專利名稱：兩輪摩托車的座墊活動靠背的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種摩托車的座墊靠背，具體涉及一種可前后移動位置的 兩輪摩托車的座墊活動靠背。
技術背景現有的兩輪摩托車有許多都在座墊尾端設置有座位靠背，使乘坐的后"員能夠在摩托車行駛過租中依靠著座位靠背，以增加后^A員乘車^it感，降 低長時間乘車過程中帶來的疲勞，同時也可增加后"員乘車的安全度，但是， 由于目前兩輪摩托車的座位靠背，大多以焊接方式或螺栓固定方式面定安^ 車架上，M設計成收折式的，需要用時打開，不用時收拆在座墊尾端.然而， 不論是固定式的還是收折式的靠背，其位置都是位于座墊后部而不變，因此， 只有后乘人員 一人能夠依靠該靠背，而坐于座位前的駕駛員則無法使用座位靠 背，即使只有駕駛員一人時，因靠背的位置離駕駛員的乘坐位置較遠，駕駛員 在駕駛過程中產生腰部疲勞時，無法利用靠背來^)lf腰部疲勞，使駕駛員容易 形^J乾部僵硬，增加行車的安全隱患。由于現有的兩4^摩托車的座位靠背相對 于駕駛員而言存在A^工程設計上的不足，實在是一種遣憾。 發(fā)明內容本實用新型的目的是針對現有技術中存在的不足，提供一種兩輪摩托車的座墊活動靠背，它可以根椐需要轉換靠背的前后位置，分刺用于后JMJI或駕駛員的依靠，自腰部疲勞。本實用新型的技術方案是這樣來實現的包括座墊、靠背，座墊安裝在車 架上，座墊底下兩倒分別設有靠背的左、右支座，左、右支座通過螺栓困定在 車架上，左、右支座的樹面設有沿摩托車縱向延伸的滑槽，滑槽下壁分別設有 前、后缺口，左、右支座的內倒焊接有前、后支撐塊，兩支撐塊錄折轉后從支 座下向外倒延伸，其延伸部上分別烊接前、后定位立柱，前、后定位立柱分別
位于滑槽下壁的前、后缺口所對的位置，前定位立柱在座墊的1l^后部銅面， 后定位立柱在座墊的后座后部倒面，前、后定位立柱的國周面i殳有定位凹槽，一個可沿滑柵前后位移的靠背的左、右支架管分別i殳有^t銷插入支座的滑槽中， 橫銷與滑槽間咪配合，左、右支架管下端套在前定位立柱或后定位立柱上，并通過支架管上設置的銷緊裝置與定位立柱上的定位凹榜配合，將靠背鎖定在前 定位立柱或后定位立柱上。由于采用了上述方案，座墊底下兩側分別設有靠背的左、右支座，左、右支座的倒面i殳有沿摩托牟縱向iii伸的滑槽， 一個可沿滑槽前后位移的靠背的左、 右支架管分別設有橫銷插入支座的滑槽中，橫銷與滑槽間睞配合，使靠背可以 根據需要，沿著滑槽移動前后位置，用于駕駛人員或后^A員賴:依靠.為了讓 靠背在移動位置后能夠樣隱地固定在支座上，在左、右支座的內銅焊接有前、 后支撐塊，兩支撐塊經折轉后從支座下向外倒延伸，其延伸部上分別焊接前、 后定位立柱，前、后定位立柱的圃周面設有定位凹槽，使靠背的左、右支架管 移動位置后能夠向下套在前定位立柱或后定位立柱上，并通過支架管上設置的 銷緊裝置與定位立柱上的定位凹槽配合，將靠背鎖定在前定位立柱或后定位立 柱上。由于靠背的支架管向下與定位立柱##時，橫銷也需下移，故在滑槽下 壁分別設有前、后缺口為橫銷下移讓位，使配合在滑槽中的橫銷不會千涉支架 管與定位立柱套接時的向下移動。所迷鎖緊裝置采用彈性領桿，通過拉動彈性 頂桿使彈性頂桿的彈黃壓縮，可將彈性頂桿退出定位立柱的定位凹槽，解除對 靠背的支架管的鎖定，使靠背能夠移動變換位置.采用這種結構可以快速AMt 支架管鎖定或解除鎖定，有利于靠背快速、方便換位.所迷左、右支座的滑橫 ,彎曲成孤形，其前、后端較中間低，這種曲線比水平直線更有利于物體的 水平方向位移，使移動靠背時，支架管上的橫銷能夠貼著滑槽壁的孤面滑動， 可以克服移動靠背時因手的抖動而導致橫銷與滑槽壁形成垂直運動，產生瞬間 死點，導致位移不流暢的現象。下面結合附困及具體實施方式
