專利名稱：一種兒童推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種兒童推車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的兒童推車，包括具有展開位置與折疊位置的推車車架、前輪組件、左后輪組件、右后輪組件、用于將所述的推車車架鎖定于展開位置下的鎖定裝置、設(shè)置于所述的推車車架上的人體支撐裝置。現(xiàn)有的推車車架的種類繁多，推車車架的桿件的數(shù)目不同，各桿件之間連接關(guān)系、連接位置不同，從而折疊原理與折疊方式各不相同。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種兒童推車。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是ー種兒童推車，包括具有展開位置與折疊位置的推車車架、前輪組件、左后輪組件、右后輪組件、用于將所述的推車車架鎖定于展開位置下的鎖定裝置、設(shè)置于所述的推車車架上的人體支撐裝置，所述的推車車架包括左前支架；前連接件，所述的左前支架與所述的前連接件通過軸心線沿著上下方向延伸的樞軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接；右前支架，所述的右前支架的前部與前連接件通過軸心線沿著上下方向延伸的樞軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，當(dāng)所述的推車車架處于展開位置下，所述的左前支架的后部與所述的右前支架的后部相遠(yuǎn)離，當(dāng)所述的推車車架處于折疊位置下，所述的左前支架的后部與所述的右前支架的后部相靠近；底連接件,所述的底連接件與所述的前連接件通過軸心線沿著左右方向延伸的第ニ轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接；左底連桿，所述的左底連桿的前部與所述的底連接件通過軸心線沿著上下方向延伸的樞軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接；右底連桿，所述的右底連桿的前部與所述的底連接件通過軸心線沿著上下方向延伸的樞軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，當(dāng)所述的推車車架處于展開位置下，所述的左底連桿的后部與所述的右底連桿的后部相遠(yuǎn)離，當(dāng)所述的推車車架處于折疊位置下，所述的左底連桿的后部與所述的右底連桿的后部相靠近；左后支架，所述的左后支架的上部與所述的左前支架的后部通過軸心線沿著左右方向延伸的第四轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的左后輪組件設(shè)置于所述的左后支架的下部；右后支架，所述的右后支架的上部與所述的右前支架的后部通過軸心線沿著左右方向延伸的第五轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的右后輪組件設(shè)置于所述的右后支架的下部；左滑動(dòng)件，所述的左滑動(dòng)件沿著上下方向滑動(dòng)地設(shè)置于所述的左后支架上，所述的左底連桿的后部與所述的左滑動(dòng)件能夠在兩個(gè)相交的平面上相動(dòng)地設(shè)置；[0014]右滑動(dòng)件，所述的右滑動(dòng)件沿著上下方向滑動(dòng)地設(shè)置于所述的右后支架上，所述的右底連桿的后部與所述的右滑動(dòng)件能夠在兩個(gè)相交的平面上相轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置；能夠左右方向折疊的后撐架，所述的后撐架設(shè)置于所述的左后支架與所述的右后支架之間，所述的后撐架設(shè)置于所述的左后支架、所述的右后支架、所述的左滑動(dòng)件與所述的右滑動(dòng)件之間。在某些實(shí)施方式中，所述的左前支架的前部、所述的右前支架的前部與所述的前連接件通過第一轉(zhuǎn)軸相樞軸連接。在某些實(shí)施方式中，所述的左底連桿的前部、所述的右底連桿的前部與所述的底連接件通過第三轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接。在某些實(shí)施方式中，所述的前輪組件設(shè)置于所述的底連接件上或者設(shè)置于所述的 前連接件上。在某些實(shí)施方式中，所述的左滑動(dòng)件上通過軸心線沿著左右方向延伸的樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有左轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)，所述的左底連桿的后部與所述的左轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)通過軸心線沿著上下方向延伸的樞軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的右滑動(dòng)件上通過軸心線沿著左右方向延伸的樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有右轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)，所述的右底連桿的后部與所述的右轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)通過軸心線沿著上下方向延伸的樞軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接。