專利名稱：多功能自行車網(wǎng)籃的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及自行車載物裝置。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的自行車攜載物品，是利用車把前的網(wǎng)籃和車身后的衣包架。車把前的網(wǎng)籃裝載較輕的物品是很理想的，但裝載稍重的物品，如學(xué)生書包時就會給騎車人帶來不便，甚至，有潛在的危險性。原因是車把前的網(wǎng)籃后面是固定在車把立管的燈架上，其底面支撐桿要裝在前輪軸上，以車把立管軸為圓心，隨車把轉(zhuǎn)向擺動而擺動，網(wǎng)籃裝載稍有超重，轉(zhuǎn)向時就會產(chǎn)生離心力，而校正方向的同時，就會產(chǎn)生離心力造成對車把的反向拉力，往復(fù)循環(huán)，騎車人就會感到車把很“重”，扶不穩(wěn)車把。嚴(yán)重時控制不住方向，就有可能造成交通事故，總之，車把前的網(wǎng)籃使用中存在重心不穩(wěn)定的缺陷。另一方面，由于車把前的網(wǎng)籃底部支撐桿較長，鋼性差，裝載稍重物品時，整個網(wǎng)籃結(jié)構(gòu)就會變形，前傾，故也不適合裝載過重的物品。車身后的衣包架，雖然可載重物或體積稍大的物品，但是，一般傳統(tǒng)的衣包架上只有一只“門”形夾，而其它三面沒有相應(yīng)的配合面，實(shí)際裝載包物等稍大件物品時，往往為了安全牢固，都需用繩子捆綁、固定。同時，所載物體稍大，就會影響正常的后跨上下車。還有衣包架在騎車人的身后，所攜物品滑落丟失有時不易發(fā)現(xiàn)。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種載重物穩(wěn)定的多功能自行車網(wǎng)籃。
實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的的技術(shù)解決方案如下多功能自行車網(wǎng)籃，包括網(wǎng)籃、托架，其特征在于A、所述網(wǎng)籃為框架式，其縱截面為“L”形，其“L”形框架的底部設(shè)有水平的前桿和后桿，兩側(cè)分別設(shè)有曲線形的護(hù)桿；B、所述托架為框架式，包括水平“H”形桿，水平“H”形桿兩端的兩側(cè)分別設(shè)有安裝耳板，水平“H”形桿的一端通過兩垂直支桿分別設(shè)有兩連接板，連接板與水平“H”形桿之間的夾角為30-60度；兩連接板的上端分別設(shè)有鼻桿，下端分別設(shè)有凹槽；
托架的連接板端，通過兩側(cè)的安裝耳板連接著支撐桿，支撐桿的下端連接著自行車斜梁；托架的另一端，通過兩側(cè)的安裝耳板連接著自行車車架車把立管上。
根據(jù)上述1所述的多功能自行車網(wǎng)籃，其特征在于所述托架的連接板端，通過兩側(cè)的安裝耳板、連接著支撐桿，支撐桿的下端通過“U”形卡連接著自行車斜梁；托架的另一端通過兩側(cè)的安裝耳板和“U”形卡連接著自行車車架車把立管上。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、簡單，使用方便，設(shè)計合理，不改變自行車原有結(jié)構(gòu)。載物時，放置方便，不需要捆綁，重心穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向輕松，尤其適用于騎車上學(xué)的學(xué)生放置書包或電腦包。另外，雨天穿自行車雨衣行車所載包袋不會被雨水淋濕。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1的俯視圖，圖3為托架結(jié)構(gòu)示意圖，圖4為網(wǎng)籃收折狀態(tài)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，通過實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步地說明。
實(shí)施例參見圖1、圖2和圖3，多功能自行車網(wǎng)籃包括網(wǎng)籃12、托架2和支撐桿5。
網(wǎng)籃12為框架式，其縱截面為“L”形，其“L”形框架的底部有水平的前桿14和后桿13，兩側(cè)分別裝有曲線形的護(hù)桿。
托架2為框架式，包括水平“H”形桿10，水平“H”形桿10兩端的兩側(cè)分別有立管安裝耳板3和支撐桿安裝耳板6，水平“H”形桿10的一端通過兩垂直支桿分別設(shè)有兩連接板7，連接板7與水平“H”形桿之間的夾角為30-60度；兩連接板7的上端分別有鼻桿9，下端分別有凹槽8；托架2的連接板端，通過兩側(cè)的安裝耳板6及螺栓11分別連接著支撐桿5，支撐桿5的下端通過斜管“U”形卡4連接著自行車斜梁；托架2的另一端，通過兩側(cè)的安裝耳板3及立管“U”形卡1連接著自行車車架車把立管上。
網(wǎng)籃12通過底部的水平前桿14和后桿13與托架2的連接板7的鼻桿9和凹槽8配合扣裝固定。
使用中，書包等重物直接放置在網(wǎng)籃12中即可。
當(dāng)不放物品時，可將網(wǎng)籃12取下，也可將網(wǎng)籃12收折靠在自行車龍頭一側(cè)。
權(quán)利要求1.多功能自行車網(wǎng)籃，包括網(wǎng)籃、托架，其特征在于A、所述網(wǎng)籃為框架式，其縱截面為“L”形，其“L”形框架的底部設(shè)有水平的前桿和后桿，兩側(cè)分別設(shè)有曲線形的護(hù)桿；B、所述托架為框架式，包括水平“H”形桿，水平“H”形桿兩端的兩側(cè)分別設(shè)有安裝耳板，水平“H”形桿的一端通過兩垂直支桿分別設(shè)有兩連接板，連接板與水平“H”形桿之間的夾角為30-60度；兩連接板的上端分別設(shè)有鼻桿，下端分別設(shè)有凹槽；托架的連接板端，通過兩側(cè)的安裝耳板連接著支撐桿，支撐桿的下端連接著自行車斜梁；托架的另一端，通過兩側(cè)的安裝耳板連接著自行車車架車把立管上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能自行車網(wǎng)籃，其特征在于所述托架的連接板端，通過兩側(cè)的安裝耳板、連接著支撐桿，支撐桿的下端通過“U”形卡連接著自行車斜梁；托架的另一端通過兩側(cè)的安裝耳板和“U”形卡連接著自行車車架車把立管上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及自行車載物裝置。所要解決的問題是提供一種載重物穩(wěn)定的多功能自行車網(wǎng)籃。自行車載物裝置包括網(wǎng)籃、托架，特點(diǎn)是網(wǎng)籃為“L”形框架式，托架包括水平“H”形桿、連接板和支撐桿，網(wǎng)籃扣裝在托架上。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、不改變自行車原有結(jié)構(gòu)。載物時，放置方便，不需要捆綁，重心穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向輕松，尤其適用于騎車上學(xué)的學(xué)生放置書包或電腦包。
文檔編號B62J9/00GK2806277SQ200520072909
公開日2006年8月16日 申請日期2005年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月18日
發(fā)明者王飛 申請人:王飛