本專利申請(qǐng)要求2015年5月4日提交的美國(guó)臨時(shí)專利申請(qǐng)序列號(hào)62/156,524和2015年5月4日提交的美國(guó)臨時(shí)專利申請(qǐng)序列號(hào)62/156,539的優(yōu)先權(quán)，這些臨時(shí)專利申請(qǐng)的全部?jī)?nèi)容通過(guò)引用被并入本文。

技術(shù)領(lǐng)域

以下描述涉及轉(zhuǎn)向盤，且更具體地涉及帶有集成式盤桌的車輛轉(zhuǎn)向盤。

背景技術(shù)：

車輛轉(zhuǎn)向盤通常被安裝到轉(zhuǎn)向軸的端部，轉(zhuǎn)向軸連接到轉(zhuǎn)向齒輪和車輪。轉(zhuǎn)向盤通過(guò)經(jīng)由轉(zhuǎn)向軸將轉(zhuǎn)矩傳遞到轉(zhuǎn)向齒輪而使得車輪能夠轉(zhuǎn)向。然而，在自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的情況下，轉(zhuǎn)向盤可以不需要由駕駛員操縱。因此，所期望的是在車輛轉(zhuǎn)向盤不被乘客、操作者或駕駛員使用時(shí)為車輛轉(zhuǎn)向盤提供額外用途。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，配置成能旋轉(zhuǎn)的和不能旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向盤包括轂、圍繞轂布置且連接到轂的邊緣，以及集成到轉(zhuǎn)向盤的至少一部分且能在收起位置和展開位置之間旋轉(zhuǎn)的盤桌，盤桌能圍繞至少一個(gè)鉸接件旋轉(zhuǎn)。

在本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中，車輛包括轉(zhuǎn)向齒輪和聯(lián)接到轉(zhuǎn)向齒輪且被配置成能旋轉(zhuǎn)的和不能旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向盤。轉(zhuǎn)向盤包括轂、圍繞轂布置且連接到轂的邊緣、以及集成到轉(zhuǎn)向盤的至少一部分且被配置成在收起位置和展開位置之間移動(dòng)的盤桌。

在本發(fā)明的又另一個(gè)實(shí)施例中，用于自動(dòng)車輛的轉(zhuǎn)向盤包括轂、圍繞轂布置且連接到轂的邊緣。盤桌組件被集成到轉(zhuǎn)向盤的至少一部分且能在收起位置和展開位置之間旋轉(zhuǎn)，盤桌組件是透明的且能圍繞多個(gè)軸線旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)向盤還包括集成到轉(zhuǎn)向盤的至少一部分的視覺顯示器，盤桌組件在收起位置中覆蓋視覺顯示器的至少一部分。

在本發(fā)明的又另一個(gè)實(shí)施例中，盤桌在所述展開位置中處于基本上水平定向中。

在本發(fā)明的又另一個(gè)實(shí)施例中，鍵盤從用戶接收輸入以與視覺顯示器相互作用。

這些和其他優(yōu)點(diǎn)和特征將從結(jié)合附圖的下述描述中變得更加顯而易見。

附圖說(shuō)明

在說(shuō)明書的結(jié)尾部分處的權(quán)利要求中具體指出且清楚地要求保護(hù)被認(rèn)為是本發(fā)明的主題。本發(fā)明的前述和其他特征以及優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合附圖進(jìn)行的下述詳細(xì)描述中是顯而易見的，在附圖中：

