專利名稱：收割機(jī)履帶行走系統(tǒng)張緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種收割機(jī)履帶行走系統(tǒng)張緊裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，收割機(jī)履帶行走系統(tǒng)的張緊裝置包括張緊輪，張緊輪的輪軸向車架方向延伸形成懸臂軸，懸臂軸上連接有與之垂直的頂推裝置，頂推裝置包括外方管和內(nèi)方管，外方管的側(cè)面固定在車架上，內(nèi)方管的端頭與懸臂軸固定并插入外方管中起到導(dǎo)向作用，外方管的另一側(cè)面設(shè)有頂推絲桿推動(dòng)懸臂軸，作業(yè)時(shí)，用頂推絲桿推動(dòng)懸臂軸來(lái)達(dá)到張緊履帶的目的。但是，在實(shí)際使用過(guò)程中，懸臂軸和頂推絲桿極易產(chǎn)生斷裂，其原因是此結(jié)構(gòu)的懸臂軸和頂推絲桿受力情況非常惡劣。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種收割機(jī)履帶行走系統(tǒng)張緊裝置，對(duì)現(xiàn)有的懸臂結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，將頂推裝置從輪軸的延長(zhǎng)軸上移到了輪軸的中部，從而大大改善了輪軸和頂推裝置的受力情況，減少了零部件的損壞，延長(zhǎng)了使用壽命。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種收割機(jī)履帶行走系統(tǒng)張緊裝置，包括張緊輪、輪軸、頂推裝置，所述張緊輪有兩個(gè)分別安裝在輪軸的兩端，與輪軸垂直的頂推裝置連接在輪軸的中部，頂推裝置通過(guò)支架固定在車架上。
本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案是一種收割機(jī)履帶行走系統(tǒng)張緊裝置，包括張緊輪、輪軸、頂推裝置，所述張緊輪有兩個(gè)分別安裝在輪軸的兩端，與輪軸垂直的頂推裝置連接在輪軸的中部，頂推裝置通過(guò)支架固定在車架上；所述頂推裝置側(cè)面與支架固定的外方管，外方管內(nèi)插設(shè)有內(nèi)方管，內(nèi)方管的前端通過(guò)軸套與輪軸連接固定，軸套與輪軸之間設(shè)軸承，外方管的底部設(shè)有頂推絲桿，頂推絲桿的前部與內(nèi)方管底部的絲孔嚙合并伸入內(nèi)方管內(nèi)，頂推絲桿的后部設(shè)有凸圈和六角頭，六角頭伸出外方管底部的圓孔以外，凸圈的直徑大于圓孔的內(nèi)徑并位于圓孔以內(nèi)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1.本實(shí)用新型將頂推裝置從輪軸的延長(zhǎng)軸上移到了輪軸的中部，并把頂推絲桿設(shè)置在外方管和內(nèi)方管的底部，大大改善了輪軸和頂推裝置的受力情況，減少了零部件的損壞，延長(zhǎng)了使用壽命。
2.由于頂推裝置連接固定在輪軸的中部，因此張緊輪就必須安裝在輪軸的兩端，同時(shí)也改善了張緊輪的磨損情況，延長(zhǎng)了張緊輪的使用壽命。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中1張緊輪；2輪軸；3頂推裝置；4支架；5車架；6外方管；7內(nèi)方管；8軸套；9軸承；10頂推絲桿；11絲孔；12凸圈；13六角頭；14圓孔。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例如
圖1所示，一種收割機(jī)履帶行走系統(tǒng)張緊裝置，包括張緊輪1、輪軸2、頂推裝置3，所述張緊輪1有兩個(gè)分別安裝在輪軸2的兩端，與輪軸2垂直的頂推裝置3連接在輪軸2的中部，頂推裝置3通過(guò)支架4固定在車架5上；頂推裝置3側(cè)面與支架4固定的外方管6，外方管6內(nèi)插設(shè)有內(nèi)方管7，內(nèi)方管7的前端通過(guò)軸套8與輪軸2連接固定，軸套8與輪軸2之間設(shè)軸承9，外方管6的底部設(shè)有頂推絲桿10，頂推絲桿10的前部與內(nèi)方管7底部的絲孔11嚙合并伸入內(nèi)方管7內(nèi)，頂推絲桿10的后部設(shè)有凸圈12和六角頭13，六角頭13伸出外方管6底部的圓孔14以外，凸圈12的直徑大于圓孔14的內(nèi)徑并位于圓孔14以內(nèi)。
使用時(shí)，用扳頭旋轉(zhuǎn)頂推絲桿10的六角頭13，即可以推動(dòng)輪軸2和張緊輪1，起到張緊履帶的作用。
頂推裝置3也可以其它結(jié)構(gòu)的起頂推作用的裝置。
本實(shí)用新型將頂推裝置3從輪軸2的延長(zhǎng)軸上移到了輪軸2的中部，并把頂推絲桿10設(shè)置在外方管6和內(nèi)方管7的底部，大大改善了輪軸2和頂推裝置3的受力情況，減少了零部件的損壞，延長(zhǎng)了使用壽命；由于頂推裝置3連接固定在輪軸2的中部，因此張緊輪1就必須安裝在輪軸2的兩端，同時(shí)也改善了張緊輪1的磨損情況，延長(zhǎng)了張緊輪1的使用壽命。
權(quán)利要求1.一種收割機(jī)履帶行走系統(tǒng)張緊裝置，包括張緊輪(1)、輪軸(2)、頂推裝置(3)，其特征在于所述張緊輪(1)有兩個(gè)分別安裝在輪軸(2)的兩端，與輪軸(2)垂直的頂推裝置(3)連接在輪軸(2)的中部，頂推裝置(3)通過(guò)支架(4)固定在車架(5)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的收割機(jī)履帶行走系統(tǒng)張緊裝置，其特征在于所述頂推裝置(3)側(cè)面與支架(4)固定的外方管(6)，外方管(6)內(nèi)插設(shè)有內(nèi)方管(7)，內(nèi)方管(7)的前端通過(guò)軸套(8)與輪軸(2)連接固定，軸套(8)與輪軸(2)之間設(shè)軸承(9)，外方管(6)的底部設(shè)有頂推絲桿(10)，頂推絲桿(10)的前部與內(nèi)方管(7)底部的絲孔(11)嚙合并伸入內(nèi)方管(7)內(nèi)，頂推絲桿(10)的后部設(shè)有凸圈(12)和六角頭(13)，六角頭(13)伸出外方管(6)底部的圓孔(14)以外，凸圈(12)的直徑大于圓孔(14)的內(nèi)徑并位于圓孔(14)以內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種收割機(jī)履帶行走系統(tǒng)張緊裝置，包括張緊輪、輪軸、頂推裝置，所述張緊輪有兩個(gè)分別安裝在輪軸的兩端，與輪軸垂直的頂推裝置連接在輪軸的中部，頂推裝置通過(guò)支架固定在車架上；本實(shí)用新型對(duì)現(xiàn)有的懸臂結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，將頂推裝置從輪軸的延長(zhǎng)軸上移到了輪軸的中部，從而大大改善了輪軸和頂推裝置的受力情況，減少了零部件的損壞，延長(zhǎng)了使用壽命。
文檔編號(hào)B62D55/08GK2801594SQ20052007327
公開(kāi)日2006年8月2日 申請(qǐng)日期2005年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月29日
發(fā)明者陶亞平 申請(qǐng)人:陶亞平