專利名稱：自行車防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車防盜鎖，主要適用于自行車的防盜。
背景技術(shù)：
自行車的防盜主要依靠車鎖，但現(xiàn)有技術(shù)中的車鎖通常只鎖住自行車的某一個(gè)活動(dòng)部件，且通常暴露在外，使得小偷比較容易得手。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，而提供一種能同時(shí)鎖住兩個(gè)活動(dòng)部件且不易撬開(kāi)的自行車防盜鎖。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是一種自行車防盜鎖，其結(jié)構(gòu)特征在于包括鎖芯、插桿、前叉部件、踏板中心軸部件、前定位板和后定位板，所述鎖芯和插桿活動(dòng)連接并安裝在前叉和踏板中心軸之間的自行車三角架中，前叉部件沿前叉軸向設(shè)置有前叉定位孔，踏板中心軸部件沿踏板中心軸向設(shè)置有定位孔，前叉定位孔、定位孔、前定位板、后定位板均與插桿匹配。
本實(shí)用新型所述的前叉定位孔可以是5個(gè)，分別位于前叉正向與自行車車身成0°、左傾30°、右傾30°、左傾75、右傾75°時(shí)前叉部件與插桿對(duì)應(yīng)的位置。
本實(shí)用新型所述的定位孔可以是4個(gè)，分別位于踏板處于前后上下四個(gè)位置時(shí)踏板中心軸部件與插桿對(duì)應(yīng)的位置。
本實(shí)用新型能同時(shí)鎖住兩個(gè)自行車活動(dòng)部件且不易撬開(kāi)，結(jié)構(gòu)合理、使用方便，大大提高了自行車的安全性。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的示意圖。
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例前叉部件的俯視剖示圖。
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例踏板中心軸部件的剖示圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1、圖2、圖3，本實(shí)用新型實(shí)施例自行車防盜鎖包括鎖芯1、插桿2、前叉部件3、踏板中心軸部件4、前定位板5和后定位板6，鎖芯1和插桿2用曲軸連桿方式活動(dòng)連接并安裝在前叉和踏板中心軸之間的自行車三角架中，前叉部件3沿軸向設(shè)置有前叉定位孔7，踏板中心軸部件4沿軸向設(shè)置有定位孔8，前叉定位孔7、定位孔8、前定位板5、后定位板6均與插桿2匹配，這里所說(shuō)的匹配包括大小、形狀、位置以及前叉定位孔7、定位孔8的深度與插桿2的長(zhǎng)度關(guān)系，即當(dāng)鑰匙插入鎖芯1轉(zhuǎn)動(dòng)到自行車防盜鎖鎖住時(shí)，插桿2能夠正好插入前叉定位孔7和定位孔8中并卡住前叉和踏板中心軸；當(dāng)鑰匙插入鎖芯1轉(zhuǎn)動(dòng)到自行車防盜鎖打開(kāi)時(shí)，插桿2能夠正好退出前叉定位孔7和定位孔8。
本實(shí)用新型實(shí)施例中的前叉定位孔7為5個(gè)，分別位于前叉正向與自行車車身成0°、左傾30°、右傾30°、左傾75°、右傾75°時(shí)前叉部件3與插桿2對(duì)應(yīng)的位置。
本實(shí)用新型實(shí)施例中的定位孔8有4個(gè)，分別位于踏板處于前后上下四個(gè)位置時(shí)踏板中心軸部件4與插桿2對(duì)應(yīng)的位置。
本實(shí)用新型所述的前叉部件3可以是單獨(dú)制造的部件，也可以利用原有的前叉做相應(yīng)的處理，當(dāng)單獨(dú)制造時(shí)，可通過(guò)中間再加鋼管強(qiáng)化處理，使得前叉在圓周方向的更多位置均可鎖住。本實(shí)用新型所述的踏板中心軸部件4可以是單獨(dú)制造的部件，也可以利用原有的踏板中心軸做相應(yīng)的處理，在經(jīng)過(guò)一定的強(qiáng)化處理后，鎖住的位置也不限于上面所說(shuō)的4個(gè)，也可以是踏板連桿前后傾斜45°的位置。所有類似的變換，均應(yīng)認(rèn)為是本實(shí)用新型的簡(jiǎn)單變形而落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種自行車防盜鎖，其特征在于包括鎖芯、插桿、前叉部件、踏板中心軸部件、前定位板和后定位板，所述鎖芯和插桿活動(dòng)連接并安裝在前叉和踏板中心軸之間的自行車三角架中，前叉部件沿前叉軸向設(shè)置有前叉定位孔，踏板中心軸部件沿踏板中心軸向設(shè)置有定位孔，前叉定位孔、定位孔、前定位板、后定位板均與插桿匹配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車防盜鎖，其特征在于所述的前叉定位孔為5個(gè)，分別位于前叉正向與自行車車身成0°、左傾30°、右傾30°、左傾75°、右傾75°時(shí)前叉部件與插桿對(duì)應(yīng)的位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車防盜鎖，其特征在于所述的定位孔為4個(gè)，分別位于踏板處于前后上下四個(gè)位置時(shí)踏板中心軸部件與插桿對(duì)應(yīng)的位置。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自行車防盜鎖，其結(jié)構(gòu)特征在于包括鎖芯、插桿、前叉部件、踏板中心軸部件、前定位板和后定位板，所述鎖芯和插桿活動(dòng)連接并安裝在前叉和踏板中心軸之間的自行車三角架中，前叉部件沿前叉軸向設(shè)置有前叉定位孔，踏板中心軸部件沿踏板中心軸向設(shè)置有定位孔，前叉定位孔、定位孔、前定位板、后定位板均與插桿匹配。本實(shí)用新型能同時(shí)鎖住兩個(gè)自行車活動(dòng)部件且不易撬開(kāi)，結(jié)構(gòu)合理、使用方便，大大提高了自行車的安全性。
文檔編號(hào)B62H5/00GK2799358SQ20052001292
公開(kāi)日2006年7月26日 申請(qǐng)日期2005年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月30日
發(fā)明者桂文欣 申請(qǐng)人:桂文欣