專(zhuān)利名稱(chēng)：帶篷子的自行車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于自行車(chē)類(lèi)，特別是在風(fēng)雨天或日曬強(qiáng)烈的天氣時(shí)騎的自行車(chē)。
背景技術(shù)：
通常所騎的自行車(chē)在遇到風(fēng)雨天氣的時(shí)候需要打傘或者穿雨衣，而且也不能遮擋 日曬，非常的不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的自行車(chē)不能阻擋風(fēng)雨和日曬的不足，本實(shí)用新型提供一種帶篷子 的自行車(chē)，該帶篷子的自行車(chē)不僅能夠用來(lái)做交通工具，而且能保護(hù)騎車(chē)和坐車(chē)的人免受 風(fēng)雨和日曬。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種帶篷子的自行車(chē)，包括前 輪、后輪、車(chē)把、車(chē)架、主座、后座和動(dòng)力裝置，其特征是在車(chē)架上安裝有將車(chē)把一直到后座 均遮蓋在里面的流線型的透明車(chē)篷，車(chē)篷由安裝在車(chē)架橫梁前端的兩根前支撐桿和分別安 裝在后座兩側(cè)的后支撐桿固定。本實(shí)用新型的有益效果是有了車(chē)篷，就可以保護(hù)騎車(chē)和坐車(chē)的人免受風(fēng)雨和日 曬，非常的安全。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1.車(chē)篷，2.車(chē)把，3.主座，4.后座，5.前輪，6.車(chē)架，7.動(dòng)力裝置，8.后輪， 9.前支撐桿，10.后支撐桿。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
是，如圖所示實(shí)施例1，一種帶篷子的自行車(chē)，包括前輪5、后輪8、車(chē)把2、車(chē)架6、主座3、后座 4和動(dòng)力裝置7，其特征是在車(chē)架上安裝有將車(chē)把一直到后座均遮蓋在里面的流線型的透 明車(chē)篷1，車(chē)篷由安裝在車(chē)架橫梁前端的兩根前支撐桿9和分別安裝在后座兩側(cè)的后支撐 桿10固定。
權(quán)利要求1. 一種帶篷子的自行車(chē)，包括前輪、后輪、車(chē)把、車(chē)架、主座、后座和動(dòng)力裝置，其特征 是在車(chē)架上安裝有將車(chē)把一直到后座均遮蓋在里面的流線型的透明車(chē)篷，車(chē)篷由安裝在 車(chē)架橫梁前端的兩根前支撐桿和分別安裝在后座兩側(cè)的后支撐桿固定。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶篷子的自行車(chē)屬于自行車(chē)類(lèi)，特別是在風(fēng)雨天或日曬強(qiáng)烈的天氣時(shí)騎的自行車(chē)。一種帶篷子的自行車(chē)，包括前輪、后輪、車(chē)把、車(chē)架、主座、后座和動(dòng)力裝置，其特征是在車(chē)架上安裝有將車(chē)把一直到后座均遮蓋在里面的流線型的透明車(chē)篷，車(chē)篷由安裝在車(chē)架橫梁前端的兩根前支撐桿和分別安裝在后座兩側(cè)的后支撐桿固定。本實(shí)用新型的有益效果是有了車(chē)篷，就可以保護(hù)騎車(chē)和坐車(chē)的人免受風(fēng)雨和日曬，非常的安全。
文檔編號(hào)B62J17/08GK201856854SQ20102059448
公開(kāi)日2011年6月8日 申請(qǐng)日期2010年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月5日
發(fā)明者李超, 王琰 申請(qǐng)人:王琰