專利名稱：駕駛操作用方向盤及交通標(biāo)語顯示體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
駕駛操作用方向盤及交通標(biāo)語顯示體技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及駕駛操作用方向盤，及交通標(biāo)語顯示體；更具體地，涉及能夠提高駕駛?cè)藛T的安全駕駛意識(shí)的駕駛操作用方向盤，及交通標(biāo)語顯示體。
背景技術(shù)：
[0002]以往，為了提高安全駕駛意識(shí)，在車窗和車體等粘貼各種交通安全標(biāo)簽和，在車內(nèi)安裝為祈求交通安全的護(hù)身符等手段是已知的。[0003]此外，下述的專利文獻(xiàn)I中公開了一種顯示輸出適應(yīng)駕駛?cè)藛T的個(gè)性條件和駕駛條件等的為了交通安全的標(biāo)語(交通標(biāo)語)的交通標(biāo)語輸出器。[0004]但是，僅僅將上述標(biāo)簽和交通標(biāo)語輸出器安裝在車內(nèi)，仍存在著難以提高駕駛中的駕駛?cè)藛T的安全駕駛意識(shí)，并難以使其維持的問題。[0005]另外，一般認(rèn)為自己安裝標(biāo)簽和交通標(biāo)語輸出器等的駕駛?cè)藛T的安全駕駛意識(shí)是比較高的，為了在全社會(huì)中，提高減少交通事故和違反交通法規(guī)的效果，使更多的駕駛?cè)藛T，在駕駛中自然地有遵守交通法規(guī)等的意識(shí)是非常重要的。[0006]在一般的家庭用車輛中，都標(biāo)準(zhǔn)地裝配有剎車和氣囊等安全裝置和對(duì)未佩帶安全帶等促使注意的裝置。另一方面，提高駕駛中的駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)的裝備，還有導(dǎo)航裝置，通過其聲音引導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)促使駕駛?cè)藛T注意的功能，但是汽車導(dǎo)航裝置一般都很昂貴，并沒有標(biāo)準(zhǔn)地安裝在所有的車上。[0007]因此，使駕駛?cè)藛T的安全駕駛意識(shí)得以維持向上的效果能夠以低的成本，且能夠在全社會(huì)(汽車社會(huì))確實(shí)推廣的對(duì)策并沒有被充分實(shí)施。[0008]專利文獻(xiàn)I 特開 2000-235693。發(fā)明內(nèi)容[0009]鑒于上述課題，本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠自然提高駕駛中的駕駛?cè)藛T的安全駕駛意識(shí)，使駕駛?cè)藛T的安全駕駛意識(shí)維持向上的效果能夠在低的成本，且確實(shí)能夠在全社會(huì)推廣，能夠使交通事故和違反交通法規(guī)減少的駕駛操作用方向盤以及交通標(biāo)語顯示體。[0010]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型涉及的的駕駛操作用方向盤(I)的特征在于，在駕駛?cè)藛T握持的操舵部的大概中央處設(shè)置有襯墊部的駕駛操作用方向盤上，在所述的襯墊部上形成具有表示交通標(biāo)語的文字部和該文字部以外的背景部的交通標(biāo)語顯示部。[0011]根據(jù)上述駕駛操作用方向盤(I )，由于所述交通標(biāo)語顯示部形成在所述襯墊部上，所以即使是駕駛?cè)藛T握持著所述操舵部在駕駛時(shí)，所述的交通標(biāo)語顯示部也很容易進(jìn)入駕駛?cè)藛T的視野，從而能夠提高使駕駛?cè)藛T自然地意識(shí)所述交通標(biāo)語顯示部的效果。