1.一種車身部件，所述車身部件包含：
基本元件；
增強所述基本元件的增強元件，所述增強元件是纖維增強塑料材料并且至少在離散位置處被形狀適配地接合到所述基本元件，
其中所述基本元件是車身的立柱或車輛的車頂元件。
2.根據(jù)權利要求1所述的車身部件，其中所述增強元件被結(jié)合到所述基本元件。
3.根據(jù)權利要求1所述的車身部件，其中所述基本元件選自由成形的金屬板和鑄件組成的組。
4.根據(jù)權利要求1所述的車身部件，其中所述基本元件是鋼材。
5.根據(jù)權利要求1所述的車身部件，其中所述增強元件選自由碳纖維增強塑料材料和玻璃纖維增強塑料材料組成的組。
6.根據(jù)權利要求1所述的車身部件，其中所述基本元件在至少一個摩擦攪動焊接的接合點處以形狀適配的方式被接合到所述增強元件，其中所述基本元件的活動側(cè)在摩擦攪動焊接之后是平坦的。
7.根據(jù)權利要求1所述的車身部件，其中所述增強元件被設置在所述基本元件的內(nèi)側(cè)上。
8.根據(jù)權利要求1所述的車身部件，其中所述增強元件被設置在所述基本元件的外側(cè)上。
9.根據(jù)權利要求1所述的車身部件，其中所述增強元件具有恒定的厚度。
10.根據(jù)權利要求1所述的車身部件，其中所述增強元件具有可變的厚度。
11.一種車身部件，所述車身部件包含：
基本元件；
增強所述基本元件的增強元件，所述增強元件是纖維增強塑料材料并且至少在離散位置處被形狀適配地接合到所述基本元件并且在至少一個摩擦攪動焊接的接合點處被接合，
其中所述基本元件是車身的立柱或車頂元件并且是選自由鋼、鋁和鎂組成的組中的材料。
12.根據(jù)權利要求11所述的車身部件，其中所述增強元件被結(jié)合到所述基本元件。
13.根據(jù)權利要求11所述的車身部件，其中所述增強元件被設置在所述基本元件的內(nèi)側(cè)上。
14.根據(jù)權利要求11所述的車身部件，其中所述增強元件被設置在所述基本元件的外側(cè)上。
15.根據(jù)權利要求11所述的車身部件，其中所述增強元件具有恒定的厚度。
16.根據(jù)權利要求11所述的車身部件，其中所述增強元件具有可變的厚度。
17.根據(jù)權利要求11所述的車身部件，其中所述增強元件選自由碳纖維增強塑料材料和玻璃纖維增強塑料材料組成的組。
18.一種車身部件，所述車身部件包含：
基本元件，所述基本元件包含選自由鋼、鋁、和鎂組成的組中的材料；
增強元件，所述增強元件包含由纖維和基質(zhì)組成的纖維增強塑料材料并且在至少一個摩擦攪動焊接的接合點處被接合到所述基本元件，
其中所述增強元件的所述基質(zhì)在所述攪動焊接的接合點處被熔化并且所述纖維不被損壞。
19.根據(jù)權利要求18所述的車身部件，其中所述增強元件被結(jié)合到所述基本元件。
20.根據(jù)權利要求18所述的車身部件，其中所述增強元件具有可變的厚度。