一種嬰兒手推車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及嬰兒用品【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種嬰兒手推車(chē)。一種嬰兒手推車(chē)包括車(chē)架、車(chē)篷、乘坐艙和四組車(chē)輪，車(chē)篷和乘坐艙安裝在車(chē)架上，四組車(chē)輪安裝在車(chē)架底部。本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，通過(guò)合理的連接結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，該車(chē)在折疊狀態(tài)下體積很小，在展開(kāi)狀態(tài)下車(chē)體穩(wěn)固，具有安全性高、機(jī)動(dòng)性能強(qiáng)、非常舒適等特點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種嬰兒手推車(chē)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及嬰兒用品【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種嬰兒手推車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]嬰兒手推車(chē)，作為嬰幼兒出行的交通工具，由于其適用人群的特殊性，所以對(duì)嬰兒手推車(chē)的要求是非常高的。一般包括:安全性、舒適性和機(jī)動(dòng)性三方面，但是現(xiàn)有的嬰兒手推車(chē)，由于設(shè)計(jì)方案的缺陷，都無(wú)法同時(shí)滿(mǎn)足這三點(diǎn)需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于通過(guò)合理的設(shè)計(jì)，提供一種安全性高、機(jī)動(dòng)性能強(qiáng)且非常舒適的嬰兒手推車(chē)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述的目的，本實(shí)用新型采用了以下的技術(shù)方案:
[0005]一種嬰兒手推車(chē)包括車(chē)架、車(chē)篷、乘坐艙和四組車(chē)輪，車(chē)篷和乘坐艙安裝在車(chē)架上，四組車(chē)輪安裝在車(chē)架底部，四組車(chē)輪包括兩組前輪和兩組后輪；
[0006]車(chē)架包括扶手架、第一聯(lián)桿、第二聯(lián)桿、后輪桿、兩根前輪桿和兩根椅背支撐桿，兩根前輪桿和兩根椅背支撐桿分別處于乘坐艙的左右兩側(cè)；后輪桿呈U形，后輪桿的兩側(cè)桿分別處于乘坐艙的左右兩側(cè)，后輪桿兩側(cè)桿的下端之間設(shè)有連接桿連接，后輪桿的自由端部上安裝有兩組后輪，后輪桿與后輪之間安裝有制動(dòng)腳踏，后輪桿的封閉邊為擋桿，擋桿處于乘坐艙的前端；兩根前輪桿的上端部分別鉸接在后輪桿的兩側(cè)桿上，前輪桿下端安裝有前輪，前輪桿與前輪之間安裝有轉(zhuǎn)向限制腳踏；第一聯(lián)桿和第二聯(lián)桿均呈U形，前輪桿的下端部與第一聯(lián)桿的前部鉸接，第一聯(lián)桿后端的自由端與第二聯(lián)桿的前部鉸接，第二聯(lián)桿的兩側(cè)桿中部與后輪桿的兩側(cè)桿中部鉸接，第二聯(lián)桿后端的自由端與椅背支撐桿的中部鉸接，扶手架的下端部與椅背支撐桿的下端部鉸接且扶手架可沿椅背支撐桿的下端在椅背支撐桿與后輪桿之間轉(zhuǎn)動(dòng)；
