專利名稱：一種自行車的輕薄雙軸套轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)腳踏的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種自行車部件，特別是一種自行車腳踏，具體地說是一種自行車的輕薄雙軸套轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)腳踏。
背景技術(shù)：
腳踏是自行車上必不可少的零部件之一，人身通過腳踏將人身輸出的動力機(jī)械式傳遞至車后輪，從而推動自行車前進(jìn)。腳踏不僅具有為人身提供踩踏式的蹬推功能，同時還具有搭腳的作用?，F(xiàn)有市場上的自行車腳踏通常由腳踏本體和芯軸部件構(gòu)成，芯軸部件主要包括芯軸以及前后鋼珠，前后鋼碗和珠塞等，鋼珠式腳踏結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維護(hù)相對不便并且制造成本高、腳踏過于厚重。因此一種方便靈活的輕薄型自行車腳踏不僅便于在專業(yè)自行車中使用，而且還能拓寬現(xiàn)有腳踏市場的種類。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀，而提供具有結(jié)構(gòu)簡潔、輕便靈活的一種自行車的輕薄雙軸套轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)腳踏。該腳踏新穎美觀、組配穩(wěn)定并且維護(hù)簡便。本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種自行車的輕薄雙軸套轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)腳踏，包括腳踏本體和轉(zhuǎn)動配裝在腳踏本體中心軸孔中的芯軸，腳踏本體中心軸孔的前后兩端口中分別定位嵌套有銅質(zhì)大軸套和銅質(zhì)小軸套，并且銅質(zhì)大軸套外端依次頂接有PU大墊片和鐵質(zhì)大墊片，相應(yīng)的銅質(zhì)小軸套外端依次頂接有PU小墊片和鐵質(zhì)小墊片，芯軸的主軸段依次穿過鐵質(zhì)大墊片、PU大墊片、銅質(zhì)大軸套、中心軸孔、銅質(zhì)小軸套、PU小墊片和鐵質(zhì)小墊片轉(zhuǎn)動鎖位于中心軸孔中，主軸段分別制有與銅質(zhì)大軸套大內(nèi)孔弧面轉(zhuǎn)動支撐配合的大軸外弧面，以及與銅質(zhì)小軸套小內(nèi)孔弧面轉(zhuǎn)動支撐配合的小軸外弧面；銅質(zhì)大軸套和銅質(zhì)小軸套構(gòu)成了雙端具有輕薄軸套摩擦轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)的一種新型自行車腳踏。為優(yōu)化上述技術(shù)方案，采取的措施還包括:
上述的腳踏本體包括踩踏框體和位于踩踏框體中與踩踏框體一體相連的支撐柱形體，踩踏框體與支撐柱形體的連接間形成有位于支撐柱形體兩翼的左右空腔和位于支撐柱形體尾端的尾空腔，腳踏本體的中心軸孔為支撐柱形體制有的軸向通孔。上述的踩踏框體的踩踏面周邊均布制有止滑釘孔，該止滑釘孔中固定安裝有止滑釘，上述踩踏框體的尾端面上制有與中心軸孔具有同一軸心的便捷通孔。上述的中心軸孔從前至后由依次相連的第一臺階孔、第二臺階孔、大軸套孔、錐形過渡孔、小軸套孔、尾前臺階孔和尾后臺階孔組成，銅質(zhì)大軸套和銅質(zhì)小軸套分別定位安裝在大軸套孔和小軸套孔中，并且銅質(zhì)大軸套的大軸外周面與大軸套孔的大孔內(nèi)壁間以及銅質(zhì)小軸套的小軸外周面與小軸套孔的小孔內(nèi)壁間均緊密相配合。上述的銅質(zhì)大軸套前端加工制有大環(huán)形凸臺，該大環(huán)形凸臺的后定位臺面與第二臺階孔的第二臺階面定位相配合，銅質(zhì)小軸套后端加工制有小環(huán)形凸臺，該小環(huán)形凸臺的前限位臺面與尾前臺階孔的尾前臺階面定位相配合。