi);此外,該設(shè)計(jì)也可將從這個(gè)位置滲入來的雨水及時(shí)排走。

為了令結(jié)構(gòu)更緊湊,機(jī)油壺5朝內(nèi)一側(cè)的殼體設(shè)計(jì)成弧形51,該弧形形狀與座室箱2后側(cè)表面形狀相適應(yīng),機(jī)油壺5緊貼座室箱2的表面,該設(shè)計(jì)合理利用了摩托車的內(nèi)部空間,在不明顯增加車身尺寸的情況下將機(jī)油壺配置于座室箱旁邊。

機(jī)油壺5設(shè)置有安裝液位檢測(cè)裝置的安裝孔52,以便及時(shí)監(jiān)控機(jī)油的消耗情況,此外,當(dāng)液位檢測(cè)裝置出現(xiàn)故障或損壞時(shí)也便于維修更換。

以上所述只是本發(fā)明優(yōu)選的實(shí)施方式,其并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限制,只要是以基本相同的手段實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的都應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

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