[0007]所述的扶手架由扶手、扶手調(diào)節(jié)桿和第一定位片構(gòu)成，扶手和扶手調(diào)節(jié)桿均呈U形，扶手兩側(cè)桿上分別安裝有U形卡板，扶手調(diào)節(jié)桿通過(guò)U形卡板設(shè)置在扶手的內(nèi)側(cè)，扶手調(diào)節(jié)桿的下端部與扶手的下端部通過(guò)彈簧連接；第一定位片設(shè)置在扶手調(diào)節(jié)桿上，第一定位片的前后兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)定位孔，后輪桿和椅背支撐桿上各設(shè)有定位柱，第一定位片的前側(cè)的定位孔與后輪桿上的定位柱匹配，第一定位片后側(cè)的定位孔與椅背支撐桿上的定位柱匹配；
[0008]所述的車(chē)篷包括主桿、活動(dòng)桿和篷布，主桿固定在椅背支撐桿的上端部上，活動(dòng)桿鉸接在椅背支撐桿的上端部上；篷布分為處于活動(dòng)桿前側(cè)的前篷布、處于活動(dòng)桿和主桿之間的中篷布和處于主桿后側(cè)的后篷布，前篷布為透光紗網(wǎng)布，中篷布和后篷布均為不透光布料，前篷布和中篷布上安裝有多根彈性桿，后篷布上設(shè)有置物袋；
[0009]所述的乘坐艙包括椅背、椅座和踏板，椅背包括椅背架和椅背墊、椅座包括椅座架和椅座墊，椅背墊和椅座墊由連為一體的布料包覆泡棉材料構(gòu)成，椅背墊安裝在椅背架上，椅背架鉸接在椅背支撐桿的下端部上且椅背支撐桿的下端部設(shè)有多個(gè)定位槽，椅背架由椅背主桿、椅背調(diào)節(jié)桿、定位桿構(gòu)成，椅背調(diào)節(jié)桿固定在椅背主桿內(nèi)側(cè)，椅背主桿的端部與椅背支撐桿的下端部鉸接并通過(guò)椅背調(diào)節(jié)桿在多個(gè)定位槽內(nèi)調(diào)節(jié)；定位桿的端部與椅背主桿的下端部鉸接，且定位桿的端部通過(guò)彈簧與椅背調(diào)節(jié)桿的下端部連接；在定位桿的端部連接有卡板，卡板上安裝有定位柱和定位孔，第二聯(lián)桿上設(shè)有與卡板上的定位孔相匹配的定位柱；后輪桿的兩側(cè)桿的中部鉸接有第二定位片，第二定位片上設(shè)有與卡板上的定位柱匹配的定位孔；
[0010]椅座墊安裝在椅座架上，椅座架包括一根處于椅座底部前側(cè)的支撐桿，支撐桿兩端固定在兩根前輪桿上；踏板鉸接在支撐桿上，在踏板的下方還安裝有一個(gè)踏板支撐桿，踏板支撐桿鉸接在前輪桿的中心處，踏板上安裝有與踏板支撐桿相匹配的支撐卡口 ；
[0011]所述的后輪桿上的擋桿處于椅座前端，擋桿的外側(cè)包覆有泡棉層，泡棉層通過(guò)與椅座墊之間設(shè)有連接布連接，連接布處于椅座的前端中間處，連接布兩側(cè)均留有出腳口 ；
[0012]所述的椅座下方的車(chē)架上還安裝有置物籃，置物籃包括連為一體的雙層布料和設(shè)置在布料兩邊的網(wǎng)布組成，雙層布料的前端套裝在第一聯(lián)桿的封閉邊上，雙層布料的后端套裝在連接桿上；雙層布料的中間部為底座，底座的雙層布料內(nèi)層還設(shè)有一塊承重板。
[0013]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，通過(guò)合理的連接結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，該車(chē)在折疊狀態(tài)下體積很小，在展開(kāi)狀態(tài)下車(chē)體穩(wěn)固。同時(shí)，該車(chē)的扶手架設(shè)在椅背支撐桿和后輪桿之間且扶手架的下端部與椅背支撐桿的下端部鉸接，扶手架可沿椅背支撐桿的下端部轉(zhuǎn)動(dòng)，使得扶手架可以由嬰兒車(chē)的后方轉(zhuǎn)動(dòng)到嬰兒車(chē)的前方，而在嬰兒車(chē)的前輪桿與前輪之間安裝有轉(zhuǎn)向限制腳踏，可以限制前輪的轉(zhuǎn)向，在扶手架轉(zhuǎn)到嬰兒車(chē)前方時(shí)，轉(zhuǎn)向限制腳踏可以保證前輪不轉(zhuǎn)向，使用方便，適用于上下坡等各種路況，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)。