而且，駕駛?cè)藛T通過握持所述操舵部的動(dòng)作，可能會(huì)有與在所述襯墊部上設(shè)置有所述交通標(biāo)語顯示體的方向盤成為一體的感覺，從而可能使駕駛?cè)藛T，在無意識(shí)中，被更強(qiáng)地附加所述交通標(biāo)語顯示部所表示的交通標(biāo)語的意識(shí)。[0012]因此，在駕駛中所述交通標(biāo)語顯示部自然進(jìn)入視野的效果，和由于與所述方向盤的成為一體的感覺而使意識(shí)被提高的心理效果的相乘作用，使駕駛中的駕駛?cè)藛T的安全駕駛意識(shí)確實(shí)能夠維持向上。[0013]另外，由于上述駕駛操作用方向盤(I)是作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)安裝在車輛等上的，所以使駕駛?cè)藛T的安全駕駛意識(shí)維持向上的效果能夠成本低，且確實(shí)能夠在全社會(huì)推廣，從而可能使全社會(huì)的交通事故和違反交通規(guī)則得以減少。[0014]另外，本實(shí)用新型涉及的駕駛操作用方向盤(2)，其特征在于，在上述駕駛操作用方向盤(I)中，所述文字部分相對(duì)于所述背景部分形成為凸?fàn)罨虬紶?。[0015]根據(jù)上述駕駛操作用方向盤(2)，由于所述文字部分相對(duì)于所述背景部分形成為凸?fàn)罨虬紶畹?，所以所述文字部分容易被駕駛?cè)藛T視認(rèn)，即使是在駕駛中也能夠更加提高使駕駛?cè)藛T自然意識(shí)所述交通標(biāo)語顯示部的效果。[0016]另外，本實(shí)用新型涉及的駕駛操作用方向盤(3)，其特征在于，在上述駕駛操作用方向盤(I)或者(2)中，所述文字部分和所述背景部分被不同顏色著色。[0017]根據(jù)上述駕駛操作用方向盤(3)，由于所述文字部分和所述背景部分是被不同顏色著色的，所以能夠使所述文字部分相對(duì)于所述背景部分明顯，所述文字部分很容易進(jìn)入駕駛?cè)藛T的視野，從而能夠提高使駕駛?cè)藛T自然意識(shí)所述交通標(biāo)語顯示部的效果，此外，能夠提高所述文字部分的視認(rèn)性。[0018]另外，本實(shí)用新型涉及的駕駛操作用方向盤(4)，其特征在于，在上述駕駛操作用方向盤(3)中，所述文字部分及/或所述背景部分，被使用含有熒光材料或者蓄光材料的著色材料著色。[0019]根據(jù)上述駕駛操作用方向盤(4)，由于所述文字部分及/或所述背景部分，被使用含有熒光材料或者蓄光材料的著色材料著色，所以無論白天或者夜間，都能夠使所述文字部分相對(duì)于所述背景部分明顯，使所述文字部分很容易進(jìn)入駕駛?cè)藛T的視野，且容易被視認(rèn)，從而能夠提高使駕駛?cè)藛T自然意識(shí)所述交通標(biāo)語顯示部的效果，而且，能夠更加提高所述文字部分的視認(rèn)性。[0020]另外，本實(shí)用新型涉及的駕駛操作用方向盤(5)，其特征在于，在上述(I) (4)的任意一種駕駛操作用方向盤中，在所述交通標(biāo)語顯示部的表面，形成有使所述文字部分放大可見的透鏡層。[0021]根據(jù)上述駕駛操作用方向盤(5)，由于在所述交通標(biāo)語顯示部的表面形成有使所述文字部分放大可見的透鏡層，所以即使在所述交通標(biāo)語顯示部的面積比較小時(shí)的情況時(shí)，駕駛?cè)藛T也能夠在所述交通標(biāo)語顯示部的文字部分被放大的狀態(tài)下，進(jìn)行視認(rèn)，從而能夠提高所述附以意識(shí)的效果。[0022]另外，本實(shí)用新型涉及的駕駛操作用方向盤(6)，其特征在于，在上述(I廣(5)的任意一種駕駛操作用方向盤中，在所述交通標(biāo)語顯示部形成安全駕駛、及/或遵守法規(guī)的文字。[0023]根據(jù)上述駕駛操作用方向盤(6)，由于在所述交通標(biāo)語顯示部形成安全駕駛、及/或遵守法規(guī)的文字，所以能夠更強(qiáng)地附以駕駛?cè)藛T安全駕駛、及/或遵守法規(guī)駕駛的意識(shí)。