專利名稱：減震前叉的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種前叉，特別是涉及一種堅固耐用，安全可靠，外》見美觀的 減震前叉。
背景技術(shù)：
眾所周知，目前電動車和自行車的前叉上的叉鉤與叉管焊在一起極容易在 插頭的薄弱處斷裂，另外，肩盒采用鑄鋼件容易出現(xiàn)砂眼，氣孔也容易出現(xiàn) 斷裂，上述兩部分一旦出現(xiàn)折斷，將出現(xiàn)人身事故，對人身的生命安全產(chǎn)生 極大的威脅。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的在于克服以上不足而提供一種堅固耐用，安全可靠，外 觀美觀的減震前叉。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是它包括上叉管、下叉管、 叉鉤和肩盒，其特征在于下叉管的下端呈開口狀，下叉管內(nèi)焊有圓螺母， 帶有螺紋的長桿旋過圓螺母伸出下叉管的下端的開口端，然后，放入彈簧 頂住長桿，上叉管的一端插入下叉管內(nèi)，另一端檸入帶內(nèi)六角的堵頭，叉 鉤插接在下叉管的下端的開口端，叉鉤和下叉管緊配合，叉鉤上開有中心 孔，并用螺母將下叉管中伸出的帶有螺紋的長桿鎖緊，叉鉤上還帶有與前 輪軸連接的套環(huán)及車閘定位鈕；兩個上叉管用肩盒連成一體，肩盒兩端的 孔處帶有豁口并用帶內(nèi)六角螺母的螺栓鎖緊，肩盒上的中間孔與前叉立管 固定，肩盒內(nèi)外均包有金屬。
本發(fā)明還可以采用如下技術(shù)措施
所述的所述的肩盒采用鋼板沖壓件。
所述的肩盒內(nèi)外包有的金屬是鋁或鋁合金或鎂合金。
本發(fā)明具有的優(yōu)點和積極效果是堅固耐用，安全可靠，因叉鉤和肩盒 內(nèi)外均包有金屬故外觀美觀，應(yīng)用范圍廣，可廣泛用于油壓和仿油壓的電動 車和電動三輪車上的減震前叉，還可用于自行車、三輪車上。


圖l是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是叉鉤結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是肩盒結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1一圖3中l(wèi).上叉管，2.下叉管， 3.叉鉤，4.肩盒， 5.圓螺母，6.長桿，7.彈簧，8.堵頭，9.螺母，IO.套環(huán)， ll.定位鈕，12.螺栓，13.前叉立管，14.金屬。
具體實施例方式
為能進(jìn)一步了解本發(fā)明的發(fā)明內(nèi)容特點及功效茲舉例以下實施例，并配 合附圖詳細(xì)說明如下，請參閱圖l一圖3。
如圖1所示它包括上叉管1、下叉管2、叉鉤3和肩盒4，下叉管2 的下端呈開口狀，下叉管2內(nèi)焊有圓螺母5，帶有螺紋的長桿6旋過圓螺母 5伸出下叉管2的下端的開口端，然后，放入彈簧7頂住長桿6上，叉管1 的一端插入下叉管2內(nèi)，另一端擰入帶內(nèi)六角的堵頭8，如圖2所示的叉鉤 3插接在下叉管2的下端的開口端，叉鉤3和下叉管2緊配合，叉鉤3上開 有中心孔，并用螺母9將下叉管2中伸出的帶有螺紋的長桿7鎖緊，將其 安全的固定在一起，叉鉤3上還帶有與前輪軸連接的套環(huán)IO及車閘的定位 鈕ll;兩個上叉管1用如圖3所示的肩盒4連成一體，肩盒4采用鋼板沖 壓件，肩盒4兩端的孔處帶有豁口并用帶內(nèi)六角螺母的螺栓12鎖緊，肩盒 4上的中間孔與前叉立管13固定，肩盒4內(nèi)外均包有鋁合金14 (或鋁、鎂 合金)。
其優(yōu)點是堅固耐用，安全可靠，因叉鉤4和肩盒4內(nèi)外均包有金屬故 外觀美》見，應(yīng)用范圍廣，可廣泛用于油壓和仿油壓的電動車和電動三輪車上 的減震前叉，還可用于自行車、三輪車上。
權(quán)利要求
1. 一種減震前叉，它包括上叉管(1)、下叉管(2)、叉鉤(3)和肩盒(4)，其特征在于下叉管(2)的下端呈開口狀，下叉管(2)內(nèi)焊有圓螺母(5)，帶有螺紋的長桿(6)旋過圓螺母(5)伸出下叉管(2)的下端的開口端，然后，放入彈簧(7)頂住長桿(6)，上叉管(1)的一端插入下叉管(2)內(nèi)，另一端擰入帶內(nèi)六角的堵頭(8)，叉鉤(3)插接在下叉管(2)的下端的開口端，叉鉤(3)和下叉管(2)緊配合，叉鉤(3)上開有中心孔，并用螺母(9)將下叉管(2)中伸出的帶有螺紋的長桿(7)鎖緊，叉鉤(3)上還帶有與前輪軸連接的套環(huán)(10)及車閘定位鈕(11)；兩個上叉管(1)用肩盒(4)連成一體，肩盒(4)兩端的孔處帶有豁口并用帶內(nèi)六角螺母的螺栓(12)鎖緊，肩盒(4)上的中間孔與前叉立管(13)固定，叉鉤(3)和肩盒(4)內(nèi)外均包有金屬(14)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震前叉，其特征在于所述的叉鉤(3)內(nèi)外 包有的金屬(14)是鋁或鋁合金或鎂合金。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震前叉，其特征在于所述的肩盒(4)采用 鋼板沖壓件。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震前叉，其特征在于所述的肩盒(4)內(nèi)外 包有的金屬(14)是鋁或鋁合金或鎂合金。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種減震前叉，它包括上下叉管、叉鉤和肩盒，下叉管的下端呈開口狀，內(nèi)焊有圓螺母，圓螺母上擰入長桿并伸出下叉管，放入彈簧頂住長桿，上叉管插入下叉管內(nèi)，另一端擰上堵頭，叉鉤緊配合的插接在下叉管的開口端，叉鉤上開有中心孔，并用螺母將下叉管中伸出的長桿鎖緊，叉鉤上還帶有套環(huán)及車閘定位鈕；兩個上叉管用肩盒連成一體，肩盒兩端的孔處帶有豁口并用帶內(nèi)六角螺母的螺栓鎖緊，肩盒上的中間孔與前叉立管固定，肩盒內(nèi)外均包有金屬。堅固耐用，安全可靠，外觀美觀，應(yīng)用范圍廣，可廣泛用于電動車、電動三輪車、自行車、三輪車上。
文檔編號B62K21/00GK101475043SQ200910067739
公開日2009年7月8日 申請日期2009年1月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月20日
發(fā)明者李玉祥, 蔡生發(fā) 申請人:李玉祥