圖1是根據(jù)本公開的一個(gè)實(shí)施例的轉(zhuǎn)向盤的透視圖；

圖2是在圖1中示出的轉(zhuǎn)向盤的側(cè)視圖；

圖3是根據(jù)本公開的另一個(gè)實(shí)施例的示例性轉(zhuǎn)向盤的前視圖；

圖4是在圖3中示出的轉(zhuǎn)向盤的前視圖；

圖5是在圖4中示出的轉(zhuǎn)向盤的前透視圖；

圖6是在圖5中示出的轉(zhuǎn)向盤的后透視圖；

圖7是根據(jù)本公開的另一個(gè)實(shí)施例的轉(zhuǎn)向盤的透視圖；

圖8是在收起位置中的盤桌組件；

圖9是在部分地展開位置中的盤桌組件；

圖10是在至少部分地展開位置中的盤桌組件；

圖11是在另一個(gè)展開位置中的盤桌組件；以及

圖12是用作鍵盤的盤桌組件的視圖。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在參考附圖，其中，將參考本發(fā)明的非限定性的具體實(shí)施例來(lái)描述本發(fā)明，圖1和圖2圖示了示例性車輛轉(zhuǎn)向盤10，其包括集成在轉(zhuǎn)向盤中的能收起的盤桌20。盤桌20在能夠以自動(dòng)駕駛模式操作的車輛中是有利的。自動(dòng)駕駛指的是如下車輛，所述車輛被配置成在沒有來(lái)自駕駛員的連續(xù)輸入（例如，轉(zhuǎn)向、加速、制動(dòng)等）的情況下執(zhí)行操作，并且可以被裝配有高級(jí)駕駛員輔助轉(zhuǎn)向（ADAS）系統(tǒng)，以允許使用傳感、轉(zhuǎn)向和/或制動(dòng)技術(shù)自動(dòng)地控制車輛。在激活A(yù)DAS系統(tǒng)時(shí)，不要求用于車輛控制的轉(zhuǎn)向盤，并且因此，例如，車輛為駕駛員提供使用轉(zhuǎn)向盤的機(jī)會(huì)，或者使用與轉(zhuǎn)向盤關(guān)聯(lián)的附件，如工作空間或扶手，的機(jī)會(huì)。

轉(zhuǎn)向盤10大體包括位于中心的轂22，轂22通過(guò)多個(gè)輻部26聯(lián)接到邊緣部分24。轂22包括平坦的或大體平坦的表面28，表面28例如提供用于比如平板電腦的物體的置放表面。邊緣部分24包括上部邊緣部分32和下部邊緣部分34。在圖1和圖2的實(shí)施例中，至少一個(gè)鉸接件36促進(jìn)下部邊緣部分34繞軸線38（圖1）旋轉(zhuǎn)。照此，下部邊緣部分34可以相對(duì)于上部邊緣部分32的平面40以角度‘α’成角度（圖2）。在展開位置中，下部邊緣部分34在基本上水平定向處被布置，以為用戶提供水平表面以將物體放在其上。可預(yù)見到在一些實(shí)施例中，下部邊緣部分34在展開位置中被布置在非水平定向處。例如，如果用戶僅僅將他的/她的手臂置放在表面28上，或者如果平板電腦或類似物更適于在非水平的成角度定向處，那么非水平定向是可能期望的。

下部邊緣部分34可以包括聯(lián)接到其的支撐件42，以支撐放在表面28上的物體。例如，支撐件42可以支撐便攜式電腦（未示出）的外緣。

相應(yīng)地，下部邊緣部分34可以在收起位置（未示出）和展開位置（圖1和圖2）之間移動(dòng)。在收起位置中，下部邊緣部分34相對(duì)于上部邊緣部分32沿平面40是平面的或者大體平面的。在展開位置中，乘客可以利用平坦的置放表面28來(lái)放置物體（例如，便攜式電腦）以進(jìn)行使用。

現(xiàn)在參考圖3-6，所圖示的是本公開的另一個(gè)實(shí)施例，被稱為轉(zhuǎn)向盤100，轉(zhuǎn)向盤100包括集成在轉(zhuǎn)向盤100中的能收起的盤桌120。

轉(zhuǎn)向盤100大體上包括位于中心的轂122，轂122通過(guò)多個(gè)輻部126聯(lián)接到邊緣部分124。轂122包括表面128（圖4），其被配置成當(dāng)盤桌120在收起位置中時(shí)置放抵靠或支撐盤桌120（圖3）。邊緣部分124包括上部邊緣部分132和下部邊緣部分134，下部邊緣部分134包括鉸接件136以促進(jìn)盤桌120在收起位置（圖3）和展開位置（圖4-6）之間旋轉(zhuǎn)。

