專利名稱：嬰兒推車的一腳雙剎車結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及嬰兒推車，特別涉及嬰兒推車的一腳雙剎車結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，嬰兒推車大多沒(méi)有剎車結(jié)構(gòu)，把孩子放進(jìn)嬰兒床，在下坡的時(shí)候不容易控制 車速而造成車子脫離人手人員受傷害的事件發(fā)生；把孩子放進(jìn)嬰兒床，大人有需要先離開 嬰兒床一下，此時(shí)，嬰兒車由于地面有坡度而自動(dòng)行走，會(huì)出現(xiàn)撞車事故發(fā)生。即使有些嬰兒推車上有剎車裝置，但同時(shí)它也附有解剎車裝置，剎車裝置和解剎 車裝置是不同的，在緊急時(shí)刻，由于人內(nèi)心著急，會(huì)踩錯(cuò)，造成不必要的事故發(fā)生，此設(shè)計(jì)太 復(fù)雜。還有些嬰兒車的剎車裝置設(shè)置在其中的一個(gè)車輪上，造成剎車不靈和剎車力度不 夠而達(dá)不到剎車的效果，即此設(shè)計(jì)存在剎車性能不可靠的風(fēng)險(xiǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種嬰兒推車的一腳雙剎車結(jié)構(gòu)，以解決嬰兒床剎車 結(jié)構(gòu)復(fù)雜和性能不可靠的的技術(shù)問(wèn)題。嬰兒推車的一腳雙剎車結(jié)構(gòu)，包括兩后輪、剎車裝置、軸桿和腳踏板，剎車裝 置成對(duì)稱結(jié)構(gòu)設(shè)置在軸桿兩端，剎車裝置設(shè)置在兩后輪的內(nèi)側(cè)，軸桿與兩后輪同軸，腳踏板 連接在兩剎車裝置上。較佳地，還包括一曲桿，腳踏板固定在曲桿中部，曲桿兩端連接在兩剎車裝置 上。較佳地，剎車裝置包括一輪齒，輪齒固定連接在后輪上，并與軸桿旋轉(zhuǎn)連接，輪齒 的徑向尺寸小于后輪的徑向尺寸。較佳地，剎車裝置還包括主體、卡體和旋轉(zhuǎn)軸，主體固定連接在軸桿上，旋轉(zhuǎn)體活 動(dòng)連接在主體上，卡體固定設(shè)置在旋轉(zhuǎn)體上。較佳地，卡體的長(zhǎng)度大于旋轉(zhuǎn)體的寬度，超出旋轉(zhuǎn)體，超出長(zhǎng)度大于旋轉(zhuǎn)體與輪齒 之間的距離，小于旋轉(zhuǎn)體與后輪之間的距離。較佳地，卡體上設(shè)置一槽，槽寬大于輪齒的齒厚，卡體的寬度大于輪齒的兩齒間 隔，小于2倍兩齒間隔+齒厚的總長(zhǎng)度較佳地，曲桿固定連接在旋轉(zhuǎn)體上。較佳地，輪齒上設(shè)置一直桿，所述直桿與后輪同軸，與軸桿同軸，并固定在輪齒上， 輪齒通過(guò)直桿旋轉(zhuǎn)連接在軸桿。較佳地，在自由狀態(tài)下，卡體脫離輪齒，在鎖定狀態(tài)下，卡體卡在輪齒上。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型存在以下技術(shù)效果第一，本實(shí)用新型的剎車裝置和解剎車裝置設(shè)計(jì)為一體，只需要兩個(gè)動(dòng)作就將剎 車過(guò)程和解剎車過(guò)程操練完全，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。[0017]第二，卡體中間開有槽，剎車系統(tǒng)在鎖定狀態(tài)下，卡體死死卡在輪齒上，嬰兒車不 易脫扣而產(chǎn)生飛車的現(xiàn)象發(fā)生，可靠性高。第三，兩剎車裝置設(shè)置在兩后輪上，這兩個(gè)剎車裝置是完全一樣，并呈對(duì)稱結(jié)構(gòu)設(shè) 置在兩后輪的軸桿兩端，當(dāng)踩下腳踏板時(shí)，剎車裝置隨之產(chǎn)生效果，剎車性能高。

