專利名稱：防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型主要揭示一種防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體，尤指拉鏈的拉片能夠選擇性結(jié)合于袋體以避免拉片晃動(dòng)的袋體。
背景技術(shù)：
自行車是一種環(huán)保的交通工具，除此之外，騎乘自行車被人們認(rèn)為是一種運(yùn)動(dòng)，有時(shí)候甚至視為比賽來進(jìn)行。某些大自然的愛好者還會(huì)以騎乘自行車來當(dāng)作長(zhǎng)途旅行的工具。因此，隨身的攜帶物品，騎乘者會(huì)自行背負(fù)背包攜帶，但事實(shí)上這樣會(huì)造成騎乘者的負(fù)擔(dān)，若能由自行車幫助騎乘者來攜帶物品，將能夠大幅減輕騎乘者的體力負(fù)荷。而自行車中最能夠用來置放物品且不影響騎乘過程的位置就屬座墊下方與座桿后方的空間，原因在于，此空間與后輪保持著一定的距離，而且此空間不影響騎乘者雙腿及曲柄組的運(yùn)轉(zhuǎn)，因此市面上出現(xiàn)了許多座墊袋的設(shè)計(jì)。目前的座墊袋為了便于收納物品，最常用的就是以拉鏈作為開啟座墊袋的方式，而且拉鏈頭上的拉鏈片可以讓使用者拉動(dòng)以開啟座墊袋，當(dāng)收納物品之后，再拉動(dòng)拉鏈片以封閉座墊袋。此時(shí)，因地心引力的關(guān)系，拉鏈片通常是懸掛或垂掛在拉鏈頭下，當(dāng)騎乘者開始騎乘自行車后，行駛中的自行車會(huì)有抖動(dòng)的問題，所以經(jīng)常導(dǎo)致拉鏈片不斷的晃動(dòng)撞擊座墊袋，撞擊產(chǎn)生的噪音很容易影響到騎乘者，使騎乘者無法專注在路況上，很有可能導(dǎo)致交通安全問題的發(fā)生。而且騎乘時(shí)產(chǎn)生的噪音，亦有掃人興致的缺點(diǎn)。再者，自行車行駛的過程中，拉鏈片遭遇風(fēng)的阻力或是受強(qiáng)風(fēng)吹襲時(shí)，拉鏈片亦會(huì)產(chǎn)生前述搖擺晃動(dòng)而撞擊座墊袋的問題。更嚴(yán)重的是，有時(shí)因騎乘者的不注意或不小心，在行駛自行車之前未將座墊袋的拉鏈完全的予以封閉，例如半開啟或半封閉狀態(tài)下就騎乘自行車，座墊袋內(nèi)置放過重的物品如工具組等，就很有可能會(huì)因?yàn)樽孕熊嚨恼駝?dòng)而讓工具組不斷的產(chǎn)生上下振動(dòng)的情況，如此使得未完全封閉的座墊袋會(huì)因其內(nèi)物品向下振動(dòng)時(shí)的壓迫力量，導(dǎo)致拉鏈頭不當(dāng)?shù)囊苿?dòng)而使拉鏈逐漸開啟，最后可能發(fā)生物品從拉鏈開放處掉出座墊袋的問題，這些問題對(duì)熱衷于自行車運(yùn)動(dòng)的人來說都是最不想發(fā)生的事情。甚至在過度震動(dòng)下，拉鏈頭還會(huì)自行滑動(dòng)而造成袋口開啟，因而遺失物品，造成消費(fèi)者遺失行動(dòng)電話、信用卡、現(xiàn)金或家門鑰匙等情況，這種遺失物品的情況發(fā)生于消費(fèi)者時(shí)，將造成市場(chǎng)嚴(yán)重抱怨，并影響商譽(yù)，故解決此問題為目前最重要的設(shè)計(jì)重點(diǎn)。但目前市面上具有拉鏈片的座墊袋都存在有其缺失，而且未見良好的克服與解決方案，有鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的問題無法有效的解決與克服，因此本申請(qǐng)人提出本專利申請(qǐng)，以解決前述問題點(diǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體，其包括有一個(gè)第一遮蔽體，其具有一個(gè)開口及一個(gè)與該開口相連的容置空間；一個(gè)第二遮蔽體，其連接于該第一遮蔽體一側(cè)，該第二遮蔽體能夠封閉該第一遮蔽體的開口 ；一個(gè)拉鏈，其設(shè)于該第一遮蔽體及該第二遮蔽體之間，該拉鏈能夠選擇性將該第一遮蔽體及該第二遮蔽體封閉或開啟，以供使用者收納或取用物品，拉鏈包括有一個(gè)鏈頭塊與一個(gè)設(shè)于該鏈頭塊上的拉片，該拉片供使用者拉動(dòng)該鏈頭塊，拉片能夠選擇性的結(jié)合于袋體以避免拉片晃動(dòng)，使得袋體呈現(xiàn)出高質(zhì)量的質(zhì)感，確實(shí)屬于相當(dāng)貼心的設(shè)計(jì)。本實(shí)用新型防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體，其中拉片包括有一個(gè)連接件與一個(gè)結(jié)合件，所述的連接件連接于鏈頭塊與結(jié)合件之間，結(jié)合件能夠選擇性結(jié)合于袋體。本實(shí)用新型防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體，其中連接 件呈片狀且設(shè)有一個(gè)第一連接孔與一個(gè)第二連接孔，所述的第一連接孔與第二連接孔分別位于連接件的兩端，連接件的第一連接孔連接于鏈頭塊，結(jié)合件的一端連接于連接件的第二連接孔，結(jié)合件呈片狀且于一側(cè)車縫有一個(gè)黏扣部，袋體于拉鏈末端處車縫有一個(gè)粘黏部，以供結(jié)合件的黏扣部結(jié)合。