上述的PU大墊片和鐵質(zhì)大墊片均配裝在第二臺階孔中，該大墊片的前后端面分別與鐵質(zhì)大墊片的后端面和大環(huán)形凸臺的前定位臺面相頂接，芯軸的主軸段上位于大軸外弧面前段制有柱形密封臺面，該柱形密封臺面的環(huán)形止推面與鐵質(zhì)大墊片的前端面定位止推相配合。上述的芯軸的主軸段上套裝有防塵圈，該防塵圈的內(nèi)口與柱形密封臺面密封相帖配，防塵圈密封壓嵌在第一臺階孔中，并且防塵圈的后端面與第一臺階孔的第一臺階面定位相配合。上述的HJ小墊片和鐵質(zhì)小墊片均安裝在尾前臺階孔中，該HJ小墊片的前后端面分別與銅質(zhì)小軸套小環(huán)形凸臺的后限位臺面和鐵質(zhì)小墊片的前端面相頂接，芯軸主軸段尾端加工制有尾端螺紋，訪尾端螺紋上螺旋配裝有將芯軸轉(zhuǎn)動鎖定于腳踏本體中心軸孔中的自鎖螺母，自鎖螺母的頂壓面與鐵質(zhì)小墊片的后端面相頂壓，并且自鎖螺母恰位于尾后臺階孔中。上述的尾后臺階孔密封蓋裝有后蓋，后蓋制有后蓋外螺紋，并且該后蓋的端面上制有內(nèi)凹的內(nèi)六方扳手孔，尾后臺階孔的內(nèi)壁制有與后蓋外螺紋相適配的內(nèi)螺紋。上述的PU大墊片和I3U小墊片均為彈性變形元件，銅質(zhì)大軸套和銅質(zhì)小軸套的材質(zhì)均為銅基粉末，芯軸前端制有方便與自行車配裝的連接螺紋段。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的腳踏本體中心軸孔的前后兩端口中分別定位嵌套有銅質(zhì)大軸套和銅質(zhì)小軸套，利用銅質(zhì)大軸套和銅質(zhì)小軸套取代了傳統(tǒng)的鋼珠或軸承與芯軸搭配的轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)模式，構(gòu)成了雙端具有輕薄軸套摩擦轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)的一種新型自行車腳踏。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、組配穩(wěn)定、輕便靈活并且裝配維護(hù)方便，具有制造成本低、重量輕和使用壽命長的特點。


圖1是本發(fā)明實施例的立體結(jié)構(gòu)示意 圖2是本發(fā)明實施例的半剖裝配結(jié)構(gòu)示意 圖3是圖2中腳踏本體的半剖結(jié)構(gòu)示意 圖4是圖2中腳踏本體另一角度的剖視結(jié)構(gòu) 圖5是圖2中銅質(zhì)大軸套的結(jié)構(gòu)示意 圖6是圖2中銅質(zhì)小軸套的結(jié)構(gòu)示意 圖7是本發(fā)明的立體分解結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例作進(jìn)一步詳細(xì)描述。圖1至圖7所示為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。其中的附圖標(biāo)記為:第一臺階孔A、第一臺階面Al、第二臺階孔B、第二臺階面B1、大軸套孔C、大孔內(nèi)壁Cl、錐形過渡孔D、小軸套孔E、小孔內(nèi)壁E1、尾前臺階孔F、尾前臺階面F1、尾后臺階孔G、內(nèi)螺紋G1、腳踏本體1、左右空腔la、尾空腔lb、踩踏框體11、止滑釘孔I la、便捷通孔I lb、支撐柱形體12、中心軸孔12a、芯軸2、大軸外弧面2a、小軸外弧面2b、柱形密封臺面2c、環(huán)形止推面2d、尾端螺紋2e、連接螺紋段21、銅質(zhì)大軸套31、大內(nèi)孔弧面31a、大軸外周面31b、后定位臺面31c、前定位臺面31d、銅質(zhì)小軸套32、小內(nèi)孔弧面32a、小軸外周面32b、前限位臺面32c、后限位臺面32d、PU大墊片41、PU小墊片42、鐵質(zhì)大墊片51、鐵質(zhì)小墊片52、防塵圈6、自鎖螺母7、后蓋8、后蓋外螺紋8a、內(nèi)六方扳手孔Sb、止滑釘9。