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手腳雙驅(qū)動(dòng)娛樂(lè)車(chē)的制作方法

文檔序號(hào):4085506閱讀:175來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):手腳雙驅(qū)動(dòng)娛樂(lè)車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種兒童娛樂(lè)車(chē),特別涉及一種兩手握住車(chē)把,向兩邊扭轉(zhuǎn),而使該車(chē) 前行,也可以象騎自行車(chē)一樣,兩腳蹬腳踏而使該車(chē)前行的手腳雙驅(qū)動(dòng)娛樂(lè)車(chē)。
背景技術(shù)
目前市場(chǎng)上已有的扭扭車(chē)功能單一,兒童自行車(chē)也只有單一功能,還沒(méi)哪一款車(chē) 將這兩項(xiàng)功能結(jié)合起來(lái)。

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的本發(fā)明提供了一種將扭扭車(chē)、兒童自行車(chē)這兩車(chē)合二為一的手腳雙驅(qū) 動(dòng)娛樂(lè)車(chē)。技術(shù)方案本發(fā)明所述手腳雙驅(qū)動(dòng)娛樂(lè)車(chē),包括車(chē)身、車(chē)把、擺輪、前后輪、驅(qū)動(dòng)機(jī) 構(gòu)和剎車(chē),所述車(chē)身包括兩車(chē)身管、前頭管和車(chē)座,兩車(chē)身管前端焊接前頭管,后部帶弧狀 彎曲,后端連接兩后輪,車(chē)座固定在兩車(chē)身管上,擺輪包括前叉、擺桿、萬(wàn)向輪、前叉管和五 通管,前叉上連接前叉管,擺桿的一頭連接前叉并盈出,五通管焊接在前叉的前頂部和擺桿 的盈出部,擺桿的另一頭連接萬(wàn)向輪,前叉管通過(guò)七件碗與前頭管作可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,車(chē)把插入 前叉管中,并用管夾鎖緊固定,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括中軸、曲柄、腳踏、牙盤(pán)、鏈條和飛輪,中軸通過(guò) 中軸配件安裝在五通管中,兩曲柄安裝在中軸的兩端,兩腳踏安裝在兩曲柄上,牙盤(pán)與靠右 的曲柄固定,飛輪安裝在前輪上,鏈條繞接在牙盤(pán)和飛輪上,剎車(chē)包括剎車(chē)片、剎車(chē)座、彈 簧、剎把和剎線,剎車(chē)座固定在前叉上,剎車(chē)片通過(guò)對(duì)鎖螺栓與剎車(chē)座作可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,在剎 車(chē)座和剎車(chē)片之間有彈簧,剎把安裝在車(chē)把上,剎線連接于剎把和剎車(chē)片。有益效果本發(fā)明將扭扭車(chē)、自行車(chē)的兩功能合二為一,使得該車(chē)能一車(chē)兩用,增 加了玩點(diǎn)與樂(lè)趣。


圖1為本發(fā)明的構(gòu)造示意圖中1—車(chē)身,2——車(chē)把,3——擺輪,4——前后輪,5——驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),6——?jiǎng)x車(chē); 其中車(chē)身1還包括11——車(chē)身管,12——前頭管,13——車(chē)座;擺輪3還包括31—— 前叉,32——擺桿,33——萬(wàn)向輪,34——前叉管,35——五通管;前后輪4包括41—— 前輪,4 2——后輪;驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5還包括51——中軸,5 2——曲柄,5 3——腳踏,5 4——牙 盤(pán),55——鏈條,56——飛輪;剎車(chē)6還包括61——?jiǎng)x車(chē)片,62——?jiǎng)x車(chē)座,63——彈簧, 64——?jiǎng)x把,65——?jiǎng)x線。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡明本發(fā)明,應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本發(fā)明 而不用于限制本發(fā)明的范圍,在閱讀了本發(fā)明之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的各種等價(jià)
