專利名稱：具有車架支撐結(jié)構(gòu)的前撥鏈器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及ー種包括車架支撐結(jié)構(gòu)的用于自行車的前撥鏈器。
背景技術(shù)：
自行車前撥鏈器有時(shí)通過安裝固定件接附到自行車車架的座管，其通過焊接、螺紋緊固件等緊固到車架的座管。此安裝固定件有時(shí)被稱作直接安裝座或釬接座(braze-onseat)。由于這種安裝固定件預(yù)先緊固到座管，因此在帶形成為前撥鏈器的一體部分的系統(tǒng)的情況下，撥鏈器的鏈條引導(dǎo)件不能設(shè)置在前鏈輪正上方的平行位置內(nèi)，除非隨著安裝關(guān)于平行于座管的軸線調(diào)整取向。通過引用的方式全文并入本文的US 2007/0117666A1教導(dǎo)了能夠調(diào)整的自行車前撥鏈器。但是，前撥鏈器的調(diào)整性能需要改善。本發(fā)明涉及ー種前撥鏈器，其緊固到自行車車架并且可以接附到具有圓弓形表面的安裝固定件，以便通過關(guān)于第一軸線的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行微調(diào)整。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)本發(fā)明的第一方面，提供ー種自行車前撥鏈器，其包括構(gòu)造為與自行車的鏈條接合的鏈條引導(dǎo)件和可操作地聯(lián)接到鏈條引導(dǎo)件的安裝構(gòu)件。安裝構(gòu)件包括車架支撐結(jié)構(gòu)，車架支撐結(jié)構(gòu)包括構(gòu)造為接觸自行車車架的接觸構(gòu)件和安裝到安裝構(gòu)件的支撐構(gòu)件。接觸構(gòu)件由支撐構(gòu)件支撐。在一個優(yōu)選實(shí)施例中，接觸構(gòu)件可移動地連接到支撐構(gòu)件。在一個優(yōu)選實(shí)施例中，接觸構(gòu)件包括支撐板和覆蓋支撐板的弾性覆蓋件，且彈性覆蓋件可移動地連接到支撐構(gòu)件。弾性覆蓋件包括用于接收支撐構(gòu)件的凹陷部。在一個優(yōu)選實(shí)施例中，支撐構(gòu)件包括接收在彈性覆蓋件的凹陷部內(nèi)的具有半球形形狀的端部。在一個優(yōu)選實(shí)施例中，支撐構(gòu)件延伸通過限定在安裝構(gòu)件中的開ロ，且支撐構(gòu)件相對于安裝構(gòu)件且在開ロ內(nèi)可移動。在ー個優(yōu)選實(shí)施例中，接觸構(gòu)件具有弓形形狀，且當(dāng)撥鏈器安裝在自行車的座管上時(shí)，接觸構(gòu)件具有與座管不同的直徑。通過參考下面的描述可以最好地理解本發(fā)明及其附加特征和優(yōu)點(diǎn)。


圖1是根據(jù)本發(fā)明的第一優(yōu)選實(shí)施例的具有車架支撐結(jié)構(gòu)的自行車前撥鏈器的立體圖；圖2是圖1的自行車前撥鏈器的安裝構(gòu)件和車架支撐結(jié)構(gòu)的分解圖；圖3是圖1的自行車前撥鏈器的車架支撐結(jié)構(gòu)的分解圖；圖4是圖1的自行車前撥鏈器的車架支撐結(jié)構(gòu)和安裝構(gòu)件的俯視平面圖；圖5是圖1的自行車前撥鏈器的車架支撐結(jié)構(gòu)和安裝構(gòu)件的俯視平面圖，其中部分被切除以示出支撐構(gòu)件；以及圖6是圖1的自行車前撥鏈器的車架支撐結(jié)構(gòu)和安裝構(gòu)件的另ー個俯視平面圖，其中部分被切除以示出調(diào)整后的支撐構(gòu)件。
