專利名稱:具有快拆功能的自行車曲柄傳動裝置的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種自行車,尤指一種具有快拆功能的自行車曲柄傳動 裝置。
背景技術:
目前自行車(或稱腳踏車)已成為熱門運動項目之一 ,自行車工業(yè)不斷推 出各種新結構、新材質(zhì)等,以供應質(zhì)精物美、實用性及功能性俱佳的自行車。 現(xiàn)今石油能源價格的高漲,且因過度使用能源而造成全球暖化等環(huán)境問題, 故使得自行車的普及率愈來愈高,除可減少能源的消耗之外,更可達到運動 健身的效果。
以目前通行的自行車設計而言,其為了達成方便自行攜帶等功能與目的, 故皆會有設計快拆結構或折迭機構,例如登山車、公路車等的前、后輪快拆 結構,藉以能將前、后輪快速組裝于車架或自車架上拆卸下,或例如折迭車 的折迭機構,而能將車架折迭收納,藉以皆能供騎乘者方便將自行車的體積 縮小而方便自行攜帶,
但,對于自行車的曲柄與車架間的設計, 一般來說曲柄是由一屬于特殊
螺鎖型的螺鎖構件而鎖固于車架上的轉軸,如臺灣新型M275159號(申請 號094200881)專利案及發(fā)明1278409號(申請?zhí)?92104392,系對應美國 10/095, 262號)即揭露出相關的設計。因此,若騎乘者需將曲柄自車架上拆卸 下來時,則往往需要借助特殊的手工具才可將曲柄自車架上的轉軸拆卸下來, 例如臺灣新型M252499號(申請?zhí)?93207699)即揭露出相關于手工具的結構。 如此,對于騎乘者而言,曲柄若可拆卸下時,則可再減輕自行車的收納體積,而更利于自行攜帶的功能,但無法自行輕易將曲柄由車架上拆卸下來,^f吏得 實用性上仍具有不便之處,尤其是于戶外環(huán)境而欲收納自行車時,卻缺乏手 工具之情形下即無法自行將曲柄拆卸。
實用新型內(nèi)容
本實用新型提供具有快拆功能的自行車曲柄傳動裝置,它克服了背景技 術的曲柄傳動裝置所存在的不能拆卸或不能快速拆卸的不足。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是
具有快拆功能的自行車曲柄傳動裝置,該自行車具有車架,該具有快拆 功能的自行車曲柄傳動裝置包括
一驅(qū)動單元,它包含一轉軸及二曲柄,該轉軸樞穿設于上述車架中且具 有相反向的第一端部與第二端部,該轉軸于該第一、第二端部各設有沿自身 軸線的設置槽,及于該第一、第二端部各設有與該設置槽連通的開孔,該曲 柄各具有一對應該轉軸的軸孔,該轉軸的第一、第二端部穿^:于相對應的曲 柄的軸孔;以及
二快拆單元,它各包含有一按壓插銷、 一彈性組件及一滾珠,該彈性組 件容置于該轉軸相對應的設置槽中,該按壓插銷沿該轉軸的軸線于一第一位 置至一第二位置間移動的插設于相對應的設置槽,且該彈性組件的兩端彈性 抵壓于該按壓插銷及形成該設置槽的壁面,該按壓插銷設有對應于該轉軸的 開孔的軌跡槽,該滾珠容置于該轉軸相對應的設置槽,且于一第一滾動位置 至一第二滾動位置間滾動的對應設于該按壓插銷的軌跡槽。
本實用新型的一較佳實施例中,該按壓插銷位于該第一位置,該滾珠對 應位于該第一滾動位置,該滾珠的部分珠面凸伸出該轉軸的開孔抵靠于該曲 柄形成該軸孔的壁面并卡掣該曲柄;該按壓插銷由該第一位置移動至該第二位置,該滾珠對應滾動至該第二滾動位置,且該滾珠的部分珠面遠離該曲柄 的軸孔的壁面。
本實用新型的一較佳實施例中,該車架具有一軸通孔,該轉軸樞穿于該 軸通孔.
