專利名稱：購(gòu)物車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
購(gòu)物車
技朮領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種購(gòu)物車，具體是指一種用于超市商場(chǎng)中的購(gòu)物車。背景技朮
在目前現(xiàn)有商場(chǎng)上出現(xiàn)各種各樣的購(gòu)物車，其大部分購(gòu)物車包括購(gòu)物籃、 安裝于購(gòu)物籃底部的車架、安裝于購(gòu)物籃后端的童椅子。在使用過程中，若攜 帶小孩的消費(fèi)者在購(gòu)物時(shí)， 一般先將小孩放置于購(gòu)物籃上的童椅子，再推著購(gòu)
物車向前選物品；因所述的童椅子的表面存在一些毛刺，容易刮傷小孩子的皮 膚。因現(xiàn)有的購(gòu)物車內(nèi)只有一個(gè)盛物品的容置空間，使得熟食和生冷物品不能 分開放置，導(dǎo)致其不便于擺放不同類別的物品。另外，還有一些的購(gòu)物車分上 下兩層，因下層的空間小使得其極其不方便存放或放取物品。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問題而提供一種不僅可以避 免在使用時(shí)刮傷小孩子的皮膚，而且還可以便于擺放不同類別物品的購(gòu)物車。
本實(shí)用新型還提供一種可以避免因容置空間小而引起不方便存或者放物品 的購(gòu)物車。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所提供一種購(gòu)物車，其包括購(gòu)物籃、安裝于購(gòu) 物籃底部的車架；所述的購(gòu)物籃包括車斗、安裝于車斗后端的大背網(wǎng)、安裝于 大背網(wǎng)上的小背網(wǎng)、安裝于大小背網(wǎng)之間的座板網(wǎng)；所述的車架包括底座、安 裝于底座上端的支撐架以及安裝于底座底部四周的車輪機(jī)構(gòu)；其特征在于在 座板網(wǎng)的上部設(shè)置有座板；在車斗內(nèi)設(shè)置有分隔網(wǎng)，在分隔網(wǎng)的兩端分別設(shè)置 有回旋部；在底座的前端設(shè)置有防撞架。依據(jù)上述主要技術(shù)特征，所述的底座包括兩根或者兩根以上的平行構(gòu)設(shè)的 車腳底桿、設(shè)置于車腳底桿間的多根連接柱、固定于車腳底桿底端的腳輪固定 板、設(shè)置于腳輪固定板前端的焊接于車腳底桿上的防撞架。
依據(jù)上述主要技術(shù)特征，所述的支撐架包括分別焊接固定車腳底桿后端的 車腳支撐桿、固定于兩根車腳支撐桿上端的車斗墊框、固定于車斗墊框上端的 雞翼板以及用于連接車腳底桿與車斗墊框的支撐桿。
依據(jù)上述主要技術(shù)特征，所述的車輪機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于車腳底桿一端上的彎 折部、安裝于彎折部?jī)?nèi)的設(shè)有方形定位槽的腳輪上墊片、安裝于腳輪上墊片底 部的腳輪底墊片以及安裝腳輪底墊片底部的設(shè)有定位鍵的車輪。
依據(jù)上述主要技術(shù)特征，所述的車斗包括由多根水平平行的橫向u型桿和
多根縱向方向平行的縱向u型桿桿相互交錯(cuò)組合而成的網(wǎng)狀體、安裝于網(wǎng)狀體
上端的欄桿、安裝于欄桿上端的橫桿、設(shè)置于橫桿兩端的外側(cè)的車斗桿。 依據(jù)上述主要技術(shù)特征，所述的車斗桿是由多次彎折而成的，在該車斗桿
的一端設(shè)置有向上彎折的弧線部，在車斗桿的另一端設(shè)置有向下彎折的曲折手
柄，在該曲折手柄的外面套有合手。 '依據(jù)上述主要技術(shù)特征，在車斗的前端上部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有前護(hù)角，前護(hù)
