專利名稱：一種防雨座套及其制作工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及防雨產(chǎn)品，具體涉及一種防雨座套，本發(fā)明還涉及制作這種防雨座套的制作工藝。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，許多的座墊是不具有防水功能的，特別是一些放在室外的自動車、摩托車，在下雨天容易淋濕，不易干燥。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于:針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種防雨座套，這種座套具有良好的防水功能，本發(fā)明還提供一種制作這種座套的工藝。提供一種防雨座套，包括PVC材料基層，附著在PVC材料基層一側(cè)面上的輔助材料層，PVC材料基層和輔助材料層的邊緣設(shè)有的環(huán)形扣邊。在上述防雨座套中，所述輔助材料是下列材料之一:尼龍料、滌綸料包括〈190D/190T/，210D/210T〉，PVC、PE、PEVA、PU、萊卡彈力布、彈力布。提供一種制作上述防雨座套的工藝，包括下列步驟:將材料基層和輔助材料層進行電壓或者車縫接圍，車邊，車縫或高周波電壓三角單體成型，采用松緊帶進行拔邊處理，松緊帶位于內(nèi)外邊，松緊帶進行車縫包邊單體。

本發(fā)明提供的防雨座套，主要采用聚氯乙烯(PVC)作為基礎(chǔ)材料，尼龍料、滌綸，PVC、PE、PEVA、PU、萊卡彈力布作為輔助材質(zhì)，在溫差較差的條件之下，不易破壞成分，撕裂、穿孔，起到防雨水作用。
具體實施例方式提供一種防雨座套，采用PVC材料為基層，在PVC材料基層的一側(cè)面上附著有輔助材料層，PVC材料基層和輔助材料層的邊緣設(shè)有的環(huán)形扣邊，環(huán)形扣邊可以包扣在原車座的邊緣上，防止脫離。在制作這種座套時，要對所需型號的自動車進行分類，將PVC材料基層和輔助材料層進行電壓或車縫接圍、車邊、車縫或電壓三角單體成型、利用松緊帶進行縫邊處理(松緊帶位于內(nèi)外邊)、松緊帶進行車縫包邊單體成型。環(huán)保尼龍料、滌綸料包括〈190D/190T/，210D/210T〉，PVC、PE、PEVA, PU、萊卡彈力布，可防灰、耐磨、減低生產(chǎn)成本、質(zhì)量輕、抗老化、穩(wěn)定性好、剛性強。本發(fā)明適用于下雨天，外漏的自行車，套上自行車座套，起到防水，防灰的作用。在上述防雨座套中，所述輔助材料是下列材料之一:尼龍料、滌綸料，滌綸料包括、PVC、PE、PEVA, PU、萊卡彈力布。提供一種制作所述防雨座套的工藝，將基層材料和輔助材料層進行電壓和車縫接圍，車邊，車縫或高周波電壓三角和環(huán)形單體成型，采用松緊帶進行拔邊處理，松緊帶位于內(nèi)外邊，松緊帶進行車縫包邊單體。
權(quán)利要求
1.一種防雨座套，其特征在于:采用下列原料之一為基層:尼龍料、滌綸料，PVC、PE、PEVA、PU、萊卡彈力布材料，附著在基層材料一側(cè)面上的輔助材料層，基層和輔助材料層的邊緣設(shè)有的環(huán)形扣邊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防雨座套，其特征在于:所述輔助材料是下列材料之一:尼龍料、滌綸料，滌綸料包括、PVC、PE、PEVA, PU、萊卡彈力布。
3.一種制作所述防雨座套的工藝，其特征在于:包括下列步驟:將基層材料和輔助材料層進行電壓和車縫接圍，車邊，車縫或高周波電壓三角和環(huán)形單體成型，采用松緊帶進行拔邊處理，松緊帶位于內(nèi) 外邊，松緊帶進行車縫包邊單體。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種防雨座套及制作工藝，采用下列原料之一為基層尼龍料、滌綸料，PVC、PE、PEVA、PU、萊卡彈力布材料，附著在基層材料一側(cè)面上的輔助材料層，基層和輔助材料層的邊緣設(shè)有的環(huán)形扣邊。將基層材料和輔助材料層進行電壓和車縫接圍，車邊，車縫或高周波電壓三角和環(huán)形單體成型，采用松緊帶進行拔邊處理，松緊帶位于內(nèi)外邊，松緊帶進行車縫包邊單體。本發(fā)明適用于下雨天，外漏的自行車，套上自行車座套，起到防水，防灰的作用。
文檔編號B62J1/18GK103231756SQ20131016132
公開日2013年8月7日 申請日期2013年5月6日 優(yōu)先權(quán)日2013年5月6日
發(fā)明者徐成軍 申請人:徐成軍