3形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定。 實(shí)施例根據(jù)圖1,本實(shí)施例中所述的手腳雙驅(qū)動(dòng)娛樂(lè)車(chē),包括車(chē)身1、車(chē)把2、擺輪3、前后 輪4、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5和剎車(chē)6。所述車(chē)身1,包括車(chē)身管11、前頭管12和車(chē)座13,所述的車(chē)身管11是兩管前部并 攏,前端焊接所述的前頭管12,后部成人字形叉開(kāi),叉開(kāi)的后部帶有向下的弧狀彎曲,所述 的車(chē)身管11的兩后端穿入一圓鋼后軸,圓鋼后軸的兩頭連接兩所述的后輪42,所述的車(chē)座 14通過(guò)螺栓固定在所述的車(chē)身管11上。所述的擺輪3,包括前叉31、擺桿32、萬(wàn)向輪33,前叉管34和五通管35,所述的前 叉31上連接所述前叉管34,所述擺桿32的一頭焊接在所述的前叉31上并盈出,所述的五 通管35焊接在所述前叉管31的前頂部,和所述擺桿32的盈出部,所述擺桿32的另一頭連 接所述的萬(wàn)向輪33,所述的前叉31上安裝有所述的前輪41,所述的前叉管34通過(guò)七件碗 與所述的前頭管12作可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。所述的車(chē)把2是一橫管和一豎管成丁字形焊接,橫管兩頭套有兩塑料把套的車(chē) 把,所述車(chē)把2的豎管插入所述的前叉管32中,并用管夾上的對(duì)鎖螺栓鎖緊固定。所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5,包括中軸51、曲柄52、腳踏53、牙盤(pán)54、鏈條55和飛輪56,所 述的中軸51通過(guò)中軸配件可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述的五通管35中,兩所述的曲柄52固定安裝在 所述中軸51的兩端,兩所述的腳踏53安裝在兩所述的曲柄52上,所述的牙盤(pán)54與靠右的 所述曲柄52固定,所述的飛輪安裝在所述的前輪41上,所述的鏈條55繞接在所述的牙盤(pán) 54和所述的飛輪56上。所述的剎車(chē)6包括剎車(chē)片61、剎車(chē)座62、彈簧63、剎把64和剎線65,所述的剎車(chē) 座62固定在所述的擺桿31上,所述的剎車(chē)片61通過(guò)對(duì)鎖螺栓與所述的剎車(chē)座62作可轉(zhuǎn) 動(dòng)連接,在所述的剎車(chē)座62和剎車(chē)片61之間安裝有所述的彈簧63,所述的剎把64安裝在 所述車(chē)把2的橫管上,所述的剎線65 —頭連接所述的剎把64,另一頭連接在所述的剎車(chē)片 61上。
權(quán)利要求
一種手腳雙驅(qū)動(dòng)娛樂(lè)車(chē),包括車(chē)身、車(chē)把、擺輪、前后輪、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和剎車(chē),其特征是車(chē)身包括兩車(chē)身管、前頭管和車(chē)座,兩車(chē)身管前端焊接前頭管,后部帶弧狀彎曲,后端連接兩后輪,車(chē)座固定在兩車(chē)身管上,擺輪包括前叉、擺桿、萬(wàn)向輪、前叉管和五通管,前叉上連接前叉管,擺桿的一頭連接前叉并盈出,五通管焊接在前叉的前頂部和擺桿的盈出部,擺桿的另一頭連接萬(wàn)向輪,前叉管通過(guò)七件碗與前頭管作可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,車(chē)把插入前叉管中,并用管夾鎖緊固定,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括中軸、曲柄、腳踏、牙盤(pán)、鏈條和飛輪,中軸通過(guò)中軸配件安裝在五通管中,兩曲柄安裝在中軸的兩端,兩腳踏安裝在兩曲柄上,牙盤(pán)與靠右的曲柄固定,飛輪安裝在前輪上,鏈條繞接在牙盤(pán)和飛輪上,剎車(chē)包括剎車(chē)片、剎車(chē)座、彈簧、剎把和剎線,剎車(chē)座固定在前叉上,剎車(chē)片通過(guò)對(duì)鎖螺栓與剎車(chē)座作可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,在剎車(chē)座和剎車(chē)片之間有彈簧,剎把安裝在車(chē)把上,剎線連接于剎把和剎車(chē)片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手腳雙驅(qū)動(dòng)娛樂(lè)車(chē),其特征是所述車(chē)身,包括車(chē)身管、前頭 