為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型提供一種防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體，其包括有一個(gè)第一遮蔽體，其具有一個(gè)開口及一個(gè)與該開口相連的容置空間；一個(gè)第二遮蔽體，其連接于該第一遮蔽體一側(cè)，該第二遮蔽體能夠封閉該第一遮蔽體的開口；一個(gè)拉鏈，其設(shè)于該第一遮蔽體及該第二遮蔽體之間，該拉鏈能夠選擇性將該第一遮蔽體及該第二遮蔽體封閉或開啟，以供使用者收納或取用物品，該拉鏈包括有一個(gè)鏈頭塊與一個(gè)設(shè)于該鏈頭塊上的拉片，該拉片供使用者拉動(dòng)該鏈頭塊，該拉片能夠選擇性的結(jié)合于該袋體以避免該拉片晃動(dòng)。所述的防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體，其中，所述的拉片通過黏扣帶而能夠選擇性結(jié)合于該袋體上。所述的防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體，其中，所述的拉片通過按扣而能夠選擇性結(jié)合于該袋體上。所述的防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體，其中，拉片包括有一個(gè)連接件與一個(gè)結(jié)合件，所述的連接件連接于該鏈頭塊與該結(jié)合件之間，該結(jié)合件能夠選擇性結(jié)合于該袋體上。所述的防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體，其中，該連接件呈片狀且設(shè)有一個(gè)第一連接孔與一個(gè)第二連接孔，所述的第一連接孔與第二連接孔分別位于該連接件的兩端，該連接件的第一連接孔連接于該鏈頭塊，該結(jié)合件的一端連接于該連接件的第二連接孔，該結(jié)合件呈片狀且于一側(cè)車縫有一個(gè)黏扣部，該袋體于該拉鏈末端處車縫有一個(gè)粘黏部，以供該結(jié)合件的黏扣部結(jié)合。所述的防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體，其中，該連接件呈片狀且設(shè)有一個(gè)第一連接孔與一個(gè)第二連接孔，所述的第一連接孔與第二連接孔分別位于該連接件的兩端，該連接件的第一連接孔連接于該鏈頭塊，該結(jié)合件的一端連接于該連接件的第二連接孔，該結(jié)合件呈片狀且于一側(cè)固設(shè)有一個(gè)母按扣，該袋體于該拉鏈末端處則固設(shè)有一個(gè)公按扣，以供該結(jié)合件的母按扣結(jié)合。所述的防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體，其中，該第二遮蔽體的一側(cè)具有一個(gè)連接部連接于該第一遮蔽體的一側(cè)，該拉片結(jié)合在該袋體的連接部處。所述的防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體，其中，該拉鏈包括有一個(gè)第一襯帶與一個(gè)第二襯帶，該第一襯帶與該第二襯帶具有能夠相互咬合的鏈齒，該鏈頭塊設(shè)于該第一襯帶與該第二襯帶之間，該鏈頭塊能夠使該第一襯帶與該第二襯帶上的鏈齒相互咬合或分離。所述的防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體，其中，該第一遮蔽體包括有一個(gè)第一結(jié)合件與一個(gè)第二結(jié)合件，所述的第一結(jié)合件具有一個(gè)第一鏈帶，所述的第二結(jié)合件具有一個(gè)第二鏈帶，該第一鏈帶與該第二鏈帶具有能夠相互咬合的鏈齒，該第一鏈帶上的鏈齒與該第二鏈帶上的鏈齒彼此咬合，使所述的第一鏈帶結(jié)合于第二鏈帶，咬合后的第一鏈帶和該第二鏈帶的兩端縫合在該第一遮蔽體的開口處，使該第一鏈帶與第二鏈帶無法開啟，保持著無拉鏈頭的狀態(tài)，而該第一結(jié)合件與該第二結(jié)合件包圍形成所述的容置空間，該第一結(jié)合件與該第二結(jié)合件皆為由乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA ;Ethylene vinyl acetate copolymer)材質(zhì)制成的罩狀物，該第一結(jié)合件與該第二結(jié)合件皆包括有一個(gè)設(shè)于該罩狀物內(nèi)表面的內(nèi)層織布、一個(gè)設(shè)于該罩狀物外表面的外層織布,所述的內(nèi)層織布與外層織布以熱壓結(jié)合于該罩狀物的表面上，該第二遮蔽體為由乙烯-醋酸乙烯共聚物材質(zhì)制成的罩狀物，該第二遮蔽體還包括有一個(gè)設(shè)于該罩狀物內(nèi)表面的內(nèi)層織布、一個(gè)設(shè)于該罩狀物外表面的外層織布，該第二遮蔽體的內(nèi)層織布與外層織布以熱壓結(jié)合于該第二遮蔽體的罩狀物的表面上，所述開口具有寬度與高度，該容置空間遠(yuǎn)離于所述開口的方向具有一個(gè)深度，所述容置空間的深度大于所述開口的寬度或高度兩者中較小者的尺寸，該開口的寬度小于開口的高 