在某些實(shí)施方式中，所述的后撐架是由第一撐桿與第二撐桿相交叉并在交叉處通過第六轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接構(gòu)成的，所述的第一撐桿的上部與所述的左滑動(dòng)件通過第七轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的第一撐桿的下部與所述的右后支架的下部通過第十轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的第二撐桿的上部與所述的右滑動(dòng)件通過第八轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的第二撐桿的下部與所述的左后支架的下部通過第九轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接。在某些進(jìn)ー步實(shí)施方式中，所述的第六轉(zhuǎn)軸、所述的第七轉(zhuǎn)軸、所述的第八轉(zhuǎn)軸、所述的第九轉(zhuǎn)軸與所述的第十轉(zhuǎn)軸相平行，并且軸心線分別沿著前后方向延伸。在某些實(shí)施方式中，所述的推車車架還包括下部與所述的左前支架的后部通過軸心線沿著左右方向延伸的第i^ 一轉(zhuǎn)軸相樞軸連接的左推桿、下部與所述的右前支架的后部通過軸心線沿著左右方向延伸的第十二轉(zhuǎn)軸相樞軸連接的右推桿、能夠左右方向折疊的推把，所述的推把的左端部與所述的左推桿的上部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的推把的右端部與所述的右推桿的上部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的鎖定機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述的左推桿的下部與所述的左前支架上部之間的左推桿鎖定機(jī)構(gòu)、設(shè)置于所述的右推桿的下部與所述的右前支架上部之間的右推桿鎖定機(jī)構(gòu)、設(shè)置于所述的推把上的推把鎖定機(jī)構(gòu)。在某些實(shí)施方式中，所述的鎖定機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述的左滑動(dòng)件與所述的左后支架之間的左滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)、設(shè)置于所述的右滑動(dòng)件與所述的右后支架之間的右滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)。以上所涉及到的上、下、前、后等方位名詞是在推車車架處于展開位置下作定義的。本實(shí)用新型的范圍，并不限于上述技術(shù)特征的特定組合而成的技術(shù)方案，同時(shí)也應(yīng)涵蓋由上述技術(shù)特征或其等同特征進(jìn)行任意組合而形成的其它技術(shù)方案。例如上述特征與本申請(qǐng)中公開的(但不限干)具有類似功能的技術(shù)特征進(jìn)行互相替換而形成的技術(shù)方案
坐寸o[0026]由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)將鎖定機(jī)構(gòu)解鎖，左滑動(dòng)件與右滑動(dòng)件分別沿著左后支架與右后支架向上滑動(dòng)，使得后撐架左右方向收折，從而使得左后支架、右后支架、左前支架、右前支架、左底連桿與右底連桿相互靠攏，推車車架折疊，推車車架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔。

附圖I為推車車架處于展開位置下的立體圖；附圖2為推車車架在展開位置與折疊位置之間轉(zhuǎn)換的立體圖；附圖3為推車車架處于折疊位置下的立體圖；附圖4為推車車架處于展開位置下的側(cè)視圖；附圖5為推車車架在展開位置與折疊位置之間轉(zhuǎn)換的側(cè)視圖；附圖6為推車車架處于折疊位置下的側(cè)視圖；其中1、推車車架；2、前輪組件；3、左后輪組件；4、右后輪組件；5、左前支架；6、右前支架；7、前連接件；8、底連接件；9、左底連桿；10、右底連桿；11、左后支架；12、右后支架；13、左滑動(dòng)件；14、右滑動(dòng)件；15、后撐架；16、第一撐桿；17、第二撐桿；18、左推桿；19、右推桿；20、推把；21、第一轉(zhuǎn)軸；22、第二轉(zhuǎn)軸；23、第三轉(zhuǎn)軸；24、第四轉(zhuǎn)軸；25、第五轉(zhuǎn)軸；26、第六轉(zhuǎn)軸；27、第i^一轉(zhuǎn)軸；28、第十二轉(zhuǎn)軸；32、右轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)。
具體實(shí)施方式
