專利名稱：液化石油氣半掛車分體式銷座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及液化石油氣半掛車領(lǐng)域。具體地說涉及液化石油氣半掛車銷座。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的液化石油氣半掛車銷座主要由腹板、底板和連接銷組成，連接銷安裝在腹 板底部，其腹板為整體腹板，安裝使用時(shí)，需將罐體放置在整體腹板上進(jìn)行整體貼合組焊， 其不足之處在于由于整體腹板跨度大，焊接易變形，使之與罐體組焊時(shí)貼合間隙過大，影響 產(chǎn)品質(zhì)量。為了解決貼合間隙過大的問題，需要花費(fèi)大量的時(shí)間來修配貼合間隙。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是針對現(xiàn)有液化石油氣半掛車銷座上述之不足，而提供一種 液化石油氣半掛車分體式銷座。本實(shí)用新型由腹板、底板和連接銷組成，腹板底部焊接在底板上，連接銷安裝在底 板上；其特征在于腹板由左外腹板、內(nèi)腹板和右外腹板構(gòu)成；左外腹板和右外腹板分別焊 接在內(nèi)腹板的左、右兩側(cè)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于腹板由左外腹板、內(nèi)腹板和右外腹板三部分構(gòu)成，安裝 使用時(shí)，罐體可與左外腹板、內(nèi)腹板和右外腹板分別進(jìn)行組合貼焊，因此焊接不易變形，罐 體與腹板貼合間隙小，既保證了產(chǎn)品質(zhì)量，也節(jié)省了修配貼合間隙過大的時(shí)間。

附圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型由腹板、底板1和連接銷2組成，腹板底部焊接在底板1 上，連接銷2安裝在底板1上；腹板由左外腹板3、內(nèi)腹板4和右外腹板5構(gòu)成；左外腹板3 和右外腹板5分別焊接在內(nèi)腹板4的左、右兩側(cè)。安裝加工時(shí)，先將罐體與左外腹板、內(nèi)腹板和右外腹板分別進(jìn)行組合貼焊，再將左 外腹板3和右外腹板5分別焊接在內(nèi)腹板4的左、右兩側(cè)。
權(quán)利要求液化石油氣半掛車分體式銷座，它由腹板、底板和連接銷組成，腹板底部焊接在底板上，連接銷安裝在底板上；其特征在于腹板由左外腹板、內(nèi)腹板和右外腹板構(gòu)成；左外腹板和右外腹板分別焊接在內(nèi)腹板的左、右兩側(cè)。
專利摘要液化石油氣半掛車分體式銷座，它由腹板、底板和連接銷組成，腹板底部焊接在底板上，連接銷安裝在底板上；腹板由左外腹板、內(nèi)腹板和右外腹板構(gòu)成；左外腹板和右外腹板分別焊接在內(nèi)腹板的左、右兩側(cè)。優(yōu)點(diǎn)是由于腹板由左外腹板、內(nèi)腹板和右外腹板三部分構(gòu)成，安裝使用時(shí)，罐體與左外腹板、內(nèi)腹板和右外腹板分別進(jìn)行組合貼焊，因此焊接不易變形，罐體與腹板貼合間隙小，既保證了產(chǎn)品質(zhì)量，也節(jié)省了修配貼合間隙過大的時(shí)間。
文檔編號(hào)B62D63/08GK201677951SQ20102017073
公開日2010年12月22日 申請日期2010年4月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月21日
發(fā)明者易賢金, 李陸飛, 肖學(xué)文 申請人:荊門宏圖特種飛行器制造有限公司