如圖1至圖7所示，本發(fā)明的一種自行車的輕薄雙軸套轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)腳踏，包括腳踏本體I和轉(zhuǎn)動配裝在腳踏本體I中心軸孔12a中的芯軸2，腳踏本體I中心軸孔12a的前后兩端口中分別定位嵌套有銅質(zhì)大軸套31和銅質(zhì)小軸套32，并且銅質(zhì)大軸套31外端依次頂接有PU大墊片41和鐵質(zhì)大墊片51，相應(yīng)的銅質(zhì)小軸套32外端依次頂接有I3U小墊片42和鐵質(zhì)小墊片52。芯軸2的主軸段依次穿過鐵質(zhì)大墊片51、PU大墊片41、銅質(zhì)大軸套31、中心軸孔12a、銅質(zhì)小軸套32、PU小墊片42和鐵質(zhì)小墊片52轉(zhuǎn)動鎖位于中心軸孔12a中。芯軸2的主軸段分別制有與銅質(zhì)大軸套31大內(nèi)孔弧面31a轉(zhuǎn)動支撐配合的大軸外弧面2a，以及與銅質(zhì)小軸套32小內(nèi)孔弧面32a轉(zhuǎn)動支撐配合的小軸外弧面2b。銅質(zhì)大軸套31和銅質(zhì)小軸套32構(gòu)成了雙端具有輕薄軸套摩擦轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)的一種新型自行車腳踏。目前市場上普通的自行車腳踏相對較為厚重，結(jié)構(gòu)也較為復(fù)雜，并且腳踏本體與芯軸一般通過滾珠或軸承實現(xiàn)二者間的相對轉(zhuǎn)動，采用滾珠或軸承結(jié)構(gòu)的腳踏通常安裝和維護(hù)比較麻煩，制造成本高。本發(fā)明在腳踏本體I中心軸孔12a的兩端定位安裝有銅質(zhì)大軸套31和銅質(zhì)小軸套32，通過銅質(zhì)大軸套31和銅質(zhì)小軸套32與芯軸2的轉(zhuǎn)動配合，實現(xiàn)腳踏本體I相對芯軸2的自由旋轉(zhuǎn)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、新穎美觀并且輕便靈活，維護(hù)方便，具有制造成本低、重量輕和使用壽命長的特點。實施例中如圖1、圖2和圖3所示，本發(fā)明的腳踏本體I包括踩踏框體11和位于踩踏框體11中與踩踏框體11 一體相連的支撐柱形體12，踩踏框體11為片體結(jié)構(gòu)，踩踏框體11制有與支撐柱形體12相連的連接片，踩踏框體11與支撐柱形體12的連接間形成有位于支撐柱形體12兩翼的左右空腔Ia和位于支撐柱形體12尾端的尾空腔lb，腳踏本體I的中心軸孔12a為支撐柱形體12制有的軸向通孔。腳踏本體I為一整體件，腳踏本體I制有左右空腔Ia和尾空腔Ib能夠減少腳踏本體I的重量，降低制造成本，同時還使腳踏本體I更加新穎美觀。從圖1至圖4中可以清楚的看到，踩踏框體11的踩踏面周邊均布制有止滑釘孔11a，該止滑釘孔Ila中固定安裝有止滑釘9，止滑釘9為是鉚裝在踩踏框體11的，當(dāng)然也能采用其它方法安裝，止滑釘9能進(jìn)一步提升腳踏的腳抓力和腳踏的踩踏效率。為了方便芯軸2的鎖定配裝，便于扳手伸入，踩踏框體11的尾端面上制有與中心軸孔12a具有同一軸心的便捷通孔lib。如圖3和圖4所示，本發(fā)明的中心軸孔12a從前至后由依次相連的第一臺階孔A、第二臺階孔B、大軸套孔C、錐形過渡孔D、小軸套孔E、尾前臺階孔F和尾后臺階孔G組成，銅質(zhì)大軸套31和銅質(zhì)小軸套32分別定位安裝在大軸套孔C和小軸套孔E中，并且銅質(zhì)大軸套31的大軸外周面31b與大軸套孔C的大孔內(nèi)壁Cl間以及銅質(zhì)小軸套32的小軸外周面32b與小軸套孔E的小孔內(nèi)壁El間均緊密相配合，以保證銅質(zhì)大軸套31和銅質(zhì)小軸套32不會相對腳踏本體I轉(zhuǎn)動。當(dāng)然也不能太緊，否則會影響芯軸2的配裝，或因太緊而使銅質(zhì)大軸套31和銅質(zhì)小軸套32變形損壞。
