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一種購(gòu)物車的制作方法

文檔序號(hào):4097959閱讀:251來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種購(gòu)物車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種購(gòu)物車,尤其涉及一種購(gòu)物車的零部件。
背景技術(shù)
購(gòu)物車是人們外出購(gòu)物經(jīng)常使用的一種工具,其底部設(shè)置滾輪,方便人們 拉動(dòng)或者推動(dòng),移動(dòng)非常方便和省力。為了減小體積降低運(yùn)輸成本,出廠時(shí)購(gòu) 物車車體與滾輪一般是分離的,即先將購(gòu)物車車體和滾輪拆開(kāi)包裝好后運(yùn)輸,
消費(fèi)者買回去之后自己將購(gòu)物車車體和滾輪安裝起來(lái),有的滾輪后輪組較大需 要與車體分離,而前輪組較小不需要分離?,F(xiàn)有的購(gòu)物車車體和滾輪都是用橫 軸連接的,具體是橫軸貫穿滾輪并通過(guò)墊圈固定,整個(gè)拆卸和按照過(guò)程都很復(fù) 雜和麻煩,費(fèi)事費(fèi)力。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有購(gòu)物車存在的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的發(fā)明目的是提供一種 拆卸和安裝都非常方便的購(gòu)物車。
為了實(shí)現(xiàn)上述的發(fā)明目的,本實(shí)用新型采用了以下的技術(shù)方案-一種購(gòu)物車,包括購(gòu)物車車體和滾輪,購(gòu)物車車體和滾輪通過(guò)連接件連接,
所述連接件由連接套和連接銷構(gòu)成;連接套上設(shè)有2個(gè)插孔, 一個(gè)是用于插接 購(gòu)物車車體支架底部的支架插孔,另一個(gè)是用于插接連接銷的連接銷插孔,連 接銷與滾輪固定連接。
作為優(yōu)選,所述滾輪由前輪組和后輪組構(gòu)成,購(gòu)物車車體與后輪組通過(guò)由 連接套和連接銷構(gòu)成的連接件連接,該結(jié)構(gòu)適用于后輪組滾輪較大需要與購(gòu)物 車車體分離的情況。作為優(yōu)選,所述連接銷呈方形,連接銷插孔是方形孔,方形的連接銷和方 形連接銷插孔插接相互之間位置固定不會(huì)選擇,固定方式可靠。
作為優(yōu)選,所述連接套上的支架插孔和連接銷插孔左右排列,支架插孔開(kāi)
口向上,連接銷插孔開(kāi)口向下;所述連接銷上設(shè)有彈性開(kāi)關(guān)扣,連接銷插孔外 側(cè)處的連接套上設(shè)有與彈性幵關(guān)扣匹配的壓片。支架插孔和連接銷插孔左右排 列,連接套的結(jié)構(gòu)合理,壓片下壓彈性開(kāi)關(guān)即可拔出連接銷實(shí)現(xiàn)滾輪與車體的 分離,不僅拆卸方便同時(shí)保證了使用中兩者連接的牢固度。
作為優(yōu)選,所述彈性開(kāi)關(guān)扣由U形彈片和彈珠構(gòu)成,彈珠固定在U形彈片 的端部,U形彈片設(shè)置在連接銷內(nèi),彈珠伸出連接銷外,彈珠的位置與壓片對(duì)應(yīng)。 彈性開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,使用方便。
作為優(yōu)選,所述壓片上端與連接套連為一體,下端位置與彈珠對(duì)應(yīng)。壓片 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,使用方便。
作為優(yōu)選,所述彈珠是前后對(duì)稱的2個(gè),壓片是與彈珠對(duì)應(yīng)的2條。
作為優(yōu)選,所述連接套上連接銷插孔開(kāi)口處的邊緣壁上設(shè)有彈珠導(dǎo)向槽和 定位半圓槽;支架插孔開(kāi)口處設(shè)有一對(duì)定位半圓槽;支架插孔外側(cè)的連接套上 設(shè)有通孔,通孔上設(shè)置用于固定支架的固定件。彈珠導(dǎo)向槽便于彈珠在安裝時(shí) 能順利進(jìn)入的連接銷插孔,定位半圓槽便于滾輪上輪軸的定位, 一對(duì)定位半圓 槽保證了車輪的軸線精度,通孔及其上的上的固定件用于固定支架保證使用過(guò) 程中購(gòu)物車車體和連接套的牢固度。