[0024]另外，本實(shí)用新型涉及的交通標(biāo)語顯示體(I )，其特征在于，被安裝在駕駛操作用方向盤上，設(shè)置有用來安裝在所述駕駛操作用方向盤上的安裝部和，具有表示交通標(biāo)語的文字部分和除該文字部分以外的背景部分的交通標(biāo)語顯示部和，保護(hù)該交通標(biāo)語顯示部的保護(hù)部；所述文字部分相對(duì)于所述背景部分，形成為凸?fàn)罨虬紶?。[0025]根據(jù)上述交通標(biāo)語顯示體(1)，由于所述文字部分在所述交通標(biāo)語顯示部上形成凸?fàn)罨虬紶?，通過安裝在車輛等的駕駛操作用方向盤上，即使是駕駛?cè)藛T握持方向盤駕駛時(shí)，所述文字部分也會(huì)容易進(jìn)入視野，從而能夠提高自然意識(shí)所述文字部分的效果。而且駕駛?cè)藛T通過握持所述方向盤這個(gè)動(dòng)作，可能會(huì)有與安裝了該交通標(biāo)語顯示體的方向盤成為一體的感覺，從而可能使駕駛?cè)?，在無意識(shí)中，被更強(qiáng)地附加所述文字部分表示的交通標(biāo)語的意識(shí)。[0026]因此，在駕駛中所述文字部分自然進(jìn)入視野的效果和，和由于與所述方向盤成為一體的感覺而使意識(shí)被提高的心理效果的相乘作用，使駕駛中的駕駛?cè)藛T的安全駕駛意識(shí)確實(shí)能夠維持向上。[0027]另外，由于上述交通標(biāo)語顯示體(I)是作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)安裝在車輛等的駕駛操作用方向盤上的，所以使駕駛?cè)藛T的安全駕駛意識(shí)維持向上的效果能夠成本低，且確實(shí)能夠在全社會(huì)推廣，從而可能使全社會(huì)的交通事故和違反交通規(guī)則得以減少。[0028]另外，本實(shí)用新型涉及的交通標(biāo)語顯示體(2)，其特征是在上述交通標(biāo)語顯示體(O中，所述文字部分和所述背景部分被不同顏色著色。[0029]根據(jù)上述交通標(biāo)語顯示體(2)，由于所述文字部分和所述背景部分被不同顏色著色，所以能夠使所述文字部分相對(duì)于所述背景部分明顯，所述文字部分容易進(jìn)入駕駛?cè)藛T的視野，從而能夠提高自然意識(shí)所述文字部分的效果，而且，能夠提高所述文字部分的視認(rèn)性。[0030]另外，本實(shí)用新型涉及的交通標(biāo)語顯示體(3)，其特征是，在上述交通標(biāo)語顯示體(I)或者(2 )中，所述文字部分及/或所述背景部分，被含有熒光材料或者蓄光材料的著色材料著色。[0031]根據(jù)上述交通標(biāo)語顯示體(3)，由于所述文字部分及/或所述背景部分被含有熒光材料或蓄光材料的著色材料著色，所以無論白天或是夜間，都能夠使所述文字部分相對(duì)于所述背景部分明顯，所述文字部分容易進(jìn)入視野，而且，容易被視認(rèn)，從而能夠提高使駕駛?cè)藛T自然意識(shí)所述文字部分表示的交通標(biāo)語的效果，而且，能夠更加提高所述文字部分的視認(rèn)性。[0032]另外，本實(shí)用新型涉及的交通標(biāo)語顯示體(4)，其特征是，在上述(I) (3)的任意一種交通標(biāo)語顯示體中，所述保護(hù)部形成在使所述文字部分放大可見的透鏡層上。[0033]根據(jù)上述交通標(biāo)語顯示體(4)，由于所述保護(hù)部形成在使所述文字部分放大可見的透鏡層上，所以即使在所述交通標(biāo)語顯示部的面積比較小的情況時(shí)，駕駛?cè)藛T也能夠在所述交通標(biāo)語顯示部的文字部分被放大的狀態(tài)下進(jìn)行視認(rèn)，從而能夠提高所述附加意識(shí)的效果。[0034]另外，本實(shí)用新型涉及的交通標(biāo)語顯示體(5)，其特征是，在上述(I) (4)的任意一種交通標(biāo)語顯示體中，在所述文字部分上形成安全駕駛，及/或遵守法規(guī)的文字。[0035]根據(jù)上述交通標(biāo)語顯示體(5)，由于安全駕駛，及/或遵守法規(guī)的文字形成在所述文字部分上，所以能夠更強(qiáng)地附加給駕駛?cè)藛T安全駕駛，及/或遵守法規(guī)駕駛的意識(shí)。


