專(zhuān)利名稱(chēng)：一種潛望鏡搬運(yùn)車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及搬運(yùn)設(shè)施，具體涉及一種潛艇潛望鏡等大型笨重精密軍械裝備搬運(yùn)車(chē)。
背景技術(shù)：
目前潛艇潛望鏡、炮管等大型精密軍械裝備及笨重軍械裝備在運(yùn)輸裝卸搬運(yùn)過(guò)程時(shí)，往往需要?jiǎng)佑孟喈?dāng)多的人力和設(shè)備并需很長(zhǎng)時(shí)間才能完成，這種搬運(yùn)方式不僅易造成人員的身體疲勞和損傷，同時(shí)也容易造成所搬運(yùn)精密軍械裝備的損壞，且工作效率低下，極不適應(yīng)現(xiàn)代化軍隊(duì)管理水平的提高以及部隊(duì)快速反應(yīng)能力和后勤保障能力的提高。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理的潛艇潛望鏡及大型笨重軍械裝備搬運(yùn)車(chē)，以改變現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀。
本實(shí)用新型目的是這樣實(shí)現(xiàn)的這種潛望鏡搬運(yùn)車(chē)其特征在于它包括一“∏”型車(chē)架及配裝于車(chē)架下的行走輪，車(chē)架下設(shè)有框形底座，框形底座與車(chē)架固連，行走輪設(shè)于框形底座的外側(cè)；車(chē)架上設(shè)有斜拉梁，斜拉梁兩端分別與框形底座和車(chē)架上端固連。
所述車(chē)架橫梁上設(shè)有掛環(huán)，該掛環(huán)用來(lái)掛裝手動(dòng)或電動(dòng)吊葫蘆。
所述車(chē)架上設(shè)有扶手，該扶手兩端分別與框形底座和斜拉梁固連。
本實(shí)用新型取得的技術(shù)進(jìn)步由于采用本實(shí)用新型搬運(yùn)潛艇潛望鏡、炮管等大型精密軍械裝備等笨重軍械裝備，不僅有效提高了工作效率，同時(shí)減少了不必要的人員體力損耗，提高了設(shè)備完好率，提高了部隊(duì)快速反應(yīng)能力；另外，由于本實(shí)用新型車(chē)架下設(shè)有框形底座，在搬運(yùn)時(shí)，當(dāng)被搬運(yùn)物提升起來(lái)后，可在兩框9形底座間穿裝一承接板，被搬運(yùn)物可落在承接板上進(jìn)行搬運(yùn)，因此，搬運(yùn)中不僅可解決被搬運(yùn)物搖擺以增強(qiáng)其穩(wěn)定性，另外由于行走輪設(shè)于底座的外側(cè)，還可降低被搬運(yùn)物的重心，提高搬運(yùn)操作的安全性，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，緊湊合理，制作方便，成本低廉，具有較好的推廣利用價(jià)值。


圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
如圖1所示，本實(shí)用新型涉及的種潛艇潛望鏡搬運(yùn)車(chē)，它包括一“∏”型車(chē)架及配裝于車(chē)架下的萬(wàn)向行走輪1，所述車(chē)架橫梁4中部焊接一掛環(huán)5，車(chē)架下設(shè)有框形底座2，框形底座2與車(chē)架焊接連接，行走輪1設(shè)于框形底座2的外側(cè)。車(chē)架上設(shè)置斜拉梁3，用以改善本本實(shí)用新型的受力狀態(tài)和提高穩(wěn)定性，該斜拉梁3在“∏”型車(chē)架兩端各對(duì)稱(chēng)設(shè)置兩根，該斜拉梁3兩端分別與框形底座2和車(chē)架上端焊接連接，兩斜拉梁3間焊接副橫梁6，用以提高車(chē)架整體穩(wěn)固性。車(chē)架上設(shè)有扶手7，該扶手7兩端分別與框形底座2和斜拉梁3焊接連接，以便于搬運(yùn)中推拉操作，同時(shí)進(jìn)一步提高了本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
在搬運(yùn)潛艇潛望鏡大型精密軍械裝備或炮管等笨重軍械裝備時(shí)，在被搬運(yùn)物兩頭分別用一本實(shí)用新型進(jìn)行吊裝，在車(chē)架上橫梁4上的掛環(huán)5掛裝手動(dòng)或電動(dòng)吊葫蘆后，將被搬運(yùn)物提升，當(dāng)升到一定高度時(shí)，在兩框形底座2間穿裝一承接板，然后調(diào)整吊葫蘆，使被搬運(yùn)物穩(wěn)定落在該承接板上后，前拉后推即可輕松實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)。
權(quán)利要求1.一種潛望鏡搬運(yùn)車(chē)，其特征在于它包括一“∏”型車(chē)架及配裝于車(chē)架下的行走輪(1)，車(chē)架下設(shè)有框形底座(2)，框形底座(2)與車(chē)架固連，行走輪(1)設(shè)于框形底座(2)的外側(cè)；車(chē)架上設(shè)有斜拉梁(3)，斜拉梁(3)兩端分別與框形底座(2)和車(chē)架上端固連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的所述的潛望鏡搬運(yùn)車(chē)，其特征在于所述車(chē)架橫梁(4)上設(shè)有掛環(huán)(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的所述的潛望鏡搬運(yùn)車(chē)，其特征在于所述車(chē)架上設(shè)有扶手(7)，扶手(7)兩端分別與框形底座(2)和斜拉梁(3)固連。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種潛望鏡搬運(yùn)車(chē)，它包括一“П”型車(chē)架及配裝于車(chē)架下的行走輪，車(chē)架下設(shè)有框形底座，框形底座與車(chē)架固連，行走輪設(shè)于框形底座的外側(cè)；車(chē)架上設(shè)有斜拉梁，斜拉梁兩端分別與框形底座和車(chē)架上端固連。采用本實(shí)用新型不僅有效提高了工作效率，同時(shí)減少了不必要的人員體力損耗，提高了設(shè)備完好率和部隊(duì)快速反應(yīng)能力。由于在車(chē)架下設(shè)有框形底座，當(dāng)被搬運(yùn)物提升起來(lái)后，可在兩框形底座間穿裝承接板，被搬運(yùn)物可落在承接板上進(jìn)行搬運(yùn)，不僅可解決被搬運(yùn)物搖擺以增強(qiáng)其穩(wěn)定性，另外由于行走輪設(shè)于底座的外側(cè)，還可降低被搬運(yùn)物的重心，提高搬運(yùn)操作的安全性，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，緊湊合理，制作方便，成本低廉，具有較好的推廣利用價(jià)值。
文檔編號(hào)B62B3/02GK2936873SQ200620127498
公開(kāi)日2007年8月22日 申請(qǐng)日期2006年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月29日
發(fā)明者趙恒水 申請(qǐng)人:趙恒水