按上述技術(shù)方案設(shè)計(jì)的一種購(gòu)物車,購(gòu)物車車體和滾輪通過(guò)由連接套和連 接銷構(gòu)成的連接件連接,具體都是通過(guò)支架插孔和連接銷插孔相互插接實(shí)現(xiàn), 該購(gòu)物車具有購(gòu)物車車體和滾輪的安裝和拆卸都非常方便,省時(shí)省力,并且還 具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,使用非常方便的優(yōu)點(diǎn)。

圖l:購(gòu)物車的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2:本實(shí)用新型實(shí)施例中連接套的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3:本實(shí)用新型實(shí)施例中連接銷的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1-3所示一種購(gòu)物車,由購(gòu)物車車體1和滾輪2構(gòu)成,滾輪2由前輪 組和后輪組構(gòu)成,購(gòu)物車車體1與后輪組通過(guò)由連接套5和連接銷13構(gòu)成的連 接件連接。連接套5上設(shè)有2個(gè)插孔, 一個(gè)是用于插接購(gòu)物車車體支架3底部 的支架插孔6,購(gòu)物車車體支架3底部插入其內(nèi)。另一個(gè)是用于插接連接銷13 的連接銷插孔7,連接銷13插入其內(nèi),連接銷13與滾輪2固定連接。連接銷 13呈方形,連接銷插孔7是方形 L,方形的連接銷13和方形連接銷插孔7插接 相互之間位置固定不會(huì)選擇,固定方式可靠。
圖2中連接套5中的上下關(guān)系與實(shí)際使用時(shí)的是反的,主要原因是由于連 接銷插孔7處的部件及設(shè)計(jì)較多,為了更好的說(shuō)明該結(jié)構(gòu)故將圖2倒置。結(jié)合 圖2所示,實(shí)際使用中連接套5上的支架插孔6和連接銷插孔7左右排列,支 架插孔6開(kāi)口向上插接購(gòu)物車車體支架3底部,連接銷插孔7開(kāi)口向下插接連 接銷13。連接銷插孔7外側(cè)處的連接套5上設(shè)有與彈性開(kāi)關(guān)扣匹配的壓片10。
連接銷13上設(shè)有彈性開(kāi)關(guān)扣,彈性開(kāi)關(guān)扣由U形彈片14和彈珠15構(gòu)成, 彈珠15固定在U形彈片14的端部,U形彈片14設(shè)置在連接銷13內(nèi),彈珠15 伸出連接銷13外,彈珠15的位置與壓片10對(duì)應(yīng)。壓片10上端與連接套5連 為一體,下端位置與彈珠15對(duì)應(yīng)。彈珠15是前后對(duì)稱的2個(gè),壓片10是與彈 珠15對(duì)應(yīng)的2條。壓片10下壓彈性開(kāi)關(guān)的彈珠15即可向下拔出連接銷13實(shí) 現(xiàn)滾輪2與購(gòu)物車車體1的分離,不僅拆卸方便同時(shí)保證了使用中兩者連接的牢固度。連接套5上連接銷插孔7開(kāi)口處的邊緣壁上設(shè)有彈珠導(dǎo)向槽11和定位 半圓槽12,彈珠導(dǎo)向槽11便于彈珠15在安裝時(shí)能順利進(jìn)入的連接銷插孔7, 定位半圓槽12正好卡住滾輪2上的輪軸21,便于滾輪2上輪軸21的定位。支 架插孔6開(kāi)口處設(shè)有一對(duì)定位半圓槽8,定位半圓槽8卡住購(gòu)物車車體1底部的 橫桿,保證了車輪2的軸線精度。支架插孔6外側(cè)的連接套5上設(shè)有通孔9,通 孔9上設(shè)置用于固定支架的固定件,保證使用過(guò)程中購(gòu)物車車體1和連接套5 的牢固度。
上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式,凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范 圍所作的均等變化與修飾,皆應(yīng)屬本實(shí)用新型專利的涵蓋范圍。