[0036]圖1是表示本實(shí)用新型實(shí)施方式涉及的駕駛操作用方向盤的平面圖。[0037]圖2是圖1中沿I1-1I線的放大截面圖。[0038]圖3是其他實(shí)施方式涉及的駕駛操作用方向盤的交通標(biāo)語顯示部的部分放大截面圖。[0039]圖4是另一個(gè)其他實(shí)施方式涉及的駕駛操作用方向盤的交通標(biāo)語顯示部的部分放大截面圖。[0040]圖5是表示實(shí)施方式涉及的交通標(biāo)語顯示體的平面圖。[0041]圖6是圖5中沿V1-VI線的放大截面圖。[0042]圖7是其他實(shí)施方式涉及的交通標(biāo)語顯示體的放大截面圖。[0043]圖8是另一個(gè)其他實(shí)施方式涉及的交通標(biāo)語顯示體的放大截面圖。
具體實(shí)施方式
[0044]
以下結(jié)合附圖說明本實(shí)用新型涉及的駕駛操作用方向盤、以及交通標(biāo)語顯示體的實(shí)施方式。圖1是表示實(shí)施方式涉及的駕駛操作用方向盤的平面圖，圖2是圖1中沿I1-1I線的放大截面圖。[0045]駕駛操作用方向盤I在車內(nèi)的駕駛坐席前方，固定在轉(zhuǎn)向盤軸(無圖示)上，被設(shè)置成前面傾斜向上。[0046]駕駛操作用方向盤I由包括環(huán)狀的操舵部(也稱為輪緣部)2和，設(shè)置在操舵部2的大致中央處的設(shè)置有襯墊部(也稱為轉(zhuǎn)向盤襯墊)3的轉(zhuǎn)向盤主體4和，連接轉(zhuǎn)向盤主體4和操舵部2的多個(gè)輪輻部5構(gòu)成。[0047]操舵部2是由合成樹脂和皮制等的包覆材料包覆輪緣芯形成的。輪輻部5，內(nèi)部具有輪輻芯(無圖示)，被覆蓋體覆蓋而形成。[0048]轉(zhuǎn)向盤主體4由包括前面一側(cè)的襯墊部3和，將外嵌在背面一側(cè)的轉(zhuǎn)向盤軸(無圖示)的輪轂部(無圖示)等覆蓋的覆蓋體構(gòu)成。襯墊部3的內(nèi)側(cè)容納有汽車?yán)群蜌饽已b置(無圖示)等。襯墊部3和所述覆蓋體由合成樹脂材料成型成指定的形狀。[0049]在襯墊部3上形成交通標(biāo)語顯示部10。交通標(biāo)語顯示部10具有表示交通標(biāo)語的文字部分11和文字部分以外的背景部分12，如圖2所示，文字部分11相對(duì)于背景部分12形成凸?fàn)?。[0050]在本實(shí)施方式中，交通標(biāo)語顯示部10的文字部分11上形成“安全駕駛”，及“遵守法規(guī)”的文字。在文字部分11上形成的交通標(biāo)語，并不限定為安全駕駛和遵守法規(guī)，優(yōu)先采用4個(gè)文字左右，對(duì)附以安全意識(shí)的效果高的標(biāo)語。另外，文字部分11上形成的交通標(biāo)語的語言并不限定為日語，可以采用英語和中國語等，世界上各種語言。[0051]另外，在文字部分11和背景部分12上，形成不同顏色的著色層lla、12a，交通標(biāo)語顯示部10很容易進(jìn)入駕駛?cè)藛T的視野，而且文字部分11容易被視認(rèn)。被著色的顏色沒有特殊限定，優(yōu)選能夠容易區(qū)分文字部分11和背景部分12的顏色組合。比如，背景部分12的著色層12a為黃色，文字部分11的著色層Ila可以適用黑色，紅色，綠色等顏色。另外，著色層lla、12a，不僅可以是一種顏色，也可以是多種顏色的組合。