專利名稱：一種電動(dòng)自行車的定速巡航方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于智能控制領(lǐng)域，涉及一種電動(dòng)自行車的定速巡航方法。
背景技術(shù)：
電動(dòng)自行車，是指以蓄電池作為輔助能源，具有兩個(gè)車輪，能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動(dòng)或電助動(dòng)功能的特種自行車。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸的相關(guān)規(guī)定，電動(dòng)自行車歸屬非機(jī)動(dòng)車管理范疇，應(yīng)同時(shí)具備以下5個(gè)特征必須具備腳踏行駛功能，蓄電池只作為輔助能源；必須具備兩個(gè)車輪；設(shè)計(jì)車速不大于20公里/小時(shí)；整車重量不大于40公斤；輪胎寬度(胎內(nèi))不大于M毫米。電動(dòng)自行車的優(yōu)點(diǎn)是省力、快捷、環(huán)保，相對(duì)機(jī)動(dòng)車輛，使用成本較低。但是電動(dòng)自行車從出現(xiàn)至今，一直飽受爭(zhēng)議，其中一個(gè)重要的問題就是電動(dòng)自行車的速度帶來(lái)的安全問題，騎行自行車的速度受到用戶的體力的限制，而電動(dòng)自行車只要轉(zhuǎn)把一轉(zhuǎn)就可以加速， 每個(gè)人都可以加速到電動(dòng)自行車的最高速度。通常來(lái)說(shuō)體力強(qiáng)的人，具有更強(qiáng)的騎行控制能力，婦女、老人、小孩往往不能騎行到高速度。因此迫切需要一種電動(dòng)自行車的定速巡航方法，可以保證用戶騎行電動(dòng)自行車的速度符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，并且不超過(guò)用戶腳踏騎行的最高速度，這樣不會(huì)增加因?yàn)樗俣葘?dǎo)致的危險(xiǎn)，同時(shí)又可以讓用戶省力。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種電動(dòng)自行車的定速巡航方法，保證用戶騎行電動(dòng)自行車的速度符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，并且不超過(guò)用戶腳踏騎行的最高速度。本發(fā)明解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是—種電動(dòng)自行車的定速巡航方法，該方法包括如下步驟S11，用戶使用腳踏通過(guò)人力騎行達(dá)到要定速巡航的速度；S12，用戶按下定速巡航按鈕；S13，如果車速低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的最高限速，則電動(dòng)自行車控制器記錄當(dāng)前車速，并控制電機(jī)保持電動(dòng)自行車的當(dāng)前速度，用戶腳踏快，則電機(jī)輸出功率減小，用戶腳踏慢，則電機(jī)輸出功率增大。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述電動(dòng)自行車的定速巡航方法，還包括如下步驟S14，用戶剎車，電動(dòng)自行車的行駛速度降到定速巡航速度的80%以下，自動(dòng)取消定速巡航。本發(fā)明的有益效果是，應(yīng)用本發(fā)明提供的電動(dòng)自行車的定速巡航方法，電動(dòng)自行車控制器記住用戶腳踏所達(dá)到的騎行速度，按下定速巡航按鈕時(shí)，控制車輛保持當(dāng)前騎行速度。應(yīng)用本發(fā)明，電機(jī)助力速度不會(huì)超過(guò)用戶腳踏所能達(dá)到的騎行速度，同時(shí)不超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的最高限速。因此，本發(fā)明保證用戶騎行電動(dòng)自行車的速度符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，并且不超過(guò)用戶腳踏騎行的最高速度。
具體實(shí)施例方式為更好地理解本發(fā)明的內(nèi)容，下面詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例。實(shí)施例一本發(fā)明涉及一種電動(dòng)自行車的定速巡航方法，該方法包括如下步驟S11，用戶使用腳踏通過(guò)人力騎行達(dá)到要定速巡航的速度；S12，用戶按下定速巡航按鈕；S13，如果車速低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的最高限速，則電動(dòng)自行車控制器記錄當(dāng)前車速，并控制電機(jī)保持電動(dòng)自行車的當(dāng)前速度，用戶腳踏快，則電機(jī)輸出功率減小，用戶腳踏慢，則電機(jī)輸出功率增大。S14，用戶剎車，電動(dòng)自行車的行駛速度降到定速巡航速度的80%以下，自動(dòng)取消定速巡航。綜上所述，應(yīng)用本實(shí)施例提供的電動(dòng)自行車的定速巡航方法，電動(dòng)自行車控制器記住用戶腳踏所達(dá)到的騎行速度，按下定速巡航按鈕時(shí)，控制車輛保持當(dāng)前騎行速度。應(yīng)用本發(fā)明，電機(jī)助力速度不會(huì)超過(guò)用戶腳踏所能達(dá)到的騎行速度，同時(shí)不超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的最高限速。因此，本發(fā)明保證用戶騎行電動(dòng)自行車的速度符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，并且不超過(guò)用戶腳踏騎行的最高速度。
權(quán)利要求
1.一種電動(dòng)自行車的定速巡航方法，其特征在于，該方法包括如下步驟 S11，用戶使用腳踏通過(guò)人力騎行達(dá)到要定速巡航的速度；S12，用戶按下定速巡航按鈕；S13，如果車速低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的最高限速，則電動(dòng)自行車控制器記錄當(dāng)前車速，并控制電機(jī)保持電動(dòng)自行車的當(dāng)前速度，用戶腳踏快，則電機(jī)輸出功率減小，用戶腳踏慢，則電機(jī)輸出功率增大。
2.如權(quán)力要求1所述的電動(dòng)自行車的定速巡航方法，其特征在于，該方法還包括如下步驟S14，用戶剎車，電動(dòng)自行車的行駛速度降到定速巡航速度的80%以下，電動(dòng)自行車控制器自動(dòng)取消定速巡航。
全文摘要
本發(fā)明揭示了一種電動(dòng)自行車的定速巡航方法，電動(dòng)自行車控制器記住用戶腳踏所達(dá)到的騎行速度，按下定速巡航按鈕時(shí)，控制車輛保持當(dāng)前騎行速度。應(yīng)用本發(fā)明，電機(jī)助力速度不會(huì)超過(guò)用戶腳踏所能達(dá)到的騎行速度，同時(shí)不超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的最高限速。因此，本發(fā)明保證用戶騎行電動(dòng)自行車的速度符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，并且不超過(guò)用戶腳踏騎行的最高速度。
文檔編號(hào)B62M6/45GK102219041SQ20111006860
公開日2011年10月19日 申請(qǐng)日期2011年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月22日
發(fā)明者鐘明 申請(qǐng)人:鐘明