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一種輪腿復(fù)合式行走和攀爬機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:4032349閱讀:109來源:國知局
專利名稱:一種輪腿復(fù)合式行走和攀爬機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種機(jī)器人運(yùn)動機(jī)構(gòu),特別是涉及一種輪腿復(fù)合式行走和攀爬機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前大多數(shù)機(jī)器人采用輪式或者履帶式運(yùn)動機(jī)構(gòu),采用這種結(jié)構(gòu)的機(jī)器人其最大爬坡度小于45度,而很多環(huán)境則會超過這一角度,因此在遇到大坡度、非規(guī)則地形時行動困難,難以滿足要求。而專門用于攀爬的結(jié)構(gòu),則往往要求地形平坦,在起伏不平的復(fù)雜地面行走能力較差。由此可見,上述現(xiàn)有的運(yùn)動機(jī)構(gòu)在結(jié)構(gòu)與使用上,顯然仍存在有不便與缺陷,而亟待加以進(jìn)一步改進(jìn)。如何能創(chuàng)設(shè)一種在保證機(jī)器人靈活行走的基礎(chǔ)上,還能夠具有攀爬大坡度表面能力的新型結(jié)構(gòu)的輪腿復(fù)合式行走和攀爬機(jī)構(gòu),是當(dāng)前業(yè)界極需改進(jìn)的目標(biāo)。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種輪腿復(fù)合式行走和攀爬機(jī)構(gòu),使其在保證機(jī)器人靈活行走的基礎(chǔ)上,還能夠具有攀爬大坡度表面的能力,從而克服現(xiàn)有的運(yùn)動機(jī)構(gòu)的不足。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型一種輪腿復(fù)合式行走和攀爬機(jī)構(gòu),主要包括一對驅(qū)動輪、連接驅(qū)動輪的主框架、控制驅(qū)動輪運(yùn)動的驅(qū)動電機(jī)、以及兩條以上機(jī)械腿,其中 機(jī)械腿包括兩個以上關(guān)節(jié)以及連接關(guān)節(jié)的舵結(jié)構(gòu),機(jī)械腿通過安裝座與主框架可轉(zhuǎn)動連接。作為本實用新型的一種改進(jìn),所述的舵結(jié)構(gòu)主要包括可轉(zhuǎn)動連接的舵機(jī)與舵盤, 舵機(jī)、舵盤分別與相鄰關(guān)節(jié)的連接端固定連接。所述的舵機(jī)通過舵機(jī)連接件與關(guān)節(jié)固定連接,并通過法蘭軸承與舵盤可轉(zhuǎn)動連接。所述的關(guān)節(jié)為三個。所述的機(jī)械腿為兩條。所述的驅(qū)動輪通過軸承可轉(zhuǎn)動的安裝在主框架上。所述的軸承包括小軸承和大軸承小軸承的內(nèi)圈鎖定環(huán)固定在主框架上,外圈鎖定環(huán)與驅(qū)動輪的外端部以及驅(qū)動電機(jī)的輸出軸連接并聯(lián)動;大軸承的內(nèi)圈固定在主框架上,外圈與驅(qū)動輪中部連接。所述的驅(qū)動電機(jī)通過驅(qū)動電機(jī)座固定在主框架上;小軸承的內(nèi)圈鎖定環(huán)通過驅(qū)動電機(jī)座與主框架固定連接,外圈鎖定環(huán)通過驅(qū)動軸轉(zhuǎn)接座與驅(qū)動電機(jī)的輸出軸固定連接, 驅(qū)動輪通過驅(qū)動輪連接座與驅(qū)動軸轉(zhuǎn)接座連接;大軸承的內(nèi)圈通過大軸承座安裝在主框架上。所述的驅(qū)動輪外側(cè)還設(shè)置有側(cè)端擋板。[0014]所述的驅(qū)動電機(jī)為兩個,分別連接并控制一個驅(qū)動輪。采用這樣的結(jié)構(gòu)后,本實用新型一種輪腿復(fù)合式行走和攀爬機(jī)構(gòu),其機(jī)械腿可以彎曲環(huán)繞于主框架上,體積變小,便于攜帶;通過驅(qū)動輪與機(jī)械腿配合,能夠攀爬大坡度斜坡,從而滿足大坡度表面的工作要求,更適于推廣使用。

上述僅是本實用新型技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本實用新型的技術(shù)手段,