比如，可以將文字部分11上表示的交通標(biāo)語的文字以不同顏色鑲邊的形式形成著色層11a。[0052]用來形成著色層lla、12a的著色材料，可以采用由合成樹脂材料構(gòu)成的適于給襯墊部3著色的涂膜材料等。另外，可以使用含有熒光材料或者蓄光材料的材料作為著色材料。根據(jù)所涉及的構(gòu)成，無論白天或者夜間，都能使文字部分11相對(duì)于背景部分12明顯，文字部分11很容易進(jìn)入駕駛?cè)藛T的視野，容易被視認(rèn)。從而能夠更加提高使駕駛?cè)藛T自然意識(shí)交通標(biāo)語顯示部10的效果。[0053]另外，在圖2顯示的交通標(biāo)語顯示部10中，文字部分11的上面和，襯墊部3的基面B是略微平坦地形成的，在其他的實(shí)施方式中，還可以使文字部分11的凸形狀部分高度比襯墊部3的基面B還高的形成(成型)交通標(biāo)語顯示部10。所涉及的構(gòu)成，能夠提高文字部分11看起來向上浮的效果。[0054]交通標(biāo)語顯示部10所形成的位置，只要是在襯墊部3內(nèi)部的話，就沒有特殊限定，但是為了在交通標(biāo)語顯示部10稍許進(jìn)入駕駛?cè)藛T的視野的程度時(shí)，也能夠獲得持續(xù)向上的附以意識(shí)的效果，優(yōu)選形成在操舵部2的中心C的下方，也就是襯墊部3的偏下的位置。[0055]另外，為了在交通標(biāo)語顯示部10的大小(面積)比較小的情況下，也能獲得上述附以意識(shí)的效果，優(yōu)選設(shè)定為不損壞方向盤I的設(shè)計(jì)性程度的大小(各邊約5cm以下的四方形，更優(yōu)選各邊約4cm以下的四方形)。[0056]根據(jù)上述實(shí)施方式涉及的駕駛操作用方向盤1，由于交通標(biāo)語顯示部10形成在襯墊部3上，所以即使在駕駛?cè)藛T握持操舵部2駕駛的時(shí)候，交通標(biāo)語顯示部10也很容易進(jìn)入視野，能夠提高自然意識(shí)交通標(biāo)語顯示部10的效果。并且，駕駛?cè)藛T通過握持操舵部2的這個(gè)動(dòng)作，可能有與設(shè)置有交通標(biāo)語顯示部10的方向盤成為一體的感覺，從而可以使駕駛?cè)藛T，在無意識(shí)中，更強(qiáng)地被附以對(duì)交通標(biāo)語顯示部10上表示的交通標(biāo)語(安全駕駛、遵守法規(guī))的意識(shí)。[0057]因此，交通標(biāo)語顯示部10在駕駛中自然進(jìn)入視野的效果和，由于與方向盤I的成為一體的感覺而使意識(shí)被提高的心理效果的相乘作用，使駕駛中的駕駛?cè)藛T的安全駕駛意識(shí)確實(shí)能夠維持向上。[0058]另外，由于文字部分11相對(duì)于背景部分12形成凸?fàn)?，所以文字部?1容易被駕駛?cè)藛T視認(rèn)，從而即使在駕駛中，也能夠更加提高使駕駛?cè)俗匀灰庾R(shí)交通標(biāo)語顯示部10的效果。[0059]另外，由于在文字部分11和背景部分12上形成不同顏色的著色層lla、12a，所以能夠使文字部分11相對(duì)于背景部分12明顯，文字部分11容易進(jìn)入駕駛?cè)藛T的視野，從而能夠提高使駕駛?cè)藛T的自然意識(shí)交通標(biāo)語顯示部10的效果，而且，能夠更加提高文字部分11的視認(rèn)性。[0060]因此，通過將駕駛操作用方向盤1，作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)安裝在車輛等上，能夠使駕駛?cè)藛T的安全駕駛意識(shí)維持向上的效果的成本低，且確實(shí)能夠在全社會(huì)推廣，從而能夠使全社會(huì)的交通事故和交通違規(guī)得以減少。