角上設(shè)有導(dǎo)向斜翼；在車斗的前端的下部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有下護(hù)角。
依據(jù)上述主要技術(shù)特征，所述的小背網(wǎng)包括小背主桿、安裝于兩根小背主 桿之間上部的網(wǎng)格板體；所述的網(wǎng)格板體是由上下橫桿以及焊接于上下橫桿上 的枝桿而構(gòu)成的；所述的小背主桿的一端設(shè)置有向上回旋的鉤部，鉤體末端為 一圓橫桿。
依據(jù)上述主要技術(shù)特征，大背網(wǎng)包括大背主桿、安裝于大背主桿的上端的 兩根大背橫桿、安裝于大背橫桿的下部的大背橫向彎折桿、安裝于大背橫向彎 折桿的下面的大背網(wǎng)個(gè)體；在大背主桿的上端延伸出一個(gè)鉤體。
依據(jù)上述主要技術(shù)特征，分隔網(wǎng)是由框桿，固定于框桿內(nèi)部的多根附屬桿、焊 接于框桿底部的多根分隔橫桿構(gòu)成；所述的分隔橫桿的兩端分別設(shè)置有分隔彎 折部
本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果因在座板網(wǎng)的上部設(shè)置有座板，該座板直接 與小孩皮膚接觸，使得其可以避免小孩子的皮膚直接接觸座板網(wǎng)，從而達(dá)到因座板網(wǎng)的表面的毛刺而刮傷小孩子的皮膚的目的。又因在車斗內(nèi)設(shè)置有分隔網(wǎng)，
在分隔網(wǎng)的兩端分別設(shè)置有回旋部，使得其分隔網(wǎng)上的回旋部與車斗上的縱向u
型桿相互吻合，從而有利分隔網(wǎng)裝配可靠；同時(shí)，所述的分隔網(wǎng)將車斗分割成 兩個(gè)不同大小的容置空間，有便于擺放不同類別物品。同時(shí)也可以避免因現(xiàn)有 空間小而引起存或者放物品而不方便。因在底座的前端設(shè)置有防撞架，使得其 在推動(dòng)時(shí)可以保護(hù)車斗不變形；車架為雙層平行線結(jié)構(gòu)，后部設(shè)有支撐線，令 車架結(jié)實(shí)牢靠。后腳輪采用特別轉(zhuǎn)換裝置，令前后輪一致，外觀協(xié)調(diào)美觀，減 少腳輪品種，方便加工；另外，前護(hù)角設(shè)有導(dǎo)向斜翼和車斗上前端有突出導(dǎo)向 結(jié)構(gòu)，令套車獲或取車動(dòng)作順暢可靠而無(wú)卡住的現(xiàn)象發(fā)生，同時(shí)也令整體外形 緊湊美觀，結(jié)構(gòu)合理結(jié)實(shí)牢固，符合安全設(shè)計(jì)要求。
為對(duì)本實(shí)用新型的目的、構(gòu)造特征及其功能有進(jìn)一步的了解，茲配合附圖 詳細(xì)說(shuō)明如下-


圖1為本實(shí)用新型中購(gòu)物車的立體圖2為本實(shí)用新型中購(gòu)物車的立體分解圖3為本實(shí)用新型中車斗的立體圖4為圖3中A向局部放大示意圖5為本實(shí)用新型中分隔網(wǎng)的立體圖6為圖5中B向局部放大示意圖；圖7為本實(shí)用新型中大小背網(wǎng)裝配的立體圖8為本實(shí)用新型中小背網(wǎng)的立體圖9為圖8中C向局部放大示意圖10為本實(shí)用新型中大背網(wǎng)的立體圖11為圖10中D向局部放大示意圖12為本實(shí)用新型中座板網(wǎng)的立體圖13為本實(shí)用新型中車架的立體圖14為本實(shí)用新型中購(gòu)物車與購(gòu)物車折疊狀態(tài)的立體圖；圖15為圖14中的G向的局部放大示意圖； 圖16為圖14中的E向的局部放大示意圖； 圖17為圖14中的F向的局部放大示意圖。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖1至圖17所示，下面結(jié)合實(shí)施例來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型所提供一種購(gòu) 物車，其包括購(gòu)物籃、安裝于購(gòu)物籃底部的車架。