圖1為本實(shí)用新型嬰兒推車的一腳雙剎車結(jié)構(gòu)與后輪連接的分解示意圖；圖2為本實(shí)用新型嬰兒推車的一腳雙剎車結(jié)構(gòu)自由狀態(tài)的示意圖；圖3為本實(shí)用新型嬰兒推車的一腳雙剎車結(jié)構(gòu)自由狀態(tài)的分解示意圖；圖4為本實(shí)用新型嬰兒推車的一腳雙剎車結(jié)構(gòu)鎖定狀態(tài)的示意圖；圖5為本實(shí)用新型嬰兒推車的一腳雙剎車結(jié)構(gòu)鎖定狀態(tài)的分解示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的敘述。請(qǐng)參考圖1，本實(shí)用新型一種嬰兒推車的一腳雙剎車結(jié)構(gòu)，包括兩后輪1、剎車裝 置2、軸桿3和腳踏板4，剎車裝置2成對(duì)稱結(jié)構(gòu)設(shè)置在一軸桿3兩端，剎車裝置2設(shè)置在兩 后輪1的內(nèi)側(cè)，軸桿3與兩后輪1同軸，腳踏板4連接在兩剎車裝置2上。請(qǐng)參考圖3，剎車裝置2還包括輪齒23、主體M和旋轉(zhuǎn)體22，輪齒23固定連接在 輪齒23并固定連接在后輪1上，并與軸桿3旋轉(zhuǎn)連接，輪齒23的徑向尺寸小于后輪1的徑 向尺寸，請(qǐng)參考圖1和圖2，輪齒23上設(shè)置一直桿231，所述直桿231與后輪1同軸，與軸桿 3同軸，并固定在輪齒23上，輪齒23通過(guò)直桿231旋轉(zhuǎn)連接在軸桿3上。請(qǐng)參考圖3和圖 5，主體M固定連接在軸桿3上，旋轉(zhuǎn)體22活動(dòng)連接在主體M上。剎車裝置2還包括一卡體21，卡體21固定設(shè)置在旋轉(zhuǎn)體22上?？w21的長(zhǎng)度大 于旋轉(zhuǎn)體22的寬度，超出旋轉(zhuǎn)體22，超出長(zhǎng)度大于旋轉(zhuǎn)體22與輪齒23之間的距離，小于旋 轉(zhuǎn)體22與后輪1之間的距離；卡體21上設(shè)置一槽，槽寬大于輪齒的齒厚，卡體21的寬度大 于輪齒23的兩齒間隔，小于2倍兩齒間隔+齒厚的總長(zhǎng)度請(qǐng)參考圖2，腳踏板4通過(guò)一曲桿5與剎車裝置2相連接，腳踏板4固定在曲桿5 中部，曲桿5兩端連接在兩剎車裝置2上。本實(shí)用新型在使用時(shí)，只需將腳踏在腳踏板4上，腳踏板4下壓曲桿5，后輪 1內(nèi)側(cè)的兩剎車裝置2同時(shí)執(zhí)行命令曲桿5帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)體22向下旋轉(zhuǎn)，卡體21隨之運(yùn)動(dòng)卡 到輪齒23上，將后輪1固定住，阻礙后輪1的前進(jìn)或后退動(dòng)作；恢復(fù)本實(shí)用新型的自由狀態(tài) 時(shí)，只需將腳放下，將腳踏板4向上托起，曲桿5帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)體22向上運(yùn)動(dòng)，卡體21與輪齒23 分離開來(lái)，后輪1處于自由狀態(tài)，可以進(jìn)行前進(jìn)和后退的運(yùn)動(dòng)。以上公開的僅為本申請(qǐng)的一個(gè)具體實(shí)施例，但本申請(qǐng)并非局限于此，任何本領(lǐng)域 的技術(shù)人員能思之的變化，都應(yīng)落在本申請(qǐng)的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.嬰兒推車的一腳雙剎車結(jié)構(gòu)，包括兩后輪、剎車裝置、軸桿和腳踏板，其特征在于，剎 車裝置成對(duì)稱結(jié)構(gòu)設(shè)置在軸桿兩端，剎車裝置設(shè)置在兩后輪的內(nèi)側(cè)，軸桿與兩后輪同軸，腳 踏板連接在兩剎車裝置上。
