專利名稱：便攜式載包小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種便于攜帶的，方便民眾的可折疊小車。
技術(shù)背景目前，國內(nèi)出行大多是背包，或者手拿旅行箱。長(zhǎng)時(shí)間背包會(huì)使人感覺很累，旅行箱的存放又不方便。普通的小車載物方便，但無法完全折疊，不便于攜帶，人們使用十分不方便。小車與旅行箱的伸拉桿結(jié)合，把小車變?yōu)榭赏耆湛s式，再與背包結(jié)合，便可解決所有問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型克服了原有小車不便攜帶的缺點(diǎn)，也舍去了旅行箱的笨重和單純背背包的勞累，小車便于放在背包中攜帶，隨取隨用，省力省空間，方便外出旅行。 本實(shí)用新型小車解決問題所采用的技術(shù)方案是伸拉桿5與上端橫桿2以彈簧按鈕卡I連接，加固橫桿6與伸拉桿4以彈簧按鈕卡7連接，底座橫桿14與豎桿12以彈簧按鈕卡13連接，伸拉桿5被擋片11擋住，防止其向外旋轉(zhuǎn)，使其只能向內(nèi)旋轉(zhuǎn)。伸拉桿4，豎桿12和豎桿16也是同理被擋片擋住，只能向內(nèi)旋轉(zhuǎn)，彈簧按鈕卡9把將伸拉桿4和豎桿12所在支架固定，將彈簧按鈕卡9按下時(shí)，伸拉桿4和豎桿12所在支架可沿著與輪軸10垂直的面旋轉(zhuǎn)180度，避免兩端旋下時(shí)相互阻礙，最終將所有架子收在以車輪圓形截面為底面的圓柱體內(nèi)。保證小車收縮在最小空間內(nèi)。本實(shí)用新型的伸拉桿還可以用折疊桿替代。本實(shí)用新型小車的有益效果可充分將小車折疊，節(jié)省空間，方便攜帶，只需將小車放在包中，便可隨取隨用，解決了出門路行攜帶物品的麻煩。使人們擺脫笨重的旅行箱，減少背包的勞累。

圖I該實(shí)用新型小車結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為輪軸上彈簧按鈕卡放大示意圖；圖3為擋片的放大示意圖；圖4為彈簧按鈕卡的放大示意圖；圖5為完全收折示意圖；圖6為小車完全組裝后示意圖。附圖I中I、彈簧按鈕卡(如圖4所示)；2、上端橫桿；3、可旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)；4、伸拉桿(同雨傘桿原理)；5、伸拉桿；6、加固橫桿；7彈簧按鈕卡(如圖4所示)；8、輪子；9、彈簧按鈕卡(如圖2所示)；10、輪軸；11、擋片(如圖3所示)；12、豎桿；13彈簧按鈕卡(如圖4所示)；14底座橫桿；15、可旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)；16、豎桿。
具體實(shí)施方式
參見圖1，如圖I所示，伸拉桿5與上端橫桿2以彈簧按鈕卡I連接，加固橫桿6與伸拉桿4以彈簧按鈕卡7連接，底座橫桿14與豎桿12以彈簧按鈕卡13連接。伸拉桿5被擋片11擋住，防止其向外旋轉(zhuǎn)，使其只能向內(nèi)旋轉(zhuǎn)。伸拉桿4，豎桿12和豎桿16也是同理被擋片，只能向內(nèi)旋轉(zhuǎn)。彈簧按鈕卡9把將伸拉桿4和豎桿12所在支架固定，將彈簧按鈕卡9按下時(shí)，伸拉桿4和豎桿12所在支架可沿著與輪軸10垂直的面旋轉(zhuǎn)180度，避免兩端旋下時(shí)相互阻礙。最終將所有架子收在以車輪截面為底面的圓柱體內(nèi)。收折時(shí)，將彈簧按鈕卡1、7、13打開，將伸拉桿4、5收縮下，將加固橫桿6向內(nèi)旋轉(zhuǎn)與伸拉桿5平行對(duì)齊；將上端橫桿2向外旋轉(zhuǎn)，通過可旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)3，旋轉(zhuǎn)270度，使上端橫桿2與伸拉桿4平行對(duì)齊；將底座橫桿14向外旋轉(zhuǎn)，通過可旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)15，旋轉(zhuǎn)270度，使其與豎桿16平行對(duì)齊。