所述的購(gòu)物籃包括車斗l、安裝于車斗1前端的分隔網(wǎng)2、安裝于車斗l后 端的大背網(wǎng)4、安裝于大背網(wǎng)4上的小背網(wǎng)3、安裝于大、小背網(wǎng)4、 3之間的 座板網(wǎng)5。
所述的車斗1包括由多根水平的橫向U型桿和多根縱向平行的縱向U型桿 相互交錯(cuò)組合而成的網(wǎng)狀體、安裝于網(wǎng)狀體上端的欄桿51、安裝于欄桿51上端 的橫桿52、設(shè)置于橫桿52兩端的外側(cè)的車斗桿53。欄桿51上前端兩側(cè)分別 設(shè)置有向內(nèi)突出的凹部62，防止套購(gòu)物車時(shí)，分隔網(wǎng)2部分掉下籃內(nèi)，保證再 取出時(shí)順暢無(wú)卡住現(xiàn)象。所述的車斗桿53是由多次彎折而成的，在該車斗桿53 的一端設(shè)置有向上彎折的弧線部54，在車斗桿53的另一端設(shè)置有向下彎折的曲 折手柄55，在該曲折手柄55的外面套有合手56。在車斗1的前端上部?jī)蓚?cè)分 別設(shè)置有前護(hù)角57，前護(hù)角57設(shè)有導(dǎo)向斜翼，套車時(shí)一旦大背網(wǎng)落入車斗內(nèi)， 取出時(shí)依然可由此結(jié)構(gòu)導(dǎo)向令大背網(wǎng)順利滑出；同時(shí)也令整體外形緊湊美觀， 結(jié)構(gòu)合理結(jié)實(shí)牢固，符合安全設(shè)計(jì)要求。在車斗1的前端的下部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置 有下護(hù)角58。
分隔網(wǎng)2是由框桿21，固定于框桿21內(nèi)部的多根附屬桿22、悍接于框桿 21底部的多根的分隔橫桿23構(gòu)成。所述的分隔橫桿23的兩端分別設(shè)置有回旋 部24，以便于分隔網(wǎng)插入車斗內(nèi)或從車斗內(nèi)取出。
所述的小背網(wǎng)3包括小背主桿31、安裝于兩根小背主桿31之間上部的網(wǎng)格 板體；所述的網(wǎng)格板體是由上、下橫桿32、 33以及焊接于上、下橫桿32、 33 上的枝桿34而構(gòu)成的；所述的小背主桿31的下端設(shè)置有向上回旋的鉤部35， 小背主桿31的上端設(shè)置有向下彎折的上鉤部36。網(wǎng)格板體安裝于兩根小背主桿31之間的上端，網(wǎng)格板體底部的下橫桿33兩端的鉤部37扣合于小背主桿31上， 而小背主桿31上的上鉤部36扣合于下橫桿33上，在小背主桿31的下端按置 有一個(gè)余桿39。
大背網(wǎng)4包括大背主桿41、安裝于大背主桿41的上端的兩根大背橫桿42、 安裝于大背橫桿42的下部的大背橫向彎折桿43、安裝于大背橫向彎折桿43的 下面的大背網(wǎng)格體。在大背主桿41的上端延伸出一個(gè)鉤體45，鉤體末端為一圓 橫桿60,防止此鉸鏈結(jié)構(gòu)裝配時(shí)刮傷接觸面。
所述的車架包括底座、安裝于底座上端的支撐架以及安裝于底座底部四周 的車輪機(jī)構(gòu)。
所述的底座包括兩根或者兩根以上平行構(gòu)設(shè)的車腳底桿6、連接車腳底桿6 間的連接柱59，固定于車腳底桿6底端的腳輪固定板7、設(shè)置于腳輪固定板7 前端的焊接于車腳底桿6上的防撞架8。該防撞架8主要以便于防止車架變形。
所述的支撐架包括分別焯接固定車腳底桿6后端的車腳支撐桿9、固定于兩 根車腳支撐桿9上端的車斗墊框10、固定于車斗墊框10上端的雞翼板11以及 用于連接車腳底桿6與車斗墊框10的支撐桿12。