本實用新型的一較佳實施例中,該快拆單元還包含有一卡環(huán),該卡環(huán)設
于該轉軸相對應的開孔,且具有一與該開孔相連通的限制孔;該滾珠位于該 第一滾動位置,形成該限制孔的壁面定位該滾珠,且該滾珠的部分珠面由該 限制孔凸伸出該開孔。
本實用新型的一較佳實施例中,該曲柄形成該軸孔的壁面各凹設有環(huán)狀 設置的多數(shù)個凹部;該滾珠位于該第一滾動位置,該滾珠的部分珠面抵靠于 該軸孔內(nèi)之其中一凹部,并卡犁該曲柄。
本實用新型的一較佳實施例中,該按壓插銷各具有一按壓部及一 自該按 壓部的一端面延伸的插設部,該軌跡槽形成于該插設部;該設置槽具有一容 置孔及一 自該容置孔向內(nèi)延伸開設的插設孔,該按壓插銷的插設部插設于該 插設孔中,且該按壓部對應位于該容置孔。
本實用新型的一較佳實施例中,該彈性組件為一壓縮彈簧,其容置于相 對應的插設孔中。
本實用新型的 一較佳實施例中,該彈性組件的兩端彈性抵壓于該設置槽 的形成該插設孔的壁面及該按壓插銷的插設部的末端。
本實用新型的一較佳實施例中,該軌跡槽開設在該按壓插銷的圓周面, 而且至少包括有一形成為外高內(nèi)低的傾斜段。
本技術方案與背景技術相比通過兩快拆單元的結構設計,從而能提供 卡固驅(qū)動單元的曲柄及具有快速拆卸下曲柄的功能,則與現(xiàn)有4支術的曲柄以特殊螺鎖構件鎖固于轉軸的設計及需使用特殊的手工具相較下,本技術方案 不但提供方便組裝及拆卸的目的,而且具有不需使用特殊的手工具的功能, 繼而提供自行車的騎乘者方便拆卸/組裝曲柄的目的,以達騎乘者于自行攜帶 等情形時所需的便利性。 附困說明
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
圖l為一較佳實施例的曲柄傳動裝置的立體分解圖,其中它僅繪示出車 架部分。
圖2為一較佳實施例的曲柄傳動裝置的組合剖視圖。 圖2 A為圖2的A處》文大示意圖。
圖3為一較佳實施例的曲柄傳動裝置的組合剖視圖,其中它繪示出按壓 插銷時的作動示意狀態(tài)。
圖4為一較佳實施例的曲柄傳動裝置的曲柄呈拆卸狀態(tài)時的組合剖視圖。
主要組件符號說明車架1 ,軸通孔 1 1 ,驅(qū)動單元 2 ,轉軸 2 0 ,第一端部2 1,第二端部2 2 ,設置槽2 3 ,容置孔 2 3 1, 插設孑L 232,開孑L 24,曲柄 30,軸孔 31, 凹部 3 2 ,快拆單元4 ,按壓插銷 4 0 ,按壓部 4 1 , 插設部 4 2 , Mii槽 4 3 ,彈性組件 5 0 ,滾珠 6 0 ,卡環(huán) 7 0 , 限制孔71。
具體實施方式
請查閱圖l和圖2 ,它繪示了一種具有快拆功能的自行車曲柄傳動裝置, 該自行車可為登山車(或稱越野車)、公路車或折疊車等,本具體實施例并不加以限制。而該自行車仍具有車架(
圖1中只繪示出車架部分)1,而其它 如前后輪、把手、剎車系統(tǒng)等構件(圖略)為公眾所皆知技術,因此本具體實 施例不再加以贅述。該具有快拆功能的自行車曲柄傳動裝置包括有一驅(qū)動單
元2及二快拆單元4 。
上述車架1的底端部設有沿一軸線而貫穿車架1的軸通孔11。 驅(qū)動單元2包含有一轉軸2 0及二曲柄3 0 ,轉軸2 0系具有相反向的 第一端部2 1與第二端部2 2 。轉軸2 0于第一、第二端部2 1、 2 2各凹 設有沿自身軸線的一設置槽2 3,及于第一、第二端部2 1、 2 2各"^殳有與 設置槽2 3連通的一開孔2 4。兩曲柄3 0的一端部開設有一軸孔3 1,并 且形成軸孔31的壁面更可進一步凹設有環(huán)狀設置呈半圓形狀的多數(shù)個凹部
3 2。其中,設置槽2 3具有一容置孔2 3 l及一自容置孔2 3 l向內(nèi)延伸 開設的插設孔2 3 2,前述開孔2 4與插設孔2 3 2連通。
兩快拆單元4各包含有一按壓插銷4 0 、 一彈性組件5 0及一滾珠6 0 , 以及更可包含有一卡環(huán)7 0。按壓插銷4 0具有一按壓部4 1、 一自按壓部
