專(zhuān)利名稱(chēng)：一種摩托車(chē)護(hù)腿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩托車(chē)護(hù)腿。
背景技術(shù)：
目前，市面上的摩托車(chē)護(hù)腿，護(hù)腿本體一般是由金屬或塑料做成的外殼， 用螺釘固定在摩托車(chē)前端，能夠起到防風(fēng)、防雨等防護(hù)作用，但是由于金屬和 塑料的質(zhì)地較硬，在行駛時(shí)不能根據(jù)風(fēng)向和速度等來(lái)改變位置和形狀，有時(shí)會(huì) 因?yàn)樽枇^(guò)大使車(chē)頭偏轉(zhuǎn)或不穩(wěn)定，造成交通事故，存在一定的安全隱患；護(hù) 腿固定在摩托車(chē)上的位置，無(wú)法根據(jù)人們身高、體形來(lái)改變，其防風(fēng)、防雨等 防護(hù)效果差，而且由金屬或塑料做成的外殼，不易攜帶、拆卸和安裝、成本高， 一定程度上增加了駕駛員的負(fù)擔(dān)。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種摩托車(chē)護(hù)腿，能夠更有效的 起到防風(fēng)、防雨等防護(hù)作用，同時(shí)拆卸、安裝、使用方便，并且有效降低成本。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下所述摩托車(chē)護(hù)腿，包 括左、右護(hù)腿本體，其中所述左護(hù)腿本體與右護(hù)腿本體上端通過(guò)橫向的剛性桿 連接；在左、右護(hù)腿本體上、下端設(shè)有固定帶。
對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn)所述護(hù)腿本體的材料為皮革、軟性塑料，護(hù)腿本 體的正面貼有夜光帶。
對(duì)上述技術(shù)方的進(jìn)一步改進(jìn)所述固定帶為松緊帶、彈力帶，所述剛性桿 穿過(guò)左、右護(hù)腿本體上的小孔連接護(hù)腿本體，所述護(hù)腿本體間的剛性桿上套有 套管，護(hù)腿本體的固定帶上設(shè)有阻燃管。
有益效果使用本實(shí)用新型所述的一種摩托車(chē)護(hù)腿，軟性塑料制成的護(hù)腿，能夠阻燃， 在自然條件下不變形，并且能夠隨著風(fēng)向和速度，緊貼在腿部，在起到防護(hù)作 用的同時(shí)，還能夠起到保暖的作用；護(hù)腿本體的正面設(shè)夜光帶，容易被識(shí)別， 能為夜晚行駛提供安全保障；所述護(hù)腿安裝、拆卸、攜帶十分方便，且成本低。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示一種摩托車(chē)護(hù)腿，包括左、右護(hù)腿本體1、 2，其中所述護(hù)腿本 體l、 2上端和下端分別設(shè)有對(duì)稱(chēng)的小孔3、 4、 5、 6、 7、 8，剛性桿9穿過(guò)上端 的小孔3、 4、 5、 6將護(hù)腿本體1、 2連接，護(hù)腿本體l、 2上端和下端的小孔4、 5、 7、 8中穿有固定帶10、 14，固定帶IO、 14為松緊帶、彈力帶，護(hù)腿本體l、 2間的剛性桿9上套有套管11，護(hù)腿本體1、 2的固定帶10、 14上設(shè)有阻燃管 12、 13，護(hù)腿本體l、 2的正面貼有夜光帶15，護(hù)腿本體l、 2的材料為皮革、 軟性塑料。使用時(shí)，只需根據(jù)個(gè)人的體形需要把固定帶IO兩端系緊將護(hù)腿上端的剛性 桿固定在摩托車(chē)油箱上，再將護(hù)腿下端的固定帶14穿過(guò)油箱下部的空隙，分別 在小孔7、 8中系緊固定即可。
權(quán)利要求1、一種摩托車(chē)護(hù)腿，包括左、右護(hù)腿本體，其特征在于所述左護(hù)腿本體與右護(hù)腿本體上端通過(guò)橫向的剛性桿連接；在左、右護(hù)腿本體上、下端設(shè)有固定帶。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車(chē)護(hù)腿，其特征在于所述護(hù)腿本體間 的剛性桿上套有套管，護(hù)腿本體的固定帶上設(shè)有阻燃管。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車(chē)護(hù)腿，其特征在于所述剛性桿穿過(guò) 左、右護(hù)腿本體上端的小孔連接護(hù)腿本體。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車(chē)護(hù)腿，其特征在于所述護(hù)腿本體的 材料為皮革、軟性塑料。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車(chē)護(hù)腿，其特征在于所述固定帶為松 緊帶、彈力帶。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車(chē)護(hù)腿，其特征在于所述護(hù)腿本體的 正面貼有夜光帶。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種摩托車(chē)護(hù)腿，包括左、右護(hù)腿本體，其中所述左護(hù)腿本體與右護(hù)腿本體上端通過(guò)橫向的剛性桿連接；在左、右護(hù)腿本體上、下端設(shè)有固定帶，護(hù)腿本體的正面貼有夜光帶。使用本實(shí)用新型所述的一種摩托車(chē)護(hù)腿，軟性塑料制成的護(hù)腿，能夠阻燃，在自然條件下不變形，并且能夠隨著風(fēng)向和速度，緊貼在腿部，在起到防護(hù)作用的同時(shí)，還能夠起到保暖的作用；護(hù)腿本體的正面設(shè)夜光帶，容易被識(shí)別，能為夜晚行駛提供安全保障；所述護(hù)腿安裝、拆卸、使用十分方便，且成本低，能夠有效減輕駕駛員的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
文檔編號(hào)B62J17/08GK201132563SQ20072008792
公開(kāi)日2008年10月15日 申請(qǐng)日期2007年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月30日
發(fā)明者朱繼華 申請(qǐng)人:朱繼華