度，而該第一遮蔽體容置空間的深度大于該開口的寬度，所述第一結(jié)合件具有一個(gè)開放周邊與一個(gè)結(jié)合周邊，該第一結(jié)合件的開放周邊結(jié)合該拉鏈，該第一結(jié)合件的結(jié)合周邊結(jié)合該第一鏈帶，所述第二結(jié)合件具有一個(gè)開放周邊與一個(gè)結(jié)合周邊，該第二結(jié)合件的開放周邊結(jié)合該拉鏈，該第二結(jié)合件的結(jié)合周邊結(jié)合該第二鏈帶，該第一鏈帶車縫結(jié)合于該第一結(jié)合件的結(jié)合周邊，該第二鏈帶車縫結(jié)合于該第二結(jié)合件的結(jié)合周邊，該拉鏈的第一襯帶車縫結(jié)合于該第一遮蔽體的開口周緣，該拉鏈的第二襯帶車縫結(jié)合于該第二遮蔽體的邊緣，該第一遮蔽體的第一結(jié)合件和第二結(jié)合件為對(duì)稱的形狀，該第一遮蔽體的第一結(jié)合件的開放周邊和該第二結(jié)合件的開放周邊形成所述的開口，該第一結(jié)合件的結(jié)合周邊與該第二結(jié)合件的結(jié)合周邊借助于該第一鏈帶與該第二鏈帶予以結(jié)合，使該第一結(jié)合件的內(nèi)空間和該第二結(jié)合件的內(nèi)空間形成所述的容置空間，所述第一鏈帶的兩端與該第二鏈帶的兩端連接于該開口且與該開口垂直，該第一鏈帶與該第二鏈帶沿著該第一結(jié)合件與該第二結(jié)合件的結(jié)合周邊自垂直于該開口處朝向該第一遮蔽體的深度方向圍繞在該第一遮蔽體的外周圍。所述的防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體，其中，該第一遮蔽體相對(duì)于座墊的座弓處設(shè)有一對(duì)翼片，且翼片車縫結(jié)合在第一鏈帶與第二鏈帶的兩側(cè)，該翼片能夠繞過座弓而選擇性結(jié)合于該第一遮蔽體的側(cè)面處，該第一遮蔽體相對(duì)于座桿處設(shè)有一個(gè)束帶與一個(gè)扣鉤，且束帶車縫結(jié)合在第一鏈帶與第二鏈帶的兩側(cè)，該束帶能夠繞過座桿及該扣鉤而選擇性的使該束帶交迭結(jié)合。本實(shí)用新型的有益效果是該拉片供使用者拉動(dòng)該鏈頭塊，拉片能夠選擇性的結(jié)合于袋體以避免拉片晃動(dòng)，使得袋體呈現(xiàn)出高質(zhì)量的質(zhì)感，確實(shí)屬于相當(dāng)貼心的設(shè)計(jì)。

圖I為本實(shí)用新型防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體的第一個(gè)實(shí)施例的立體外觀圖，表示拉鏈封閉使袋體的第二遮蔽體位于封閉狀態(tài)；[0027]圖2為本實(shí)用新型防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體的第一個(gè)實(shí)施例的立體外觀圖，表示拉鏈開啟使袋體的第二遮蔽體位于開啟狀態(tài)；圖3為本實(shí)用新型防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體沿圖I中的3-3線所取的剖面圖，表示第一遮蔽體容置空間的深度與開口的高度；圖4為本實(shí)用新型防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體沿圖I中的4-4線所取的剖面圖，表示第一遮蔽體開口的寬度與開口的高度；圖5為本實(shí)用新型圖4的局部放大圖，表示拉片結(jié)合于袋體的狀態(tài)；圖6為本實(shí)用新型防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體的第一個(gè)實(shí)施例另一視角的立體外觀圖，表示拉片結(jié)合于袋體的狀態(tài)；圖7為本實(shí)用新型圖6的延續(xù)，表示拉片與袋體分離的狀態(tài)，此時(shí)使用者可拉動(dòng)拉片以開啟拉鏈；圖8為本實(shí)用新型防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體的第一個(gè)實(shí)施例的第一遮蔽體的立體外觀圖，表示第一遮蔽體的構(gòu)成結(jié)構(gòu)；圖9為本實(shí)用新型防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體的第一個(gè)實(shí)施例的第一遮蔽體的立體分解圖，表示第一遮蔽體的構(gòu)成結(jié)構(gòu)；圖10為本實(shí)用新型防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體的第一個(gè)實(shí)施例的使用狀態(tài)示意圖，表示翼片與束帶的開啟狀態(tài)；圖11為本實(shí)用新