嬰兒車(chē)車(chē)篷由前部、中部和后部三部分構(gòu)成，前部的紗網(wǎng)布可以通過(guò)彈性桿卡在活動(dòng)桿上，也可以自然放下。乘坐艙的椅背架可以向后旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)角度大，避免孩子長(zhǎng)時(shí)間保持同一個(gè)姿勢(shì)?；顒?dòng)腳踏配合椅背架的調(diào)節(jié)，可以自然放下，也可以水平放置與椅座底部齊平，這樣的設(shè)計(jì)使孩子能夠在一個(gè)獨(dú)立的空間內(nèi)滿(mǎn)足不同姿勢(shì)的空間需求，其舒適性非常高。后輪桿的封閉邊為擋桿，擋桿處于乘坐艙的前端，擋桿的外側(cè)包覆有泡棉層，泡棉層通過(guò)與椅座之間設(shè)有連接布連接，連接布處于椅座的前端中間處，連接布兩側(cè)均留有出腳口，在孩子乘坐時(shí)，連接布剛好處于孩子的襠部，孩子的雙腳可以從出腳口中伸出，連接布和擋桿可以有效的保護(hù)孩子的安全。綜上所述，該嬰兒車(chē)的安全性高、機(jī)動(dòng)性能強(qiáng)且非常舒適。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3為扶手架的工作示意圖。
[0017]圖4為椅背架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖5為椅背架的工作示意圖。
[0019]圖6為踏板的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】[0020]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方案作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0021 ] 如圖1、圖2所示的一種嬰兒手推車(chē)包括車(chē)架1、車(chē)篷2、乘坐艙3和四組車(chē)輪，車(chē)篷2和乘坐艙3安裝在車(chē)架I上，四組車(chē)輪安裝在車(chē)架I底部，四組車(chē)輪包括兩組前輪41和兩組后輪42。車(chē)架I包括扶手架11、第一聯(lián)桿12、第二聯(lián)桿13、后輪桿14、兩根前輪桿15和兩根椅背支撐桿16，兩根前輪桿15和兩根椅背支撐桿16分別處于乘坐艙3的左右兩側(cè)。后輪桿14呈U形，后輪桿14的兩側(cè)桿分別處于乘坐艙3的左右兩側(cè)，后輪桿14兩側(cè)桿的下端之間設(shè)有連接桿17連接，后輪桿14的自由端部上安裝有兩組后輪42，后輪桿14與后輪42之間安裝有制動(dòng)腳踏51，制動(dòng)腳踏51可以鎖住后輪42，便于嬰兒車(chē)在有坡度的路上停靠。兩根前輪桿15的上端部分別鉸接在后輪桿14的兩側(cè)桿上，前輪桿15下端安裝有前輪41，前輪桿15與前輪41之間安裝有轉(zhuǎn)向限制腳踏52，轉(zhuǎn)向限制腳踏52可以限制前輪41的轉(zhuǎn)向。第一聯(lián)桿12和第二聯(lián)桿13均呈U形，前輪桿15的下端部與第一聯(lián)桿12的前部鉸接，第一聯(lián)桿12后端的自由端與第二聯(lián)桿13的前部鉸接，第二聯(lián)桿13的兩側(cè)桿中部與后輪桿14的兩側(cè)桿中部鉸接，第二聯(lián)桿13后端的自由端與椅背支撐桿16的中部鉸接，扶手架11的下端部與椅背支撐桿16的下端部鉸接且扶手架11可沿椅背支撐桿16的下端在椅背支撐桿16與后輪桿14之間轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0022]如圖1、圖3所示，扶手架11由扶手111、扶手調(diào)節(jié)桿112和第一定位片113構(gòu)成，扶手111和扶手調(diào)節(jié)桿112均呈U形，扶手111兩側(cè)桿上分別安裝有U形卡板114，扶手調(diào)節(jié)桿112通過(guò)U形卡板114設(shè)置在扶手111的內(nèi)側(cè)，扶手調(diào)節(jié)桿112的下端部與扶手111的下端部通過(guò)彈簧連接。