如各附圖所示，ー種兒童推車，包括具有展開位置與折疊位置的推車車架I、前輪組件2、左后輪組件3、右后輪組件4、用于將推車車架I鎖定于展開位置下的鎖定裝置、設(shè)置于推車車架I上的人體支撐裝置。推車車架I包括左前支架5 ；前連接件7，左前支架5與前連接件I通過軸心線沿著上下方向延伸的樞軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接；右前支架6，右前支架6的前部與前連接件7通過軸心線沿著上下方向延伸的樞軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，左前支架5的前部、右前支架6的前部與前連接件7之間可以通過兩個(gè)轉(zhuǎn)軸相樞軸連接，本實(shí)施例中是通過第一轉(zhuǎn)軸21相樞軸連接，剛性較好，當(dāng)推車車架I處于展開位置下，左前支架5的后部與右前支架6的后部相遠(yuǎn)離，當(dāng)推車車架I處于折疊位置下，左前支架5的后部與右前支架6的后部相靠近；底連接件8，底連接件8與前連接件7通過軸心線沿著左右方向延伸的第二轉(zhuǎn)軸22相轉(zhuǎn)動(dòng)連接；左底連桿9，左底連桿9的前部與底連接件8通過軸心線沿著上下方向延伸的樞軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接； 右底連桿10，右底連桿10的前部與底連接件8通過軸心線沿著上下方向延伸的樞軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，同樣，左底連桿9的前部、右底連桿10的前部與底連接件8之間可以通過兩根轉(zhuǎn)軸相樞軸連接，本實(shí)施例中通過第三轉(zhuǎn)軸23相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，剛性較好，當(dāng)推車車架I處于展開位置下，左底連桿9的后部與右底連桿10的后部相遠(yuǎn)離，當(dāng)推車車架I處于折疊位置下，左底連桿9的后部與右底連桿10的后部相靠近；左后支架11，左后支架11的上部與左前支架5的后部通過軸心線沿著左右方向延伸的第四轉(zhuǎn)軸24相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，左后輪組件3設(shè)置于左后支架11的下部；右后支架12，右后支架12的上部與右前支架6的后部通過軸心線沿著左右方向延伸的第五轉(zhuǎn)軸25相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，右后輪組件4設(shè)置于右后支架12的下部；左滑動(dòng)件13，左滑動(dòng)件13沿著上下方向滑動(dòng)地設(shè)置于左后支架11上，左底連桿9的后部與左滑動(dòng)件13能夠在兩個(gè)相交的平面上相動(dòng)地設(shè)置，本實(shí)施例中，左滑動(dòng)件13上通過軸心線沿著左右方向延伸的樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有左轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)31，左底連桿9的后部與左轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)31通過軸心線沿著上下方向延伸的樞軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，剛性較好，但左底連桿9的后部與左滑動(dòng)件13之間還可以通過球頭關(guān)節(jié)相連接； 右滑動(dòng)件14，右滑動(dòng)件14沿著上下方向滑動(dòng)地設(shè)置于右后支架12上，右底連桿10的后部與右滑動(dòng)件14能夠在兩個(gè)相交的平面上相轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置，本實(shí)施例中，右滑動(dòng)件14上通過軸心線沿著左右方向延伸的樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有右轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)32，右底連桿10的后部與右轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)32通過軸心線沿著上下方向延伸的樞軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，剛性較好，同樣的，右底連桿10的后部與右滑動(dòng)件14之間也可以通過球頭關(guān)節(jié)相連接；能夠左右方向折疊的后撐架15，后撐架15設(shè)置于左后支架11、右后支架12、左滑動(dòng)件13與右滑動(dòng)件14之間，如附圖I-附圖3所示，后撐架15是由第一撐桿16與第二撐桿17相交叉并在交叉處通過第六轉(zhuǎn)軸26相轉(zhuǎn)動(dòng)連接構(gòu)成的，第一撐桿16的上部與左滑動(dòng)件13通過第七轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一撐桿16的下部與右后支架12的下部通過第十轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第二撐桿17的上部與右滑動(dòng)件14通過第八轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第二撐桿17的下部與左后支架11的下部通過第九轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接。