具體實(shí)施例方式下面的描述和附圖是例示性的，且不應(yīng)解釋為限制性的。許多詳細(xì)細(xì)節(jié)得以描述以提供對本公開的深入理解。但是，在某些情況下，為了避免使描述模糊不清，對眾做周知的或者常規(guī)的細(xì)節(jié)未予描述。述及本公開中的一個實(shí)施例或某個實(shí)施例可以是(但不必然是)述及同一個實(shí)施例；并且這種表述意味著實(shí)施例中的至少ー個。在此說明書中述及“一個實(shí)施例”或“某個實(shí)施例”意味著所描述的與該實(shí)施例有關(guān)的特定的特征、結(jié)構(gòu)或特性包含在本公開的至少ー個實(shí)施例中。在說明書中各種地方出現(xiàn)的短語“在一個實(shí)施例中”并不一定都指同一個實(shí)施例，也不是與其它實(shí)施例相互排斥的分開的或可替換的實(shí)施例。而且，所描述的各種特征可能由一些實(shí)施例展示，而未由其它實(shí)施例展示。相似地，所描述的各種必要條件對于ー些實(shí)施例而言或許是必要條件，而對于其他實(shí)施例而言則不是?？梢粤私?，本文所使用的諸如“前面”、“后面”、“頂部”、“底部”、“側(cè)面”、“短的”、“長的”、“向上”、“向下”和“下方”的短語僅僅為了便于描述，并且指示了附圖中所示出的部件的取向。應(yīng)當(dāng)理解，本文所描述的部件的任何取向都在本發(fā)明的范圍之內(nèi)?，F(xiàn)在參照附圖，其目的是為了例示本發(fā)明而不是限制本發(fā)明，圖1-6示出用于自行車的前撥鏈器10。在一個優(yōu)選實(shí)施例中，如圖4-6所示，前撥鏈器10安裝在自行車的座管100上。但是，本發(fā)明并不局限于此，前撥鏈器可以依附到或者安裝在自行車的其他部分上。如圖1中所示，前撥鏈器10是下擺型撥鏈器。前撥鏈器10優(yōu)選地包括主體或安裝構(gòu)件40、鏈條引導(dǎo)件41、內(nèi)鏈接件42和外鏈接件43。安裝構(gòu)件40安裝在座管100上，且鏈條引導(dǎo)件41構(gòu)造為在相對于安裝構(gòu)件40的收縮位置和伸展位置之間移動?？梢岳斫?，為了便于觀察其余的部件，在圖2-6中已經(jīng)省略了鏈條引導(dǎo)件41、內(nèi)鏈接件42、外鏈接件43以及相關(guān)的部件。如圖4中所示，前撥鏈器10使用自行車車架(未示出)的安裝固定件102安裝到座管100，以便以期望的角度取向支撐前撥鏈器10。安裝固定件102通過諸如焊接、緊固件(螺栓)等的緊固方式緊固到座管100。安裝固定件102具有可以緊固到座管100的自行車車架緊固部分102a和設(shè)置在自行車車架緊固部分102a上并將前撥鏈器10固定或緊固就位的前撥鏈器安裝部分102b。前撥鏈器安裝部分102b將前撥鏈器10固定就位，以便調(diào)整可以關(guān)于大體平行于座管100并設(shè)置在離座管100 —定距離處的第一調(diào)整軸線Xl進(jìn)行。前撥鏈器安裝部分102b是通過沿垂直方向關(guān)于第一調(diào)整軸線Xl彎曲長板狀構(gòu)件而形成，并包括大致以第一調(diào)整軸線Xl為中心的圓弓形表面102c和102d。此外，用于緊固前撥鏈器10以便調(diào)整可以沿垂直方向進(jìn)行的槽(未示出)形成在前撥鏈器安裝部分102b內(nèi)。該槽允許用于緊固前撥鏈器10的第一緊固螺栓33從第一緊固方向通過，該第一緊固方向沿與第一調(diào)整軸線Xl正交的第二安裝軸線X2延伸。槽的寬度定尺寸為比第一緊固螺栓33的外徑大得多，以使第一緊固螺栓33可以以一定傾角通過。在另ー實(shí)施例中，該槽可以省略并由圓形開ロ取代，因此消除沿垂直方向的調(diào)整。自行車車架緊固部分102a具有允許安裝在相當(dāng)于接近座管100四分之一圓的外圓周表面上的尺寸。自行車車架緊固部分102a的圓周焊接到座管100。