專利名稱：摩托車電動(dòng)車大手套取暖器的制作方法
摩托車電動(dòng)車大手套取暖器
所屬枝術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明是一種以摩托車、電動(dòng)車的隨車蓄電池為電源,在低溫季節(jié)里幫助駕駛摩托 車、電動(dòng)車的人的雙手取暖的電熱取暖器。 背景枝術(shù)
目前，市場(chǎng)上摩托車、電動(dòng)車在低溫季節(jié)里所使用的大手套只能減少摩托車、電 動(dòng)車駕駛?cè)藛T的手部的熱量的流失，保暖效果很差，更沒(méi)有取暖效果，當(dāng)空氣的溫度 很低時(shí)，駕駛?cè)藛T的手還是會(huì)被凍僵、凍麻木。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服市場(chǎng)上摩托車、電動(dòng)車所使用的大手套保暖效果差，又沒(méi)有取暖效果的 缺點(diǎn)，本發(fā)明提供一種電熱取暖器，本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是隨 車蓄電池、電源導(dǎo)線、電源開關(guān)、升溫開關(guān)/衡溫開關(guān)、卡口電熱管、電熱管卡座、電 熱管保護(hù)罩、保溫紗、粘扣保溫綁帶、彈力伸縮袖口。本發(fā)明以電源導(dǎo)線將隨車蓄電 池、電源開關(guān)、升溫開關(guān)/衡溫開關(guān)、電熱管卡座聯(lián)接在一起，接著把卡口電熱管、電 熱管保護(hù)罩卡在電熱管卡座上，然后以保溫紗包住車把手，再套上大手套并且包住保 溫紗，再以粘扣綁帶綁緊大手套，把大手套固定在車把手上，最后閉合電源開關(guān)和升 溫開關(guān)/衡溫開關(guān)卡口電熱管通電后產(chǎn)生熱量。 發(fā)明的有益效果
當(dāng)電熱取暖器通電后，會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，電熱取暖器的周圍的空氣不斷吸收電 熱取暖器散發(fā)出的熱量，因此大手套內(nèi)的空氣的溫度會(huì)不斷升高，所以駕駛?cè)藛T的手 在大手套內(nèi)會(huì)感覺(jué)很暖和。


圖l、為電熱取暖器與大手套的整體組合圖 圖2、為電熱取暖器的整體結(jié)構(gòu)圖
圖3、為電熱取暖器的電路圖
圖4、為保溫紗與粘扣保溫綁帶的綁制豎切面圖
圖5、為彈力伸縮袖口與大手套的固定結(jié)構(gòu)圖
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明
圖l中1、隨車蓄電池2、電源開關(guān)3、電源導(dǎo)線4、電熱取暖器 5、粘扣保溫綁帶6、粘扣7、保溫紗8、大手套9、彈力伸縮袖口 10、固定螺絲釘 11、手出入口
圖2中1、隨車蓄電池2、電源開關(guān) 3、電源導(dǎo)線 4、升溫開關(guān)
5、衡溫開關(guān) 6、電熱管卡座7、卡口電熱管8、電熱管保護(hù)罩
圖3中1、隨車蓄電池2、電源開關(guān)3、衡、^開關(guān)4、升溫開關(guān)
5、卡口電熱管6、升溫電熱絲7、衡^顯電熱絲 8、電源導(dǎo)線
圖4中1、車把手2、保溫紗3、大手套4、粘扣保溫綁帶5、粘扣
圖5中1、彈力伸縮袖口 2、彈力伸縮袖固定圈3、大手套套口 4、固定螺絲釘5、手出入口
具體實(shí)施例方式
在圖1中，駕駛?cè)藛T先以電源導(dǎo)線(3)把隨車蓄電池(1)、電源開關(guān)(2)、電熱 取暖器(4)聯(lián)接在一起，然后把電熱取暖器(4)放入大手套(8)中，接著把保溫紗 (7)圍住車把手，然后把大手套(8)套上車把手并且包住保溫紗(7)，然后以粘扣 保溫綁帶(5)綁住大手套(8)，并扣上粘扣(6)把大手套(8)固定在車把手上；再 以固定螺絲釘(10)把彈力伸縮袖口 (9)固定在大手套套口，最后打開電源開關(guān)(2) 接通電源電熱取暖器(4)通電后產(chǎn)生熱量，電熱取暖器周圍的空氣吸收電熱取暖器 散發(fā)出的熱量，因此大手套內(nèi)的氣溫會(huì)越來(lái)越高，駕駛?cè)藛T的手從手出入口 (11)進(jìn) 入后會(huì)感覺(jué)很暖和。
