天然氣車加氣面板保護(hù)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種天然氣車加氣面板保護(hù)裝置。本實(shí)用新型提供了一種專用于然氣車上的加氣面板保護(hù)裝置，可以消除加氣面板的閥門和加氣裝置存在的安全隱患。該種天然氣車加氣面板保護(hù)裝置，其包括：左側(cè)板、上板、右側(cè)板、下板和門板；左側(cè)板、上板、右側(cè)板和下板相互焊接形成框架，加氣面板設(shè)置在該框架中，門板與左側(cè)板或右側(cè)板通過合頁連接。優(yōu)選地，所述門板上設(shè)有門鎖。
【專利說明】天然氣車加氣面板保護(hù)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種保護(hù)裝置，特別涉及一種天然氣車上的加氣面板保護(hù)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 目前天然氣汽車加氣面板無保護(hù)裝置，在車輛無人管理的狀態(tài)下，加氣面板的閥 門會(huì)被誤開啟或加氣裝置會(huì)被違章操作，存在安全隱患。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型提供了一種專用于然氣車上的加氣面板保護(hù) 裝置，可以消除加氣面板的閥門和加氣裝置存在的安全隱患。
[0004] 為了解決上述問題，該種天然氣車加氣面板保護(hù)裝置，其包括：左側(cè)板、上板、右側(cè) 板、下板和門板；左側(cè)板、上板、右側(cè)板和下板相互焊接形成框架，加氣面板設(shè)置在該框架 中，門板與左側(cè)板或右側(cè)板通過合頁連接。
[0005] 優(yōu)選地，所述門板上設(shè)有門鎖。
[0006] 本實(shí)用新型的有益效果是：使用了該加氣面板保護(hù)裝置后，在車輛無人管理的狀 態(tài)下，加氣面板的閥門不會(huì)誤開啟或?qū)託庋b置違章操作，駕駛員還可通過對(duì)加氣面板保 護(hù)裝置上鎖，避免了安全隱患。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007] 圖1為本實(shí)用新型的天然氣車加氣面板保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0008] 下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步地說明。
[0009] 如圖1所示，該種天然氣車加氣面板保護(hù)裝置，其包括：左側(cè)板1、上板2、右側(cè)板 3、下板6和門板5,左側(cè)板1、上板2、右側(cè)板3和下板6相互焊接形成一個(gè)矩形框架，加氣面 板設(shè)置在該框架中，門板5與左側(cè)板1或者右側(cè)板3通過合頁連接。這樣門板5可以自由 開閉，門鎖4通過門板5上的孔位安裝緊固。
[〇〇1〇] 需要注意的是，【具體實(shí)施方式】?jī)H僅是對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的解釋和說明，不應(yīng) 將其理解為對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的限定，任何采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案而僅作局部改 變的，仍應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種天然氣車加氣面板保護(hù)裝置，其特征在于包括：左側(cè)板（1)、上板（2)、右側(cè)板 (3)、下板（6)和門板（5);左側(cè)板（1)、上板（2)、右側(cè)板（3)和下板（6)相互焊接形成框架， 加氣面板設(shè)置在該框架中，門板（5)與左側(cè)板（1)或右側(cè)板（3)通過合頁連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的天然氣車加氣面板保護(hù)裝置，其特征在于：所述門板上設(shè)有 門鎖（4)。
【文檔編號(hào)】B62D25/24GK203876847SQ201420032617
【公開日】2014年10月15日 申請(qǐng)日期:2014年1月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月20日
【發(fā)明者】李明, 徐世福, 楊志強(qiáng), 羅陽, 蔡海龍 申請(qǐng)人:陜西汽車實(shí)業(yè)有限公司, 寶雞華山工程車輛有限責(zé)任公司