在這樣構(gòu)造的情況下，安裝固定件102的位置不可以后調(diào)整，因此通過前撥鏈器安裝部分102b來調(diào)整前撥鏈器10的取向。前撥鏈器10的安裝構(gòu)件40固定到安裝固定件102，而鏈條引導(dǎo)件41在朝向或離開安裝構(gòu)件40的換擋方向經(jīng)由內(nèi)鏈接件42和外鏈接件43自由移動，內(nèi)鏈接件42和外鏈接件43大體互相平行地設(shè)置且可旋轉(zhuǎn)地連接安裝構(gòu)件40和鏈條引導(dǎo)件41。如平面圖(諸如圖4)中所示，安裝構(gòu)件40的固定部分45以大體半圓弧形形成，以便與前撥鏈器安裝部分102b的圓弓形表面102c相契合。螺孔(未示出)形成在安裝構(gòu)件40的固定部分內(nèi)，用于螺紋連接地接收第一緊固螺栓33。鏈條引導(dǎo)件41通過移動相應(yīng)的檔位而引導(dǎo)鏈條(未示出)到至少兩個前鏈條環(huán)(未示出)中的任ー個，檔位包括設(shè)置在小直徑或內(nèi)側(cè)鏈條環(huán)上的低擋位和設(shè)置在大直徑或者外側(cè)鏈條環(huán)上的頂擋位。鏈條引導(dǎo)件41連接到內(nèi)鏈接件42和外鏈接件43的外端，以便在相對于安裝構(gòu)件40的收縮位置和伸展位置之間移動。內(nèi)鏈接件42和外鏈接件43在它們的內(nèi)端可樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接到安裝構(gòu)件40，且在它們的外端可樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接到鏈條引導(dǎo)件41。內(nèi)鏈接件42和外鏈接件43設(shè)置為大體相互平行。因此，內(nèi)鏈接件42和外鏈接件43與安裝構(gòu)件40和鏈條引導(dǎo)件41形成四連桿機(jī)構(gòu)組件，以便在收縮位置和伸展位置之間移動鏈條引導(dǎo)件41。在本實(shí)施例中，鏈條引導(dǎo)件41具有外板41a和內(nèi)板41b，在這兩者之間限定鏈條接收槽。外板41a設(shè)置在外側(cè)(遠(yuǎn)離座管100側(cè))，內(nèi)板41b設(shè)置在內(nèi)側(cè)。如圖1中所示，在安裝構(gòu)件40安裝在座管100上的情形下，內(nèi)鏈接件42設(shè)置在安裝構(gòu)件40的下面，并且此鏈接件的兩端以允許該鏈接件自由樞轉(zhuǎn)的方式連接到安裝構(gòu)件40和鏈條引導(dǎo)件41。內(nèi)鏈接件42的一端連接到安裝構(gòu)件40，以便內(nèi)鏈接件42可以自由擺動。鏈條引導(dǎo)件41連接到內(nèi)鏈接件42的另一端，以便鏈條引導(dǎo)件可以自由擺動。外鏈接件43是大體平行于內(nèi)鏈接件42設(shè)置的鏈接件，其中該鏈接件的兩端在離安裝構(gòu)件40比內(nèi)鏈接件42遠(yuǎn)的位置處連接到安裝構(gòu)件40和鏈條引導(dǎo)件41，以便外鏈接件43可以自由樞轉(zhuǎn)。纜線錨定臂44設(shè)置在外鏈接件43上。用于旋緊換擋纜線(未示出)的內(nèi)纜線的纜線錨定部分44a設(shè)置在纜線錨定臂44的延伸遠(yuǎn)端上。如圖5-6所示，用于通過第一緊固螺栓33沿與第一調(diào)整軸線Xl正交的軸線X2的方向進(jìn)行緊固的螺孔(未示出)形成在安裝構(gòu)件40中，螺孔40d沿著與第一調(diào)整軸線Xl正交但不與第二安裝軸線X2正交的第三移位軸線X3形成。優(yōu)選帶有螺紋并具有凹入式六角槽的支撐構(gòu)件23安裝在螺孔40d內(nèi)，以使支撐構(gòu)件23自由前進(jìn)和收縮?？