專(zhuān)利名稱(chēng):一種適用于聯(lián)合收割機(jī)支重輪的油封結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
一種適用于聯(lián)合收割機(jī)支重輪的油封結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及聯(lián)合收割機(jī)技術(shù),特別涉及一種適用于聯(lián)合收割機(jī)支重輪的油封 結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的油封結(jié)構(gòu),如公開(kāi)號(hào)為CN1800669A的發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)所公開(kāi)的軸承 潤(rùn)滑裝置,其所涉及到的油封結(jié)構(gòu)單一,且在實(shí)用過(guò)程中,油封與轉(zhuǎn)軸之間的磨損較大,因 此,油封的使用壽命較短。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種適用于聯(lián)合收割機(jī)支重輪的油封結(jié)構(gòu),它能有效提 高油封的使用壽命。[0004]本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種適用于聯(lián)合收 割機(jī)支重輪的油封結(jié)構(gòu),它包括相互套接的油封體及油封蓋;所述油封蓋的內(nèi)壁具有用于 使轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)所述油封蓋轉(zhuǎn)動(dòng)的摩擦層。[0005]裝配時(shí),轉(zhuǎn)軸與油封蓋套接;通過(guò)使油封蓋能夠隨轉(zhuǎn)軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),從而減少油封蓋 由于轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)而帶來(lái)的磨損,從而提高油封的使用壽命;一般摩擦層的材質(zhì)為橡膠。[0006]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選,所述油封蓋的外壁具有便于使所述油封蓋在所述油封體 內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的光滑層。[0007]在使用過(guò)程中,油封蓋會(huì)在油封體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),光滑層的設(shè)置,有利于減少油封體與油 封蓋之間的磨損,從而進(jìn)一步有利于提高油封的使用壽命;一般光滑層的材質(zhì)為金屬。[0008]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選,所述油封體上開(kāi)有油槽;所述油封蓋包括套管、位于套管 一端的蓋片;所述蓋片能夠與所述油槽形成密閉空間。[0009]即使套管與油封體之間有油溢出,也會(huì)流向蓋片與油槽形成的密閉空間,從而避 免漏油現(xiàn)象。[0010]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選,所述摩擦層設(shè)于所述套管的內(nèi)壁;所述光滑層設(shè)于所述套管的外壁。[0011]綜上所述,本實(shí)用新型具有以下有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于實(shí)施,有效 減少油封在使用過(guò)程中磨損,提高油封的使用壽命,也利于避免漏油現(xiàn)象的發(fā)生。
[0012]圖1是實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。[0013]圖中,1、油封體,2、油封蓋,21、套管,22、蓋片,211、摩擦層,212、光滑層,11、油槽,3、轉(zhuǎn)軸。
具體實(shí)施方式
[0014]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。[0015]本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋?zhuān)洳⒉皇菍?duì)本實(shí)用新型的限制,本領(lǐng) 域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書(shū)后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改,但 只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專(zhuān)利法的保護(hù)。[0016]實(shí)施例:如圖1所示,一種適用于聯(lián)合收割機(jī)支重輪的油封結(jié)構(gòu),它包括相互套接 的油封體I及油封蓋2。[0017]油封蓋2由套管21與設(shè)于套管21 —端的蓋片22組成;套管21的內(nèi)壁具有由橡 膠材料制成的摩擦層211,套管21的外壁具有由金屬材料制成的光滑層212 ;油封蓋2與油 封體I的套接是指套管21套于油封體1,套管21的光滑層212與油封體I的內(nèi)壁接觸;在 裝配的時(shí)候,套管21套于轉(zhuǎn)軸3上,套管21的摩擦層與轉(zhuǎn)軸3密封接觸;在油封體I上還 開(kāi)有油槽11,油封蓋2與油封體I套接的時(shí)候,蓋片22與油槽11形成密閉空間。[0018]在使用過(guò)程中,由于摩擦層211的作用,轉(zhuǎn)軸3可以帶動(dòng)套管21轉(zhuǎn)動(dòng),因此減少了 油封蓋2內(nèi)壁的磨損,也避免了油從轉(zhuǎn)軸3與套管21之間溢出;光滑層212的設(shè)置,減少了 套管21與油封體I之間的磨損,同時(shí),進(jìn)一步減小了油封蓋2轉(zhuǎn)動(dòng)的阻力,進(jìn)一步減少油封 蓋2的磨損,以提高使用壽命;且即使有油從套管21與油封體I之間溢出,也會(huì)流入油槽 11,從而進(jìn)一步避免發(fā)生漏油現(xiàn)象。
權(quán)利要求1.一種適用于聯(lián)合收割機(jī)支重輪的油封結(jié)構(gòu),其特征在于,它包括相互套接的油封體(I)及油封蓋(2);所述油封蓋(2)的內(nèi)壁具有用于使轉(zhuǎn)軸(3)帶動(dòng)所述油封蓋(2)轉(zhuǎn)動(dòng)的 摩擦層(211)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于聯(lián)合收割機(jī)支重輪的油封結(jié)構(gòu),其特征在于,所 述油封蓋(2)的外壁具有便于使所述油封蓋(2)在所述油封體(I)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的光滑層(212)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種適用于聯(lián)合收割機(jī)支重輪的油封結(jié)構(gòu),其特征在于,所 述油封體(I)上開(kāi)有油槽(11);所述油封蓋(2)包括套管(21)、位于套管(23) —端的蓋片(22);所述蓋片(22)能夠與所述油槽(11)形成密閉空間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種適用于聯(lián)合收割機(jī)支重輪的油封結(jié)構(gòu),其特征在于,所 述摩擦層(211)設(shè)于所述套管(21)的內(nèi)壁;所述光滑層(212)設(shè)于所述套管(22)的外壁。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及聯(lián)合收割機(jī)技術(shù),特別涉及一種適用于聯(lián)合收割機(jī)支重輪的油封結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的一種適用于聯(lián)合收割機(jī)支重輪的油封結(jié)構(gòu),它包括相互套接的油封體及油封蓋;所述油封蓋的內(nèi)壁具有用于使轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)所述油封蓋轉(zhuǎn)動(dòng)的摩擦層。本實(shí)用新型能有效提高油封的使用壽命。
文檔編號(hào)B62D55/15GK202966470SQ20122063114
公開(kāi)日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月26日
發(fā)明者烏國(guó)民, 王敏, 胡萬(wàn)祥, 王戰(zhàn)飛, 慎沈杰, 吳潔浩 申請(qǐng)人:湖州豐源農(nóng)業(yè)裝備制造有限公司