以下結(jié)合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。圖1是本實用新型一種輪腿復(fù)合式行走和攀爬機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型一種輪腿復(fù)合式行走和攀爬機(jī)構(gòu)的驅(qū)動輪結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
請參閱圖1、圖2所示,本實用新型一種輪腿復(fù)合式行走和攀爬機(jī)構(gòu),主要包括一對結(jié)構(gòu)相同的驅(qū)動輪3、連接驅(qū)動輪的主框架1、控制驅(qū)動輪3運(yùn)動的驅(qū)動電機(jī)2、以及兩條以上機(jī)械腿。其中,機(jī)械腿優(yōu)選為兩條,結(jié)構(gòu)相同,分別通過安裝座4可轉(zhuǎn)動的安裝于主框架1 上。機(jī)械腿包括兩個以上關(guān)節(jié),優(yōu)選為如圖所示的三個關(guān)節(jié)9、10、11,并通過舵結(jié)構(gòu)兩兩連接。舵結(jié)構(gòu)主要包括可轉(zhuǎn)動連接的舵機(jī)5與舵盤8,舵機(jī)5、舵盤8分別與相鄰關(guān)節(jié)的連接端固定連接。具體來說,如圖所示,舵盤8與關(guān)節(jié)10的上端固定連接,舵機(jī)5通過舵機(jī)連接件6與關(guān)節(jié)9的下端固定連接,并通過法蘭軸承7與對應(yīng)的舵盤8可轉(zhuǎn)動連接。驅(qū)動電機(jī)2優(yōu)選為兩個,分別連接并控制一個驅(qū)動輪3,并通過驅(qū)動電機(jī)座16固定在主框架1上。驅(qū)動輪3通過小軸承17和大軸承19架于主框架1上,并可在驅(qū)動輪3的外側(cè)設(shè)置側(cè)端擋板12。小軸承17的內(nèi)圈鎖定環(huán)15通過驅(qū)動電機(jī)座16固定在主框架1上,外圈鎖定環(huán)18 通過驅(qū)動軸轉(zhuǎn)接座14與驅(qū)動電機(jī)2的輸出軸固定連接,驅(qū)動輪3的外端部通過驅(qū)動輪連接座13與驅(qū)動軸轉(zhuǎn)接座14連接,從而實現(xiàn)驅(qū)動電機(jī)2的輸出軸與驅(qū)動輪3的固定連接,并可帶動驅(qū)動輪3旋轉(zhuǎn)。大軸承19的內(nèi)圈通過大軸承座20安裝在主框架1上,外圈由驅(qū)動輪3定位。本實用新型一種輪腿復(fù)合式行走和攀爬機(jī)構(gòu)有三種工作狀態(tài)收縮、行走與攀爬。收縮時,機(jī)械腿能夠彎曲、環(huán)繞于主框架1上,使機(jī)構(gòu)體積變小,便于攜帶。行走時,機(jī)械腿向后伸直,驅(qū)動電機(jī)2的輸出軸旋轉(zhuǎn),通過驅(qū)動軸轉(zhuǎn)接座14、驅(qū)動輪連接座13將輸出扭矩傳遞到驅(qū)動輪3上,驅(qū)動驅(qū)動輪3轉(zhuǎn)動,從而使機(jī)構(gòu)向前運(yùn)動。兩側(cè)驅(qū)動電機(jī)2旋轉(zhuǎn)方向及轉(zhuǎn)速一致時,機(jī)構(gòu)向前直線運(yùn)動;當(dāng)兩側(cè)驅(qū)動電機(jī)2旋轉(zhuǎn)方向或轉(zhuǎn)速不同時,機(jī)構(gòu)實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎。攀爬時,一條機(jī)械腿向后伸直支撐住機(jī)構(gòu),另一條機(jī)械腿通過舵機(jī)5、舵盤8帶動關(guān)節(jié)9、10、11轉(zhuǎn)動,使其抬起并彎曲,隨后該機(jī)械腿落下,末段關(guān)節(jié)11抓住地面并伸直,支撐機(jī)構(gòu)向上運(yùn)動,同時驅(qū)動輪3轉(zhuǎn)動,輔助機(jī)構(gòu)攀爬。兩條機(jī)械腿交替以上運(yùn)動,可以實現(xiàn)
