一種輪胎式起重機(jī)轉(zhuǎn)向裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種輪胎式起重機(jī)轉(zhuǎn)向裝置，包括大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、車輪、車輪軸，所述大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)頂端安裝有液壓桿，車輪架連接大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)向油缸設(shè)置在車輪架上，車輪架連接車輪軸，車輪軸安裝有車輪；本專利結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)了降低輪胎的磨損，提高了輪胎的使用壽命，它比普通輪胎式起重機(jī)輪胎的使用壽命可以高出50％以上，增加了設(shè)備的使用壽命，并且可以在帶載的情況下實(shí)現(xiàn)-5°-95°大角度轉(zhuǎn)向，提高設(shè)備的工作效率。
【專利說(shuō)明】一種輪胎式起重機(jī)轉(zhuǎn)向裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及起升機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及一種輪胎式起重機(jī)轉(zhuǎn)向裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有技術(shù):一般輪胎式起重機(jī)轉(zhuǎn)向有兩種方式:
[0003]A、單輪胎通過(guò)轉(zhuǎn)向油缸在原地轉(zhuǎn)向，缺點(diǎn):輪胎與地面直接摩擦，這種轉(zhuǎn)向方式會(huì)降低輪胎使用壽命的50% ；
[0004]B、通過(guò)頂升油缸，將設(shè)備頂起，在通過(guò)轉(zhuǎn)向油缸轉(zhuǎn)向，缺點(diǎn):設(shè)備需要安裝頂升油缸，增加設(shè)備制作成本；
[0005]此外，普通輪胎式起重機(jī)轉(zhuǎn)向都是在空載的情況進(jìn)行轉(zhuǎn)向的，并且普通輪胎式起重機(jī)轉(zhuǎn)向角度比較小，需要多次轉(zhuǎn)向才能達(dá)到要求，這就會(huì)降低設(shè)備的工作效率，并且轉(zhuǎn)向時(shí)容易造成輪胎磨損。
[0006]因此，本實(shí)用新型是在主要解決目前現(xiàn)有技術(shù)存在以上不足的基礎(chǔ)上研發(fā)出來(lái)的。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]實(shí)用新型的目的是解決以上技術(shù)問(wèn)題，特別提出一種解決因大車轉(zhuǎn)向時(shí)對(duì)輪胎造成的磨損，實(shí)現(xiàn)帶載轉(zhuǎn)向的輪胎式起重機(jī)轉(zhuǎn)向裝置。
[0008]基于上述目的，本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0009]一種輪胎式起重機(jī)轉(zhuǎn)向裝置，包括大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、車輪、車輪軸，所述大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)頂端安裝有液壓桿，車輪架連接大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)向油缸設(shè)置在車輪架上，車輪架連接車輪軸，車輪軸安裝有車輪。
[0010]進(jìn)一步，所述車輪設(shè)置為輪胎。
[0011 ] 進(jìn)一步，所述輪胎為雙輪胎排列。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是，本專利結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)了降低輪胎的磨損，提高了輪胎的使用壽命，它比普通輪胎式起重機(jī)輪胎的使用壽命可以高出50%以上，增加了設(shè)備的使用壽命，并且可以在帶載的情況下實(shí)現(xiàn)-5° -95°大角度轉(zhuǎn)向，提高設(shè)備的工作效率。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

【具體實(shí)施方式】
[0014]以下通過(guò)說(shuō)明書附圖，進(jìn)一步的闡述本實(shí)用新型；
[0015]根據(jù)圖1所示，一種輪胎式起重機(jī)轉(zhuǎn)向裝置，包括大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)6、車輪1、車輪軸2，所述大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)6頂端安裝有液壓桿5，車輪架3連接大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)6，轉(zhuǎn)向油缸4設(shè)置在車輪架3上，車輪架3連接車輪軸2，車輪軸2安裝有車輪1，車輪I設(shè)置為輪胎，輪胎為雙輪胎排列，這樣通過(guò)轉(zhuǎn)向油缸4兩輪胎會(huì)繞中點(diǎn)進(jìn)行自傳，這種轉(zhuǎn)向技術(shù)不會(huì)對(duì)輪胎造成磨損，而且該轉(zhuǎn)向技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)-5° -95°大角度轉(zhuǎn)向，并且可以在帶載的情況下進(jìn)行轉(zhuǎn)向。
[0016]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種輪胎式起重機(jī)轉(zhuǎn)向裝置，包括大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、車輪、車輪軸，其特征在于，所述大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)頂端安裝有液壓桿，車輪架連接大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)向油缸設(shè)置在車輪架上，車輪架連接車輪軸，車輪軸安裝有車輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎式起重機(jī)轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，所述車輪設(shè)置為輪胎。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎式起重機(jī)轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，所述輪胎為雙輪胎排列。
【文檔編號(hào)】B62D3/14GK204077781SQ201420490477
【公開(kāi)日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月28日
【發(fā)明者】朱建學(xué) 申請(qǐng)人:河南江河起重機(jī)有限公司