第一定位片113設(shè)置在扶手調(diào)節(jié)桿112上，第一定位片113的前后兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)定位孔，后輪桿14和椅背支撐桿16上各設(shè)有定位柱，第一定位片113的前側(cè)的定位孔與后輪桿14上的定位柱匹配,第一定位片113后側(cè)的定位孔與椅背支撐桿16上的定位柱匹配。在使用時(shí)，向上拉動(dòng)扶手調(diào)節(jié)桿112，支撐第一定位片113上的定位孔就能脫離后輪桿14 或椅背支撐桿16的定位柱，扶手架11與椅背支撐桿16的下端部鉸接，并在椅背支撐桿16和后輪桿14之間轉(zhuǎn)動(dòng)固定。當(dāng)扶手架11轉(zhuǎn)動(dòng)到嬰兒車(chē)前端時(shí)，可以拉車(chē)，當(dāng)扶手架11轉(zhuǎn)動(dòng)到嬰兒車(chē)后端時(shí)，可以推車(chē)，非常方便。
[0023]如圖1、圖2所示，車(chē)篷2包括主桿21、活動(dòng)桿22和篷布，主桿21固定在椅背支撐桿16的上端部上，活動(dòng)桿22鉸接在椅背支撐桿16的上端部上。篷布分為處于活動(dòng)桿22前側(cè)的前篷布231、處于活動(dòng)桿22和主桿21之間的中篷布232和處于主桿21后側(cè)的后篷布233，前篷布231為透光紗網(wǎng)布，中篷布232和后篷布233均為不透光布料，前篷布231和中篷布232上安裝有多根彈性桿，后篷布233上設(shè)有置物袋。在使用中，前部的透光紗網(wǎng)布可以通過(guò)彈性桿卡在活動(dòng)桿22上，也可以自然放下，而活動(dòng)桿22可以沿椅背支撐桿16的上端部轉(zhuǎn)動(dòng)，活動(dòng)桿22的轉(zhuǎn)動(dòng)可以帶動(dòng)整個(gè)篷布的折疊或展開(kāi)，非常方便。
[0024]如圖f 2所示，乘坐艙3包括椅背、椅座和踏板33，椅背包括椅背架31和椅背墊、椅座包括椅座架和椅座墊，椅背墊和椅座墊由連為一體的布料包覆泡棉材料構(gòu)成，椅背墊安裝在椅背架31上。如圖 5所示，椅背架31鉸接在椅背支撐桿16的下端部上且椅背支撐桿16的下端部設(shè)有多個(gè)定位槽，椅背架31由椅背主桿311、椅背調(diào)節(jié)桿312、定位桿313構(gòu)成，椅背調(diào)節(jié)桿312固定在椅背主桿311內(nèi)側(cè),椅背主桿311的端部與椅背支撐桿16的下端部鉸接并通過(guò)椅背調(diào)節(jié)桿312在多個(gè)定位槽內(nèi)調(diào)節(jié)。椅背調(diào)節(jié)桿312的使用方法與扶手調(diào)節(jié)桿112的使用方法類(lèi)似，向上拉動(dòng)椅背調(diào)節(jié)桿312時(shí)，椅背主桿311就能脫離原來(lái)的定位槽，進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)后卡入另外一個(gè)定位槽內(nèi)。定位桿313的端部與椅背主桿311的下端部鉸接，且定位桿313的端部通過(guò)彈簧與椅背調(diào)節(jié)桿312的下端部連接。在定位桿313的端部連接有卡板314，卡板314上安裝有定位柱和定位孔，第二聯(lián)桿13上設(shè)有與卡板314上的定位孔相匹配的定位柱。后輪桿14的兩側(cè)桿的中部鉸接有第二定位片141，第二定位片141上設(shè)有與卡板314上的定位柱匹配的定位孔。定位桿313上的卡板314的作用在于:在嬰兒手推車(chē)展開(kāi)使用的時(shí)候，卡板314上的定位孔卡在第二聯(lián)桿13上的定位柱內(nèi)，第二定位片141上的定位孔卡在卡板314上的定位柱，達(dá)到對(duì)車(chē)身的固定，防止發(fā)生在展開(kāi)使用中誤將嬰兒車(chē)折疊的情況。
