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一種掛擋變速自行車的制作方法

文檔序號(hào):4062015閱讀:458來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種掛擋變速自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種變速自行車,特別是一種掛擋變速自行車。
背景技術(shù)
現(xiàn)有變速自行車的傳動(dòng)部分的基本結(jié)構(gòu)是腳蹬連接輪盤,輪盤通過(guò)一根鏈條帶動(dòng)后車輪軸上的多個(gè)不同直徑的飛輪,車把上設(shè)置控制鏈條處于各個(gè)飛輪的控制器,通過(guò)控制鏈條處于各個(gè)不同直徑的飛輪來(lái)實(shí)現(xiàn)變速。這種結(jié)構(gòu)的變速自行車所存在的明顯問題是由于鏈條經(jīng)常變換于各個(gè)不同直徑的飛輪,很容易發(fā)生“斷鏈子”,給騎車人帶來(lái)麻煩,不能順暢的實(shí)現(xiàn)變速。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是提出一種掛擋變速自行車的技術(shù)方案,以解決背景技術(shù)存在的由于鏈條經(jīng)常變換于各個(gè)不同直徑的飛輪,很容易發(fā)生“斷鏈子”,給騎車人帶來(lái)麻煩,不能順暢的實(shí)現(xiàn)變速。解決該技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種掛擋變速自行車,其特征在于帶有腳蹬的腳蹬軸上設(shè)置可由擋桿操作掛擋的擋輪,在擋輪左、右的腳蹬軸上設(shè)置一級(jí)變速輪盤和二級(jí)變速輪盤,在二級(jí)變速輪盤外面的腳蹬軸上設(shè)置常速輪盤,一級(jí)變速輪盤、二級(jí)變速輪盤以及常速輪盤通過(guò)各自的鏈條連接都位于變速軸的各自的鏈輪上,變速軸一端同軸連接與車輪后軸連接的鏈輪、鏈條傳動(dòng)裝置,車輪后軸設(shè)置于車后架上。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)比較所具有的有益效果是由于采用上述技術(shù)方案,常速下操作擋桿使擋輪脫離一級(jí)變速輪盤和二級(jí)變速輪盤,騎車人按照常速行駛;操作擋桿使擋輪與一級(jí)變速輪盤嚙合,則達(dá)到一級(jí)變速所設(shè)定的速度;同樣,操作擋桿使擋輪與二級(jí)變速輪盤嚙合,則達(dá)到二級(jí)變速所設(shè)定的速度。這樣既可以順利的實(shí)現(xiàn)變速,又避免了單鏈條在多飛輪上跳換所造成的“斷鏈子”問題。


圖1是本實(shí)用新型的變速傳動(dòng)部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參考圖1,一種掛擋變速自行車,帶有腳蹬5和搖桿4的腳蹬軸10上設(shè)置可由擋桿1操作掛擋的擋輪2,在擋輪2左、右的腳蹬軸10上設(shè)置一級(jí)變速輪盤3和二級(jí)變速輪盤12,在二級(jí)變速輪盤12外面的腳蹬軸10上設(shè)置常速輪盤11,一級(jí)變速輪盤3、二級(jí)變速輪盤12以及常速輪盤11通過(guò)各自的鏈條連接都位于變速軸6的各自的鏈輪上,變速軸6一端同軸連接與車輪后軸8連接的鏈輪、鏈條傳動(dòng)裝置9,車輪后軸8設(shè)置于車后架7上。
權(quán)利要求1.一種掛擋變速自行車,其特征在于帶有腳蹬(5)的腳蹬軸(10)上設(shè)置可由擋桿(1)操作掛擋的擋輪(2),在擋輪(2)左、右的腳蹬軸(10)上設(shè)置一級(jí)變速輪盤(3)和二級(jí)變速輪盤(12),在二級(jí)變速輪盤(12)外面的腳蹬軸(10)上設(shè)置常速輪盤(11),一級(jí)變速輪盤(3)、二級(jí)變速輪盤(12)以及常速輪盤(11)通過(guò)各自的鏈條連接都位于變速軸(6)的各自的鏈輪上,變速軸(6)一端同軸連接與車輪后軸(8)連接的鏈輪、鏈條傳動(dòng)裝置(9),車輪后軸(8)設(shè)置于車后架(7)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種掛擋變速自行車。所要解決的問題就是背景技術(shù)存在的由于鏈條經(jīng)常變換于各個(gè)不同直徑的飛輪,很容易發(fā)生“斷鏈子”,給騎車人帶來(lái)麻煩,不能順暢的實(shí)現(xiàn)變速。解決該技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案要點(diǎn)是帶有腳蹬的腳蹬軸上設(shè)置可由擋桿操作掛擋的擋輪,在擋輪左、右的腳蹬軸上設(shè)置一級(jí)變速輪盤和二級(jí)變速輪盤,在二級(jí)變速輪盤外面的腳蹬軸上設(shè)置常速輪盤,一級(jí)變速輪盤、二級(jí)變速輪盤以及常速輪盤通過(guò)各自的鏈條連接都位于變速軸的各自的鏈輪上,變速軸一端同軸連接與車輪后軸連接的鏈輪、鏈條傳動(dòng)裝置,車輪后軸設(shè)置于車后架上。本實(shí)用新型具有順利的實(shí)現(xiàn)變速、避免掉鏈子的顯著優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62M11/04GK2780611SQ20052008241
公開日2006年5月17日 申請(qǐng)日期2005年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月16日
發(fā)明者王志高 申請(qǐng)人:王志高
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