型防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體的第一個(gè)實(shí)施例的使用狀態(tài)示意圖，表示翼片與束帶的結(jié)合狀態(tài)；圖12為本實(shí)用新型防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體的第二個(gè)實(shí)施例的立體外觀圖，表示拉片結(jié)合于袋體的狀態(tài)；圖13為本實(shí)用新型防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體的第二個(gè)實(shí)施例的立體外觀圖，表示拉片與袋體分離的狀態(tài)，此時(shí)使用者可拉動(dòng)拉片以開啟拉鏈。附圖標(biāo)記說明10_袋體；101-罩狀物；102-內(nèi)層織布；103-外層織布；104-粘黏部；105-公按扣；20_第一遮蔽體；201-開口 ；202_容置空間；203_側(cè)面;21_第一結(jié)合件;211-開放周邊；212-結(jié)合周邊；213-內(nèi)空間；22_第二結(jié)合件；221_開放周邊；222_結(jié)合周邊；223-內(nèi)空間；23_第一鏈帶；231_鏈齒；232_端；24_第二鏈帶;241_鏈齒;242_端；30-第二遮蔽體；31_邊緣；32_連接部；40_拉鏈；41_第一襯帶；411_鏈齒；42_第二襯帶；421-鏈齒；43-鏈頭塊；44-拉片；44a-拉片;45_連接件；451-第一連接孔;452_第二連接孔；46_結(jié)合件；461-黏扣部；47_結(jié)合件；471-母按扣；50_翼片；60_束帶；61_扣鉤；90-座墊；91_座弓；92-座桿；D-深度；H-高度；ff-寬度。
具體實(shí)施方式
圖I至圖11為本實(shí)用新型袋體10的第一個(gè)實(shí)施例，參照?qǐng)DI至圖4，本實(shí)用新型的袋體10包括有一個(gè)第一遮蔽體20、一個(gè)第二遮蔽體30與一個(gè)設(shè)于第一遮蔽體20及第二遮蔽體30之間的拉鏈40，第一遮蔽體20具有一個(gè)開口 201及一個(gè)與該開口 201相連的容置空間202，第二遮蔽體30連接于該第一遮蔽體20 —側(cè)，該第二遮蔽體30能夠借助于拉鏈40而封閉該第一遮蔽體20的開口 201，拉鏈40具有一個(gè)拉片44，拉片44能夠選擇性的結(jié)合于袋體10，避免拉片44晃動(dòng)的問題且防止拉鏈40任意開啟；其中[0041]第一遮蔽體20具有一個(gè)開口 201及一個(gè)與開口 201相連的容置空間202，容置空間202遠(yuǎn)離于所述開口 201的方向具有一個(gè)深度D，所述容置空間202的深度D大于10公分(cm)。由此，第一遮蔽體20能夠方便于容納縱長(zhǎng)形的物品。更進(jìn)一步，所述開口 201具有寬度W與高度H，開口 201的寬度W與高度H可以相等亦可以不相等，而所述容置空間202的深度D大于所述開口 201的寬度W或高度H兩者中較小者的尺寸。于本實(shí)施例中，第一遮蔽體20實(shí)施為袋身，且開口 201的寬度W小于開口 201的高度H，而第一遮蔽體20容置空間202的深度D大于開口 201的寬度W。第二遮蔽體30于本實(shí)施例中實(shí)施為袋蓋，第二遮蔽體30的一側(cè)具有一連接部32能夠連接于第一遮蔽體20 —側(cè)，第二遮蔽體30能夠封閉第一遮蔽體20的開口 201。拉鏈40結(jié)合于第一遮蔽體20及第二遮蔽體30之間，且拉鏈40能夠選擇性將第一遮蔽體20及第二遮蔽體30封閉或開啟，以供使用者收納或取用物品。拉鏈40包括有一個(gè)第一襯帶41、一個(gè)第二襯帶42、一個(gè)鏈頭塊43與一個(gè)設(shè)于鏈·頭塊43上的拉片44。第一襯帶41與第二襯帶42具有可相互咬合的鏈齒411、421，鏈頭塊43設(shè)于第一襯帶41與第二襯帶42之間，鏈頭塊43能夠使第一襯帶41與第二襯帶42上的鏈齒411、421相互咬合或分離，而拉片44供使用者拉動(dòng)鏈頭塊43。拉鏈40的第一襯帶41車縫結(jié)合于第一遮蔽體20的開口 201周緣，拉鏈40的第二襯帶42車縫結(jié)合于第二遮蔽體30的邊緣31。所述的拉片44通過黏扣帶而能夠選擇性結(jié)合于袋體10上，例如可結(jié)合在拉鏈40末端處，防止鏈頭塊43不當(dāng)移動(dòng)，同時(shí)亦可避免拉片44任意晃動(dòng)。于本實(shí)施例中，拉片44結(jié)合在袋體10的連接部32處，且拉片44與連接部32之間通過黏扣帶予以結(jié)合。請(qǐng)一并參照?qǐng)D5至圖7，于本實(shí)施例中，袋體10實(shí)施為座墊袋，拉片44包括有一個(gè)連接件45與一個(gè)結(jié)合件46，所述的連接件45連接于鏈頭塊43與結(jié)合件46之間，結(jié)合件46能夠選擇性結(jié)合于袋體10上，防止鏈頭塊43不當(dāng)移動(dòng)，同時(shí)亦可避免拉片44任意晃動(dòng)。