[0025]如圖1、圖6所不,椅座墊安裝在椅座架上,椅座架包括一根處于椅座底部前側(cè)的支撐桿18，支撐桿18兩端固定在兩根前輪桿15上。后輪桿14的封閉邊為擋桿141，擋桿141處于椅座前端，擋桿141的外側(cè)包覆有泡棉層，泡棉層通過(guò)與椅座之間設(shè)有連接布連接，連接布處于椅座的前端中間處，連接布兩側(cè)均留有出腳口。踏板33鉸接在支撐桿18上，在踏板33的下方還安裝有一個(gè)踏板支撐桿331，踏板支撐桿331鉸接在前輪桿15的中心處，踏板33上安裝有與踏板支撐桿331相匹配的支撐卡口。椅座下方的車(chē)架I上安裝有置物籃19，置物籃19包括連為一體的雙層布料和設(shè)置在布料兩邊的網(wǎng)布組成，雙層布料的前端套裝在第一聯(lián)桿12的封閉邊上，雙層布料的后端套裝在連接桿17上。雙層布料的中間部為底座，底座的雙層布料內(nèi)層還設(shè)有一塊承重板。
[0026]總而言之，該嬰兒車(chē)通過(guò)合理的連接結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，在折疊狀態(tài)下體積很小，在展開(kāi)狀態(tài)下車(chē)體穩(wěn)固。同時(shí)，該車(chē)的扶手架設(shè)在椅背支撐桿和后輪桿之間且扶手架的下端部與椅背支撐桿的下端部鉸接，扶手架可沿椅背支撐桿的下端部轉(zhuǎn)動(dòng)，使得扶手架可以由嬰兒車(chē)的后方轉(zhuǎn)動(dòng)到嬰兒車(chē)的前方，而在嬰兒車(chē)的前輪桿與前輪之間安裝有轉(zhuǎn)向限制腳踏，可以限制前輪的轉(zhuǎn)向，在扶手架轉(zhuǎn)到嬰兒車(chē)前方時(shí)，轉(zhuǎn)向限制腳踏可以保證前輪不轉(zhuǎn)向，使用方便，適用于上下坡等各種路況，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)。嬰兒車(chē)車(chē)篷由前部、中部和后部三部分構(gòu)成，前部的紗網(wǎng)布可以通過(guò)彈性桿卡在活動(dòng)桿上，也可以自然放下。乘坐艙的椅背架可以向后旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)角度大，避免孩子長(zhǎng)時(shí)間保持同一個(gè)姿勢(shì)?；顒?dòng)腳踏配合椅背架的調(diào)節(jié)，可以自然放下，也可以水平放置與椅座底部齊平，這樣的設(shè)計(jì)使孩子能夠在一個(gè)獨(dú)立的空間內(nèi)滿(mǎn)足不同姿勢(shì)的空間需求，其舒適性非常高。推車(chē)后輪桿的封閉邊為擋桿，擋桿處于乘坐艙的前端，擋桿的外側(cè)包覆有泡棉層，泡棉層通過(guò)與椅座之間設(shè)有連接布連接，連接布處于椅座的前端中間處，連接布兩側(cè)均留有出腳口，在孩子乘坐時(shí)，連接布剛好處于孩子的襠部，孩子的雙腳可以從出腳口中伸出，連接布和擋桿可以有效的保護(hù)孩子的安全。綜上所述，該嬰兒車(chē)的安全性高、機(jī)動(dòng)性能強(qiáng)且非常舒適。
【權(quán)利要求】
1.一種嬰兒手推車(chē)，其特征在于包括車(chē)架、車(chē)篷、乘坐艙和四組車(chē)輪，車(chē)篷和乘坐艙安裝在車(chē)架上，四組車(chē)輪安裝在車(chē)架底部，四組車(chē)輪包括兩組前輪和兩組后輪； 車(chē)架包括扶手架、第一聯(lián)桿、第二聯(lián)桿、后輪桿、兩根前輪桿和兩根椅背支撐桿，兩根前輪桿和兩根椅背支撐桿分別處于乘坐艙的左右兩側(cè)；后輪桿呈U形，后輪桿的兩側(cè)桿分別處于乘坐艙的左右兩側(cè)，后輪桿兩側(cè)桿的下端之間設(shè)有連接桿連接，后輪桿的自由端部上安裝有兩組后輪，后輪桿與后輪之間安裝有制動(dòng)腳踏，后輪桿的封閉邊為擋桿，擋桿處于乘坐艙的前端；兩根前輪桿的上端部分別鉸接在后輪桿的兩側(cè)桿上，前輪桿下端安裝有前輪，前輪桿與前輪之間安裝有轉(zhuǎn)向限制腳踏；第一聯(lián)桿和第二聯(lián)桿均呈U形，前輪桿的下端部與第一聯(lián)桿的前部鉸接，第一聯(lián)桿后端的自由端與第二聯(lián)桿的前部鉸接，第二聯(lián)桿的兩側(cè)桿中部與后輪桿的兩側(cè)桿中部鉸接，第二聯(lián)桿后端的自由端與椅背支撐桿的中部鉸接，扶手架的下端部與椅背支撐桿的下端部鉸接且扶手架可沿椅背支撐桿的下端在椅背支撐桿與后輪桿之間轉(zhuǎn)動(dòng)； 