4 1之一端面延伸的插設部4 2 ,及一形成而設于插設部4 2的M槽4 3 。 彈性組件5 O為一壓縮彈黃,卡環(huán)7 0具有一貫穿限制孔7 1。該軌跡槽4 3開設在該按壓插銷的圓周面,而且至少包括有一形成為外高內(nèi)低的傾斜段。
組裝時,驅(qū)動單元2的轉軸2 0先樞穿設于車架1的軸通孔1 l中,使 第一、第二端部2 1、 2 2穿出于軸通孔1 l外。兩快拆單元4的彈性組件
5 0容置于轉軸2 0相對應的設置槽2 3的插設孔2 3 2中,使彈性組件5 0的一端抵觸于形成設置槽2 3的插設孔2 3 2的壁面。按壓插銷4 O可沿 轉軸2 0的軸線于一第一位置至一第二位置間移動的插設于相對應的設置槽 2 3,藉由插設部4 2插設于設置槽2 3的插設孔2 3 2中,及藉由彈性組件5 0的另一端彈性抵壓于按壓插銷4 0的插設部4 2的末端,亦即彈性組 件5 0的兩端系彈性抵壓于設置槽2 3的形成插設孔2 3 2的壁面及按壓插 銷4 0的插設部4 2的末端,藉以供按壓插銷4 0達成于第一位置及第二位 置間移動的目的,并可使按壓插銷4 0的,槽4 3對應于開孔2 4;另夕卜, 按壓插銷4 0的按壓部4 1系對應位于設置槽2 3的容置孔2 3 1。
滾珠6 0容置于轉軸2 0相對應的設置槽2 3中,可自開孔2 4設置入 設置槽2 3并可于一第一滾動位置至一第二滾動位置間滾動的對應設于按壓 插銷4 0的軌跡槽4 3 ,亦即軌跡槽4 3的外形設計可帶動滾珠6 0于第一 滾動位置及第二滾動位置間滾動。卡環(huán)7 0設置于轉軸2 0相對應的開孔2 4, j吏得限制孔7 l與開孔2 4連通,藉由形成限制孔7 l的壁面可定位住 滾珠6 0 ,防止?jié)L珠6 0脫落'
曲柄3 0具有可拆卸地組設于轉軸2 0,將轉軸2 O的第一、第二端部 2 1、 2 2穿設于相對應的曲柄3 0的軸孔3 1,使得曲柄3 0能組設于轉 軸2 0上。
如圖2及圖2A所示,在本較佳實施例中所提供曲柄3 O具有快拆的功 能是當按壓插銷4 O位于第一位置時(亦即曲柄已安裝于轉軸上),滾珠6 0 對應位于第一滾動位置,此時,滾珠6 0藉由軌跡槽4 3的設計,而能將滾 珠6 0的部分珠面凸伸出轉軸2 0的開孔2 4而抵靠于曲柄3 0形成軸孔3 l的壁面以卡掣住曲柄3 0,并同時能定位住按壓插銷4 0。在本具體實施 例中,滾珠6 0的部分珠面經(jīng)由卡環(huán)7 0的限制孔7 l凸伸出轉軸2 O的開 孔2 4外并抵靠于軸孔3 l內(nèi)的其中一凹部3 2中,繼而能卡覃住曲柄3 0, 以避免曲柄3 O脫落。
如圖3及圖4所示,當需將曲柄3 O拆卸下來時,即可按壓按壓插銷40的按壓部4 1,使按壓插銷4 0由第一位置移動至第二位置后,滾珠6 0 藉由軌跡槽4 3而下移以對應滾動至第二滾動位置,此時,彈性組件5 0受 到按壓插銷4 0的壓迫,進而儲存位能而施加一回復力予按壓插銷4 0,同 時,因滾珠6 0下移即可使得部分的珠面遠離曲柄3 0之軸孔3 l的壁面, 因此,即可將曲柄3 0從轉軸2 O上快速地拆卸下來。另外,當施加于按壓 插銷4 O的按壓外力移除時,經(jīng)由彈性組件5 0的回復力將使按壓插銷4 0 復位回第一移動位置,相對地滾珠6 0藉由軌跡槽4 3也滾動回第一滾動位 置。反之,當欲將曲柄3 0組裝于轉軸2 O上時,即可先按壓按壓插銷4 0 使其移動至第二移動位置,令滾珠6 O也滾動至第二滾動位置,即可將曲柄 3 0套設于轉軸2 0上,當按壓外力移除時,按壓插銷4 O即可復位至第一 移動位置,滾珠6 0即可卡固住曲柄3 0。
經(jīng)上述說明,本具體實施例通過兩快拆單元的結構設計,從而能提供卡 固驅(qū)動單元的曲柄及具有快速拆卸下曲柄的功能,則與現(xiàn)有^L術中曲柄以特 殊螺鎖構件鎖固于轉軸的設計及需使用特殊的手工具相較下,本具體實施不 但提供方便組裝及拆卸的目的,而且具有不需使用特殊的手工具的功能,繼 而提供自行車的騎乘者方便拆卸/組裝曲柄的目的,以達騎乘者于自行攜帶等 情形時所需的便利性。
以上所述,僅為本實用新型較佳實施例而已,故不能以此限定本實用新 型實施的范圍,即依本實用新型申請專利范圍及說明書內(nèi)容所作的等效變化 與修飾,皆應仍屬本實用新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