權(quán)利要求1.一種購(gòu)物車,包括購(gòu)物車車體(1)和滾輪(2),購(gòu)物車車體(1)和滾輪(2)通過(guò)連接件連接,其特征在于所述連接件由連接套(5)和連接銷(13)構(gòu)成;連接套(5)上設(shè)有2個(gè)插孔,一個(gè)是用于插接購(gòu)物車車體支架(3)底部的支架插孔(6),另一個(gè)是用于插接連接銷(13)的連接銷插孔(7),連接銷(13)與滾輪(2)固定連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種購(gòu)物車,其特征在于所述滾輪(2)由前輪組和后 輪組構(gòu)成,購(gòu)物車車體(1)與后輪組通過(guò)由連接套(5)和連接銷(13)構(gòu) 成的連接件連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種購(gòu)物車,其特征在于所述連接銷(13)呈方形, 連接銷插孔(7)是方形孔。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種購(gòu)物車,其特征在于所述連接套(5)上 的支架插孔(6)和連接銷插孔(7)左右排列,支架插孔(6)開(kāi)口向上,連 接銷插孔(7)開(kāi)口向下;所述連接銷(13)上設(shè)有彈性開(kāi)關(guān)扣,連接銷插孔(7)外側(cè)處的連接套(5)上設(shè)有與彈性開(kāi)關(guān)扣匹配的壓片(10)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種購(gòu)物車,其特征在于所述彈性開(kāi)關(guān)扣由U形彈片(14) 和彈珠(15)構(gòu)成,彈珠(15)固定在U形彈片(14)的端部,U形 彈片(14)設(shè)置在連接銷(13)內(nèi),彈珠(15)伸出連接銷(13)夕卜,彈珠(15) 的位置與壓片(10)對(duì)應(yīng)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種購(gòu)物車,其特征在于所述壓片(10)上端與連接 套(5)連為一體,下端位置與彈珠(15)對(duì)應(yīng)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種購(gòu)物車,其特征在于所述彈珠(15)是前后對(duì)稱 的2個(gè),壓片(10)是與彈珠(15)對(duì)應(yīng)的2條。
8. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種購(gòu)物車,其特征在于所述連接套(5)上連接銷插孔(7)開(kāi)口處的邊緣壁上設(shè)有彈珠導(dǎo)向槽(11)和定位半圓槽(12);支架 插孔(6)開(kāi)口處設(shè)有一對(duì)定位半圓槽(8);支架插孔(6)外側(cè)的連接套(5)上設(shè)有通孔(9),通孔(9)上設(shè)置用于固定支架的固定件。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種購(gòu)物車。一種購(gòu)物車,包括購(gòu)物車車體(1)和滾輪(2),購(gòu)物車車體(1)和滾輪(2)通過(guò)連接件連接,所述連接件由連接套(5)和連接銷(13)構(gòu)成;連接套(5)上設(shè)有2個(gè)插孔,一個(gè)是用于插接購(gòu)物車車體支架(3)底部的支架插孔(6),另一個(gè)是用于插接連接銷(13)的連接銷插孔(7),連接銷(13)與滾輪(2)固定連接。該購(gòu)物車具有購(gòu)物車車體和滾輪的安裝和拆卸都非常方便,省時(shí)省力,并且還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,使用非常方便的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62B3/00GK201334038SQ200820168488
公開(kāi)日2009年10月28日 申請(qǐng)日期2008年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月1日
發(fā)明者吳昌玲 申請(qǐng)人:浙江納斯特日用品有限公司
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