此時(shí)將彈簧按鈕卡9按下，將伸拉桿4與豎桿12所在的架子旋轉(zhuǎn)180度，最后將伸拉桿4、5，豎桿12、16向內(nèi)側(cè)旋下，使它們與輪軸10平行對(duì)齊即可。小車最后的形狀如圖6所示。使用時(shí)，只需按收折時(shí)相反的步驟，將伸拉桿4、5，豎桿12、16旋回，將伸拉桿4與豎桿12所在的架子再旋轉(zhuǎn)180度，用彈簧按鈕卡9固定，將伸拉桿4、5拉伸開，再將所有橫 桿旋回，用彈簧按鈕卡固定，最終組成如圖6所示小車。本實(shí)用新型工作過程當(dāng)不使用時(shí)，按說明將其完全折疊放入包中，方便攜帯。使用時(shí)，只需取出，將其展開，便可像普通小車ー樣使用，可附帯兩條彈性掛繩，以便將所載物品固定。
權(quán)利要求1.一種便攜式載包小車，其主要特征伸拉桿(5)與上端橫桿(2)以彈簧按鈕卡(I)連接，加固橫桿(6)與伸拉桿(4)以彈簧按鈕卡(7)連接，底座橫桿(14)與豎桿(12)以彈簧按鈕卡(13)連接，伸拉桿(5)被擋片(11)擋住，防止其向外旋轉(zhuǎn)，使其只能向內(nèi)旋轉(zhuǎn)，伸拉桿(4)，豎桿(12)和豎桿(16)也是同理被擋片擋住，只能向內(nèi)旋轉(zhuǎn)，彈簧按鈕卡(9)把將伸拉桿(4)和豎桿(12)所在支架固定，將彈簧按鈕卡(9)按下時(shí)，伸拉桿(4)和豎桿(12)所在支架可沿著與輪軸(10)垂直的面旋轉(zhuǎn)180度，避免兩端旋下時(shí)相互阻礙，最終將所有架子收在以車輪圓形截面為底面的圓柱體內(nèi)。
2.根據(jù)I中所述的便攜式載包小車，其特征是小車最終完全收折在一個(gè)以車輪圓形截面為底面的圓柱體空間內(nèi)，使所占空間達(dá)到最小化；當(dāng)彈簧按鈕卡(9)按下時(shí)，伸拉桿(4)和豎桿(12)所在支架可沿著與輪軸(10)垂直的面旋轉(zhuǎn)180度。
3.根據(jù)I中所述的便攜式載包小車，其特征是伸拉桿(4、5)可用可折疊式桿替代。
專利摘要便攜式載包小車展開時(shí)與普通小車相似。收折時(shí)，將彈簧按鈕卡(1)、(7)、(13)打開，將伸拉桿(4)、(5)收縮下，將加固橫桿(6)向內(nèi)旋轉(zhuǎn)與伸拉桿(5)平行對(duì)齊；將上端橫桿(2)向外旋轉(zhuǎn)，通過可旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)(3)，旋轉(zhuǎn)270度，使上端橫桿(2)與伸拉桿(4)平行對(duì)齊；將底座橫桿(14)向外旋轉(zhuǎn)，通過可旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)(15)，旋轉(zhuǎn)270度，使其與豎桿(16)平行對(duì)齊。將彈簧按鈕卡(9)按下，將伸拉桿(4)與豎桿(12)所在的架子旋轉(zhuǎn)180度，最后將伸拉桿(4)、(5)，豎桿(12)、(16)向內(nèi)側(cè)旋下，使它們與輪軸(10)平行對(duì)齊，收在以車輪圓形截面為底面的圓柱體內(nèi)。展開時(shí)反向操作。節(jié)省空間，方便攜帶。
文檔編號(hào)B62B1/12GK202641753SQ20122001175
公開日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年1月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月12日
發(fā)明者唐艷華, 黃征 申請(qǐng)人:燕山大學(xué)