專利名稱：電動車后視鏡結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電動車后視鏡結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
電動車簡而言之就是以電力為驅(qū)動，以電力為能源的車子。電動車按類型分可分為電動自行車，電動摩托車，電動汽車，電動三輪車，燃油助力兩用電動車等。隨著人們生活水平的提高，生活節(jié)奏的加快，電動車因其方便環(huán)保越來越得到現(xiàn)代人的青睞。電動車行業(yè)在中國崛起僅僅幾年時間，在這短短的幾年內(nèi)，電動車行業(yè)由無到有，由零星分布到大范圍普及，取得了高速的發(fā)展和長足的進步。電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有較強的地域性，一方面表現(xiàn)在生產(chǎn)，一方面表現(xiàn)在消費領(lǐng)域，而且這也是一個漸進的過程。經(jīng)過十余年的發(fā)展，中國電動車行業(yè)從小到大，已經(jīng)形成一個規(guī)模龐大的產(chǎn)業(yè)群，尤其是進入二十一世紀以后，整個產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢。2004年，中國電動車行業(yè)已有1000多家生產(chǎn)廠，年產(chǎn)量達675萬輛。2005年，中國的電動車年產(chǎn)量達960萬輛，市場保有量在1500萬輛以上。2006年國內(nèi)電動車產(chǎn)量達到近2000萬輛，比上年增幅60%以上。2010年，中國輕型電動車的產(chǎn)銷量將可能達到3000萬輛，出口量將可能達500萬-600萬輛，實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值700億元，包括上下游帶動產(chǎn)值的產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模，將達1300億元。市面上一般的后視鏡，鏡面面積小，可視角度小，人性化設計不完善。

實用新型內(nèi)容本實用新型需要解決的技術(shù)問題就在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種電動車后視鏡結(jié)構(gòu)，它結(jié)構(gòu)簡單巧妙，鏡面面積大，可視角度大，符合人性化設計，增加了安全性。為解決上述問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案本實用新型提供了一種電動車后視鏡結(jié)構(gòu)，包括后視鏡和后視鏡連桿，后視鏡和后視鏡連桿活動絞接，后視鏡在后視鏡連桿上在60度沮圍內(nèi)自由調(diào)節(jié)。后視鏡背面設置有一個突出物。本實用新型可視鏡面為125_2，增大可視面積，騎行更安全。連桿與后視鏡的可調(diào)角度為60度，根據(jù)不同身高人的需求，隨意調(diào)節(jié)。根據(jù)人體工程學，在后視鏡背面設有突出物，增大調(diào)節(jié)時人手的摩擦力。本實用新型外觀造型時尚、大氣，適合中、大型及運動款車型。所用材質(zhì)強度高、耐磨損、經(jīng)濟實用。本實用新型外觀設計流線感強，符合現(xiàn)代設計趨勢。

圖I為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖I所示，本實用新型提供了一種電動車后視鏡結(jié)構(gòu)，包括后視鏡I和后視鏡連桿2,后視鏡和后視鏡連桿活動絞接，后視鏡在后視鏡連桿上在60度沮圍內(nèi)自由調(diào)節(jié)。后視鏡背面設置有一個突出物。本實用新型可視鏡面為125_2，增大可視面積，騎行更安全。連桿與后視鏡的可調(diào)角度為60度，根據(jù)不同身高人的需求，隨意調(diào)節(jié)。根據(jù)人體工程學，在后視鏡背面設有突出物，增大調(diào)節(jié)時人手的摩擦力。本實用新型外觀造型時尚、大氣，適合中、大型及運動款車型。所用材質(zhì)強度高、耐磨損、經(jīng)濟實用。本實用新型外觀設計流線感強，符合現(xiàn)代設計趨勢。 最后應說明的是顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之中。
權(quán)利要求1.一種電動車后視鏡結(jié)構(gòu)，其特征在于包括后視鏡和后視鏡連桿，后視鏡和后視鏡連桿活動絞接，后視鏡在后視鏡連桿上在60度沮圍內(nèi)自由調(diào)節(jié)。
2.如權(quán)利要求I所述的電動車后視鏡結(jié)構(gòu)，其特征在于后視鏡背面設置有一個突出物。
專利摘要本實用新型公開了一種電動車后視鏡結(jié)構(gòu)，包括后視鏡和后視鏡連桿，后視鏡和后視鏡連桿活動鉸接，后視鏡在后視鏡連桿上在60度范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié)。后視鏡背面設置有一個突出物。本實用新型可視鏡面為125mm2，增大可視面積，騎行更安全。連桿與后視鏡的可調(diào)角度為60度，根據(jù)不同身高人的需求，隨意調(diào)節(jié)。根據(jù)人體工程學，在后視鏡背面設有突出物，增大調(diào)節(jié)時人手的摩擦力。
文檔編號B62J29/00GK202728436SQ201220375969
公開日2013年2月13日 申請日期2012年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月1日
發(fā)明者朱仁華 申請人:朱仁華