2.如權(quán)利要求1所述的嬰兒推車的一腳雙剎車結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括一曲桿，腳踏 板固定在曲桿中部，曲桿兩端連接在兩剎車裝置上。
3.如權(quán)利要求1所述的嬰兒推車的一腳雙剎車結(jié)構(gòu)，其特征在于，剎車裝置包括一輪 齒，輪齒固定連接在后輪上，并與軸桿旋轉(zhuǎn)連接，輪齒的徑向尺寸小于后輪的徑向尺寸。
4.如權(quán)利要求1所述的嬰兒推車的一腳雙剎車結(jié)構(gòu)，其特征在于，剎車裝置還包括主 體、卡體和旋轉(zhuǎn)軸，主體固定連接在軸桿上，旋轉(zhuǎn)體活動(dòng)連接在主體上，卡體固定設(shè)置在旋 轉(zhuǎn)體上。
5.如權(quán)利要求4所述的嬰兒推車的一腳雙剎車結(jié)構(gòu)，其特征在于，卡體的長(zhǎng)度大于旋 轉(zhuǎn)體的寬度，超出旋轉(zhuǎn)體，超出長(zhǎng)度大于旋轉(zhuǎn)體與輪齒之間的距離，小于旋轉(zhuǎn)體與后輪之間 的距離。
6.如權(quán)利要求4或5所述的嬰兒推車的一腳雙剎車結(jié)構(gòu)，其特征在于，卡體上設(shè)置一 槽，槽寬大于輪齒的齒厚，卡體的寬度大于輪齒的兩齒間隔，小于2倍兩齒間隔+齒厚的總 長(zhǎng)度。
7.如權(quán)利要求1所述的嬰兒推車的一腳雙剎車結(jié)構(gòu)，其特征在于，曲桿固定連接在旋 轉(zhuǎn)體上。
8.如權(quán)利要求3所述的嬰兒推車的一腳雙剎車結(jié)構(gòu)，其特征在于，輪齒上設(shè)置一直桿， 所述直桿與后輪同軸，與軸桿同軸，并固定在輪齒上，輪齒通過(guò)直桿旋轉(zhuǎn)連接在軸桿。
9.如權(quán)利要求1所述的嬰兒推車的一腳雙剎車結(jié)構(gòu)，其特征在于，在自由狀態(tài)下，卡體 脫離輪齒，在鎖定狀態(tài)下，卡體卡在輪齒上。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種嬰兒推車的一腳雙剎車結(jié)構(gòu)，包括兩后輪、剎車裝置、軸桿和腳踏板，剎車裝置包括輪齒、主體、卡體和旋轉(zhuǎn)軸，剎車裝置成對(duì)稱結(jié)構(gòu)設(shè)置在軸桿兩端并設(shè)置在兩后輪的內(nèi)側(cè)，軸桿與兩后輪同軸，輪齒固定在后輪上并與軸桿活動(dòng)連接，腳踏板穿進(jìn)一曲桿，曲桿兩端固定在兩剎車裝置上，主體固定連接在軸桿上，旋轉(zhuǎn)體活動(dòng)連接在主體上，卡體固定設(shè)置在旋轉(zhuǎn)體上,卡體上設(shè)置一槽。在自由狀態(tài)下，卡體脫離輪齒，在鎖定狀態(tài)下，卡體卡在輪齒上。壓下腳踏板，旋轉(zhuǎn)體帶動(dòng)卡體運(yùn)動(dòng)，卡體卡到輪齒上，起到剎車的作用，抬起腳踏板時(shí)，旋轉(zhuǎn)體帶動(dòng)卡體脫離輪齒，解決了三輪嬰兒推車剎車結(jié)構(gòu)復(fù)雜和性能不可靠的技術(shù)問(wèn)題。
文檔編號(hào)B62B9/08GK201890256SQ20102056420
公開日2011年7月6日 申請(qǐng)日期2010年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月15日
發(fā)明者王志賢 申請(qǐng)人:上海意慧嬰兒用品有限公司