對(duì)于轉(zhuǎn)向盤10的盤桌20，在展開位置中，盤桌120被布置在基本水平定向處，以為用戶提供水平表面以將物體放在其上。可預(yù)見到在一些實(shí)施例中，盤桌120在展開位置中被布置在非水平定向處。例如，如果用戶僅僅將他的/她的手臂置放在表面128上，或者如果平板電腦或類似物更適于在非水平的成角度定向處，那么非水平定向可能是期望的。

相應(yīng)地，盤桌120可以在收起位置（圖3）和展開位置（圖4-6）之間移動(dòng)。在收起位置中，工作表面或第一表面140（見圖4-6）鄰近轂表面128定位，且第二外部表面142（見圖3）面對(duì)坐在轉(zhuǎn)向盤100前的的乘客。在展開位置中，乘客可以利用工作表面140來(lái)放置物體以進(jìn)行使用。例如，盤桌120可以被用于支撐便攜式電腦、閱讀材料、平板電腦、食物等。

現(xiàn)在參考圖7，所圖示的是本公開的另一個(gè)實(shí)施例，被稱為轉(zhuǎn)向盤200，其包括集成在其中的能收起的盤桌組件220。能收起的盤桌組件220能在收起位置（圖8）和展開位置（圖9-11）之間旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)向盤200大體包括位于中心的轂（未示出），所述轂通過(guò)多個(gè)輻部226聯(lián)接到邊緣部分224。盤桌組件220與轉(zhuǎn)向盤200集成在一起，并且當(dāng)在收起位置中時(shí)形成所述轂的至少一部分。

視覺顯示器230與轂集成在一起，當(dāng)盤桌組件220在收起位置中時(shí)，盤桌組件220覆蓋視覺顯示器230的至少一部分。如下文中描述的，盤桌組件220包括提高視覺顯示器230的效用的特征，視覺顯示器230位于在收起位置中的盤桌組件220的后面。視覺顯示器230可以與轉(zhuǎn)向盤或在盤桌組件220后面的能收起的部件（例如，平板電腦）集成在一起。

現(xiàn)在參考圖8-11，同時(shí)繼續(xù)參考圖7，盤桌組件220被更詳細(xì)地圖示。盤桌組件220包括桌架232和桌板234。桌架232是框架狀結(jié)構(gòu)，其操作地聯(lián)接到桌板234且被配置成支撐并轉(zhuǎn)移移動(dòng)到桌板234。

桌板234由透明和/或半透明的透明材料形成。任何光學(xué)透明材料均可以是合適的。說(shuō)明性但不限制的，這樣的材料的示例包括丙烯酸、聚碳酸酯和夾層玻璃。這樣的材料甚至在盤桌組件220處于覆蓋視覺顯示器230的收起位置中時(shí)還允許用戶觀察視覺顯示器230。

如上所述，盤桌組件220能從收起位置移動(dòng)到展開位置。從收起位置到展開位置的過(guò)渡在圖8-11中順序地示出且在本文中描述。在收起位置（圖8）中，桌架232和桌板234被布置在基本上對(duì)應(yīng)于轉(zhuǎn)向盤200的總體平面的基本上豎立定向中。盤桌組件220的展開通過(guò)桌架232繞靠近桌架232的下端242定位的第一軸線240旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)。繞第一軸線240的旋轉(zhuǎn)將桌架232移動(dòng)到基本水平定向（圖9）或一些其他預(yù)定和期望的成角度定向。如圖所示，桌板234能相對(duì)于桌架232圍繞基本平行于第一軸線240的第二軸線250旋轉(zhuǎn)。在一些實(shí)施例中，第二軸線250沿著桌架232的長(zhǎng)度定位在大約中間點(diǎn)處。桌板234能圍繞第二軸線250旋轉(zhuǎn)到基本水平定向（圖10）或者對(duì)應(yīng)于桌架232的展開位置的一些其他期望的成角度定向。該展開位置被稱為直式定向，并且可以在該完全展開位置中被利用。如果用戶需要橫向的桌板234，則桌板234相對(duì)于桌架232能圍繞基本垂直于第一軸線240和第二軸線250的第三軸線260旋轉(zhuǎn)。完全展開的橫向桌板234在圖11中圖示。在完全展開位置中（直式或橫向），用戶可以將一個(gè)或多個(gè)物體置放在桌板234的表面262上。橫向有利地提供類似鍵盤的桌板234的定向，其益處在下文中描述。

