專利名稱：幼兒推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種幼兒推車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在技術(shù)中的幼兒推車，包括推車車架、設(shè)置于所述的推車車架上的座位機(jī)構(gòu)、設(shè)置于所述的推車車架底前部的包含有前輪的前輪組件、設(shè)置于所述的推車車架底后部的包含有后輪的后輪組件，所述的推車車架包括前支架，所述的前輪組件通常設(shè)置于前支架上，前輪的最下部與后輪的最下部之間的距離是恒定的，當(dāng)坐在幼兒推車上的兒童較大，或者坐著兩個(gè)兒童，幼兒推車在推行過程中有可能會(huì)傾倒
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的ー個(gè)技術(shù)問題是提供一種幼兒推車。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種幼兒推車，包括推車車架、設(shè)置于所述的推車車架上的座位機(jī)構(gòu)、設(shè)置于所述的推車車架底前部的包含有前輪的前輪組件、設(shè)置于所述的推車車架底后部的包含有后輪的后輪組件，所述的推車車架包括前支架，所述的推車車架還包括前輪架，所述的前輪架與所述的前支架通過軸心線沿著鉛垂方向延伸的第一軸相樞軸連接，所述的前輪組件連接于所述的前輪架上，并且所述的前輪組件與所述的前輪架的連接處偏離所述的第一軸的軸心線，所述的前輪組件具有第一位置與第二位置，當(dāng)所述的前輪組件處于第一位置下，所述的前輪組件與所述的前輪架的連接處位于所述的第一軸的軸心線的后方，當(dāng)所述的前輪組件處于第二位置下，所述的前輪組件與所述的前輪架的連接處位于所述的第一軸的軸心線的前方，所述的前輪架與所述的前支架之間設(shè)置有用于將所述的前輪組件鎖定于第一位置下或者第二位置下的鎖定機(jī)構(gòu)。在某些實(shí)施方式中，所述的前輪組件包括前輪接頭、所述的前輪通過前輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述的前輪接頭上，所述的前輪接頭通過軸心線沿著鉛垂方向延伸的第二軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述的前輪架上，當(dāng)所述的前輪組件處于第一位置下，所述的第二軸位于所述的第一軸的后方，當(dāng)所述的前分組件處于第二位置下，所述的第二軸位于所述的第一軸的前方。在某些進(jìn)ー步實(shí)施方式中，所述的前輪軸的軸心線沿著水平方向延伸。在某些實(shí)施方式中，所述的前輪組件有兩個(gè)，分別相對(duì)稱地連接于所述的前輪架的左右兩側(cè)部。在某些實(shí)施方式中，所述的座位機(jī)構(gòu)包括固定于所述的推車車架上的第一座位架、用于安裝于第一座位架上的供兒童乘坐的第一座位、第二座位架、用于安裝于第二座位架上的供兒童乘坐的第二座位，所述的幼兒推車具有單人座狀態(tài)與雙人座狀態(tài)，當(dāng)所述的推車車架處于單人座狀態(tài)下，只有所述的第一座位安裝于所述的第一座位架上，當(dāng)所述的推車車架處于雙人座狀態(tài)下，所述的第一座位安裝于所述的第一座位架上，并且所述的第ニ座位安裝于所述的第二座位架上。[0009]在某些進(jìn)ー步實(shí)施方式中，所述的第二座位架位于所述的第一座位架的前側(cè)。在某些實(shí)施方式中，所述的前支架呈U型，并且所述的前支架的U型底部呈踏板狀，所述的前輪架位于所述的前支架的下方。在某些實(shí)施方式中，當(dāng)所述的前輪組件處于第二位置下所述的前輪的最下部與所述的后輪的最下部之間的距離，大于當(dāng)所述的前輪組件處于第一位置下所述的前輪的最下部與所述的后輪的最下部之間的距離。以上所涉到的前后左右等方位詞，前輪組件所處的位置為前，后輪組件所處的位置為后。本實(shí)用新型的范圍，并不限于上述技術(shù)特征的特定組合而成的技術(shù)方案，同時(shí)也應(yīng)涵蓋由上述技術(shù)特征或其等同特征進(jìn)行任意組合而形成的其它技術(shù)方案。例如上述特征與本申請(qǐng)中公開的(但不限干)具有類似功能的技術(shù)特征進(jìn)行互相替換而形成的技術(shù)方案
坐寸。由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)前輪架與前支架通過第一軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，將前輪架相對(duì)前支架繞第一軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使得前輪組件在第一位置與第二位置之間轉(zhuǎn)換，并通過鎖定機(jī)構(gòu)將前輪架與前支架之間的位置鎖定，當(dāng)一個(gè)兒童坐在幼兒推車上并且該兒童較小或體重較輕時(shí)，可以將前輪組件設(shè)置在第一位置下，前輪的最下部與后輪的最下部之間的距離相對(duì)較小，便于推車人操作推行；當(dāng)坐在幼兒推車上的兒童較大或者有兩個(gè)兒童坐在幼兒推車上時(shí)，可以將前輪組件設(shè)置在第二位置下，此時(shí)，前輪的最下部與后輪的最下部之間的距離相對(duì)較大，能夠?qū)ψ谟變和栖嚿系膬和峁┹^穩(wěn)定的支撐。