連接件45呈片狀且設(shè)有一個(gè)第一連接孔451與一個(gè)第二連接孔452，所述的第一連接孔451與第二連接孔452分別位于連接件45的兩端。連接件45的第一連接孔451連接于鏈頭塊43。結(jié)合件46的一端連接于連接件45的第二連接孔452，結(jié)合件46呈片狀且于一側(cè)車縫有一個(gè)黏扣部461。袋體10于拉鏈40末端處車縫有一個(gè)粘黏部104，以供結(jié)合件46的黏扣部461結(jié)合，防止鏈頭塊43不當(dāng)移動(dòng)，同時(shí)亦可避免拉片44任意晃動(dòng)。于本實(shí)施例中，粘黏部104設(shè)于袋體10的連接部32處。請(qǐng)同時(shí)參照?qǐng)D8與圖9，第一遮蔽體20在本實(shí)施例中包括有一個(gè)第一結(jié)合件21與一個(gè)第二結(jié)合件22，第一結(jié)合件21與第二結(jié)合件22包圍形成所述的容置空間202，所述的第一結(jié)合件21具有一個(gè)第一鏈帶23，所述的第二結(jié)合件22具有一個(gè)第二鏈帶24，所述的第一鏈帶23結(jié)合于第二鏈帶24。所述第一結(jié)合件21具有一個(gè)開放周邊211與一個(gè)結(jié)合周邊212，第一結(jié)合件21的開放周邊211結(jié)合拉鏈40，第一結(jié)合件21的結(jié)合周邊212結(jié)合第一鏈帶23。所述第二結(jié)合件22具有一個(gè)開放周邊221與一個(gè)結(jié)合周邊222，第二結(jié)合件22的開放周邊221結(jié)合拉鏈40，第二結(jié)合件22的結(jié)合周邊222結(jié)合第二鏈帶24。第一鏈帶23與第二鏈帶24具有可相互咬合的鏈齒231、241，第一鏈帶23車縫結(jié)合于第一結(jié)合件21的結(jié)合周邊212，第二鏈帶24車縫結(jié)合于第二結(jié)合件22的結(jié)合周邊222，第一鏈帶23上的鏈齒231與第二鏈帶24上的鏈齒241彼此咬合，且第一鏈帶23的兩端232和第二鏈帶24的兩端242皆位于第一遮蔽體20的開口 201處，使第一結(jié)合件21與第二結(jié)合件22包圍形成所述的容置空間202。于本實(shí)施例中，第一遮蔽體20的第一結(jié)合件21和第二結(jié)合件22為對(duì)稱的形狀。第一結(jié)合件21為由乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA ;Ethylene vinyl acetate copolymer)材質(zhì)制成的罩狀物101，其具有良好的柔軟性，橡膠般的彈性，-50°C下仍有良好的可按性，而且具有耐老化、耐臭氧、無毒性的優(yōu)點(diǎn)。第一結(jié)合件21還包括有一個(gè)設(shè)于罩狀物101內(nèi)表面的內(nèi)層織布102、一個(gè)設(shè)于罩狀物101外表面的外層織布103,所述的內(nèi)層織布102與外層織布103能夠提高第一遮蔽體20的耐磨性。所述的內(nèi)層織布102與外層織布103以熱壓結(jié)合于罩狀物101的表面上，故所述的內(nèi)層織布102與外層織布103不會(huì)脫離罩狀物101的表面。第二結(jié)合件22的結(jié)構(gòu)亦如同前述第一結(jié)合件21的結(jié)構(gòu)，故于此不再加以贅述。于制造第一遮蔽體20時(shí)，加工者只要準(zhǔn)備好車縫有第一鏈帶23的第一結(jié)合件21及車縫有第二鏈帶24的第二結(jié)合件22，然后將第一鏈帶23上的鏈齒231與第二鏈帶24上 的鏈齒241彼此咬合，例如使用拉鏈頭塊從第一鏈帶23和第二鏈帶24的一端進(jìn)入而開始咬合，再?gòu)牡谝绘湈?3和第二鏈帶24的另一端離開而完成咬合，拉鏈頭塊未留在所述的第一鏈帶23與第二鏈帶24上，即可使第一結(jié)合件21快速的與第二結(jié)合件22結(jié)合，不會(huì)發(fā)生深度過深難以加工制出的問題，有效避免發(fā)生皺折或破裂的情況，也不會(huì)發(fā)生針車機(jī)無法深入第一遮蔽體20內(nèi)進(jìn)行車縫作業(yè)的困擾，接著將咬合后的第一鏈帶23和第二鏈帶24的兩端232、242縫合在第一遮蔽體20的開口 201處，使第一鏈帶23與第二鏈帶24無法開啟，保持著無拉鏈頭的狀態(tài)，再將拉鏈40的第一襯帶41車縫結(jié)合在第一遮蔽體20的開口 201周緣即可完成具有相當(dāng)深度的第一遮蔽體20。而且利用第一鏈帶23與第二鏈帶24將第一結(jié)合件21與第二結(jié)合件22互相結(jié)合之后，不但可以避免車縫過程中因阻礙而發(fā)生的車縫歪斜問題，還能夠使第一結(jié)合件21的結(jié)合周邊212吻合的對(duì)應(yīng)在第二結(jié)合件22的結(jié)合周邊222上，使第一遮蔽體20呈現(xiàn)出完整且美觀的立體外形，有效降低瑕疵品的產(chǎn)生，相對(duì)的就能夠降低產(chǎn)品的成本，也能夠提高消費(fèi)者的購(gòu)買欲望。