實施例中如圖5所示，銅質(zhì)大軸套31前端加工制有大環(huán)形凸臺，該大環(huán)形凸臺的后定位臺面31c與第二臺階孔B的第二臺階面BI定位相配合。請參見圖6，銅質(zhì)小軸套32后端加工制有小環(huán)形凸臺，該小環(huán)形凸臺的前限位臺面32c與尾前臺階孔F的尾前臺階面Fl定位相配合。實施例中如圖2和圖7所示，I3U大墊片41和鐵質(zhì)大墊片51均配裝在第二臺階孔B中，該大墊片41的前后端面分別與鐵質(zhì)大墊片51的后端面和大環(huán)形凸臺的前定位臺面31d相頂接，芯軸2的主軸段上位于大軸外弧面2a前段制有柱形密封臺面2c，該柱形密封臺面2c的環(huán)形止推面2d與鐵質(zhì)大墊片51的前端面定位止推相配合。繼續(xù)參見圖2和圖7，芯軸2的主軸段上套裝有防塵圈6，該防塵圈6的內(nèi)口與柱形密封臺面2c密封相帖配，防塵圈6密封壓嵌在第一臺階孔A中，并且防塵圈6的后端面與第一臺階孔A的第一臺階面Al定位相配合。安裝有防塵圈6能防止灰塵進(jìn)入，保證內(nèi)部轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)具有一個清潔的環(huán)境，從而提高本發(fā)明的使用壽命。實施例中，PU小墊片42和鐵質(zhì)小墊片52均安裝在尾前臺階孔F中，該P(yáng)U小墊片42的前后端面分別與銅質(zhì)小軸套32小環(huán)形凸臺的后限位臺面32d和鐵質(zhì)小墊片52的前端面相頂接，芯軸2主軸段尾端加工制有尾端螺紋2e，訪尾端螺紋2e上螺旋配裝有將芯軸2轉(zhuǎn)動鎖定于腳踏本體I中心軸孔12a中的自鎖螺母7，自鎖螺母7的頂壓面與鐵質(zhì)小墊片52的后端面相頂壓，并且自鎖螺母7恰位于尾后臺階孔G中。為了進(jìn)一步的提高芯軸2的轉(zhuǎn)動環(huán)境，防止灰塵進(jìn)入，實施例中尾后臺階孔G密封蓋裝有后蓋8,后蓋8制有后蓋外螺紋8a,并且該后蓋8的端面上制有內(nèi)凹的內(nèi)六方扳手孔8b，尾后臺階孔G的內(nèi)壁制有與后蓋外螺紋8a相適配的內(nèi)螺紋Gl。實施例中本發(fā)明的I3U大墊片41和PU小墊片42均為彈性變形元件，I3U大墊片41和PU小墊片42在組裝后壓縮變形，以實現(xiàn)消除因加工尺寸誤差引起的組配間隙問題。銅質(zhì)大軸套31和銅質(zhì)小軸套32的材質(zhì)均為銅基粉末，因而具有優(yōu)秀的耐磨性和持久性。芯軸2前端制有與自行車配裝的連接螺紋段21，以方便腳踏與自行車的車拐連接配裝。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、輕便靈活、組配穩(wěn)定、維護(hù)方便，其區(qū)別與傳統(tǒng)轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)腳踏，具有新穎美觀、重量輕、性能好以及使用壽命長的特點。
權(quán)利要求
1.一種自行車的輕薄雙軸套轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)腳踏，包括腳踏本體(I)和轉(zhuǎn)動配裝在腳踏本體(I)中心軸孔(12a)中的芯軸(2)，其特征是:所述的腳踏本體(I)中心軸孔(12a)的前后兩端口中分別定位嵌套有銅質(zhì)大軸套(31)和銅質(zhì)小軸套(32)，并且所述的銅質(zhì)大軸套(31)外端依次頂接有I3U大墊片(41)和鐵質(zhì)大墊片(51)，相應(yīng)的所述的銅質(zhì)小軸套(32)外端依次頂接有PU小墊片(42)和鐵質(zhì)小墊片(52)，所述的芯軸(2)的主軸段依次穿過鐵質(zhì)大墊片(51)、PU大墊片(41)、銅質(zhì)大軸套(31)、中心軸孔(12a)、銅質(zhì)小軸套(32)、PU小墊片(42)和鐵質(zhì)小墊片(52)轉(zhuǎn)動鎖位于中心軸孔(12a)中，所述的主軸段分別制有與銅質(zhì)大軸套(31)大內(nèi)孔弧面(31a)轉(zhuǎn)動支撐配合的大軸外弧面(2a)，以及與銅質(zhì)小軸套(32)小內(nèi)孔弧面(32a)轉(zhuǎn)動支撐配合的小軸外弧面(2b);所述的銅質(zhì)大軸套(31)和銅質(zhì)小軸套(32)構(gòu)成了雙端具有輕薄軸套摩擦轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)的一種新型自行車腳踏。