[0061]另外，如圖2所示，在上述實(shí)施方式中，說明了交通標(biāo)語顯示部10上的文字部分11相對(duì)于背景部分12形成凸?fàn)顣r(shí)的情況，在其他的實(shí)施方式涉及的駕駛操作用方向盤IA中，也可以是如圖3所示，在交通標(biāo)語顯示部IOA上的文字部分11相對(duì)于背景部分12形成凹狀的構(gòu)成。另外，也可以是文字部分11和背景部分12不形成凹凸?fàn)睿莾H形成著色層I la、12a的構(gòu)成。[0062]另外，在涉及另一個(gè)其他的實(shí)施方式的駕駛操作用方向盤IB中，如圖4所示，也可以是在交通標(biāo)語顯示部IOB的表面上，形成將文字部分11放大可見的凸?fàn)?彎曲狀)的凸鏡層13的構(gòu)造。透鏡層13可以采用比如，使用具有透明性的丙烯或者聚碳酸酯等的透明樹脂材料成型的透鏡。[0063]根據(jù)所涉及的構(gòu)成，由于在交通標(biāo)語顯示部IOB的表面上形成了將文字部分11放大可見的透鏡層13，所以即使在交通標(biāo)語顯示部IOB的面積比較小的情況時(shí)，駕駛?cè)藛T也能夠在交通標(biāo)語顯示部IOB的文字部分被放大的狀態(tài)下進(jìn)行視認(rèn)，文字部分11很容易進(jìn)入駕駛?cè)藛T視野，而且，能夠提高附以意識(shí)的效果。[0064]另外，在上述實(shí)施方式中對(duì)交通標(biāo)語顯示部10與襯墊部3形成一體時(shí)的情況進(jìn)行了說明，在其他實(shí)施方式中，也可以采取將替換交通標(biāo)語顯示部10的交通標(biāo)語顯示部與襯墊部3分別各自制作好，并將該交通標(biāo)語顯示部安裝在襯墊部3的指定位置(襯墊部3的靠下方)使用的方式。[0065]圖5是表不涉及實(shí)施方式的交通標(biāo)語顯不體的平面圖，圖6是圖5中沿V1-VI線的截面圖。[0066]交通標(biāo)語顯示體20，安裝在駕駛操作用方向盤上，如圖6所示，由包括用來安裝在駕駛操作用方向盤的安裝部21和，具有表示交通標(biāo)語的文字部分22和文字部分22以外的背景部分23的交通標(biāo)語顯示部24和，保護(hù)交通標(biāo)語顯示部24的保護(hù)部25構(gòu)成，在交通標(biāo)語顯示部24上，文字部分22相對(duì)于背景部分23形成凸?fàn)?。交通?biāo)語顯示體20的大小(面積)可以設(shè)定為，比如不損壞方向盤的設(shè)計(jì)性程度的大小(各邊約5cm以下的四方形，更優(yōu)選各邊約4cm以下的四方形)。[0067]安裝部21，比如可以是用雙面膠帶等的粘著材料構(gòu)成的，只要是能夠用來安裝在駕駛操作用的方形盤襯墊部(無圖示)的材料，就沒有特別限定。比如，可以采用在交通標(biāo)語顯示體20的背面的周邊部設(shè)置互相卡住的鉤子，在駕駛操作用方向盤的襯墊部上形成的互相卡住部上使所述的互相卡住的鉤子卡住的構(gòu)成和，用螺絲等安裝在襯墊部的構(gòu)成等。[0068]保護(hù)部25由保護(hù)交通標(biāo)語顯示部24表面的材料構(gòu)成，由各種表面涂層材料形成的表面涂層，由封貼材料形成的封貼層等構(gòu)成。[0069]交通標(biāo)語顯示部24使用合成樹脂和薄的金屬板等，使文字部分22相對(duì)于背景部分23成凸?fàn)钚纬?，比如成型物。在本?shí)施方式中，在文字部分22上，形成了“安全駕駛”及“遵守法規(guī)”的文字。在文字部分22上所形成的交通標(biāo)語，不限定為安全駕駛和遵守法規(guī)，優(yōu)選采用4個(gè)文字左右，對(duì)于附以安全意識(shí)的效果高的標(biāo)語。在文字部分22所表示的交通標(biāo)語不限定為日語，在其他的實(shí)施方式中，可以采用英語和漢語等世界各地的語言。