于本實(shí)施例中，第一遮蔽體20的第一結(jié)合件21的開放周邊211和第二結(jié)合件22的開放周邊221形成所述的開口 201，第一結(jié)合件21的結(jié)合周邊212與第二結(jié)合件22的結(jié)合周邊222借助于第一鏈帶23與第二鏈帶24予以結(jié)合，使第一結(jié)合件21的內(nèi)空間213和第二結(jié)合件22的內(nèi)空間223形成所述的容置空間202。所述第一鏈帶23的兩端232與第二鏈帶24的兩端242連接于開口 201且與開口 201垂直。第一鏈帶23與第二鏈帶24沿著所述第一結(jié)合件21與第二結(jié)合件22兩者的結(jié)合周邊212、222，自垂直于開口 201處朝向第一遮蔽體20的深度D方向圍繞在第一遮蔽體20的外周圍，如此使制造時(shí)的第一結(jié)合件21可利用第一鏈帶23與第二鏈帶24快速的與第二結(jié)合件22結(jié)合，且快速準(zhǔn)確的獲得具有相當(dāng)深度的第一遮蔽體20。而且，利用乙烯-醋酸乙烯共聚物材質(zhì)制造第一結(jié)合件21時(shí)，呈罩狀物101的第一結(jié)合件21能夠選擇較淺的方向進(jìn)行熱壓作業(yè)，使熱壓成型的深度很淺易于加工，故不會(huì)發(fā)生皺折或破損的問題，同理，第二結(jié)合件22也不會(huì)發(fā)生皺折或破裂的問題。而當(dāng)?shù)谝唤Y(jié)合件21利用第一鏈帶23與第二鏈帶24結(jié)合第二結(jié)合件22之后所形成的第一遮蔽體20，能夠獲得一個(gè)深度大于10公分的袋體10，確實(shí)的解決了問題，并產(chǎn)生了前述功效上的增進(jìn)。于本實(shí)施例中，第二遮蔽體30為由乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA ;Ethylene vinylacetate copolymer)材質(zhì)制成的罩狀物101,且第二遮蔽體30還包括有一個(gè)設(shè)于罩狀物101內(nèi)表面的內(nèi)層織布102、一個(gè)設(shè)于罩狀物101外表面的外層織布103,所述的內(nèi)層織布102與外層織布103能夠提高第二遮蔽體30的耐磨性。而且，乙烯-醋酸乙烯共聚物材質(zhì)制成的第一遮蔽體20及第二遮蔽體30皆具有適當(dāng)?shù)膹椥曰貜?fù)力，故在袋體10未受力的情況下，袋體10能夠呈現(xiàn)立體的外形而不會(huì)像布料一樣塌陷，再者本實(shí)用新型袋體10亦能夠抵抗外界的碰撞，不會(huì)讓袋體10內(nèi)部的物品直接受到撞擊，具有良好的彈性緩沖效果，除此之外，若放入尺寸稍許大于容置空間202的物品，袋體10能夠產(chǎn)生彈性變形而允許放入尺寸稍大的物品，適應(yīng)性相當(dāng)廣泛，同時(shí)解決了許多問題。參照?qǐng)D10與圖11,于本實(shí)施例中，第一遮蔽體20的頂端相對(duì)于座墊90的座弓91處設(shè)有一對(duì)翼片50，所述的翼片50實(shí)施為黏扣帶，且翼片50車縫結(jié)合在第一鏈帶23與第二鏈帶24的兩側(cè)，翼片50能夠繞過座弓91而選擇性結(jié)合于第一遮蔽體20的側(cè)面203處，使袋體10結(jié)合于座墊90下方。第一遮蔽體20相對(duì)于座桿92處設(shè)有一個(gè)束帶60與一個(gè)扣鉤61，所述的束帶60實(shí)施為黏扣帶，且束帶60車縫結(jié)合在第一鏈帶23與第二鏈帶24的兩側(cè)，束帶60能夠繞過座桿92及扣鉤61而選擇性的使束帶60交迭結(jié)合，使袋體10結(jié)合座桿92后方。而且當(dāng)?shù)诙诒误w30借助于拉鏈40而封閉該第一遮蔽體20時(shí)，所述的拉片44能夠選擇性結(jié)合于袋體10上，此時(shí)騎乘自行車產(chǎn)生晃動(dòng)或抖動(dòng)，拉片44就能夠有效的防止鏈頭塊43不當(dāng)移動(dòng)，同時(shí)亦可達(dá)到避免拉片44任意晃動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，使得本實(shí)用新型的袋體10呈現(xiàn)出高質(zhì)量的質(zhì)感，確實(shí)屬于相當(dāng)貼心的設(shè)計(jì)。參照?qǐng)D12與圖13，為本實(shí)用新型防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體的第二個(gè)實(shí)施例。本實(shí)施例與前述第一個(gè)實(shí)施例的區(qū)別在于拉片44a的設(shè)計(jì)不同。所述的拉片44a通過按扣而能夠選擇性結(jié)合于袋體10上，例如可結(jié)合在拉鏈40末端處，防止鏈頭塊43不當(dāng)移動(dòng)，同時(shí)亦可避免拉片44a任意晃動(dòng)。于本實(shí)施例中，拉片44a結(jié)合在袋體10的連接部32處，且拉片44a與連接部32之間通過按扣予以結(jié)合。