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車的輕薄雙軸套轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)腳踏，其特征是:所述的腳踏本體(I)包括踩踏框體(11)和位于踩踏框體(11)中與踩踏框體(11) 一體相連的支撐柱形體(12)，所述的踩踏框體(11)與支撐柱形體(12)的連接間形成有位于支撐柱形體(12)兩翼的左右空腔(1a)和位于支撐柱形體(12)尾端的尾空腔(Ib)，所述的腳踏本體(I)的中心軸孔(12a)為支 撐柱形體(12)制有的軸向通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自行車的輕薄雙軸套轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)腳踏，其特征是:所述的踩踏框體(11)的踩踏面周邊均布制有止滑釘孔(11a)，該止滑釘孔(Ila)中固定安裝有止滑釘(9)，所述踩踏框體(11)的尾端面上制有與中心軸孔(12a)具有同一軸心的便捷通孔(Ilb)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自行車的輕薄雙軸套轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)腳踏，其特征是:所述的中心軸孔(12a)從前至后由依次相連的第一臺階孔(A)、第二臺階孔(B)、大軸套孔(C)、錐形過渡孔(D)、小軸套孔(E)、尾前臺階孔(F)和尾后臺階孔(G)組成，所述的銅質(zhì)大軸套(31)和銅質(zhì)小軸套(32)分別定位安裝在大軸套孔(C)和小軸套孔(E)中，并且銅質(zhì)大軸套(31)的大軸外周面(31b)與大軸套孔(C)的大孔內(nèi)壁(Cl)間以及銅質(zhì)小軸套(32)的小軸外周面(32b)與小軸套孔(E)的小孔內(nèi)壁(El)間均緊密相配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自行車的輕薄雙軸套轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)腳踏，其特征是:所述的銅質(zhì)大軸套(31)前端加工制有大環(huán)形凸臺，該大環(huán)形凸臺的后定位臺面(31c)與第二臺階孔(B)的第二臺階面(BI)定位相配合，所述的銅質(zhì)小軸套(32)后端加工制有小環(huán)形凸臺，該小環(huán)形凸臺的前限位臺面(32c)與尾前臺階孔(F)的尾前臺階面(Fl)定位相配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種自行車的輕薄雙軸套轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)腳踏，其特征是:所述的PU大墊片(41)和鐵質(zhì)大墊片(51)均配裝在第二臺階孔⑶中，該大墊片(41)的前后端面分別與鐵質(zhì)大墊片(51)的后端面和大環(huán)形凸臺的前定位臺面(31d)相頂接，所述的芯軸(2)的主軸段上位于大軸外弧面(2a)前段制有柱形密封臺面(2c)，該柱形密封臺面(2c)的環(huán)形止推面(2d)與鐵質(zhì)大墊片(51)的前端面定位止推相配合。