專(zhuān)利名稱(chēng)：一種人力三輪車(chē)防鏈條出軌裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸工具類(lèi)的，更具體地說(shuō)，本實(shí)用新型是涉及一種 人力三輪車(chē)防鏈條出軌裝置。
背景技術(shù)：
目前，市場(chǎng)上銷(xiāo)售的三輪車(chē)種類(lèi)很多，但都沒(méi)有鏈條松弛后防出軌裝置。 到目前為止，在市場(chǎng)上尚未見(jiàn)到這種人力三輪車(chē)防鏈條出軌裝置。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方 便、成本低廉的防三輪車(chē)鏈條出軌裝置。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)。本實(shí)用新型的人力三輪車(chē)防鏈條出軌裝置由支架體，在支架體上端部和下 端部設(shè)置有固定孔，在下端部固定孔中裝上有鏍栓和凹輪及鏍母。所述支架體可以是L字形、T字形、l字形。 本實(shí)用新型的有益效果是-1. 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可防鏈條松弛后出軌；2. 使用時(shí)靈活可靠，壽命長(zhǎng)；3. 成本低廉，便于推廣。


附圖是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。在圖中，支架體1可以是L字形、T字形、l字形等構(gòu)成，在支架體l上 端部開(kāi)出一個(gè)或一個(gè)以上的固定孔2，支架體1下端部開(kāi)出橢圓形的固定孔3。 鏍栓4 一端部裝入凹輪5和鏍母6，另一端部與固定孔3通過(guò)后鏍母7固定。
權(quán)利要求1.一種人力三輪車(chē)防鏈條出軌裝置，其特征在于，它由支架體，在支架體上端部和下端部設(shè)置有固定孔，在下端部固定孔中裝上有鏍栓和凹輪及鏍母。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的人力三輪車(chē)防鏈條出軌裝置，其特征在于,所述支 架體為L(zhǎng)字形。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的人力三輪車(chē)防鏈條出軌裝置，其特征在于，所述支 架體為T(mén)字形。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的人力三輪車(chē)防鏈條出軌裝置，其特征在于，所述支 架體為1字形。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種人力三輪車(chē)防鏈條出軌裝置，旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、成本低廉的防三輪車(chē)鏈條出軌裝置。它由支架體，在支架體上端部和下端部設(shè)置有固定孔，在下端部固定孔中裝上有鏍栓和凹輪及螺母。本實(shí)用新型適用于人力三輪車(chē)，可防鏈條松弛后出軌，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用時(shí)靈活可靠，壽命長(zhǎng)，成本低廉，便于推廣。
文檔編號(hào)B62M9/00GK201023623SQ200720109169
公開(kāi)日2008年2月20日 申請(qǐng)日期2007年5月9日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月9日
發(fā)明者鄭杰慧 申請(qǐng)人:章林芳