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一種工程機(jī)械駕駛室頂部玻璃護(hù)架安裝板的制作方法

文檔序號:4108910閱讀:261來源:國知局
專利名稱:一種工程機(jī)械駕駛室頂部玻璃護(hù)架安裝板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型一種工程機(jī)械駕駛室頂部玻璃護(hù)架安裝板。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,工程機(jī)械駕駛室頂部玻璃護(hù)架安裝板。該安裝板通常為兩片一組,左右各一,每片面開2 3個(gè)通孔,此種結(jié)構(gòu)造成安裝工作極其復(fù)雜,拆裝也很麻煩。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種工程機(jī)械駕駛室頂部玻璃護(hù)架安裝板,兩端各用一顆螺栓穿過頂部玻璃護(hù)架及安裝板前部弧形滑槽安裝固定,此方法可以提高頂部玻璃護(hù)架安裝工作效率50%以上。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種工程機(jī)械駕駛室頂部玻璃護(hù)架安裝板,包括有固定設(shè)于駕駛室主體兩側(cè)上的安裝板,安裝板通過螺栓固定連接有頂部玻璃護(hù)架,安裝板上開有通孔。所述的安裝板上開有一個(gè)通孔和一個(gè)弧形凹槽。本實(shí)用新型的頂部玻璃護(hù)架通過護(hù)架本體第四根圓管兩端扣在安裝板的尾部圓弧形凹槽內(nèi),頂部玻璃護(hù)架前部向下旋轉(zhuǎn)緊貼安裝板上邊緣,兩端各用一顆螺栓穿過頂部玻璃護(hù)架及安裝板前部同心孔安裝固定。此方法可以提高頂部玻璃護(hù)架安裝工作效率50%以上。

圖1為實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖,一種工程機(jī)械駕駛室頂部玻璃護(hù)架安裝板,包括有固定設(shè)于駕駛室主體4兩側(cè)上的安裝板3,安裝板3通過螺栓2固定連接有頂部玻璃護(hù)架1,安裝板3上開有一個(gè)通孔和一個(gè)弧形凹槽,螺栓2上套裝有墊圈。
權(quán)利要求1.一種工程機(jī)械駕駛室頂部玻璃護(hù)架安裝板,其特征在于:包括有固定設(shè)于駕駛室主體兩側(cè)上的安裝板,安裝板通過螺栓固定連接有頂部玻璃護(hù)架,安裝板上開有通孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械駕駛室頂部玻璃護(hù)架安裝板,其特征在于:所述的安裝板上開有一個(gè)通孔和一個(gè)弧形凹槽。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種工程機(jī)械駕駛室頂部玻璃護(hù)架安裝板,包括有固定設(shè)于駕駛室主體兩側(cè)上的安裝板,安裝板通過螺栓固定連接有頂部玻璃護(hù)架,安裝板上開有一個(gè)通孔和一個(gè)弧形凹槽。本實(shí)用新型兩端各用一顆螺栓穿過頂部玻璃護(hù)架及安裝板前部同心孔安裝固定,此方法可以提高頂部玻璃護(hù)架安裝工作效率50%以上。
文檔編號B62D25/06GK203020403SQ201220604090
公開日2013年6月26日 申請日期2012年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月15日
發(fā)明者趙立勝, 賀為利, 李國興, 梁鵬, 梁山 申請人:合肥億力機(jī)械制造有限公司
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