4大坡度攀爬。 以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許簡單修改、等同變化或修飾,均落在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種輪腿復(fù)合式行走和攀爬機(jī)構(gòu),其特征在于主要包括一對驅(qū)動輪、連接驅(qū)動輪的主框架、控制驅(qū)動輪運(yùn)動的驅(qū)動電機(jī)、以及兩條以上機(jī)械腿,其中機(jī)械腿包括兩個以上關(guān)節(jié)以及連接關(guān)節(jié)的舵結(jié)構(gòu),機(jī)械腿通過安裝座與主框架可轉(zhuǎn)動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪腿復(fù)合式行走和攀爬機(jī)構(gòu),其特征在于所述的舵結(jié)構(gòu)主要包括可轉(zhuǎn)動連接的舵機(jī)與舵盤,舵機(jī)、舵盤分別與相鄰關(guān)節(jié)的連接端固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輪腿復(fù)合式行走和攀爬機(jī)構(gòu),其特征在于所述的舵機(jī)通過舵機(jī)連接件與關(guān)節(jié)固定連接,并通過法蘭軸承與舵盤可轉(zhuǎn)動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪腿復(fù)合式行走和攀爬機(jī)構(gòu),其特征在于所述的關(guān)節(jié)為三個。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪腿復(fù)合式行走和攀爬機(jī)構(gòu),其特征在于所述的機(jī)械腿為兩條。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪腿復(fù)合式行走和攀爬機(jī)構(gòu),其特征在于所述的驅(qū)動輪通過軸承可轉(zhuǎn)動的安裝在主框架上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種輪腿復(fù)合式行走和攀爬機(jī)構(gòu),其特征在于所述的軸承包括小軸承和大軸承小軸承的內(nèi)圈鎖定環(huán)固定在主框架上,外圈鎖定環(huán)與驅(qū)動輪的外端部以及驅(qū)動電機(jī)的輸出軸連接并聯(lián)動;大軸承的內(nèi)圈固定在主框架上,外圈與驅(qū)動輪中部連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種輪腿復(fù)合式行走和攀爬機(jī)構(gòu),其特征在于所述的驅(qū)動電機(jī)通過驅(qū)動電機(jī)座固定在主框架上;小軸承的內(nèi)圈鎖定環(huán)通過驅(qū)動電機(jī)座與主框架固定連接,外圈鎖定環(huán)通過驅(qū)動軸轉(zhuǎn)接座與驅(qū)動電機(jī)的輸出軸固定連接,驅(qū)動輪通過驅(qū)動輪連接座與驅(qū)動軸轉(zhuǎn)接座連接;大軸承的內(nèi)圈通過大軸承座安裝在主框架上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪腿復(fù)合式行走和攀爬機(jī)構(gòu),其特征在于所述的驅(qū)動輪外側(cè)還設(shè)置有側(cè)端擋板。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-9中任一項所述的一種輪腿復(fù)合式行走和攀爬機(jī)構(gòu),其特征在于所述的驅(qū)動電機(jī)為兩個,分別連接并控制一個驅(qū)動輪。
專利摘要本實用新型是有關(guān)于一種輪腿復(fù)合式行走和攀爬機(jī)構(gòu),主要包括一對驅(qū)動輪、連接驅(qū)動輪的主框架、控制驅(qū)動輪運(yùn)動的驅(qū)動電機(jī)、以及兩條以上機(jī)械腿,其中機(jī)械腿包括兩個以上關(guān)節(jié)以及連接關(guān)節(jié)的舵結(jié)構(gòu),機(jī)械腿通過安裝座與主框架可轉(zhuǎn)動連接。本實用新型一種輪腿復(fù)合式行走和攀爬機(jī)構(gòu),其機(jī)械腿可以彎曲環(huán)繞于主框架上,體積變小,便于攜帶;通過驅(qū)動輪與機(jī)械腿配合,能夠攀爬大坡度斜坡,從而滿足大坡度表面的工作要求,更適于推廣使用。
文檔編號B62D57/028GK201951576SQ201120056588
公開日2011年8月31日 申請日期2011年3月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月7日
發(fā)明者于書生, 侯力, 曹毅, 王軍力, 胡海 申請人:中國兵器工業(yè)系統(tǒng)總體部
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