第六轉(zhuǎn)軸26、第七轉(zhuǎn)軸、第八轉(zhuǎn)軸、第九轉(zhuǎn)軸與第十轉(zhuǎn)軸相平行，并且軸心線分別沿著前后方向延伸。后撐架15僅僅設(shè)置于左后支架11與右后支架12之間，無圖示，如采用以下結(jié)構(gòu)后撐架的結(jié)構(gòu)包括豎桿，該豎桿豎直地位于左后支架11與右后支架12之間；第一橫桿，第一橫桿的一端部與所述豎桿的上端部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一橫桿的另一端部與左后支架11相轉(zhuǎn)動(dòng)連接；第二橫桿，第二橫桿的一端部與所述豎桿的上端部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第二橫桿的另一端部與右后支架12相轉(zhuǎn)動(dòng)連接；滑塊，滑塊滑動(dòng)地設(shè)置在豎桿上；第三橫桿，第三橫桿的一端部與所述豎桿的下端部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第三橫桿的另一端部與左后支架11相轉(zhuǎn)動(dòng)連接；第四橫桿，第四橫桿的一端部與所述豎桿的下端部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第四橫桿的另一端部與右后支架12相轉(zhuǎn)動(dòng)連接。第一斜桿，第一斜桿一端部與所述滑塊相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的，所述第一斜桿另一端部與所述第三橫桿相轉(zhuǎn)動(dòng)連接；第二斜桿，第二斜桿一端部與所述滑塊相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的，第二斜桿另一端部與所述第四橫桿相轉(zhuǎn)動(dòng)連接。本實(shí)施例中，前輪組件2設(shè)置于底連接件8上，前輪組件2設(shè)置于前連接件I上也是可以的。推車車架I還包括下部與左前支架5的后部通過軸心線沿著左右方向延伸的第i 轉(zhuǎn)軸27相樞軸連接的左推桿18、下部與右前支架6的后部通過軸心線沿著左右方向延伸的第十二轉(zhuǎn)軸28相樞軸連接的右推桿19、能夠左右方向折疊的推把20，推把20的左端部與左推桿18的上部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，推把20的右端部與右推桿19的上部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，推把20可以是包括位于左側(cè)的左把手、位于右側(cè)的右把手、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于左把手與右把手之間的中間把手，或者也可以省略中間把手，直接左把手的端部與右把手的端部相樞軸連接。鎖定機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于左推桿18的下部與左前支架5上部之間的左推桿鎖定機(jī)構(gòu)、設(shè)置于右推桿19的下部與右前支架6上部之間的右推桿鎖定機(jī)構(gòu)、設(shè)置于推把20上的推把鎖定機(jī)構(gòu)，左推桿鎖定機(jī)構(gòu)、右推桿鎖定機(jī)構(gòu)與推把鎖定機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)不是本實(shí)用新型要點(diǎn)，只要是能夠?qū)蓚€(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部件之間鎖定的。左推桿18與右推桿19在推車車架I折疊時(shí)可以向下轉(zhuǎn)動(dòng)，分別與左前支架5與右前支架6相互靠攏，從而進(jìn)ー步減小體積。所以，若直接將左前支架5的后部向后延伸形成左推桿，直接將右前支架6的后部向后延伸形成右推桿，也是可以的，只是在推車車架折疊時(shí)，左推桿與右推桿不能折疊，推車車架I折疊后體積較大。 鎖定機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于左滑動(dòng)件13與左后支架11之間的左滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)、設(shè)置于右滑動(dòng)件14與右后支架12之間的右滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)，左滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)與右滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)同樣不是本實(shí)用新型的要點(diǎn)，只要是能夠?qū)蓚€(gè)滑動(dòng)地部件之間鎖定的結(jié)構(gòu)都能在此使用。在第一撐桿16與第二撐桿17的轉(zhuǎn)動(dòng)連接處加設(shè)鎖定機(jī)構(gòu)也是可以的。上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.