專利名稱：一種露天駕駛保暖系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種保暖系統(tǒng)，尤其涉及一種寒冷環(huán)境中用于露天駕駛的保暖系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
寒冷環(huán)境中，人們使用自行車、電動(dòng)車、摩托車等露天交通工具時(shí)雙手很容易凍僵，手套的使用可以緩解雙手的寒冷，但是保暖程度不夠；緊接著一些能夠發(fā)熱的保暖手套問世，均采用傳統(tǒng)供電方式使手套內(nèi)的電熱絲發(fā)熱，不能自動(dòng)發(fā)電用來產(chǎn)熱，使用時(shí)，充電麻煩，可靠性和續(xù)航能力差。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種露天駕駛保暖系統(tǒng)，能夠?yàn)槁短祚{駛員的雙手提供一個(gè)溫暖的駕駛環(huán)境，避免雙手凍僵，提高駕駛安全性；而且有效利用行駛過程中的風(fēng)能發(fā)電，節(jié)能環(huán)保，可靠性和續(xù)航能力強(qiáng)，使用方便。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是一種露天駕駛保暖系統(tǒng)，包括設(shè)置在車把上的手套，所述手套包括內(nèi)層、外層以及設(shè)置在內(nèi)層與外層中間的電熱絲網(wǎng)，所述電熱絲網(wǎng)與設(shè)置在所述車把上的蓄電池、調(diào)溫旋鈕依次串接，所述蓄電池通過開關(guān)與設(shè)置在所述車把上的風(fēng)輪發(fā)電機(jī)相連接。作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述電熱絲網(wǎng)均勻分布于所述手套的內(nèi)層與外層中間。作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述內(nèi)層為絨毛層。作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述外層為皮革層。采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于本實(shí)用新型通過風(fēng)輪發(fā)電機(jī)有效利用行駛過程中的風(fēng)能發(fā)電，并儲(chǔ)存于蓄電池中，為手套內(nèi)的電熱絲網(wǎng)供能使其產(chǎn)熱，能夠?yàn)槁短祚{駛員的雙手提供一個(gè)溫暖的駕駛環(huán)境，避免雙手凍僵，提高駕駛安全性，節(jié)能環(huán)保，可靠性和續(xù)航能力強(qiáng)；內(nèi)層和外層分別為絨毛層和皮革層，可以增強(qiáng)防風(fēng)保暖的效果；調(diào)溫旋鈕通過控制蓄電池的輸出電壓可以設(shè)定手套內(nèi)的溫度，方便使用。

圖1是本實(shí)用新型一個(gè)具體實(shí)施方式
的工作原理圖。圖2是本實(shí)用新型中手套的剖視結(jié)構(gòu)圖。圖中1、內(nèi)層2、外層3、電熱絲網(wǎng)4、蓄電池5、調(diào)溫旋鈕6、開關(guān)7、風(fēng)輪
發(fā)電機(jī)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
3[0014]參看附圖，本實(shí)用新型一個(gè)具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)中包括設(shè)置在車把上的手套，手套包括內(nèi)層1、外層2以及設(shè)置在內(nèi)層1與外層2中間的電熱絲網(wǎng)3，內(nèi)層1和外層2分別為絨毛層和皮革層，電熱絲網(wǎng)3與設(shè)置在車把上的蓄電池4、調(diào)溫旋鈕5依次串接，蓄電池4通過開關(guān)6與設(shè)置在車把上的風(fēng)輪發(fā)電機(jī)7相連接，電熱絲網(wǎng)3均勻分布于手套的內(nèi)層與外層中間。本實(shí)用新型的工作原理是通過風(fēng)輪發(fā)電機(jī)7有效利用行駛過程中的風(fēng)能發(fā)電， 并儲(chǔ)存于蓄電池4中，為手套內(nèi)的電熱絲網(wǎng)3供能使其產(chǎn)熱，能夠?yàn)槁短祚{駛員的雙手提供一個(gè)溫暖的駕駛環(huán)境，避免雙手凍僵，提高駕駛安全性，節(jié)能環(huán)保，可靠性和續(xù)航能力強(qiáng)；內(nèi)層1和外層2分別為絨毛層和皮革層，可以增強(qiáng)防風(fēng)保暖的效果；調(diào)溫旋鈕5通過控制蓄電池4的輸出電壓可以設(shè)定手套內(nèi)的溫度，方便使用。上述描述僅作為本實(shí)用新型可實(shí)施的技術(shù)方案提出，不作為對(duì)其技術(shù)方案本身的單一限制條件。
權(quán)利要求1.一種露天駕駛保暖系統(tǒng)，包括設(shè)置在車把上的手套，其特征在于所述手套包括內(nèi)層(1)、外層(2)以及設(shè)置在內(nèi)層(1)與外層(2)中間的電熱絲網(wǎng)(3)，所述電熱絲網(wǎng)(3)與設(shè)置在所述車把上的蓄電池(4)、調(diào)溫旋鈕(5)依次串接，所述蓄電池(4)通過開關(guān)(6)與設(shè)置在所述車把上的風(fēng)輪發(fā)電機(jī)(7 )相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的露天駕駛保暖系統(tǒng)，其特征在于所述電熱絲網(wǎng)(3)均勻分布于所述手套的內(nèi)層(1)與外層(2 )中間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的露天駕駛保暖系統(tǒng)，其特征在于所述內(nèi)層(1)為絨毛層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的露天駕駛保暖系統(tǒng)，其特征在于所述外層(2)為皮革層。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種露天駕駛保暖系統(tǒng)，包括設(shè)置在車把上的手套，所述手套包括內(nèi)層、外層以及設(shè)置在內(nèi)層與外層中間的電熱絲網(wǎng)，所述電熱絲網(wǎng)與設(shè)置在所述車把上的蓄電池、調(diào)溫旋鈕依次串接，所述蓄電池通過開關(guān)與設(shè)置在所述車把上的風(fēng)輪發(fā)電機(jī)相連接。本實(shí)用新型能夠?yàn)槁短祚{駛員的雙手提供一個(gè)溫暖的駕駛環(huán)境，避免雙手凍僵，提高駕駛安全性；而且有效利用行駛過程中的風(fēng)能發(fā)電，節(jié)能環(huán)保，可靠性和續(xù)航能力強(qiáng)，使用方便。
文檔編號(hào)B62J33/00GK202243833SQ20112034319
公開日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月14日
發(fā)明者龍樂飛 申請(qǐng)人:龍樂飛