保健型自行車座的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種保健型自行車座，由車座支柱、固定在車座支柱上的支撐架、通過(guò)銷軸安裝在支撐架上端的中開(kāi)式坐墊組成。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型采用中開(kāi)式坐墊能夠有效避免傳統(tǒng)車座壓迫會(huì)陰阻礙會(huì)陰血液循環(huán)，避免了長(zhǎng)時(shí)間騎車時(shí)車座對(duì)人體造成的傷害，具有騎行舒適、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、支撐架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】保健型自行車座

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種自行車座，尤其涉及一種保健型自行車座。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在自行車不但成為人們代步交通工具而且進(jìn)入運(yùn)動(dòng)、休閑、娛樂(lè)、時(shí)尚領(lǐng)域，目前現(xiàn)有自行車座大都為平行、隆起型實(shí)心車座，接觸車座部位不僅缺乏舒適感而且更容易壓迫會(huì)陰阻礙血液循環(huán)，長(zhǎng)時(shí)間壓迫會(huì)導(dǎo)致男女生殖系統(tǒng)病變，降低生育能力。
[0003]鑒于此，有必要提供一種保健型自行車座來(lái)解決上述問(wèn)題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種保健型自行車座，其特征在于:由車座支柱、固定在車座支柱上的支撐架、通過(guò)銷軸安裝在支撐架上端的中開(kāi)式坐墊組成，所述車座支柱包括立柱和位于立柱頂端的橫管；所述中開(kāi)式坐墊包括中間留有間隙的座板、固定所述座板的支撐桿和固定管，所述座板前端為彈性直板，后端為圓弧形，支撐桿成放射狀連接于圓弧座板內(nèi)面與固定管之間；所述支撐架包括下支撐架、位于下支撐架上方的上支撐架、位于上、下支撐架之間的彈簧，所述上支撐架與下支撐架采用支架螺栓連接；所述下支撐架后端設(shè)有兩個(gè)彈簧固定管，前端設(shè)有與立柱連接的固定套，所述上支撐架前端設(shè)有與橫管連接的上支撐套管，后端設(shè)有兩個(gè)彈簧套蓋，彈簧套蓋上方設(shè)有與銷軸連接的坐墊連接管。
[0006]作為本技術(shù)方案進(jìn)一步改進(jìn)，所述立柱下半部為圓形管，上半部為方形管，所述下支撐架的固定套同樣為方形，固定套內(nèi)側(cè)設(shè)有防止整體車座扭動(dòng)的緊固螺栓。
[0007]在上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，中開(kāi)式坐墊接觸舒適，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，支撐架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，避免了長(zhǎng)時(shí)間騎車時(shí)車座對(duì)人體造成的傷害。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型所述的保健型自行車座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為本實(shí)用新型所述的保健型自行車座的拆解示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0010]請(qǐng)參考圖1至圖2所示，本實(shí)用新型提供了保健型自行車座，由車座支柱1、固定在車座支柱I上的支撐架2、通過(guò)銷軸3安裝在支撐架2上端的中開(kāi)式坐墊4組成，所述車座支柱包括立柱11和位于立柱頂端的橫管12 ;所述中開(kāi)式坐墊4包括中間留有間隙的座板41、固定所述座板的支撐桿42和固定管43,所述座板前端為彈性直板,后端為圓弧形,支撐桿42成放射狀連接于圓弧座板內(nèi)面和固定管之間；所述支撐架2包括下支撐架、位于下支撐架上方的上支撐架、位于上、下支撐架之間的彈簧21，所述上支撐架與下支撐架采用支架螺栓22連接；所述下支撐架后端設(shè)有兩個(gè)彈簧固定管23，前端設(shè)有與立柱連接的固定套24，所述上支撐架前端設(shè)有與橫管連接的上支撐套管25，后端設(shè)有兩個(gè)彈簧套蓋26，彈簧套蓋26上方設(shè)有與銷軸3連接的坐墊連接管27。所述立柱11下半部為圓形管，上半部為方形管，所述下支撐架的固定套24同樣為方形，固定套內(nèi)側(cè)設(shè)有防止整體車座扭動(dòng)的緊固螺栓28。
[0011]在上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，座板41中間留有間隙可以避免人員騎自行車過(guò)程中會(huì)陰部的長(zhǎng)期壓迫，并促使血液良好循環(huán)散熱，上支撐架與下支撐架之間利用彈簧21能有效提高車座的舒適度，在顛簸路段起到很好的緩沖效果。彈簧21的壓緊力度可以通過(guò)支架螺栓22調(diào)整，下支撐架的緊固螺栓28將固定套24緊固在立柱11的上部方形管處，避免了車座的扭動(dòng)，具有騎行舒適，架構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便的優(yōu)點(diǎn)。
[0012]以上所述，僅是本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍情況下，利用上述揭示的方法內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案做出許多可能的變動(dòng)和修飾，均屬于權(quán)利要求書(shū)保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種保健型自行車座，其特征在于:由車座支柱、固定在車座支柱上的支撐架、通過(guò)銷軸安裝在支撐架上端的中開(kāi)式坐墊組成，所述車座支柱包括立柱和位于立柱頂端的橫管；所述中開(kāi)式坐墊包括中間留有間隙的座板、固定所述座板的支撐桿和固定管，所述座板前端為彈性直板，后端為圓弧形，支撐桿成放射狀連接于圓弧座板內(nèi)面與固定管之間；所述支撐架包括下支撐架、位于下支撐架上方的上支撐架、位于上、下支撐架之間的彈簧，所述上支撐架與下支撐架采用支架螺栓連接；所述下支撐架后端設(shè)有兩個(gè)彈簧固定管，前端設(shè)有與立柱連接的固定套，所述上支撐架前端設(shè)有與橫管連接的上支撐套管，后端設(shè)有兩個(gè)彈簧套蓋，彈簧套蓋上方設(shè)有與銷軸連接的坐墊連接管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保健型自行車座，其特征在于:所述立柱下半部為圓形管，上半部為方形管，所述下支撐架的固定套同樣為方形，固定套內(nèi)側(cè)設(shè)有防止整體車座扭動(dòng)的緊固螺栓。
【文檔編號(hào)】B62J1/00GK203975020SQ201420421616
【公開(kāi)日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年7月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月29日
【發(fā)明者】于海濤 申請(qǐng)人:于海濤