所述的后車輪機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于車腳底桿6 —端上的彎折部61、安裝于彎折 部61上部的腳輪上墊片13和下部的底墊片14以及安裝腳輪底墊片14底部的 車輪15。腳輪上墊片13有方形定位槽，底墊片14上端有定位鍵，使萬(wàn)向輪轉(zhuǎn) 變?yōu)楣潭ㄝ?，從而統(tǒng)一前后輪為同種腳輪，前輪仍然為轉(zhuǎn)向功能。
座板網(wǎng)5是由網(wǎng)格體構(gòu)成的，在該網(wǎng)格體的兩端分別焊接有座板橫桿16， 在該座板橫桿16的一端設(shè)置有向外的垂直彎折部17，在該座板橫桿16的另一 端設(shè)宣有向下彎折的弧線彎,斤部18。
組裝時(shí)，購(gòu)物籃安裝于車架體，分隔網(wǎng)2插設(shè)于車斗1內(nèi)，小背網(wǎng)3連接 于大背網(wǎng)4上，座板網(wǎng)5的兩端分別連接于小背網(wǎng)3、大背網(wǎng)4，座板網(wǎng)5上的 安裝有座板20。在底座的前端設(shè)置有防撞架8。
當(dāng)小背網(wǎng)3向分隔網(wǎng)2的方向移動(dòng)，小背網(wǎng)3中的小背主桿31下端的下鉤 部35扣合于大背網(wǎng)4上，下橫桿33兩端的鉤部扣合于座板橫桿16上，座板橫 板16上的垂直彎折部17扣合于小背主桿31上，座板橫板16上的弧線彎折部 19扣合于大背網(wǎng)4上的大背橫向彎折桿43上，所述的座板20通過設(shè)置于座板20底部座板鉤體50扣合座板網(wǎng)5上。座板網(wǎng)5向下翻，而座板20向上翻。
綜上所述，因在座板網(wǎng)5的上部設(shè)置有座板20，該座板20直接與小孩皮膚 接觸，使得其可以避免小孩子的皮膚直接接觸座板網(wǎng)5，從而達(dá)到因座板網(wǎng)5的 表面的毛刺而刮傷小孩子的皮膚的目的。又因在車斗1內(nèi)設(shè)置有分隔網(wǎng)2，在分 隔網(wǎng)2的兩端分別設(shè)置有回旋部24，使得其分隔網(wǎng)2上的回旋部24與車斗1上 的縱向U型桿相互吻合，從而有利分隔網(wǎng)2裝配可靠；同時(shí)，所述的分隔網(wǎng)2 將車斗1分割成兩個(gè)不同大小的容置空間，有便于擺放不同類別物品。同時(shí)也 可以避免因現(xiàn)有空間小而引起存或者放物品而不方便。因在底座的前端設(shè)置有 防撞架8，使得其在推動(dòng)時(shí)可以保護(hù)車斗1不變形；車架為雙層平行線結(jié)構(gòu)，后 部設(shè)有支撐線，令車架結(jié)實(shí)牢靠。后腳輪采用特別轉(zhuǎn)換裝置，令前后輪一致， 外觀協(xié)調(diào)美觀，減少腳輪品種，方便加工；另外，前護(hù)角57設(shè)有導(dǎo)向斜翼58 和車斗1上前端有突出導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，令套車獲或取車動(dòng)作順暢可靠而無(wú)卡住的現(xiàn) 象發(fā)生，同時(shí)也令整體外形緊湊美觀，結(jié)構(gòu)合理結(jié)實(shí)牢固，符合安全設(shè)計(jì)要求。
權(quán)利要求1、一種購(gòu)物車，其包括購(gòu)物籃、安裝于購(gòu)物籃底部的車架；所述的購(gòu)物籃包括車斗、安裝于車斗后端的大背網(wǎng)、安裝于大背網(wǎng)上的小背網(wǎng)、安裝于大小背網(wǎng)之間的座板網(wǎng)；所述的車架包括底座、安裝于底座上端的支撐架以及安裝于底座底部四周的車輪機(jī)構(gòu)；其特征在于在座板網(wǎng)的上部設(shè)置有座板；在車斗內(nèi)設(shè)置有分隔網(wǎng)，在分隔網(wǎng)的兩端分別設(shè)置有回旋部；在底座的前端設(shè)置有防撞架。
2、 如權(quán)利要求1所述的購(gòu)物車，其特征在于所述的底座包括兩根或者兩 根以上的平行構(gòu)設(shè)的車腳底桿、設(shè)置于車腳底桿間的多根連接柱、固定于車腳 底桿底端的腳輪固定板、設(shè)置于腳輪固定板前端的焊接于車腳底桿上的防撞架。