ー種兒童推車，包括具有展開位置與折疊位置的推車車架(I)、前輪組件(2)、左后輪組件(3)、右后輪組件(4)、用于將所述的推車車架(I)鎖定于展開位置下的鎖定裝置、設(shè)置于所述的推車車架(I)上的人體支撐裝置，其特征在于 所述的推車車架(I)包括 左前支架(5)； 前連接件(7)，所述的左前支架(5)與所述的前連接件(7)通過軸心線沿著上下方向延伸的樞軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接； 右前支架(6)，所述的右前支架(6)的前部與前連接件(7)通過軸心線沿著上下方向延伸的樞軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，當(dāng)所述的推車車架(I)處于展開位置下，所述的左前支架(5)的后部與所述的右前支架(6)的后部相遠(yuǎn)離，當(dāng)所述的推車車架(I)處于折疊位置下，所述的左前支架(5)的后部與所述的右前支架(6)的后部相靠近； 底連接件(8)，所述的底連接件(8)與所述的前連接件(7)通過軸心線沿著左右方向延伸的第二轉(zhuǎn)軸(22)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接； 左底連桿(9)，所述的左底連桿(9)的前部與所述的底連接件(8)通過軸心線沿著上下方向延伸的樞軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接； 右底連桿(10)，所述的右底連桿(10)的前部與所述的底連接件(8)通過軸心線沿著上下方向延伸的樞軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，當(dāng)所述的推車車架(I)處于展開位置下，所述的左底連桿(9)的后部與所述的右底連桿(10)的后部相遠(yuǎn)離，當(dāng)所述的推車車架(I)處于折疊位置下，所述的左底連桿(9)的后部與所述的右底連桿(10)的后部相靠近； 左后支架(11)，所述的左后支架(11)的上部與所述的左前支架(5)的后部通過軸心線沿著左右方向延伸的第四轉(zhuǎn)軸(24)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的左后輪組件(3)設(shè)置于所述的左后支架(11)的下部； 右后支架(12)，所述的右后支架(12)的上部與所述的右前支架(6)的后部通過軸心線沿著左右方向延伸的第五轉(zhuǎn)軸(25)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的右后輪組件(4)設(shè)置于所述的右后支架(12)的下部； 左滑動(dòng)件(13)，所述的左滑動(dòng)件(13)沿著上下方向滑動(dòng)地設(shè)置于所述的左后支架(11)上，所述的左底連桿(9)的后部與所述的左滑動(dòng)件(13)能夠在兩個(gè)相交的平面上相動(dòng)地設(shè)置； 右滑動(dòng)件(14)，所述的右滑動(dòng)件(14)沿著上下方向滑動(dòng)地設(shè)置于所述的右后支架(12)上，所述的右底連桿(10)的后部與所述的右滑動(dòng)件(14)能夠在兩個(gè)相交的平面上相轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置； 能夠左右方向折疊的后撐架(15)，所述的后撐架(15)設(shè)置于所述的左后支架(11)與所述的右后支架(12)之間，所述的后撐架(15)設(shè)置于所述的左后支架(11 )、所述的右后支架(12)、所述的左滑動(dòng)件(13)與所述的右滑動(dòng)件(14)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種兒童推車，其特征在于所述的左前支架(5)的前部、所述的右前支架(6)的前部與所述的前連接件(7)通過第一轉(zhuǎn)軸(21)相樞軸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種兒童推車，其特征在于所述的左底連桿(9)的前部、所述的右底連桿(10 )的前部與所述的底連接件(8 )通過第三轉(zhuǎn)軸(23 )相轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種兒童推車，其特征在于所述的前輪組件(2)設(shè)置于所述的底連接件(8)上或者設(shè)置于所述的前連接件(7)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種兒童推車，其特征在于所述的左滑動(dòng)件(13)上通過軸心線沿著左右方向延伸的樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有左轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)(31)，所述的左底連桿(9)的后部與所述的左轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)(31)通過軸心線沿著上下方向延伸的樞軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的右滑動(dòng)件(14)上通過軸心線沿著左右方向延伸的樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有右轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