附圖1為本實(shí)用新型的側(cè)視圖(前輪組件處于第二位置下)；附圖2為本實(shí)用新型的俯視圖(前輪組件處于第二位置下)；附圖3為本實(shí)用新型的側(cè)視圖(前輪組件處于第一位置下);附圖4為本實(shí)用新型的立體圖(前輪組件處于第二位置下)；附圖5為本實(shí)用新型的立體圖(前輪組件處于第一位置下)；其中1、推車車架；11、前支架；12、前輪架；13、第一軸；14、第一座位架；15、第ニ座位架；2、前輪組件；21、前輪；22、前輪軸；23、前輪接頭；24、第二軸；3、后輪組件；31、后輪。
具體實(shí)施方式如各附圖所示，ー種幼兒推車，包括推車車架1、設(shè)置于推車車架1上的座位機(jī)構(gòu)、設(shè)置于推車車架1底前部的包含有前輪21的前輪組件2、設(shè)置于推車車架1底后部的包含有后輪31的后輪組件3，推車車架1包括前支架11。推車車架1還包括前輪架12，如附圖2、附圖4與附圖5所示，前輪架12與前支架11通過軸心線沿著鉛垂方向延伸的第一軸13相樞軸連接。前輪組件2連接于前輪架12上，并且前輪組件2與前輪架12的連接處偏離第一軸13的軸心線。本實(shí)施例中，前輪21是能夠萬向滾動(dòng)的，前輪組件2包括前輪接頭23、前輪21通過前輪軸22轉(zhuǎn)動(dòng)連接于前輪接頭23上，前輪接頭23通過軸心線沿著鉛垂方向延伸的第二軸24轉(zhuǎn)動(dòng)連接在前輪架12上。除此之外，前輪21可以是定向轉(zhuǎn)動(dòng)，前輪接頭23與前輪架12相固定連接即可。前輪軸22的軸心線沿著水平方向延伸。前輪組件2具有第一位置與第二位置，當(dāng)前輪組件2處于第一位置下，前輪組件2與前輪架12的連接處位于第一軸13的軸心線的后方，即第二軸24位于第一軸13的后方，當(dāng)前輪組件2處于第二位置下，前輪組件2與前輪架12的連接處位于第一軸13的軸心線的前方，第二軸24位于第一軸13的前方。當(dāng)前輪組件2處于第二位置下前輪21的最下部與后輪31的最下部之間的距離，大于當(dāng)前輪組件2處于第一位置下前輪21的最下部與后輪31的最下部之間的距離。前輪架12與前支架11之間設(shè)置有用于將前輪組件2鎖定于第一位置下或者第二位置下的鎖定機(jī)構(gòu)。鎖定機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)不是本實(shí)用新型的要點(diǎn)，只要是能夠?qū)蓚€(gè)相轉(zhuǎn)動(dòng)的部件之間鎖定的結(jié)構(gòu)都可以在此適用，如在前支架上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置一個(gè)鎖定部，而在前輪 上開設(shè)有兩個(gè)鎖孔，兩鎖孔分別位于第一軸13的相対的兩側(cè)部，當(dāng)前輪組件2處于第一位置下，鎖定部插在ー個(gè)鎖孔內(nèi)，當(dāng)前輪組件2處于第二位置下，鎖定部插在另一個(gè)鎖孔內(nèi)。本實(shí)施例中，前輪組件2有兩個(gè)，分別相對(duì)稱地連接于前輪架12的左右兩側(cè)部，當(dāng)前輪組件2處于第一位置下,兩個(gè)前輪架12與前輪組件2的連接處都位于第一軸13的后方，當(dāng)前輪組件2處于第二位置下，兩個(gè)前輪架12與前輪組件2的連接處都位于第一軸13的前方。座位機(jī)構(gòu)包括固定于推車車架1上的第一座位架14、用于安裝于第一座位架14上的供兒童乘坐的第一座位、第二座位架15、用于安裝于第二座位架15上的供兒童乘坐的第ニ座位，幼兒推車具有單人座狀態(tài)與雙人座狀態(tài)，當(dāng)推車車架1處于單人座狀態(tài)下，只有第一座位安裝于第一座位架14上，當(dāng)推車車架1處于雙人座狀態(tài)下，第一座位安裝于第一座位架14上，并且第二座位安裝于第二座位架15上。第二座位架15位于第一座位架14的前側(cè)。前支架11呈U型，并且前支架11的U型底部呈踏板狀，前輪架12位于前支架11的下方。前輪架12的形狀大致與前支架11的U型底部的形狀相一致。當(dāng)前輪組件2在第一位置與第二位置之間轉(zhuǎn)換，即將前輪架12相對(duì)前支架11繞第一軸13轉(zhuǎn)動(dòng)180度。推車車架1的具體折疊結(jié)構(gòu)不是本實(shí)用新型的發(fā)明要點(diǎn)，各種折疊方式的推車車架1都可以。在此不再贅述。