3、 如權(quán)利要求1所述的購(gòu)物車，其特征在于所述的支撐架包括分別焊接 固定車腳底桿后端的車腳支撐桿、固定于兩根車腳支撐桿上端的車斗墊框、固 定于車斗墊框上端的雞翼板以及用于連接車腳底桿與車斗墊框的支撐桿。
4、 如權(quán)利要求1所述的購(gòu)物車，其特征在于所述的車輪機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于 車腳底桿一端上的彎折部、安裝于彎折部?jī)?nèi)的設(shè)有方形定位槽的腳輪上墊片、 安裝于腳輪上墊片底部的腳輪底墊片以及安裝腳輪底墊片底部的設(shè)有定位鍵的 車輪。
5、 如權(quán)利要求1所述的購(gòu)物車，其特征在于所述的車斗包括由多根水平 平行的橫向U型桿和多根縱向方向平行的縱向U型桿桿相互交錯(cuò)組合而成的網(wǎng) 狀體、安裝于網(wǎng)狀體上端的欄桿、安裝于欄桿上端的橫桿、設(shè)置于橫桿兩端的 外側(cè)的車斗桿。
6、 如權(quán)利要求5所述的購(gòu)物車，其特征在于所述的車斗桿是由多次彎折 而成的，在該車斗桿的一端設(shè)置有向上彎折的弧線部，在車斗桿的另一端設(shè)置 有向下彎折的曲折手柄，在該曲折手柄的外面套有合手。
7、 如權(quán)利要求1或5所述的購(gòu)物車，其特征在于在車斗的前端上部?jī)蓚?cè) 分別設(shè)置有前護(hù)角，前護(hù)角上設(shè)有導(dǎo)向斜翼；在車斗的前端的下部?jī)蓚?cè)分別設(shè) 置有下護(hù)角。
8、 如權(quán)利要求1所述的購(gòu)物車，其特征在于所述的小背網(wǎng)包括小背主桿、 安裝于兩根小背主桿之間上部的網(wǎng)格板體；所述的網(wǎng)格板體是由上下橫桿以及焊接于上下橫桿上的枝桿而構(gòu)成的；所述的小背主桿的一端設(shè)置有向上回旋的 鉤部，鉤體末端為一圓橫桿。
9、 如權(quán)利要求1所述的購(gòu)物車，其特征在于大背網(wǎng)包括大背主桿、安裝 于大背主桿的上端的兩根大背橫桿、安裝于大背橫桿的下部的大背橫向彎折桿、 安裝于大背橫向彎折桿的下面的大背網(wǎng)個(gè)體；在大背主桿的上端延伸出一個(gè)鉤 體。
10、 如權(quán)利要求1所述的購(gòu)物車，其特征在于分隔網(wǎng)是由框桿，固定于 框桿內(nèi)部的多根附屬桿、焊接于框桿底部的多根分隔橫桿構(gòu)成；所述的分隔橫 桿的兩端分別設(shè)置有分隔彎折部。
專利摘要本實(shí)用新型所涉及一種購(gòu)物車，其包括購(gòu)物籃、車架；所述的購(gòu)物籃包括車斗、大背網(wǎng)、小背網(wǎng)、座板網(wǎng)；所述的車架包括底座、支撐架以及車輪機(jī)構(gòu)；因在座板網(wǎng)的上部設(shè)置有座板，使得其小孩子的皮膚直接接觸座板網(wǎng)，從而達(dá)到因座板網(wǎng)的表面的毛刺而刮傷小孩子的皮膚的目的。又因在車斗內(nèi)設(shè)置有分割網(wǎng)，在分隔網(wǎng)的兩端分別設(shè)置有回旋部，使得其分隔網(wǎng)上的回旋部與車斗上的縱向U型桿相互吻合，從而有利分隔網(wǎng)裝配可靠；同時(shí)，所述的分割網(wǎng)將車斗分割成兩個(gè)不同大小的容置空間，有便于擺放不同類別物品。因分割成兩個(gè)不同大小的容置空間，從而可以避免因現(xiàn)有空間小而影響存放物品而不方便和因放或取物品而導(dǎo)致彎腰。
文檔編號(hào)B62B3/14GK201158399SQ20072006179
公開日2008年12月3日 申請(qǐng)日期2007年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月19日
發(fā)明者華 曾 申請(qǐng)人:華 曾