現(xiàn)在參考圖12，示出了桌板234的說(shuō)明性實(shí)施例。桌板234在完全展開的橫向中示出。在一些實(shí)施例中，桌板234是工作鍵盤，其可以結(jié)合視覺顯示器230被操作。在一些實(shí)施例中，桌板234的表面262具有標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算機(jī)鍵盤的視覺標(biāo)記以輔助用戶操作。在其他實(shí)施例中，視覺影像264投影到桌板234的表面262上以輔助用戶操作。在任一所述實(shí)施例中，鍵盤的鍵270可以相對(duì)于桌板234的表面262凸起或凹入，以提供計(jì)算機(jī)鍵盤上典型鍵的觸感。

為了進(jìn)一步提高用戶使用鍵盤的舒適感，觸覺特征268可以被包括在表面262上，觸覺特征是凸起或凹入的特征，其為用戶的某些手指提供“初始”位置。例如，觸覺特征268可以被包括在對(duì)應(yīng)于鍵盤上的“F”和“J”鍵的位置中，如在計(jì)算機(jī)鍵盤中是標(biāo)準(zhǔn)的那樣。

有利地，本公開提供帶有集成式盤桌的轉(zhuǎn)向盤，以避免裝載單獨(dú)的非集成的工作表面的需要。

在一些實(shí)施例中，轉(zhuǎn)向盤裝配有非旋轉(zhuǎn)中心轂。輕質(zhì)材料被用來(lái)形成在容納在非旋轉(zhuǎn)轂中的駕駛員的安全氣囊上的剛性、淺的、盤形蓋。額外地，盤狀物被鉸接在轂的六點(diǎn)鐘位置，以便其能夠被旋轉(zhuǎn)遠(yuǎn)離轂到在駕駛員前方的水平固定位置。額外理解的是轉(zhuǎn)向盤的中心轂的盤形蓋還可以具有作為永久附件的見于9點(diǎn)鐘和3點(diǎn)鐘位置的轉(zhuǎn)向盤輻部的剛性儀表板，從而形成用于托盤的更寬表面。當(dāng)不使用時(shí)，托盤沿向上方向旋轉(zhuǎn)，以通過(guò)使用低力止動(dòng)裝置被固定，以便駕駛員可以容易地打開托盤或關(guān)閉托盤。在打開位置中，為駕駛員呈現(xiàn)淺的、盤狀表面，其適于剛性地支撐比如便攜式電腦或平板電腦的物體，所述表面在轉(zhuǎn)向盤的邊緣以自驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向模式旋轉(zhuǎn)時(shí)保持水平。托盤的邊緣可以是扇形的以便輔助放置物體。

在所示出的任一或全部實(shí)施例中，裝配有ADAS的車輛采用設(shè)備以便轉(zhuǎn)向盤邊緣、轂、以及輻部在自驅(qū)動(dòng)模式時(shí)不旋轉(zhuǎn)。如果轉(zhuǎn)向盤在車輛“一直向前”的角位置中，則可以利用鉸接的托盤來(lái)支撐物體。

在盤桌未被使用時(shí)，其可以圍繞其鉸接件旋轉(zhuǎn)到收起位置。因此，盤桌不妨礙駕駛員的安全氣囊的膨脹，因?yàn)殂q接件允許膨脹的安全氣囊使托盤旋轉(zhuǎn)離開轂。

雖然已經(jīng)結(jié)合僅有限數(shù)目的實(shí)施例詳細(xì)描述了本發(fā)明，但是應(yīng)當(dāng)容易理解的是本發(fā)明不受限于這些公開實(shí)施例。更確切地說(shuō)，本發(fā)明能夠被修改以并入此前未被描述，但是與本發(fā)明的精神和范圍相稱的任何數(shù)目的變型、改變、替代或等價(jià)布置。額外地，雖然已經(jīng)描述了本發(fā)明的各種實(shí)施例，但是應(yīng)當(dāng)理解的是本發(fā)明的方面可以僅包括所描述的實(shí)施例中的一些。因此，本發(fā)明不被視為受限制于前述描述。