上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種幼兒推車，包括推車車架(I)、設(shè)置于所述的推車車架(I)上的座位機(jī)構(gòu)、設(shè)置于所述的推車車架(I)底前部的包含有前輪(21)的前輪組件(2)、設(shè)置于所述的推車車架(1)底后部的包含有后輪(31)的后輪組件(3)，所述的推車車架(I)包括前支架(11 )，其特征在于所述的推車車架(I)還包括前輪架(12)，所述的前輪架(12)與所述的前支架(11)通過軸心線沿著鉛垂方向延伸的第一軸(13)相樞軸連接，所述的前輪組件(2)連接于所述的前輪架(12)上，并且所述的前輪組件(2)與所述的前輪架(12)的連接處偏離所述的第一軸(13)的軸心線，所述的前輪組件(2)具有第一位置與第二位置，當(dāng)所述的前輪組件(2)處于第一位置下，所述的前輪組件(2)與所述的前輪架(12)的連接處位于所述的第一軸(13)的軸心線的后方，當(dāng)所述的前輪組件(2)處于第二位置下，所述的前輪組件(2)與所述的前輪架(12)的連接處位于所述的第一軸(13)的軸心線的前方，所述的前輪架(12)與所述的前支架(11)之間設(shè)置有用于將所述的前輪組件(2)鎖定于第一位置下或者第二位置下的鎖定機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的幼兒推車，其特征在于所述的前輪組件(2)包括前輪接頭 (23),所述的前輪(21)通過前輪軸(22)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述的前輪接頭(23)上，所述的前輪接頭(23)通過軸心線沿著鉛垂方向延伸的第二軸(24)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述的前輪架(12)上，當(dāng)所述的前輪組件(2)處于第一位置下，所述的第二軸(24)位于所述的第一軸(13)的后方，當(dāng)所述的前分組件處于第二位置下，所述的第二軸(24)位于所述的第一軸(13)的前方。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的幼兒推車，其特征在于所述的前輪軸(22)的軸心線沿著水平方向延伸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中的任意一項(xiàng)所述的幼兒推車，其特征在于所述的前輪組件(2)有兩個(gè)，分別相對(duì)稱地連接于所述的前輪架(12)的左右兩側(cè)部。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的幼兒推車，其特征在于所述的座位機(jī)構(gòu)包括固定于所述的推車車架(I)上的第一座位架(14)、用于安裝于第一座位架(14)上的供兒童乘坐的第一座位、第二座位架(15)、用于安裝于第二座位架(15)上的供兒童乘坐的第二座位，所述的幼兒推車具有單人座狀態(tài)與雙人座狀態(tài)，當(dāng)所述的推車車架(I)處于單人座狀態(tài)下，只有所述的第一座位安裝于所述的第一座位架(14)上，當(dāng)所述的推車車架(I)處于雙人座狀態(tài)下，所述的第一座位安裝于所述的第一座位架(14)上，并且所述的第二座位安裝于所述的第二座位架(15)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的幼兒推車，其特征在于所述的第二座位架(15)位于所述的第一座位架(14)的前側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的幼兒推車，其特征在于所述的前支架(11)呈U型，并且所述的前支架(11)的U型底部呈踏板狀，所述的前輪架(12)位于所述的前支架(11)的下方。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的幼兒推車，其特征在于當(dāng)所述的前輪組件(2)處于第二位置下所述的前輪(21)的最下部與所述的后輪(31)的最下部之間的距離，大于當(dāng)所述的前輪組件(2)處于第一位置下所述的前輪(21)的最下部與所述的后輪(31)的最下部之間的距離。
專利摘要一種幼兒推車，包括推車車架、設(shè)置于推車車架底前部的包含有前輪的前輪組件、設(shè)置于推車車架底后部的包含有后輪的后輪組件，推車車架包括前支架，推車車架還包括前輪架，前輪架與前支架通過軸心線沿著鉛垂方向延伸的第一軸相樞軸連接，前輪組件連接于前輪架上，并且前輪組件與前輪架的連接處偏離第一軸的軸心線，前輪架與前支架之間設(shè)置有鎖定機(jī)構(gòu)。當(dāng)一個(gè)兒童坐在幼兒推車上并且該兒童較小或體重較輕時(shí)，可以將前輪組件設(shè)置在第一位置下，便于推車人操作推行；當(dāng)坐在幼兒推車上的兒童較大或者有兩個(gè)兒童坐在幼兒推車上時(shí)，可以將前輪組件設(shè)置在第二位置下，能夠?qū)ψ谟變和栖嚿系膬和峁┹^穩(wěn)定的支撐。
文檔編號(hào)B62B7/06GK202753987SQ20122037619
公開日2013年2月27日 申請(qǐng)日期2012年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月31日
發(fā)明者張興榮, 顧惠清 申請(qǐng)人:好孩子兒童用品有限公司