[0070]而且，由于在文字部分22和背景部分23上形成不同顏色的著色層22a、23a，所以交通標(biāo)語顯示體20很容易進(jìn)入駕駛?cè)藛T的視野，而且，文字部分22也容易被視認(rèn)。著色的顏色沒有特別限定，優(yōu)選能輕易區(qū)分開文字部分22和背景部分23的顏色組合。比如，背景部分23的著色層23a為黃色，文字部分22的著色層22a可以適用黑色、紅色、綠色等，另外，著色層22a、23a不僅可以是一種顏色，也可以是多種顏色的組合。比如，可以將文字部分22上表示的交通標(biāo)語的文字以不同顏色鑲邊的形式形成著色層22a。[0071]用來形成著色層22a、23a的著色材料，沒有特別限定。使用適于交通標(biāo)語顯示部24的構(gòu)成材料的涂膜材料等。另外，也可以使用含熒光材料或者蓄光材料的材料作為著色材料。根據(jù)所涉及的構(gòu)成，無論白天或者夜間，都會(huì)使文字部分22相對(duì)于背景部分23明顯，文字部分22容易進(jìn)入駕駛?cè)藛T的視野，容易被視認(rèn)，從而更能夠提高使駕駛?cè)藛T自然意識(shí)交通標(biāo)語顯示體20的效果。[0072]根據(jù)上述實(shí)施方式涉及的交通標(biāo)語顯示體20，由于在交通標(biāo)語顯示部24上形成了表示交通標(biāo)語的文字部分22，所以將其安裝在車輛等的駕駛操作用方向盤上，駕駛?cè)藛T握持方向盤駕駛時(shí)，文字部分22很容易進(jìn)入視野，從而能夠提高自然意識(shí)文字部22的效果。而且，駕駛?cè)藛T通過握持所述方向盤的這個(gè)動(dòng)作，可能會(huì)有與安裝有該交通標(biāo)語顯示體20的方向盤成為一體的感覺，從而使駕駛?cè)藛T在無意識(shí)中，被更強(qiáng)地附加對(duì)文字部22所表示的交通標(biāo)語的意識(shí)。[0073]因此，文字部22在駕駛中自然進(jìn)入視野的效果和，由于與方向盤I的成為一體的感覺而使意識(shí)被提高的心理效果的相乘作用，使駕駛中的駕駛?cè)藛T的安全駕駛意識(shí)確實(shí)能夠維持向上。[0074]因此，通過將交通標(biāo)語顯示體20，作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)安裝在車輛等的駕駛操作用方向盤上，能夠使駕駛?cè)藛T的安全駕駛意識(shí)維持向上的效果的成本低，且確實(shí)能夠在全社會(huì)推廣，從而能夠使全社會(huì)的交通事故和交通違規(guī)得以減少。[0075]另外，在交通標(biāo)語顯示部24的文字部分22和背景部分23上形成不同顏色的著色層22a，23a，所以相對(duì)于背景部分23，文字部分22很明顯，文字部分22很容易進(jìn)入駕駛?cè)藛T的視野，能夠提高使駕駛?cè)藛T自然意識(shí)文字部分22的效果，而且，能夠更加提高文字部分22的視認(rèn)性。[0076]此外，在上述實(shí)施方式中，如圖6所示，說明了交通標(biāo)語顯示部24上的文字部分22，相對(duì)于背景部分23形成凸?fàn)顣r(shí)的情況，在其他的實(shí)施方式涉及的交通標(biāo)語顯示體20A中，如圖7所示，交通標(biāo)語顯示部24A上的文字部分22，相對(duì)于背景部分23也可以是形成凹狀的構(gòu)成。[0077]另外，在另一個(gè)其他的實(shí)施方式涉及的交通標(biāo)語顯示體20B中，如圖8所示，其構(gòu)成可以是在交通標(biāo)語顯示部24的表面，形成將文字部分22放大可見的凸透鏡部26以替代保護(hù)部25。在透鏡部26中，可以使用，比如用具有透明性的丙烯和聚碳酸酯等樹脂成型的成型物。