專利名稱：斷氣剎拖拉機固定車架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及拖拉機配件，具體地說是涉及一種斷氣剎拖拉機固定車架。
背景技術：
拖拉機斷氣剎的作用是在沒有氣壓、氣流的情況下可以剎車，斷氣剎拖拉機的剎 車汽缸安裝在后軸外上方，后軸上還具有拖拉機固定車架，固定車架上鉸接活動車箱；由于 汽缸的尺寸較大，而后軸上的固定車架又具有后部橫框結構，為了給汽缸預留空間，現(xiàn)有技 術中一般是將車廂加高或者后軸前移，這樣的結構具有拖拉機穩(wěn)定性差、或者車箱過高的 現(xiàn)象，影響其使用或安全性能。
發(fā)明內容本實用新型的目的就是針對上述缺點，提供一種不會使車廂過高、尺寸合理、安全 方便的斷氣剎拖拉機固定車架。本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的斷氣剎拖拉機固定車架，包括車架本體，車 架本體由長框和橫框焊接而成，其特征是所述的車架本體后部的長框具有一端突出部分， 兩個突出部分和橫框形成半框形、即“[”形結構，長框的端部具有鉸接車廂的鉸接結構。進一步的講，所述長框的突出部分中間和橫框之間還具有連接斜撐。本實用新型的有益效果是這樣的固定車架具有不會使車廂過高、尺寸合理、安全 方便的的優(yōu)點。

圖1是本實用新型現(xiàn)有技術的結構示意圖。圖2本實用新型斷氣剎拖拉機固定車架的結構示意圖。其中；1、車架本體2、長框3、橫框4、突出部分5、鉸接結構6、連接斜撐7、后軸8、 汽缸
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步的描述。如圖1所示；現(xiàn)有技術中，由于固定車架后部具有橫框3，橫框3和汽缸8空間交 錯，就必須使固定車架本體1安裝較高或者后軸7前移。如圖2所示斷氣剎拖拉機固定車架，包括車架本體1，車架本體1由長框2和橫 框3焊接而成，其特征是所述的車架本體1后部的長框2具有一端突出部分4，兩個突出 部分4和橫框3形成半框形、即“[”形結構，長框2的端部具有鉸接車廂的鉸接結構5。進一步的講，所述長框2的突出部分4中間和橫框3之間還具有連接斜撐6。這樣的結構可以很方便的安裝、不影響車廂的旋轉，強度完全達到要求。
權利要求斷氣剎拖拉機固定車架，包括車架本體，車架本體由長框和橫框焊接而成，其特征是所述的車架本體后部的長框具有一端突出部分，兩個突出部分和橫框形成半框形，長框的端部具有鉸接車廂的鉸接結構。
2.根據權利要求1所述的固定車架，其特征是所述長框的突出部分中間和橫框之間 還具有連接斜撐。
專利摘要本實用新型涉及拖拉機配件，具體地說是涉及一種斷氣剎拖拉機固定車架。斷氣剎拖拉機固定車架，包括車架本體，車架本體由長框和橫框焊接而成，其特征是所述的車架本體后部的長框具有一端突出部分，兩個突出部分和橫框形成半框形、即“[”形結構，長框的端部具有鉸接車廂的鉸接結構。所述長框的突出部分中間和橫框之間還具有連接斜撐，這樣的固定車架具有不會使車廂過高、尺寸合理、安全方便的優(yōu)點。
文檔編號B62D21/18GK201721508SQ20102019464
公開日2011年1月26日 申請日期2010年5月19日 優(yōu)先權日2010年5月19日
發(fā)明者呂風嶺 申請人:長葛市金葛機械制造有限公司