專利名稱：一種可折疊自行車架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種自行車架，尤其涉及一種可折疊自行車架。
背景技術(shù)：
自行車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚慕煌üぞ撸孕熊囉绍嚰?、輪胎、腳踏、剎車、鏈條等部件組成，其中車架是自行車的骨架，是構(gòu)成自行車的基本結(jié)構(gòu)體，其他部件都是直接或間接安裝在車架上的，車架一般采用普通碳素銅管經(jīng)過焊接、組合而成。這種結(jié)構(gòu)的自行車整車體積大，不易于運(yùn)輸、儲(chǔ)藏。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種可折疊自行車架，使得自行車整車可以折疊。本發(fā)明的技術(shù)方案是一種可折疊自行車架，包括一前支撐管，前支撐管的一端固定連接上橫梁的一端，前支撐管的另一端活動(dòng)連接下橫梁，上橫梁的另一端活動(dòng)連接后上叉和支撐管，后上叉固定連接后下叉，下橫梁、支撐管和后下叉鉸接于同一點(diǎn)，后上叉、后下叉和支撐管組成后旋轉(zhuǎn)部件。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選，上橫梁的中部設(shè)有座椅支撐管。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選，上橫梁的下部設(shè)有水壺座。綜上所述，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)
1、本發(fā)明合理設(shè)置了各個(gè)部件之間的連接關(guān)系，使得下橫梁可以繞其和前支撐管的活動(dòng)連接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)；由后上叉、后下叉和支撐管組成后旋轉(zhuǎn)部件可以繞其和上橫梁的活動(dòng)連接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)；這樣當(dāng)下橫梁和后旋轉(zhuǎn)部件同時(shí)旋轉(zhuǎn)一定角度，便可充分利用前支撐管、下橫梁、 支撐管和上橫梁所圍成的空間使兩者嵌入其中，如此空間利用率提高了。經(jīng)本發(fā)明人實(shí)驗(yàn)得知可節(jié)省30%的空間。2、本發(fā)明還設(shè)置了水壺座，騎行人可以方便地放置水壺。


圖1為本發(fā)明打開時(shí)的示意圖； 圖2為本發(fā)明折疊時(shí)的示意圖。圖中，1、支撐管；2、上橫梁；3、下橫梁；5、后旋轉(zhuǎn)部件；2a、座椅支撐管；2b、水壺座；5a、后上叉；5b、后下叉；5c、支撐管。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖以實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。如圖1和2所示，一種可折疊自行車架，包括一前支撐管1，前支撐管1的一端固定連接上橫梁2的一端，前支撐管1的另一端活動(dòng)連接下橫梁3，上橫梁2的另一端活動(dòng)連接后上叉5a和支撐管5c，后上叉5a固定連接后下叉5b，下橫梁3、支撐管5c和后下叉5b鉸
3接于同一點(diǎn)，后上叉5a、后下叉5b和支撐管5c組成后旋轉(zhuǎn)部件5。上橫梁2的中部設(shè)有座椅支撐管2a。上橫梁2的下部設(shè)有水壺座2b。在自行車騎行時(shí)的狀態(tài)如圖1所示，當(dāng)需要折疊起來時(shí)，便用雙手分別托住下橫梁3和后下叉5b同時(shí)往上扳，這樣就能實(shí)現(xiàn)下橫梁3和后旋轉(zhuǎn)部件5同時(shí)旋轉(zhuǎn)，這樣折疊過程就完成了。以上說明僅僅是對(duì)本發(fā)明的解釋，使得本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能完整的實(shí)施本方案，但并不是對(duì)本發(fā)明的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。
權(quán)利要求
1.一種可折疊自行車架，包括一前支撐管(1)，其特征在于所述前支撐管(1)的一端固定連接上橫梁(2)的一端，所述前支撐管(1)的另一端活動(dòng)連接下橫梁(3)，所述上橫梁 (2)的另一端活動(dòng)連接后上叉(5a)和支撐管(5c)，所述后上叉(5a)固定連接后下叉(5b)， 所述下橫梁(3)、支撐管(5c)和后下叉(5b)鉸接于同一點(diǎn)，所述后上叉(5a)、后下叉(5b)和支撐管(5c )組成后旋轉(zhuǎn)部件(5 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可折疊自行車架，其特征在于所述上橫梁(2)的中部設(shè)有座椅支撐管(2a)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可折疊自行車架，其特征在于所述上橫梁(2)的下部設(shè)有水壺座(2b)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種可折疊自行車架，包括一前支撐管，前支撐管的一端固定連接上橫梁的一端，前支撐管的另一端活動(dòng)連接下橫梁，上橫梁的另一端活動(dòng)連接后上叉和支撐管，后上叉固定連接后下叉，下橫梁、支撐管和后下叉鉸接于同一點(diǎn)，后上叉、后下叉和支撐管組成后旋轉(zhuǎn)部件。本發(fā)明充分利用了前支撐管、下橫梁、支撐管和上橫梁所圍成的空間使得在折疊時(shí)下橫梁和后旋轉(zhuǎn)部嵌入其中，如此空間利用率提高了。
文檔編號(hào)B62J11/00GK102464074SQ201010533399
公開日2012年5月23日 申請(qǐng)日期2010年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月5日
發(fā)明者曹永亮 申請(qǐng)人:永大自行車料(湖州)有限公司