[0078]根據(jù)所涉及的構(gòu)成，由于在交通標(biāo)語顯示部24的表面形成將文字部分22放大可見的凸透鏡部26，所以即使交通標(biāo)語顯示體20A的面積比較小的情況時(shí)，駕駛?cè)藛T也能夠在交通標(biāo)語顯示部24的文字放大的狀態(tài)下，進(jìn)行視認(rèn)，能夠容易進(jìn)入駕駛?cè)藛T的視野，從而提聞附加意識(shí)的效果。[0079]另外，在上述實(shí)施方式中，說明了適于家庭用車輛的駕駛操作用方向盤的情況，可以適用的駕駛操作用方向盤，并不限定為家庭用車輛，除了公共汽車和貨車等大型車輛，鏟車等的工業(yè)用車輛，吊車等的建設(shè)用車輛，拖拉機(jī)等農(nóng)用車輛之外，還可以適用于鐵路車輛，各種兩輪車，各種輪船，各種航空器等配置的駕駛操作用方向盤上。[0080]通過在各種車輛等上，推廣安裝上述設(shè)置有交通標(biāo)語顯示部的方向盤，可以在全社會(huì)減少車輛事故，船舶事故，航空事故等，而且，也可以力求提高駕駛?cè)藛T的駕駛禮節(jié)。
權(quán)利要求1.一種駕駛操作用方向盤，其特征在于，在駕駛?cè)藛T握持的操舵部的中央處設(shè)置有襯墊部的駕駛操作用方向盤中，在所述的襯墊部上，形成有具有背景部分的交通標(biāo)語顯示部，所述背景部分形成為凸?fàn)罨蛘甙紶睢?br> 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駕駛操作用方向盤，其特征在于，所述背景部分被不同顏色著色。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的駕駛操作用方向盤，其特征在于，所述背景部分，被使用含有熒光材料或者蓄光材料的著色材料著色。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駕駛操作用方向盤，其特征在于，在所述交通標(biāo)語顯示部的表面上，形成透鏡層。
5.一種交通標(biāo)語顯示體，其特征在于，安裝在權(quán)利要求1-4中所述的駕駛操作用方向盤上，設(shè)置有用來安裝在所述駕駛操作用方向盤上的安裝部和具有背景部分的交通標(biāo)語顯示部和保護(hù)該交通標(biāo)語顯示部的保護(hù)部；所述背景部分形成為凸?fàn)罨虬紶睢?br> 6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的交通標(biāo)語顯示體，其特征在于，所述背景部分被不同顏色著色。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或者權(quán)利要求6所述的交通標(biāo)語顯示體，其特征在于，所述背景部分被含有熒光材料或者蓄光材料的著色材料著色。
8.根據(jù)權(quán)利要求5或者權(quán)利要求6所述的交通標(biāo)語顯示體，其特征在于，所述保護(hù)部形成在透鏡層上。
專利摘要本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠使車輛等駕駛?cè)藛T在駕駛中自然提高安全駕駛意識(shí)，能夠使全社會(huì)的車輛等的交通事故和交通違規(guī)等得以減少的駕駛操作用方向盤及交通標(biāo)語顯示體；在駕駛?cè)藛T握持的操舵部2的大致中央處設(shè)置有襯墊部3的駕駛操作用方向盤1上，在襯墊部3上形成具有表示交通標(biāo)語的文字部11和文字部以外的背景部12的交通標(biāo)語顯示部10。
文檔編號(hào)B62D1/04GK203020362SQ20122033280
公開日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2012年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月30日
發(fā)明者木綿健二 申請(qǐng)人:木綿健二