專利名稱：帶有方便滑道的載物裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種帶有方便滑道的載物裝置，屬生活用品。
背景技術(shù)：
生活中人們經(jīng)常會(huì)用到箱包或小推車等載物工具，在地面拖行遇到 樓梯、臺(tái)階或道牙時(shí)，為了過去及避免磕碰， 一般要將其抬(拎)起， 跨過路障后再放下，有時(shí)甚至要長時(shí)間抬著上樓梯，很不方便。為了解 決這個(gè)問題，人們想了許多辦法，如在箱包背部安裝滑軌、滾輪、鏈條 或履帶等結(jié)構(gòu)，輔助其上下樓梯，但這些結(jié)構(gòu)都存在一定的缺陷，有的 噪音及磨損太大，有的過于復(fù)雜，造價(jià)昂貴，不實(shí)用，有的則根本不能 用于跨越路障，只能當(dāng)作裝飾物對(duì)待。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服已有技術(shù)存在的不足之處，提供一種結(jié) 構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、跨越路障方便的帶有方便滑道的載物裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是， 一種帶有方便滑道的載物裝置，具有載 物主體，主體上設(shè)有滾輪，特點(diǎn)是，在主體背部設(shè)有滑道，滑道距離主 體背部的高度小于等于滾輪頂端距離主體背部的高度。
所述滑道底面的長度小于兩相鄰臺(tái)階外邊沿之間的距離。
所述滑道底面的長度還可以貫通于主體的背部。本實(shí)用新型采用了簡(jiǎn)單實(shí)用的滑道結(jié)構(gòu)，遇到障礙物(如樓梯、道 牙等)時(shí)，可以很方便的將箱包或小推車用滑道順障礙物拖(滑)行跨 越過去，滑至滾輪時(shí)還可以借助滾輪向前滑動(dòng)，方便快捷，且滑道的造 價(jià)低廉，非常適用于各種旅行車、箱包、小推車等日常載物工具。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)地解釋說明。

圖l-本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2-圖1的A向視圖3_本實(shí)用新型的另一種結(jié)構(gòu)示意圖，
圖4-本實(shí)用新型的第三種結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5-本實(shí)用新型的第四種結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6-本實(shí)用新型的第五種結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7-圖6的B向視圖8_本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖。
附圖圖面說明
l主體，2滾輪，3滑道。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例l，參考圖l、圖2，以常用的手拉旅行車為例，旅行車主體 1的底部安裝有滾輪2，在主體1背部兩側(cè)安裝兩個(gè)滑道3，滑道3距離 主體1背部的高度hl等于滾輪2頂端至主體1背部的高度h2，即從主體 1的背部看上去，滑道3與滾輪2處在同一平面上。實(shí)施例2，參考圖3，以旅行箱包為例，在箱包主體l的底部和背部 分別安裝滾輪2和滑道3，滑道3是在一個(gè)固定滑板上設(shè)置凸出的肋筋結(jié) 構(gòu)，肋筋的高度等于滾輪2。
實(shí)施例3，參考圖4，以立式購物小推車為例，其結(jié)構(gòu)與例l基本相 似，在小推車主體l的背部安裝滾輪2和滑道3，不同之處是滑道3 (的 高度)低于滾輪2。
實(shí)施例4，參考圖5，本例與例l基本相似，不同之處是滑道3與主 體l的背部不是平行的，而是呈斜面狀態(tài)，但滑道3 (最高處)距離主體 1背部的高度hl要等于或低于滾輪2頂端至主體1背部的高度h2。