所述的扶手架由扶手、扶手調(diào)節(jié)桿和第一定位片構(gòu)成，扶手和扶手調(diào)節(jié)桿均呈U形，扶手兩側(cè)桿上分別安裝有U形卡板，扶手調(diào)節(jié)桿通過(guò)U形卡板設(shè)置在扶手的內(nèi)側(cè)，扶手調(diào)節(jié)桿的下端部與扶手的下端部通過(guò)彈簧連接；第一定位片設(shè)置在扶手調(diào)節(jié)桿上，第一定位片的前后兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)定位孔，后輪桿和椅背支撐桿上各設(shè)有定位柱，第一定位片的前側(cè)的定位孔與后輪桿上的定位柱匹配，第一定位片后側(cè)的定位孔與椅背支撐桿上的定位柱匹配；所述的車(chē)篷包括主桿、活動(dòng)桿和篷布，主桿固定在椅背支撐桿的上端部上，活動(dòng)桿鉸接在椅背支撐桿的上端部上；篷布分為處于活動(dòng)桿前側(cè)的前篷布、處于活動(dòng)桿和主桿之間的中篷布和處于主桿后側(cè)的后篷布，前篷布為透光紗網(wǎng)布，中篷布和后篷布均為不透光布料，前篷布和中篷布上安裝有多根彈性桿，后篷布上設(shè)有置物袋； 所述的乘坐艙包括椅背、椅座和踏板，椅背包括椅背架和椅背墊、椅座包括椅座架和椅座墊，椅背墊和椅座墊由連為一體的布料包覆泡棉材料構(gòu)成，椅背墊安裝在椅背架上，椅背架鉸接在椅背支撐桿的下端部上且椅背支撐桿的下端部設(shè)有多個(gè)定位槽，椅背架由椅背主桿、椅背調(diào)節(jié)桿、定位桿構(gòu)成，椅背調(diào)節(jié)桿固定在椅背主桿內(nèi)側(cè)，椅背主桿的端部與椅背支撐桿的下端部鉸接并通過(guò)椅背調(diào)節(jié)桿在多個(gè)定位槽內(nèi)調(diào)節(jié)；定位桿的端部與椅背主桿的下端部鉸接，且定位桿的端部通過(guò)彈簧與椅背調(diào)節(jié)桿的下端部連接；在定位桿的端部連接有卡板，卡板上安裝有定位柱和定位孔，第二聯(lián)桿上設(shè)有與卡板上的定位孔相匹配的定位柱；后輪桿的兩側(cè)桿的中部鉸接有第二定位片，第二定位片上設(shè)有與卡板上的定位柱匹配的定位孔； 椅座墊安裝在椅座架上，椅座架包括一根處于椅座底部前側(cè)的支撐桿，支撐桿兩端固定在兩根前輪桿上；踏板鉸接在支撐桿上，在踏板的下方還安裝有一個(gè)踏板支撐桿，踏板支撐桿鉸接在前輪桿的中心處，踏板上安裝有與踏板支撐桿相匹配的支撐卡口 ； 所述的后輪桿上的擋桿處于椅座前端，擋桿的外側(cè)包覆有泡棉層，泡棉層通過(guò)與椅座墊之間設(shè)有連接布連接，連接布處于椅座的前端中間處，連接布兩側(cè)均留有出腳口 ； 所述的椅座下方的車(chē)架上還安裝有置物籃，置物籃包括連為一體的雙層布料和設(shè)置在布料兩邊的網(wǎng)布組成，雙層布料的前端套裝在第一聯(lián)桿的封閉邊上，雙層布料的后端套裝在連接桿上；雙層布料的中間部為底座，底座的雙層布料內(nèi)層還設(shè)有一塊承重板。
【文檔編號(hào)】B62B7/06GK203472939SQ201320404134
【公開(kāi)日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年7月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月8日
【發(fā)明者】朱國(guó)富 申請(qǐng)人:寧波康寶兒童用品有限公司