于本實(shí)施例中，拉片44a包括有一個(gè)連接件45與一個(gè)結(jié)合件47，所述的連接件45連接于鏈頭塊43與結(jié)合件47之間，結(jié)合件47能夠選擇性結(jié)合于袋體10上，防止鏈頭塊43不當(dāng)移動(dòng)，同時(shí)亦可避免拉片44a任意晃動(dòng)。連接件45呈片狀且設(shè)有一個(gè)第一連接孔451與一個(gè)第二連接孔452，所述的第一連接孔451與第二連接孔452分別位于連接件45的兩端。連接件45的第一連接孔451連接于鏈頭塊43。結(jié)合件47的一端連接于連接件45的第二連接孔452，結(jié)合件47呈片狀且于一側(cè)固設(shè)有一個(gè)母按扣471。袋體10于拉鏈40末端處則固設(shè)有一個(gè)公按扣105，以供結(jié)合件47的母按扣471結(jié)合，防止鏈頭塊43不當(dāng)移動(dòng)，同時(shí)亦可避免拉片44a任意晃動(dòng)。于本實(shí)施例中，公按扣105設(shè)于袋體10的連接部32處。當(dāng)?shù)诙诒误w30借助于拉鏈40而封閉該第一遮蔽體20時(shí)，所述的拉片44a能夠選擇性結(jié)合于袋體10上，此時(shí)騎乘自行車產(chǎn)生晃動(dòng)或抖動(dòng)，拉片44a就能夠有效的防止鏈頭塊43不當(dāng)移動(dòng)，同時(shí)亦可達(dá)到避免拉片44a任意晃動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，使得本實(shí)用新型的袋體10呈現(xiàn)出高質(zhì)量的質(zhì)感，確實(shí)屬于相當(dāng)貼心的設(shè) 計(jì)。
權(quán)利要求1.一種防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體，其特征在于，包括有 一個(gè)第一遮蔽體，其具有一個(gè)開口及一個(gè)與該開口相連的容置空間； 一個(gè)第二遮蔽體，其連接于該第一遮蔽體一側(cè)，該第二遮蔽體能夠封閉該第一遮蔽體的開口 ； 一個(gè)拉鏈，其設(shè)于該第一遮蔽體及該第二遮蔽體之間，該拉鏈能夠選擇性將該第一遮蔽體及該第二遮蔽體封閉或開啟，以供使用者收納或取用物品，該拉鏈包括有一個(gè)鏈頭塊與一個(gè)設(shè)于該鏈頭塊上的拉片，該拉片供使用者拉動(dòng)該鏈頭塊，該拉片能夠選擇性的結(jié)合于該袋體以避免該拉片晃動(dòng)。
2.如權(quán)利要求I所述的防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體，其特征在于，所述的拉片通過黏扣帶而能夠選擇性結(jié)合于該袋體上。
3.如權(quán)利要求I所述的防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體，其特征在于，所述的拉片通過按扣而能夠選擇性結(jié)合于該袋體上。
4.如權(quán)利要求I所述的防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體，其特征在于，拉片包括有一個(gè)連接件與一個(gè)結(jié)合件，所述的連接件連接于該鏈頭塊與該結(jié)合件之間，該結(jié)合件能夠選擇性結(jié)合于該袋體上。
5.如權(quán)利要求4所述的防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體，其特征在于，該連接件呈片狀且設(shè)有一個(gè)第一連接孔與一個(gè)第二連接孔，所述的第一連接孔與第二連接孔分別位于該連接件的兩端，該連接件的第一連接孔連接于該鏈頭塊，該結(jié)合件的一端連接于該連接件的第二連接孔，該結(jié)合件呈片狀且于一側(cè)車縫有一個(gè)黏扣部，該袋體于該拉鏈末端處車縫有一個(gè)粘黏部，以供該結(jié)合件的黏扣部結(jié)合。
6.如權(quán)利要求4所述的防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體，其特征在于，該連接件呈片狀且設(shè)有一個(gè)第一連接孔與一個(gè)第二連接孔，所述的第一連接孔與第二連接孔分別位于該連接件的兩端，該連接件的第一連接孔連接于該鏈頭塊，該結(jié)合件的一端連接于該連接件的第二連接孔，該結(jié)合件呈片狀且于一側(cè)固設(shè)有一個(gè)母按扣，該袋體于該拉鏈末端處則固設(shè)有一個(gè)公按扣，以供該結(jié)合件的母按扣結(jié)合。
7.如權(quán)利要求I至6中任一項(xiàng)所述的防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體，其特征在于，該第二遮蔽體的一側(cè)具有一個(gè)連接部連接于該第一遮蔽體的一側(cè)，該拉片結(jié)合在該袋體的連接部處。
8.如權(quán)利要求7所述的防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體，其特征在于，該拉鏈包括有一個(gè)第一襯帶與一個(gè)第二襯帶，該第一襯帶與該第二襯帶具有能夠相互咬合的鏈齒，該鏈頭塊設(shè)于該第一襯帶與該第二襯帶之間，該鏈頭塊能夠使該第一襯帶與該第二襯帶上的鏈齒相互咬合或分離。