實(shí)施例5，參考圖6、圖7，這是一個(gè)比較大的旅行箱，在箱包主體 1背部的兩側(cè)都安裝有滾輪2，滑道3安裝在主體1背部，其長度等于整 個(gè)主體1背部的長度，即滑道3貫通于整個(gè)主體1背部。如果為了避免 主體1邊緣被磕碰不美觀，也可將滑道3的長度適當(dāng)延長，至包裹住主 體1的邊緣?；?的高度可略低于滾輪2。
使用狀態(tài)參考圖8所示，當(dāng)遇到障礙物時(shí)，將箱體(推車)稍微傾 斜至滑道3靠在障礙物上，然后向上施力，拖至滾輪2處后可再借助滾 輪不費(fèi)勁地跨過障礙物，省力省時(shí)。
本實(shí)用新型的滑道可采用耐摩擦且摩擦系數(shù)小的金屬或非金屬材料 制作，如硬塑、(涂膜)合金等，主體上的滾輪應(yīng)高出滑道或與滑道持平， 滑道的長度不需太長， 一般應(yīng)小于兩相鄰臺(tái)階外邊沿之間的距離L (而不 是已有技術(shù)中其長度要跨越兩個(gè)甚至三個(gè)臺(tái)階以上的距離)，這樣既節(jié)省制作材料，又方便實(shí)用。參看圖1至圖5及圖8，由于采用的是簡(jiǎn)單的滑 道結(jié)構(gòu)，因此使用時(shí)無論遇到樓梯、臺(tái)階或是各種(路邊的)道牙，都 只需稍微傾斜很快地將滑道3靠在障礙物上即可滑行，這樣人就不必太 彎腰，甚至保持原來的直立姿勢(shì)即可，拖行至滾輪時(shí)可借助滾輪不費(fèi)勁 地上提至跨過臺(tái)階。而在已有技術(shù)中，包括滾輪式、鏈條式或履帶式等 滑軌結(jié)構(gòu)，其軌道長度都很長，使用時(shí)要考慮其與障礙物接觸面是否吻 合、是否摩損太大、能否拖動(dòng)等問題，結(jié)果往往是要將箱包傾斜放至很 低，人需半彎腰姿勢(shì)，而且滾輪、鏈條及履帶會(huì)發(fā)出很大聲響，磨損率 高，造價(jià)也比較昂貴。
如果是體積較大的箱包，則也可以將滑道3的長度延長至貫通于整 個(gè)箱包主體背部，如圖6、圖7所示結(jié)構(gòu)，滾輪2—般應(yīng)高出滑道3。在 跨道牙或上樓梯時(shí)如上述操作，下樓梯時(shí)則可將箱包直接放躺在樓梯面 上，借助滑道和滾輪滑至地面即可。
權(quán)利要求1、一種帶有方便滑道的載物裝置，具有載物主體(1)，主體(1)上設(shè)有滾輪(2)，其特征是，在主體(1)背部設(shè)有滑道(3)，滑道(3)距離主體(1)背部的高度小于等于滾輪(2)頂端距離主體(1)背部的高度。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有方便滑道的載物裝置，其特征是，滑 道(3)底面的長度小于兩相鄰臺(tái)階外邊沿之間的距離。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有方便滑道的載物裝置，其特征是，滑 道(3)底面的長度貫通于主體(1)的背部。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種帶有方便滑道的載物裝置，具有載物主體，主體上設(shè)有滾輪，特點(diǎn)是，在主體背部設(shè)有滑道，滑道距離主體背部的高度小于等于滾輪頂端距離主體背部的高度，本實(shí)用新型采用了簡(jiǎn)單實(shí)用的滑道結(jié)構(gòu)，遇到障礙物時(shí)，可以很方便的將箱包或小推車用滑道順障礙物拖行跨越過去，滑至滾輪時(shí)還可以借助滾輪向前滑動(dòng)，方便快捷，且滑道的造價(jià)低廉，非常適用于各種旅行車、箱包、小推車等日常載物工具。
文檔編號(hào)B62B1/00GK201257976SQ200820187788
公開日2009年6月17日 申請(qǐng)日期2008年8月15日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月15日
發(fā)明者曹衛(wèi)軍 申請(qǐng)人:曹衛(wèi)軍