在圖2中，以電源導(dǎo)線(3)把電源幵關(guān)(2)、隨車蓄電池(1)、升溫開關(guān)(4) /衡溫開關(guān)(5)、電熱管卡座(6)聯(lián)接在一起，然后把卡口電熱管(7)和電熱管保 護(hù)罩(8)卡進(jìn)電熱管卡座(6)，最后閉合電源開關(guān)(2)和升溫開關(guān)(4) /衡溫開關(guān)
(5)為卡口電熱管(7)通電卡口電熱管(7)通電后產(chǎn)生熱量。
在圖3中，以電源導(dǎo)線(8)把隨車蓄電池(1)、電源開關(guān)(2)、升溫開關(guān)(4) /衡溫開關(guān)(3)、卡口電熱管(5)聯(lián)接在一起，然后閉合電源開關(guān)(2)和升溫開關(guān)
(4):卡口電熱管(5)中的升溫電熱絲(6)通電后產(chǎn)生大量的熱量對(duì)卡口電熱管(5) 周圍的空氣快速加溫，當(dāng)卡口電熱管(5)的周圍的空氣的溫度上升到駕駛?cè)藛T的手感 覺(jué)夠暖和時(shí)斷開升溫開關(guān)(4)同時(shí)閉合衡溫開關(guān)(3)，此時(shí)升溫電熱絲(6)停止工 作、衡溫電熱絲(7)開始工作產(chǎn)生熱量衡溫電熱絲(7)產(chǎn)生的熱量少于升溫電熱 絲(6)產(chǎn)生的熱量，衡溫電熱絲(7)所產(chǎn)生的熱量只能對(duì)卡口電熱管(5)的周圍的. 空氣慢速加溫，以保持卡口電熱管(5)周圍的空氣的溫度保持暖和且不升溫，如果卡 口電熱管(5)的周圍的空氣的氣溫過(guò)低，手覺(jué)得不暖和時(shí)，斷開衡溫開關(guān)(3)，閉合 升溫開關(guān)(4):卡口電熱管(5)中的衡溫電熱絲(7)停止工作，升溫電熱絲(6)開 始工作產(chǎn)生熱量，此時(shí)卡口電熱管(5)的周圍的空氣的氣溫會(huì)快速上升。在圖4中，保溫紗(2)以環(huán)繞的方式綁住車把手(1)，然后套上大手套(3)包 住保溫紗(2)，最后將粘扣保溫綁帶(4)綁住大手套(3)并且扣上粘扣(5)這把大 手套(3)固定在車把手(1)的同時(shí)保溫紗(2)也密封了大手套(3)與車把手(1) 之間的空隙而產(chǎn)生保溫效果。 '
在圖5中，固定螺絲釘(4)把彈力伸縮袖口 (1)'的外圍的彈力縮袖固定圈(2) 固定于大手套套口 (3)處，這樣大手套套口 (3)因?yàn)橛袕椓ι炜s袖口 (1)的固定， 而且只留夠一只手出入的手出入口 (5)因此產(chǎn)生良好的保溫效果。
權(quán)利要求
1、一種用于摩托車和電動(dòng)車使用的大手套內(nèi)的電熱取暖器，其特征是隨車蓄電池、電源開關(guān)、電源導(dǎo)線、升溫開關(guān)/衡溫開關(guān)、卡口電熱管、電熱管卡座、電熱管保護(hù)罩、保溫紗、粘扣保溫綁帶、彈力伸縮袖口。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電熱取暖器，其特征是升溫開關(guān)/衡溫開關(guān)并聯(lián)聯(lián) 接卡口電熱管中的升溫電熱絲/衡溫電熱絲。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電熱取暖器，其特征是卡口電熱管通電后會(huì)產(chǎn)生
全文摘要
一種能在低溫季節(jié)里幫助駕駛摩托車和電動(dòng)車的人的雙手取暖的電熱取暖器，它由隨車蓄電池、電源開關(guān)、電源導(dǎo)線、電熱取暖器、保溫紗、粘扣保溫綁帶、彈力伸縮袖口與大手套組成以電源導(dǎo)線(3)把隨車蓄電池(1)電源開關(guān)(2)電熱取暖器(4)聯(lián)接在一起，并且把電熱取暖器(4)放入大手套(8)，然后以保溫紗(7)綁住車把手，接著套上大手套(8)包住保溫紗(7)，然后用粘扣保溫綁帶(5)綁住大手套(8)并粘上粘扣(6)把大手套(8)固定于車把手上，然后以固定螺絲釘(10)把彈力伸縮袖口(9)固定于大手套(8)的套口上，最后閉合電源開關(guān)(2)為電熱取暖器(4)通電，電熱取暖器(4)通電后產(chǎn)生熱量，產(chǎn)生取暖效果駕駛?cè)藛T的手從手入口(11)進(jìn)入后手會(huì)感覺(jué)很暖和。
文檔編號(hào)B62J17/00GK101585383SQ200810098919
公開日2009年11月25日 申請(qǐng)日期2008年5月19日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月19日
發(fā)明者饒應(yīng)春 申請(qǐng)人:饒應(yīng)春