對本實用新型作進一步說明。 附困說明


圖1為本實用新型的裝配結構圖； 圖2為本實用新型的拆分示意圖； 圖3為本實用新型的靠背支架管的定位示意圖。附圖中，l為靠背，2為;^銷，3為螺栓，4為車架，5為支架管，6為鎖緊 裝置，7a為左支座，7b為右支座，8為滑橫，9a為前定位立柱，9b為后定位立 柱，10為擋iMl， ll為座墊，12為彈性頂桿，13為彈黃，14為頂桿鐳，15為 定位凹槽，16為套筒，17為支撐塊，18為支撐架，19為支耳，20為4ilf:， 21a 為前連接塊，21b為后連接塊，22為缺口。
具體實施方式
參見困1至圖3，兩輪摩托車的X51A座墊11通過螺栓安裝在車架4上，位 于后擋泥板10的上方，座墊11底下兩倒分別對稱設有靠背1的左、右支座7a、 7b,左支座7a和右支座7b的內倒分別焊^^有前、后連接塊21a、 21b，前、后 連接塊上端均向內桐折轉延伸，其延伸部上設有安裝孔，螺栓3穿過前、后連 接塊21a、 21b上的安裝孔，將左、右支座分別固定在車架4上，其中，前連接 塊21a通過螺栓3與車架4上焊接的支撐架18固定連接，后連接塊21b通過螺 栓與車架4上焊接的支耳19固定連接，靠背1的左、右支座7a、 7b的倒面均 設有沿摩托車縱向延伸的滑槽8,左、右支座的滑橫8M彎曲成孤形，其前、 后端較中間4氐，滑槽8下壁分別設有前、后缺口 22，滑槽8下壁的前、后缺口 22分別位于滑槽8的前、后端，左、右支座的內倒分別伴^^有前、后支撐塊17， 支撐塊17為"L"形，支撐塊17的向上延伸部焊接在左、右支座的內例，兩支 撐塊17經折轉后的橫向延伸部從支座下向外倒延伸，其橫向延伸部分別位于滑 槽8下壁前、后缺口 22的下方向外側延伸，延伸部上分別烀接前、后定位立柱 9a、 9b.前、后定位立柱位于支座7的外倒，分別對著左、右支座的滑橫8下 壁的前、后缺口 22，前定位立柱9a位于座墊11的前座后部倒面，后定位立柱 9b位于座墊11的后座后部側面，前、后定位立柱9a、 9b的圃周面設有定位凹 槽15，該凹柵采用切槽. 一個可沿滑槽8前后位移的靠背1安裝在左、右支座 7a、 7b上，靠背1的左、右支架管5上分別^t有橫銷2插入左、右支座7a、 7b
的滑槽8中。所述橫銷8焊接在靠背的支架管5下端附近，橫銷8為躪柱形， 睏柱上設有圃心孔與支架管5的管《14S通，橫銷8與靠背支座7上的滑槽8間 隙配合，靠背1沿滑橫8向前或向后位移后，靠背1的支架管5下端套在前定 位立柱9a或后定位立柱9b上，并通過支架管5上設置的鎖緊裝置6與定位立 柱上的定位凹槽15配合，將靠背1鎖定在前定位立柱9a或后定位立柱外上. 所述鎖緊裝置6與橫銷8相對設置，該鎖緊裝置為^領桿12,萍性頂桿12具 有大、小徑端，小徑端上套有彈脊13，彈性頂桿12位于^在支架管5上的套 筒16的臺階孔中，其大徑端插入支架管5的管孔中對應定位立柱的定位凹槽15， 小徑端外伸出套筒16的臺階孔小端，螺故連接頂桿帽14，頂桿帽14上卡接安 裝拉環(huán)20。拉動拉環(huán)20,就可以使彈簧13壓縮，將彈性頂桿12退出定位立柱 的定位凹槽15,解除鎖定后就能夠移動靠背l,變換靠背的安裝位置.本實用新型的鎖緊裝置不僅僅只局限于上迷實施例，所述鋪緊裝置也可以 為帶柄的鎖緊螺桿，鎖緊螺桿與靠背的支架管上焊接的套筒螺故配合，螺桿頭 插入支架管的管孔中對應定位立柱的定位凹槽.旋轉銷緊樣扦就能插入定位立 柱的定位凹槽，將靠背閨定連接在定位立柱上；或退出定位立柱的定位凹櫓， 解除鎖定。