梢酝ㄟ^艾倫內(nèi)六角扳手(Allen key)轉(zhuǎn)動的六角凹槽形成在支撐構(gòu)件23的基座端內(nèi)，遠(yuǎn)端部23a具有半球或球形形狀。安裝在支撐構(gòu)件23的遠(yuǎn)端23a上的是接觸座管100的外圓周表面的接觸構(gòu)件25，如圖4-6中所示。如圖2-3中所示，在一個優(yōu)選實(shí)施例中，接觸構(gòu)件25包括容裝支撐板28的彈性支撐板覆蓋件27，其包括具有限定在其內(nèi)用于接收支撐構(gòu)件23的遠(yuǎn)端23a的凹陷部29a的接收構(gòu)件29。在另ー個實(shí)施例中，接觸構(gòu)件25可以包括單個的彈性構(gòu)件。換句話說，支撐板28可以省略。優(yōu)選地，支撐板覆蓋件27和支撐板28具有弓形形狀。如圖5和圖6中所示，在一個優(yōu)選實(shí)施例中，開ロ 29a延伸通過支撐板覆蓋件的后表面，并且支撐板28包括在其后表面中接收和使支撐構(gòu)件23的遠(yuǎn)端23a就位的缺ロ 28a?？梢岳斫猓诖藢?shí)施例中，遠(yuǎn)端部23a可移動地支撐在開ロ 29a內(nèi)，并且遠(yuǎn)端部23a和開ロ 29a (連同缺ロ 28a)形成了“球接頭”的設(shè)置方式。在一個優(yōu)選實(shí)施例中，弾性支撐板覆蓋件27由弾性材料制成，諸如樹脂等，且支撐板28由金屬制成。但是，本發(fā)明并不局限于此。如圖4-6中所示，盡管接觸構(gòu)件25及其部件(支撐板覆蓋件27和支撐板28)的弓形形狀具有與座管100的直徑不同的直徑，但優(yōu)選地，接觸構(gòu)件和座管可以具有相似的直徑，以便使接觸構(gòu)件的整個前表面與座管齊平抵靠?，F(xiàn)在將描述本發(fā)明的前撥鏈器10如何能調(diào)整的實(shí)例。首先，將第一緊固螺栓33定位在輕微擰緊的狀態(tài)，以便可以調(diào)整垂直位置并且可以關(guān)于第一調(diào)整軸線Xl進(jìn)行調(diào)整。然后調(diào)整垂直位置，以使大直徑鏈輪的齒頂圓和外板的下邊緣部分之間的間隙接近I到3_，并且調(diào)整關(guān)于第一調(diào)整軸線Xl的取向，以使外板設(shè)置在較小直徑鏈輪的正上方且平行干較小直徑鏈輪的位置處。當(dāng)調(diào)整完成時(shí)，擰緊第一緊固螺栓33。在接觸構(gòu)件25不接觸座管100的情況下，扳手經(jīng)由外鏈接件43中的開ロ放置在支撐構(gòu)件23中的凹入式六角槽中，使支撐構(gòu)件23和接觸構(gòu)件25前進(jìn)直至接觸構(gòu)件25 (弾性覆蓋件27)接觸到座管100。本領(lǐng) 域的技術(shù)人員可以意識到，與不帶接觸構(gòu)件25的撥鏈器相比，當(dāng)鏈條引導(dǎo)件41處于伸展位置時(shí)鏈條引導(dǎo)件41由接觸構(gòu)件25更穩(wěn)定地支撐。如圖5中所示，支撐構(gòu)件23 (和第三軸線X3)設(shè)置為使它們與第二軸線X2形成約78°到約86°的角度。圖5也示出了接入開ロ 46，以使工具/板手可以通過接入開ロ 46而進(jìn)入支撐構(gòu)件23。雖然本公開的某些方面在后文以某些權(quán)利要求形式呈現(xiàn)，但發(fā)明人期望以任何數(shù)量的權(quán)利要求形式來呈現(xiàn)本公開的各個方面。例如，雖然本公開僅有ー個方面在35U.S.C. §112，和下以裝置加功能的權(quán)利要求來表述，但其它方面也可以同樣地表達(dá)為裝置加功能的權(quán)利要求，或者諸如計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)的其它形式。