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種自行車的輕薄雙軸套轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)腳踏，其特征是:所述的芯軸(2)的主軸段上套裝有防塵圈(6)，該防塵圈(6)的內(nèi)口與柱形密封臺面(2c)密封相帖配，所述的防塵圈(6)密封壓嵌在第一臺階孔(A)中，并且防塵圈(6)的后端面與第一臺階孔(A)的第一臺階面(Al)定位相配合。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種自行車的輕薄雙軸套轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)腳踏，其特征是:所述的PU小墊片(42)和鐵質(zhì)小墊片(52)均安裝在尾前臺階孔(F)中，該I3U小墊片(42)的前后端面分別與銅質(zhì)小軸套(32)小環(huán)形凸臺的后限位臺面(32d)和鐵質(zhì)小墊片(52)的前端面相頂接，所述的芯軸(2)主軸段尾端加工制有尾端螺紋(2e)，訪尾端螺紋(2e)上螺旋配裝有將芯軸⑵轉(zhuǎn)動鎖定于腳踏本體⑴中心軸孔(12a)中的自鎖螺母(7)，所述自鎖螺母(7)的頂壓面與鐵質(zhì)小墊片(52)的后端面相頂壓，并且自鎖螺母(7)恰位于尾后臺階孔(G)中。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種自行車的輕薄雙軸套轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)腳踏，其特征是:所述的尾后臺階孔(G)密封蓋裝有后蓋(8)，所述的后蓋(8)制有后蓋外螺紋(8a)，并且該后蓋(8)的端面上制有內(nèi)凹的內(nèi)六方扳手孔(Sb)，所述的尾后臺階孔(G)的內(nèi)壁制有與后蓋外螺紋(8a)相適配的內(nèi)螺紋(Gl) ο
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種自行車的輕薄雙軸套轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)腳踏，其特征是:所述的I3U大墊片(41)和 PU小墊片(42)均為彈性變形元件，所述的銅質(zhì)大軸套(31)和銅質(zhì)小軸套(32)的材質(zhì)均為銅基粉末，所述的芯軸(2)前端制有方便與自行車配裝的連接螺紋段(21)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種自行車的輕薄雙軸套轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)腳踏，包括腳踏本體和芯軸，腳踏本體中心軸孔的前后端口中分別嵌套有銅質(zhì)大軸套和銅質(zhì)小軸套，銅質(zhì)大軸套頂接有PU大墊片和鐵質(zhì)大墊片，銅質(zhì)小軸套頂接有PU小墊片和鐵質(zhì)小墊片，芯軸的主軸段依次穿過鐵質(zhì)大墊片、PU大墊片、銅質(zhì)大軸套、中心軸孔、銅質(zhì)小軸套、PU小墊片和鐵質(zhì)小墊片轉(zhuǎn)動鎖于中心軸孔中，主軸段分別制有與銅質(zhì)大軸套大內(nèi)孔弧面轉(zhuǎn)動支撐配合的大軸外弧面，以及與銅質(zhì)小軸套小內(nèi)孔弧面轉(zhuǎn)動支撐配合的小軸外弧面；銅質(zhì)大軸套和銅質(zhì)小軸套構(gòu)成了雙端具有輕薄軸套摩擦轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)的一種新型自行車腳踏。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、輕便靈活并具有維護(hù)方便、重量輕、性能好以及使用壽命長的特點。
文檔編號B62M3/08GK103112543SQ20131007090
公開日2013年5月22日 申請日期2013年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月6日
發(fā)明者徐利勇 申請人:寧波嘉隆工業(yè)有限公司