使用本兩4^摩托車的座墊活動靠背時，如狄托車包括駕駛者有兩人乘坐， 可將靠背移動到靠背支座的滑槽后端，使靠背的支架管安裝定位在靠背支座的 后定位立柱上，位于雙人座墊后座的后方，供后乘人員依靠；如果摩托牟只有 駕駛者一人乘坐，可將靠背移動到靠背支座的滑槽前端，使靠背的支架管安裝 定位在靠背支座的前定位立柱上，位于a座墊的前、后座之間，供駕敦者依 靠.靠背移動位置時，只需解除鎖緊裝置的銷定，就可以使靠背支架管上的橫 銷沿靠背支座的滑槽移動，靠背的換位安裝極其簡單、方便。
權利要求1.一種兩輪摩托車的座墊活動靠背，包括座墊、靠背，其特征在于座墊安裝在車架上，座墊底下兩側分別設有靠背的左、右支座，左、右支座通過螺檢固定在車架上，左、右支座的側面設有沿摩托車縱向延伸的滑槽，滑槽下壁分別設有前、后缺口，左、右支座的內側焊接有前、后支撐塊，兩支撐塊經折轉后從支座下向外側延伸，其延伸部上分別焊接前、后定位立柱，前、后定位立柱分別位于滑槽下壁的前、后缺口所對的位置，前定位立柱在座墊的前座后部側面，后定位立柱在座墊的后座后部側面，前、后定位立柱的圓周面設有定位凹槽，一個可沿滑槽前后位移的靠背的左、右支架管分別設有橫銷插入支座的滑槽中，橫銷與滑槽間隙配合，左、右支架管下端套在前定位立柱或后定位立柱上，并通過支架管上設置的鎖緊裝置與定位立柱上的定位凹槽配合，將靠背鎖定在前定位立柱或后定位立柱上。
2. 根據權利要求1所述的兩輪摩托車的座墊活動靠背，其特征在于所述 左、右支座的滑槽彎曲成弧形，其前、后端較中間低，滑鏞下壁的前、后缺口 分別位于滑橫的前、后端。
3. 根掩權利要求1所述的兩輪摩托車的座墊活動靠背，其特征在于所述 左、右支座的內側分對^#有連接塊，連接塊上端向內倒折轉延伸，其延伸部 上i殳有安裝孔。
4. ;^振權矛決求1所述的兩輪摩托車的座墊活動靠背，其特征在于所迷 橫銷焊接在左、右支架管內倒的下端附近，橫銷為B柱，圃柱上設有B心孔與支架管的管^U8通。
5. 根掩權利要求1所述的兩輪摩托車的座墊活動靠背，其特征在于所述 鋪緊裝置為彈性頂桿，彈性頂桿具有大、小徑端，小徑端上套有彈發(fā)，彈性頂 桿位于焊接在支架管上的套筒的臺階孔中，其大徑端插入支架管的管孔中對應 定位立柱的定位凹橫，小徑端外伸出套筒的臺階孔小端連接讀桿鐲，頂軒帽上 安裝拉環(huán).
6. 根振權利要求1所述的兩輪摩托車的座墊活動靠背，其特征在于所述 鋪緊裝置為鎖緊螺栓，銷緊螺栓螺紋配合在靠背的支架管上焊接的螺套中，螺 栓頭插入支架管的管孔中對應定位立柱的定位凹槽.
7. *#權利要求1或5、 6任一所述的兩輪摩托車的座墊活動靠背，其特征 在于所述鎖緊裝置與橫銷相對設置。
專利摘要本實用新型公開了一種兩輪摩托車的座墊活動靠背，座墊安裝在車架上，座墊底下設有靠背的左、右支座，支座通過螺栓固定在車架上，支座的側面設有沿摩托車縱向延伸的滑槽，滑槽下壁分別設有前、后缺口，左、右支座的內側焊接的支撐塊經折轉后從支座下向外側延伸，其延伸部上分別焊接前、后定位立柱，前、后定位立柱上設有定位凹槽，一個可沿滑槽前后位移的靠背的支架管設有橫銷插入支座的滑槽中，橫銷與滑槽間隙配合，支架管下端套在前定位立柱或后定位立柱上，并通過支架管上設置的鎖緊裝置將靠背鎖定在前定位立柱或后定位立柱上。它可以根據需要轉換靠背的前后位置，分別用于后乘人員或駕駛員的依靠，緩解腰部疲勞。
文檔編號B62J1/28GK201052804SQ20072012414
公開日2008年4月30日 申請日期2007年4月27日 優(yōu)先權日2007年4月27日
發(fā)明者姜業(yè)偉 申請人:重慶建設摩托車股份有限公司