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三維旋轉型健身器的制作方法

文檔序號:11087488閱讀:435來源:國知局
三維旋轉型健身器的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及一種體積輕巧、收折方便、靈活機動的三維旋轉型健身器。



背景技術:

目前,這種三維旋轉型健身器折疊操作相當麻煩,且由于快拆把手可隨意拆卸容易遺失,故使用上非常麻煩與不便,另外,這種折疊機構所能達到的折疊效果單一,目前三維旋轉型健身器主要存在以下缺點。

1.對于腳蹬式手扶滑板車,大都是利用使用者單腳踏在滑板車的踏板上,另一只腳輕蹬地面,使其與地面因摩擦力關系而與地面產生反作用力,從而順勢達到將滑板車與使用者向前推進之目的,為了使滑板車持續(xù)行進,就必須不斷的用腳蹬地面,但是,當腳瞪地面時,由于人在前進而地面禁止不動,使人的腳踝與地面摩擦產生的反作用力增加,易導致腳踝扭傷,不易適合小孩等動作不夠迅速的人體使用;

2.對于電動式手扶滑板車,由于其可以借助馬達而使其前進,一方面,減少了人體的活動時間,不利于以健身為目的的使用者使用,另一方面,由于馬達具有一定的速度,故受使用環(huán)境的限制,且在遇見需緊急停車的突發(fā)事件時,很難立刻控制住車體,將對路人或自己造成一定的傷害。

3.在使用腳蹬式或電動式手扶滑板車時,活動的基本都是人體下肢的雙腿,且動作單一、呈現一種機械化式的活動方式,醫(yī)學研究表明,正處于身體發(fā)育時期的人體,如果長期使用這種滑板車,會出現腿部肌肉過分發(fā)達,影響身體的全面發(fā)展,甚至影響身高發(fā)育,而人體的上肢基本得不到鍛煉,反而人體上肢將一直保持一種前傾的姿勢,增加人體的疲勞感,不利于健身。

4.靈活性差,且操作方式過于運動化,不適于在室內等優(yōu)雅的環(huán)境中使用。

因此,急需一種操作靈活、安全性能好、能活動人體全身,且只需利用人體自身搖擺扭動即能前進的三維旋轉型健身器。



技術實現要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種操作靈活、安全性能好、能活動人體全身,且只需利用人體自身搖擺扭動即能前進的三維旋轉型健身器。

本發(fā)明提供的具有折疊機構的三維旋轉型健身器,包括手扶桿、方位控制機構、腳踩板、前車輪及后車輪,所述方位控制機構上端連接于所述手扶桿中部,下端與所述前車輪連接,所述前車輪樞接于所述腳踩板上,所述后車輪與所述腳踩板連接,其中,所述三維旋轉型健身器還包括連接于方位控制機構與腳踩板及前車輪之間的折疊機構,所述折疊機構包括前折疊桿、后折疊桿、彈性卡扣及設于前車輪的連接孔,所述彈性卡扣安裝于所述方位控制機構內,所述前折疊桿一端套于所述方位控制機構上,并具有與所述彈性卡扣卡合的鎖定孔,另一端樞接于所述后折疊桿上,所述后折疊桿固定于所述腳踩板之上,所述方位控制機構可移動地套于所述前折疊桿和前車輪,從而所述彈性卡扣可選擇地卡于所述連接孔或所述鎖定孔內,而使所述方位控制機構選擇性地連接所述前車輪或前折疊桿,所述方位控制機構與所述前折疊桿的連接使所述方位控制機構可隨所述前折疊桿一起繞所述后折疊桿轉動收折。

較佳地,所述后車輪包括后輪架及后輪體,所述后輪體樞接于所述后輪架上,并形成萬向輪,所述后輪架相對車體的前進方向呈一定銳角向下傾斜連接于所述腳踩板之上。這樣當使用者的腳踏在后車輪上的腳踩板上時,人體對車體所產生的壓力沿車體前進方向有一個分力,再配合人體的扭動,人體的扭動能不斷改變輪體的方向和人對車體的壓力,使上述壓力沿車體前進方向的分力大于地面對輪體的摩擦力,從而使車體前進,實現只需通過人體的搖擺扭動即能驅動的目的。

由于所述后輪架相對車體的前進方向呈一定銳角向下傾斜連接于所述踏板之上,且后輪組件為萬向輪,這樣當使用者的腳踏在后輪組件上的踏板上時,人體對車體所產生的壓力沿車體前進方向有一個分力,再配合人體的扭動,人體的扭動能不斷改變輪體的方向和人對車體的壓力,使上述壓力沿車體前進方向的分力大于地面對輪體的摩擦力,從而使車體前進,實現只需通過人體的搖擺扭動即能驅動的目的,活動了人體全身,起到健身的目的,并且操作靈活、安全性能好,能在室內等優(yōu)雅場所使用;另,本發(fā)明結構簡單,易于攜帶和存收,使用者也易于操作。

