一種礦石推車的制作方法
【專利摘要】一種礦石推車，涉及一種運輸設(shè)備，主要包括車筐，車筐一面設(shè)有手推把，車筐下方設(shè)有滾輪，手推把下方焊接有一根空心管，空心管管壁上設(shè)有兩個孔，兩個孔分別位于空心管同一側(cè)面的上下兩端，所述的空心管內(nèi)設(shè)有一根支撐桿，支撐桿頂端上設(shè)有半球槽，半球槽內(nèi)設(shè)有彈簧，彈簧連接鋼球頂在空心管壁頂端上的孔內(nèi)，所述的支撐桿下方設(shè)有墊板。本發(fā)明縮短了支撐桿外漏的長度來減少支撐桿過長而導(dǎo)致的工作人員被刮傷的情況，當(dāng)鋼球位于空心管壁頂端上的孔內(nèi)時，運輸，傾倒礦石，需要休息時，按下鋼珠，支撐桿滑下，鋼珠卡在空心管壁下端上的孔內(nèi)固定，簡單方便，效果好。
【專利說明】一種礦石推車
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本發(fā)明涉及一種運輸設(shè)備，具體涉及一種礦石推車。
【背景技術(shù)】:
[0002]手推車是以人力推、拉的搬運車輛，它是一切車輛的始祖。雖然手推車物料搬運技術(shù)不斷發(fā)展，但手推車仍作為不可缺少的搬運工具而沿用至今。手推車在生產(chǎn)和生活中獲得廣泛應(yīng)用是因為它造價低廉、維護簡單、操作方便、自重輕，能在機動車輛不便使用的地方工作，在短距離搬運較輕的物品時十分方便。
[0003]在短距離運輸?shù)V石上，手推車起到很大的作用，運輸能力高，穩(wěn)定，現(xiàn)有的推車上一般在手推把下方設(shè)有支撐桿，起到在運送的過程中可以短暫停留休息，但是在傾倒礦石時，由于礦石較重，不可能手工一塊一塊的搬運下來，一般都采用直接將手推把抬起，使車筐前端著地，一次性送出了礦石，這樣的情況下，支撐桿正處于手推把的下方，比較礙事，而且手推把抬起過快，支撐桿可能刮傷工作人員，較為危險。

【發(fā)明內(nèi)容】
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[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種安全性較高的礦石推車。
[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)。
[0006]一種礦石推車，主要包括車筐，車筐一面設(shè)有手推把，車筐下方設(shè)有滾輪，其特征在于:所述的手推把下方焊接有一根空心管，空心管管壁上設(shè)有兩個孔，兩個孔分別位于空心管同一側(cè)面的上下兩端，所述的空心管內(nèi)設(shè)有一根支撐桿，支撐桿頂端上設(shè)有半球槽，半球槽內(nèi)設(shè)有彈簧，彈簧連接鋼球頂在空心管壁頂端上的孔內(nèi)，所述的支撐桿下方設(shè)有墊板。
[0007]所述的空心管管壁上的上下兩孔處設(shè)有橡膠皮覆蓋，手指按下較為舒適。
[0008]所述的墊板為圓形墊板,避免墊板有棱角刮傷工作人員。
[0009]所述的空心管內(nèi)設(shè)有豎向凸棱，支撐桿上設(shè)有豎向凹槽，豎向凸棱卡在豎向凹槽內(nèi)，避免支撐桿在空心管內(nèi)出現(xiàn)左右轉(zhuǎn)向，導(dǎo)致鋼珠偏移，失去效果。
[0010]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，縮短了支撐桿外漏的長度來減少支撐桿過長而導(dǎo)致的工作人員被刮傷的情況，當(dāng)鋼球位于空心管壁頂端上的孔內(nèi)時，運輸，傾倒礦石，需要休息時，按下鋼珠，支撐桿滑下，鋼珠卡在空心管壁下端上的孔內(nèi)固定，簡單方便，實用，效果好。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)A處放大示意圖；
[0013]其中:1:車管；2:手推把；3:滾輪；4:空心管；5:孔；6:橡I父皮；7:支撐桿；8:豎向凸棱；9:豎向凹槽；10:半球槽；11:彈簧；12:鋼球；13:墊板?！揪唧w實施方式】:
[0014]為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本發(fā)明。
[0015]如圖1和圖2所不的一種礦石推車，主要包括車筐I，車筐I 一面設(shè)有手推把2,車筐I下方設(shè)有滾輪3，其中手推把2下方焊接有一根空心管4，空心管4管壁上設(shè)有兩個孔5，空心管4管壁上的上下兩孔5處設(shè)有橡膠皮6覆蓋，兩個孔5分別位于空心管4同一側(cè)面的上下兩端，其中空心管4內(nèi)設(shè)有一根支撐桿7，空心管4內(nèi)設(shè)有豎向凸棱8，支撐桿7上設(shè)有豎向凹槽9,豎向凸棱8卡在豎向凹槽9內(nèi)，支撐桿7頂端上設(shè)有半球槽10,半球槽10內(nèi)設(shè)有彈簧11，彈簧11連接鋼球12頂在空心管4壁頂端上的孔5內(nèi)，其中支撐桿7下方設(shè)有墊板13，墊板13為圓形墊板。
[0016]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種礦石推車，主要包括車筐，車筐一面設(shè)有手推把，車筐下方設(shè)有滾輪，其特征在于:所述的手推把下方焊接有一根空心管，空心管管壁上設(shè)有兩個孔，兩個孔分別位于空心管同一側(cè)面的上下兩端，所述的空心管內(nèi)設(shè)有一根支撐桿，支撐桿頂端上設(shè)有半球槽，半球槽內(nèi)設(shè)有彈簧，彈簧連接鋼球頂在空心管壁頂端上的孔內(nèi)，所述的支撐桿下方設(shè)有墊板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種礦石推車，其特征在于:所述的空心管管壁上的上下兩孔處設(shè)有橡膠皮覆蓋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種礦石推車，其特征在于:所述的墊板為圓形墊板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種礦石推車，其特征在于:所述的空心管內(nèi)設(shè)有豎向凸棱，支撐桿上設(shè)有豎向凹槽，豎向凸棱卡在豎向凹槽內(nèi)。
【文檔編號】B62B1/10GK103434541SQ201310340300
【公開日】2013年12月11日 申請日期:2013年8月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月7日
【發(fā)明者】戴啟彬 申請人:戴啟彬