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一種新型方向盤護(hù)套的制作方法

文檔序號:4034068閱讀:303來源:國知局
專利名稱:一種新型方向盤護(hù)套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車車內(nèi)用品,具體是指一種新型方向盤護(hù)套。
背景技術(shù)
當(dāng)今,隨著汽車的不斷增多及推陳出新,汽車的車內(nèi)用品也隨之不斷更新,其中較常用的方向盤護(hù)套,其根據(jù)材質(zhì)的不同可分為橡膠皮套、網(wǎng)布護(hù)套、真皮護(hù)套等,真皮護(hù)套由于手感好,檔次高與高檔車相搭配,深受車主喜愛,但其成本較高,不易大量推廣,而且透氣性差,駕車時(shí)手和真皮護(hù)套長時(shí)間接觸,手心的汗液很難有效地散發(fā),導(dǎo)汗、導(dǎo)濕性不佳, 易引起細(xì)菌的滋生而危及健康;所述網(wǎng)布護(hù)套,其通常是采用具有一定透氣效果的運(yùn)動(dòng)網(wǎng)布面料縫制在橡膠環(huán)芯上制成,其雖然具有一定的透氣作用,但整體導(dǎo)汗、導(dǎo)濕性不足,而且還存在手感差,外型不美觀等缺陷。有鑒于此,本發(fā)明人對方向盤護(hù)套的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了深入研究,本案由此產(chǎn)生。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種透氣導(dǎo)汗性佳、手感好及外型美觀的新型方向盤護(hù)套。為了達(dá)成上述目的,本實(shí)用新型的解決方案是一種新型方向盤護(hù)套,其包括有內(nèi)層的環(huán)狀芯層和外層的經(jīng)編三層網(wǎng),該經(jīng)編三層網(wǎng)覆蓋在環(huán)狀芯層的外表面上。上述經(jīng)編三層網(wǎng)的周沿與上述環(huán)狀芯層的內(nèi)表面的周沿相互縫合。上述環(huán)狀芯層為橡膠層。采用上述方案后,本實(shí)用新型一種新型方向盤護(hù)套,包括有內(nèi)層的環(huán)狀芯層和外層的經(jīng)編三層網(wǎng);環(huán)狀芯層的結(jié)構(gòu)同汽車方向盤相適配,用于支撐起整個(gè)護(hù)套的環(huán)狀外型結(jié)構(gòu);所述經(jīng)編三層網(wǎng)覆蓋在環(huán)狀芯層的外表面上,為護(hù)套的外層,使整個(gè)護(hù)套所呈現(xiàn)的外型較為美觀,經(jīng)編三層網(wǎng)具有上表層、中間層和下表層,其上下表層均呈帶網(wǎng)格的網(wǎng)面結(jié)構(gòu),中間層為稀疏多孔的間隔層,使其具有柔軟又彈性的立體結(jié)構(gòu)特性,由此帶給方向盤護(hù)套較舒適的手感;特別地,駕車時(shí)手與經(jīng)編三層網(wǎng)直接接觸,借由其立體又多孔隙結(jié)構(gòu),為手心的透氣及手心汗液的快速導(dǎo)出并散發(fā)提供了一較佳的通道及途徑,故具有透氣性好、 導(dǎo)汗、導(dǎo)濕性強(qiáng)的特點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。標(biāo)號說明環(huán)狀芯層 1 經(jīng)編三層網(wǎng) 具體實(shí)施方式
[0013]為了進(jìn)一步解釋本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面通過具體實(shí)施例來對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。如圖1為本實(shí)用新型所示的一種新型方向盤護(hù)套,其包括內(nèi)層的環(huán)狀芯層1和外層的經(jīng)編三層網(wǎng)2。