附圖說明

圖1為本發(fā)明三維旋轉型健身器的立體結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示,本發(fā)明三維旋轉型健身器,包括手扶桿1、方位控制機構2、腳踩板3、前車輪4及后車輪5,所述方位控制機構2上端連接于所述手扶桿1中部,下端與所述前車輪3連接,所述前車輪4通過環(huán)組套樞接于所述腳踩板3上,所述后車輪5與所述腳踩板3連接,且對稱分布于所述前車輪3兩側,還包括用于折收方位控制機構2與前車輪5的連接的折疊機構6,所述折疊機構6連接于所述方位控制機構2下端與所述腳踩板3之間,所述折疊機構6包括前折疊桿6-0、后折疊桿6-1、彈性卡扣6-2及設于前車輪的連接孔,所述彈性卡扣6-2安裝于上述方位控制機構2內,所述前折疊桿6-0具有中空的套筒,所述前折疊桿6-0具有中空的套筒的一端套于上述方位控制機構2的下端上,上述套筒上具有與上述方位控制機構2內的彈性卡扣6-2卡合的鎖定孔,所述前折疊桿6-0另一樞接于所述后折疊桿6-1上,所述后折疊桿6-1固定連接于所述腳踩板3之上,具體地,所述前折疊桿6-0卡于所述后折疊桿6-1上,并用銷釘連接,為使前折疊桿6-0樞接于所述后折疊桿6-1上更穩(wěn)定和牢固,還包括一卡簧,所述卡簧抵于所述銷釘和所述后折疊桿6-1上,并穿于所述銷釘之上;所述方位控制機構2可移動地套于所述前折疊桿6-0和前車輪4,從而所述彈性卡扣6-2可選擇地卡于所述連接孔或所述鎖定孔內,而使所述方位控制機構2選擇性地連接所述前車輪4或前折疊桿6-0,當所述方位控制機構2與所述前車輪4連接時,具體地,所述方位控制機構2內的彈性卡扣6-2卡于所述前車輪4上的連接孔內時,方位控制機構2實現手扶桿1對前車輪4的控制;當所述方位控制機構2與所述前折疊桿6-0連接時,具體地,所述方位控制機構2內的彈性卡扣6-2卡于所述前折疊桿6-0的鎖定孔內時,所述方位控制機構2可隨所述前折疊桿6-0一起繞所述后折疊桿6-1轉動收折,從而實現對方位控制機構2的收折;所述方位控制機構2與所述前車輪4經所述彈性卡扣6-2與所述連接孔的卡合而連接,具體地,所述前車輪4中伸出所述環(huán)組上固定套的前輪架上具有與上述彈性卡扣6-2卡合的連接孔,所述前折疊桿6-0的鎖定孔與所述前車輪4的連接孔41的開口方向成直角,所述連接孔用于同所述方位控制機構2連接,當使用者使用時,上述方位控制機構2通過其內的彈性卡扣6-2卡合于上述前輪架上的連接孔內,使方位控制機構2與前輪架連接,從而使用者通過方位控制機構2將操作手扶桿1的轉向動作傳遞給前輪組組件4,以實現對整個車體方向的控制;當使用者不使用需折疊時,結合圖1所示,使用者首先用手按壓卡合于前輪架上的連接孔的彈性卡扣6-2,然后提升方位控制機構2,再旋轉方位控制機構3,使方位控制機構3內的上述彈性卡扣6-2與前折疊桿6-0的鎖定孔卡合,最后用力按壓方位控制機構2,使前折疊桿6-0繞后折疊桿6-1轉動,這樣便完成對方位控制機構2與前車輪4連接的折疊,更具體地,所述方位控制機構包括套筒及套于其上的套筒,所述套筒連接于所述手扶桿1中部,所述套筒套于所述翻裝上支撐6-0的中空套筒上;所述手扶桿1為可折疊手扶桿,將上述方位控制機構收、折和手扶桿折疊后。

本發(fā)明三維旋轉型健身器所涉及手扶桿1的折疊、方位控制機構2的收縮、萬向輪的具體結構及基本物理受力分析原理,均為本領域普通技術人員所熟知,在此不再做詳細的說明。

以上所揭露的僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已,當然不能以此來限定本發(fā)明之權利范圍,因此依本發(fā)明申請專利范圍所做的等同變化,仍屬本發(fā)明所涵蓋的范圍。

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