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權利要求1.具有快拆功能的自行車曲柄傳動裝置,該自行車具有車架,其特征是該具有快拆功能的自行車曲柄傳動裝置包括一驅(qū)動單元,它包含一轉軸及二曲柄,該轉軸樞穿設于上述車架中且具有相反向的第一端部與第二端部,該轉軸于該第一、第二端部各設有沿自身軸線的設置槽,及于該第一、第二端部各設有與該設置槽連通的開孔,該曲柄各具有一對應該轉軸的軸孔,該轉軸的第一、第二端部穿設于相對應的曲柄的軸孔;以及二快拆單元,它各包含有一按壓插銷、一彈性組件及一滾珠,該彈性組件容置于該轉軸相對應的設置槽中,該按壓插銷沿該轉軸的軸線于一第一位置至一第二位置間移動的插設于相對應的設置槽,且該彈性組件的兩端彈性抵壓于該按壓插銷及形成該設置槽的壁面,該按壓插銷設有對應于該轉軸的開孔的軌跡槽,該滾珠容置于該轉軸相對應的設置槽,且于一第一滾動位置至一第二滾動位置間滾動的對應設于該按壓插銷的軌跡槽。
2、 根據(jù)權利要求1所述的具有快拆功能的自行車曲柄傳動裝置,其特征 是該按壓插銷位于該第一位置,該滾珠對應位于該第一滾動位置,該i^K 的部分珠面凸伸出該轉軸的開孔抵靠于該曲柄形成該軸孔的壁面并卡掣該曲 柄;該按壓插銷由該第一位置移動至該第二位置,該i^K對應滾動至該第二 滾動位置,且該滾珠的部分珠面遠離該曲柄的軸孔的壁面。
3、 根據(jù)權利要求l所述的具有快拆功能的自行車曲柄傳動裝置,其特 征是該車架具有一軸通孔,該轉軸樞穿于該軸通孔。
4、 根據(jù)權利要求1所述的具有快拆功能的自行車曲柄傳動裝置,其特征 是該快拆單元還包含有一卡環(huán),該卡環(huán)設于該轉軸相對應的開孔,且具有 一與該開孔相連通的限制孔;該滾珠位于該第一滾動位置,形成該限制孔的壁面定位該滾珠,且該滾珠的部分珠面由該限制孔凸伸出該開孔。
5、 根據(jù)權利要求1所述的具有快拆功能的自行車曲柄傳動裝置,其特征 是該曲柄形成該軸孔的壁面各凹設有環(huán)狀設置的多數(shù)個凹部;該滾珠位于 該第一滾動位置,該滾珠的部分珠面抵靠于該軸孔內(nèi)之其中一凹部,并卡掣 該曲柄。
6、 根據(jù)權利要求1所述的具有快拆功能的自行車曲柄傳動裝置,其特征 是該按壓插銷各具有一按壓部及一自該按壓部的一端面延伸的插設部,該 軌跡槽形成于該插設部;該設置槽具有一容置孔及一 自該容置孔向內(nèi)延伸開 設的插設孔,該按壓插銷的插設部插設于該插設孔中,且該按壓部對應位于 該容置孔.
7、 根據(jù)權利要求1所述的具有快拆功能的自行車曲柄傳動裝置,其特征 是該彈性組件為一壓縮彈簧,其容置于相對應的插設孔中。
8、 根據(jù)權利要求7所述的具有快拆功能的自行車曲柄傳動裝置,其特征 是該彈性組件的兩端彈性抵壓于該設置槽的形成該插設孔的壁面及該按壓 插銷的插設部的末端。
9、 根據(jù)權利要求l所述的具有快拆功能的自行車曲柄傳動裝置,其特 征是該M槽開設在該按壓插銷的圓周面,而且至少包括有一形成為外高 內(nèi)低的傾斜段。
專利摘要本實用新型公開了具有快拆功能的自行車曲柄傳動裝置。該自行車具有車架,該自行車曲柄傳動裝置包括一驅(qū)動單元及一快拆單元,驅(qū)動單元包含一轉軸及二曲柄,轉軸樞穿于車架中且具有第一、第二端部,其各設有設置槽且設有與設置槽連通的開孔,轉軸的第一、第二端部穿設于曲柄的軸孔;快拆單元包含按壓插銷、彈性組件及滾珠,彈性組件容置于設置槽中,按壓插銷可于第一、第二位置間移動的插設于設置槽,并設有軌跡槽,彈性組件彈性抵壓按壓插銷,滾珠容置于設置槽,且可于第一、第二滾動位置間滾動的設于軌跡槽以凸出開孔外。該結構使得本曲柄傳動裝置具有快速拆卸曲柄的功能。
文檔編號B62M3/00GK201317449SQ200820229109
公開日2009年9月30日 申請日期2008年11月15日 優(yōu)先權日2008年11月15日
發(fā)明者薛嘉雄, 陳熾緯, 陳銘傳 申請人:漳州燦坤實業(yè)有限公司