9.如權(quán)利要求8所述的防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體，其特征在于，該第一遮蔽體包括有一個(gè)第一結(jié)合件與一個(gè)第二結(jié)合件，所述的第一結(jié)合件具有一個(gè)第一鏈帶，所述的第二結(jié)合件具有一個(gè)第二鏈帶，該第一鏈帶與該第二鏈帶具有能夠相互咬合的鏈齒，該第一鏈帶上的鏈齒與該第二鏈帶上的鏈齒彼此咬合，使所述的第一鏈帶結(jié)合于第二鏈帶，咬合后的第一鏈帶和該第二鏈帶的兩端縫合在該第一遮蔽體的開口處，使該第一鏈帶與第二鏈帶無法開啟，保持著無拉鏈頭的狀態(tài)，而該第一結(jié)合件與該第二結(jié)合件包圍形成所述的容置空間，該第一結(jié)合件與該第二結(jié)合件皆為由乙烯-醋酸乙烯共聚物材質(zhì)制成的罩狀物，該第一結(jié)合件與該第二結(jié)合件皆包括有一個(gè)設(shè)于該罩狀物內(nèi)表面的內(nèi)層織布、一個(gè)設(shè)于該罩狀物外表面的外層織布，所述的內(nèi)層織布與外層織布以熱壓結(jié)合于該罩狀物的表面上，該第二遮蔽體為由乙烯-醋酸乙烯共聚物材質(zhì)制成的罩狀物，該第二遮蔽體還包括有一個(gè)設(shè)于該罩狀物內(nèi)表面的內(nèi)層織布、一個(gè)設(shè)于該罩狀物外表面的外層織布，該第二遮蔽體的內(nèi)層織布與外層織布以熱壓結(jié)合于該第二遮蔽體的罩狀物的表面上，所述開口具有寬度與高度，該容置空間遠(yuǎn)離于所述開口的方向具有一個(gè)深度，所述容置空間的深度大于所述開口的寬度或高度兩者中較小者的尺寸，該開口的寬度小于開口的高度，而該第一遮蔽體容置空間的深度大于該開口的寬度，所述第一結(jié)合件具有一個(gè)開放周邊與一個(gè)結(jié)合周邊，該第一結(jié)合件的開放周邊結(jié)合該拉鏈，該第一結(jié)合件的結(jié)合周邊結(jié)合該第一鏈帶，所述第二結(jié)合件具有一個(gè)開放周邊與一個(gè)結(jié)合周邊，該第二結(jié)合件的開放周邊結(jié)合該拉鏈，該第二結(jié)合件的結(jié)合周邊結(jié)合該第二鏈帶，該第一鏈帶車縫結(jié)合于該第一結(jié)合件的結(jié)合周邊，該第二鏈帶車縫結(jié)合于該第二結(jié)合件的結(jié)合周邊，該拉鏈的第一襯帶車縫結(jié)合于該第一遮蔽體的開口周緣，該拉鏈的第二襯帶車縫結(jié)合于該第二遮蔽體的邊緣，該第一遮蔽體的第一結(jié)合件和第二結(jié)合件為對(duì)稱的形狀，該第一遮蔽體的第一結(jié)合件的開放周邊和該第二結(jié)合件的開放周邊形成所述的開口，該第一結(jié)合件的結(jié)合周邊與該第二結(jié)合件的結(jié)合周邊借助于該第一鏈帶與該第二鏈帶予以結(jié)合，使該第一結(jié)合件的內(nèi)空間和該第二結(jié)合件的內(nèi)空間形成所述的容置空間，所述第一鏈帶的兩端與該第二鏈帶的兩端連接于該開口且與該開口垂直，該·第一鏈帶與該第二鏈帶沿著該第一結(jié)合件與該第二結(jié)合件的結(jié)合周邊自垂直于該開口處朝向該第一遮蔽體的深度方向圍繞在該第一遮蔽體的外周圍。
10.如權(quán)利要求9所述的防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體，其特征在于，該第一遮蔽體相對(duì)于座墊的座弓處設(shè)有一對(duì)翼片，且翼片車縫結(jié)合在第一鏈帶與第二鏈帶的兩側(cè)，該翼片能夠繞過座弓而選擇性結(jié)合于該第一遮蔽體的側(cè)面處，該第一遮蔽體相對(duì)于座桿處設(shè)有一個(gè)束帶與一個(gè)扣鉤，且束帶車縫結(jié)合在第一鏈帶與第二鏈帶的兩側(cè)，該束帶能夠繞過座桿及該扣鉤而選擇性的使該束帶交迭結(jié)合。
專利摘要本實(shí)用新型的防止拉鏈片晃動(dòng)的袋體，其包括有一個(gè)第一遮蔽體，其具有一個(gè)開口及一個(gè)與該開口相連的容置空間；一個(gè)第二遮蔽體，其連接于該第一遮蔽體一側(cè)，該第二遮蔽體能夠封閉該第一遮蔽體的開口；一個(gè)拉鏈，其設(shè)于該第一遮蔽體及該第二遮蔽體之間，該拉鏈能夠選擇性將該第一遮蔽體及該第二遮蔽體封閉或開啟，以供使用者收納或取用物品，拉鏈包括有一個(gè)鏈頭塊與一個(gè)設(shè)于該鏈頭塊上的拉片，該拉片供使用者拉動(dòng)該鏈頭塊，拉片能夠選擇性的結(jié)合于袋體以避免拉片晃動(dòng)，使得袋體呈現(xiàn)出高質(zhì)量的質(zhì)感，確實(shí)屬于相當(dāng)貼心的設(shè)計(jì)。
文檔編號(hào)B62J9/00GK202728416SQ20122021920
公開日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月15日
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