管和車(chē)座,所述的車(chē)身管是兩管前部并擾,前端焊接所述的前頭管,后部成人字形叉開(kāi),叉 開(kāi)的后部帶有向下的弧狀彎曲,所述的車(chē)身管的兩后端穿入一圓鋼后軸,圓鋼后軸的兩頭 連接兩所述的后輪,所述的車(chē)座通過(guò)螺栓固定在所述的車(chē)身管上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手腳雙驅(qū)動(dòng)娛樂(lè)車(chē),其特征是所述的擺輪,包括前叉、擺桿、 萬(wàn)向輪,前叉管和五通管,所述的前叉上連接所述前叉管,所述擺桿的一頭焊接在所述的前 叉上并盈出,所述的五通管焊接在所述前叉管的前頂部,和所述擺桿的盈出部,所述擺桿的 另一頭連接所述的萬(wàn)向輪,所述的前叉上安裝有所述的前輪,所述的前叉管通過(guò)七件碗與 所述的前頭管作可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手腳雙驅(qū)動(dòng)娛樂(lè)車(chē),其特征是所述的車(chē)把是一橫管和一豎 管成丁字形焊接,橫管兩頭套有兩塑料把套的車(chē)把,所述車(chē)把的豎管插入所述的前叉管中, 并用管夾上的對(duì)鎖螺栓鎖緊固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手腳雙驅(qū)動(dòng)娛樂(lè)車(chē),其特征是所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),包括中軸、 曲柄、腳踏、牙盤(pán)、鏈條和飛輪,所述的中軸通過(guò)中軸配件可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述的五通管中,兩 所述的曲柄固定安裝在所述中軸的兩端,兩所述的腳踏安裝在兩所述的曲柄上,所述的牙 盤(pán)與靠右的所述曲柄固定,所述的飛輪安裝在所述的前輪上,所述的鏈條繞接在所述的牙 盤(pán)和所述的飛輪上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手腳雙驅(qū)動(dòng)娛樂(lè)車(chē),其特征是所述的剎車(chē)包括剎車(chē)片、剎車(chē) 座、彈簧、剎把和剎線,所述的剎車(chē)座固定在所述的擺桿上,所述的剎車(chē)片通過(guò)對(duì)鎖螺栓與 所述的剎車(chē)座作可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,在所述的剎車(chē)座和剎車(chē)片之間安裝有所述的彈簧,所述的剎 把安裝在所述車(chē)把的橫管上,所述的剎線一頭連接所述的剎把,另一頭連接在所述的剎車(chē) 片上。
全文摘要
一種手腳雙驅(qū)動(dòng)娛樂(lè)車(chē),包括車(chē)身、車(chē)把、擺輪、前后輪、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和剎車(chē),車(chē)身包括兩車(chē)身管、前頭管和車(chē)座,兩車(chē)身管前端焊接前頭管,后部帶弧狀彎曲,后端連接兩后輪,車(chē)座固定在兩車(chē)身管上,擺輪包括前叉、擺桿、萬(wàn)向輪、前叉管和五通管,擺桿的一頭連接前叉并盈出,五通管焊接在前叉的前頂部和擺桿的盈出部,擺桿的另一頭連接萬(wàn)向輪,前叉與前頭管連接,車(chē)把插入前叉管中固定,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括中軸、曲柄、腳踏、牙盤(pán)、鏈條和飛輪,中軸安裝在五通管中,兩曲柄安裝在中軸的兩端,兩腳踏安裝在兩曲柄上,牙盤(pán)與曲柄固定,飛輪安裝在前輪上,鏈條繞接在牙盤(pán)和飛輪上,剎車(chē)包括剎車(chē)片、剎車(chē)座、彈簧、剎把和剎線,剎車(chē)座固定在前叉上,剎車(chē)片與剎車(chē)座作可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,在剎車(chē)座和剎車(chē)片之間有彈簧,剎把安裝在車(chē)把上,剎線連接于剎把和剎車(chē)片。
文檔編號(hào)B62L1/04GK101973356SQ201010520009
公開(kāi)日2011年2月16日 申請(qǐng)日期2010年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月26日
發(fā)明者龐明方 申請(qǐng)人:太倉(cāng)市車(chē)中寶休閑用品有限公司;龐明方
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