)(32)，所述的右底連桿(10)的后部與所述的右轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)(32)通過軸心線沿著上下方向延伸的樞軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種兒童推車，其特征在于所述的后撐架(15)是由第一撐桿(16)與第二撐桿(17)相交叉并在交叉處通過第六轉(zhuǎn)軸(26)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接構(gòu)成的，所述的第一撐桿(16)的上部與所述的左滑動(dòng)件(13)通過第七轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的第一撐桿(16)的下部與所述的右后支架(12)的下部通過第十轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的第二撐桿(17)的上部與所述的右滑動(dòng)件(14)通過第八轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的第二撐桿(17)的下部與所述的左后支架(11)的下部通過第九轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的ー種兒童推車，其特征在于所述的第六轉(zhuǎn)軸(26)、所述的第七轉(zhuǎn)軸、所述的第八轉(zhuǎn)軸、所述的第九轉(zhuǎn)軸與所述的第十轉(zhuǎn)軸相平行，并且軸心線分別沿著前后方向延伸。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種兒童推車，其特征在于所述的推車車架(I)還包括下部與所述的左前支架(5)的后部通過軸心線沿著左右方向延伸的第^ 轉(zhuǎn)軸(27)相樞軸連接的左推桿(18)、下部與所述的右前支架(6)的后部通過軸心線沿著左右方向延伸的第十二轉(zhuǎn)軸(28)相樞軸連接的右推桿(19)、能夠左右方向折疊的推把(20)，所述的推把(20)的左端部與所述的左推桿(18)的上部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的推把(20)的右端部與所述的右推桿(19)的上部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的鎖定機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述的左推桿(18)的下部與所述的左前支架(5)上部之間的左推桿鎖定機(jī)構(gòu)、設(shè)置于所述的右推桿(19)的下部與所述的右前支架(6)上部之間的右推桿鎖定機(jī)構(gòu)、設(shè)置于所述的推把(20)上的推把鎖定機(jī)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種兒童推車，其特征在于所述的鎖定機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述的左滑動(dòng)件(13)與所述的左后支架(11)之間的左滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)、設(shè)置于所述的右滑動(dòng)件(14)與所述的右后支架(12)之間的右滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)。
專利摘要一種兒童推車，其推車車架包括前連接件、分別與前連接件相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的左前支架與右前支架、與前連接件相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的底連接件、分別與底連接件相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的左底連桿與右底連桿、上部與左前支架的后部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的左后支架、上部與右前支架的后部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的右后支架、滑動(dòng)地設(shè)置于左后支架上的左滑動(dòng)件、滑動(dòng)地設(shè)置于右后支架上的右滑動(dòng)件、后撐架，左底連桿的后部與左滑動(dòng)件相動(dòng)地設(shè)置，右底連桿的后部與右滑動(dòng)件相轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置，后撐架設(shè)置于左后支架與右后支架之間，后撐架設(shè)置于左后支架、右后支架、左滑動(dòng)件與右滑動(dòng)件之間。推車車架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔。
文檔編號(hào)B62B7/08GK202518306SQ20122001459
公開日2012年11月7日 申請(qǐng)日期2012年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月13日
發(fā)明者馬福生 申請(qǐng)人:好孩子兒童用品有限公司