上述環(huán)狀芯層1,其呈與方向盤相適配的C字型結(jié)構(gòu),該環(huán)狀芯層1設(shè)置在內(nèi)層,使用中會(huì)不會(huì)影響護(hù)套的美觀性,其具體可以為成本較低且耐用的橡膠層,利用橡膠的硬質(zhì)特性,起到了簡易支撐起整個(gè)護(hù)套的環(huán)狀外型結(jié)構(gòu)的作用。上述經(jīng)編三層網(wǎng)2,其覆蓋在環(huán)狀芯層1的外表面,形成護(hù)套的裸露的外層結(jié)構(gòu), 由于經(jīng)編三層網(wǎng)2本身結(jié)構(gòu)的規(guī)則緊湊性,使整個(gè)護(hù)套所呈現(xiàn)的外型較為時(shí)尚美觀;作為經(jīng)編三層網(wǎng)2覆蓋并固定在環(huán)狀芯層1上的一較佳實(shí)施例,經(jīng)編三層網(wǎng)2的兩側(cè)周沿延伸至環(huán)狀芯層1的內(nèi)表面的周沿,并采用簡易縫合方式實(shí)現(xiàn)二者相互牢固的定位作用。所述經(jīng)編三層網(wǎng)2,其結(jié)構(gòu)為現(xiàn)有公知技術(shù),具有上表層、中間層和下表層,其上下表層均呈帶網(wǎng)格的網(wǎng)面結(jié)構(gòu),中間層為稀疏多孔的間隔層,使經(jīng)編三層網(wǎng)2具有柔軟又彈性的立體結(jié)構(gòu)特性,由此帶給本案方向盤護(hù)套較舒適的手感;特別地,駕車時(shí)手與經(jīng)編三層網(wǎng)2直接接觸,借由其立體又多孔隙結(jié)構(gòu),為手心的透氣及手心汗液的快速導(dǎo)出并散發(fā)提供了一較佳的通道及途徑,故具有透氣性好、導(dǎo)汗、導(dǎo)濕性強(qiáng)的特點(diǎn)。上述實(shí)施例和圖式并非限定本實(shí)用新型的產(chǎn)品形態(tài)和式樣,任何所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對其所做的適當(dāng)變化或修飾,皆應(yīng)視為不脫離本實(shí)用新型的專利范疇。
權(quán)利要求1.一種新型方向盤護(hù)套,其特征在于包括有內(nèi)層的環(huán)狀芯層和外層的經(jīng)編三層網(wǎng), 該經(jīng)編三層網(wǎng)覆蓋在環(huán)狀芯層的外表面上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種新型方向盤護(hù)套,其特征在于上述經(jīng)編三層網(wǎng)的周沿與上述環(huán)狀芯層的內(nèi)表面的周沿相互縫合。
3.如權(quán)利要求1所述的一種新型方向盤護(hù)套,其特征在于上述環(huán)狀芯層為橡膠層。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種新型方向盤護(hù)套,其包括有內(nèi)層的環(huán)狀芯層和外層的經(jīng)編三層網(wǎng),該經(jīng)編三層網(wǎng)覆蓋在環(huán)狀芯層的外表面上;所述經(jīng)編三層網(wǎng)覆蓋在環(huán)狀芯層的外表面上,為護(hù)套的外層,使整個(gè)護(hù)套所呈現(xiàn)的外型較為美觀,經(jīng)編三層網(wǎng)具有上表層、中間層和下表層,其上下表層均呈帶網(wǎng)格的網(wǎng)面結(jié)構(gòu),中間層為稀疏多孔的間隔層,使其具有柔軟又彈性的立體結(jié)構(gòu)特性,由此帶給方向盤護(hù)套較舒適的手感;特別地,駕車時(shí)手與經(jīng)編三層網(wǎng)直接接觸,借由其立體又多孔隙結(jié)構(gòu),為手心的透氣及手心汗液的快速導(dǎo)出并散發(fā)提供了一較佳的通道及途徑,故具有透氣性好、導(dǎo)汗、導(dǎo)濕性強(qiáng)的特點(diǎn)。
文檔編號B62D1/06GK202107011SQ20112019933
公開日2012年1月11日 申請日期2011年6月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月14日
發(fā)明者顏文耀 申請人:顏文耀
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