(意欲在35U.S.C. §112，16下處理的任何權(quán)利要求將以詞“用干…的裝置”表述)。于是，申請人保留在提交申請之后增加額外的權(quán)利要求的權(quán)利，以繼續(xù)將這種額外權(quán)利要求的形式用于本公開的其它方面。于是，盡管已經(jīng)示出和描述了發(fā)明的示例性實(shí)施例，但可以理解的是，本文所使用的所有術(shù)語都為描述性的而非限定性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在不背離本發(fā)明的精神和范圍的前提下可以進(jìn)行多種改變、變型和替換。
權(quán)利要求
1.一種自行車前撥鏈器，包括 鏈條引導(dǎo)件，所述鏈條引導(dǎo)件構(gòu)造為與自行車的鏈條接合，以及 安裝構(gòu)件，所述安裝構(gòu)件可操作地聯(lián)接到所述鏈條引導(dǎo)件，其中所述安裝構(gòu)件包括車架支撐結(jié)構(gòu)，所述車架支撐結(jié)構(gòu)包括構(gòu)造為接觸所述自行車的車架的接觸構(gòu)件和安裝到所述安裝構(gòu)件的支撐構(gòu)件，其中所述接觸構(gòu)件由所述支撐構(gòu)件支撐。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車前撥鏈器，其中所述接觸構(gòu)件可移動地連接到所述支撐構(gòu)件。
3.如權(quán)利要求1所述的自行車前撥鏈器，其中所述接觸構(gòu)件包括支撐板和覆蓋所述支撐板的彈性覆蓋件。
4.如權(quán)利要求3所述的自行車前撥鏈器，其中所述彈性覆蓋件可移動地連接到所述支撐構(gòu)件。
5.如權(quán)利要求4所述的自行車前撥鏈器，其中所述彈性覆蓋件包括用于接收所述支撐構(gòu)件的凹陷部。
6.如權(quán)利要求5所述的自行車前撥鏈器，其中所述支撐構(gòu)件包括接收在所述彈性覆蓋件的所述凹陷部內(nèi)的端部，且其中所述端部具有半球形形狀。
7.如權(quán)利要求1所述的自行車前撥鏈器，其中所述支撐構(gòu)件延伸通過限定在所述安裝構(gòu)件中的開口，且其中所述支撐構(gòu)件相對于所述安裝構(gòu)件且在所述開口內(nèi)可移動。
8.如權(quán)利要求4所述的自行車前撥鏈器，其中所述彈性覆蓋件由樹脂制成，且所述支撐板由金屬制成。
9.如權(quán)利要求6所述的自行車前撥鏈器，其中所述支撐板具有限定在其后表面中的缺口，且其中所述支撐構(gòu)件的所述端部就位在所述缺口中。
10.如權(quán)利要求1所述的自行車前撥鏈器，其中所述接觸構(gòu)件具有弓形形狀。
11.如權(quán)利要求10所述的自行車前撥鏈器，其中當(dāng)所述撥鏈器安裝在自行車的座管上時(shí)，所述接觸構(gòu)件具有與所述座管不同的直徑。
12.如權(quán)利要求3所述的自行車前撥鏈器，其中所述彈性覆蓋件和所述支撐板具有弓形形狀。
全文摘要
一種自行車前撥鏈器包括構(gòu)造為與自行車的鏈條接合的鏈條引導(dǎo)件和可操作地聯(lián)接到鏈條引導(dǎo)件的安裝構(gòu)件。安裝構(gòu)件包括車架支撐結(jié)構(gòu)，車架支撐結(jié)構(gòu)包括構(gòu)造為接觸自行車車架的接觸構(gòu)件，以及安裝到安裝構(gòu)件的支撐構(gòu)件。接觸構(gòu)件由支撐構(gòu)件支撐。
文檔編號B62M9/136GK103010395SQ20121035692
公開日2013年4月3日 申請日期2012年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月21日
發(fā)明者井上賢吉, 江村篤裕, 桑山和也 申請人:株式會社島野