專利名稱：手推運輸工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種手推運輸工具，特別是一種裝有防震裝置的小型手推運輸工具。
2、背景技術(shù)現(xiàn)有的小型手推運輸工具，車體與車輪軸之間是固定連接在一起的，當(dāng)用手推動或拉動小型運輸工具時，在上下坡或者崎嶇不平的道路上行使時，車體會發(fā)生強烈振動，車上運輸?shù)奈锛驈娏艺駝佣鴵p壞，嚴(yán)重時物件完全破壞，不能使用。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述缺點而提供一種在上、下坡及在崎嶇不平的路面上能夠保持穩(wěn)定、減小振動的手推運輸工具。
本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖如附圖所示，包括車體(1)、車輪(2)、車輪套(4)，車輪(2)安裝在車輪軸(3)兩端，車輪套(4)固裝在車輪軸(3)上，其中車體(1)和車輪套(4)之間設(shè)有彈性防震裝置A，彈性防震裝置A上端裝設(shè)在車體底板(11)上，下端裝設(shè)在車輪套(4)上。
上述彈性防震裝置A可以是彈簧(5)，也可以是軟體膠墊。
上述彈性防震裝置A的上端可直接固裝在車體(1)下端的底板(11)上，也可裝在底板(11)所設(shè)的限位柱(12)或限位槽(13)內(nèi)；彈性防震裝置A的下端可直接固裝在車輪套(4)上，也可裝在車輪套(4)上設(shè)有的限位柱(41)或限位槽(42)上。
本實用新型由于采用在車體和車輪套之間設(shè)有彈性防震裝置的結(jié)構(gòu)，當(dāng)用手推動或拉動本實用新型在上下坡路或者崎嶇不平的道路上行走時，車體和車輪套之間設(shè)有的彈性防震裝置起到減振及吸振的作用，車體不會發(fā)生強烈振動，車上運輸?shù)奈锛膊粫驈娏艺駝佣鴵p壞。本實用新型是一種設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，使用性能良好的新型手推運輸工具。


圖1為本實用新型示意圖；圖2為本實用新型實施例1的剖視圖；圖3為本實用新型實施例2的剖視圖；圖4為本實用新型實施例3的剖視圖；圖5為本實用新型實施例4的剖視圖。
具體實施方式
實施例1本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖如圖1、2所示，包括車體(1)、車輪(2)、車輪套(4)，車輪(2)安裝在車輪軸(3)兩端，車輪套(4)固裝在車輪軸(3)上，其中在車體(1)和車輪套(4)之間設(shè)有彈性防震裝置A，彈性防震裝置A上端裝設(shè)在車體底板(11)上，下端裝設(shè)在車輪套(4)上。
上述彈性防震裝置A可以是彈簧(5)，也可以是軟體膠墊。
上述彈性防震裝置A的上端可直接固裝在車體(1)下端的底板(11)上，也可裝在底板(11)所設(shè)的限位柱(12)或限位槽(13)內(nèi)；彈性防震裝置A的下端可直接固裝在車輪套(4)上，也可裝在車輪套(4)上設(shè)有的限位柱(41)或限位槽(42)上。本實施例中，彈性防震裝置A采用彈簧(5)，彈簧(5)上端套裝在限位柱(12)上，下端套裝在限位柱(41)上。
實施例2本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖如圖3所示，其結(jié)構(gòu)與實施例1相同，不同之處在于上述彈簧(5)的上端裝在底板(11)上設(shè)有的限位槽(13)內(nèi)，下端套裝在車輪套(4)上設(shè)有的限位柱(41)上，實施例3本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖如圖4所示，其結(jié)構(gòu)與實施例1相同，不同之處在于上述彈簧(5)的上端套裝在底板(11)上設(shè)有的限位柱(12)，下端裝在車輪套(4)上設(shè)有的限位槽(42)內(nèi)。
實施例4本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖如圖5所示，其結(jié)構(gòu)與實施例1相同，不同之處在于上述彈簧(5)的上端裝在底板(11)設(shè)有的限位槽(13)上，下端裝在車輪套(4)上設(shè)有的限位槽(42)內(nèi)。
實施例5本實用新型的結(jié)構(gòu)與實施例1相同，不同之處在于上述彈簧(5)上端直接固定在車體(1)的底板(11)上，下端套裝在車輪套(4)上設(shè)有的限位柱(41)上或限位槽(42)內(nèi)。
實施例6
本實用新型的結(jié)構(gòu)與實施例1相同，不同之處在于上述彈簧(5)上端套裝在底板(11)設(shè)有的限位柱(12)上或限位槽(13)內(nèi)，下端直接固定在車輪套(4)上。
實施例7本實用新型的結(jié)構(gòu)與實施例1相同，不同之處在于上述彈性防震件A上端直接固定在車體底板(11)上，下端直接固定在車輪套(4)上。
本實用新型在使用時，當(dāng)用手推動或拉動其在上下坡路或者崎嶇不平的道路上行走時，車體和車輪套之間設(shè)有的彈性防震裝置起到減振及吸振的作用，車體不會發(fā)生強烈振動，車上運輸?shù)奈锛膊粫驈娏艺駝佣鴵p壞。
權(quán)利要求1.一種手推運輸工具，包括車體(1)、車輪(2)、車輪套(4)，車輪(2)安裝在車輪軸(3)兩端，車輪套(4)固裝在車輪軸(3)上，其特征在于在車體(1)和車輪套(4)之間設(shè)有彈性防震裝置A，彈性防震裝置A上端裝設(shè)在車體底板(11)上，下端裝設(shè)在車輪套(4)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手推運輸工具，其特征在于上述彈性防震裝置A可以是彈簧(5)，也可以是軟體膠墊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的手推運輸工具，其特征在于上述彈性防震裝置A的上端可直接固裝在車體(1)下端的底板(11)上，也可裝在底板(11)所設(shè)的限位柱(12)或限位槽(13)內(nèi)；彈性防震裝置A的下端可直接固裝在車輪套(4)上，也可裝在車輪套(4)上設(shè)有的限位柱(41)或限位槽(42)上。
專利摘要本實用新型是一種手推運輸工具。包括車體(1)、車輪(2)、車輪套(4)，車輪(2)安裝在車輪軸(3)兩端，車輪套(4)固裝在車輪軸(3)上，其特征在于在車體(1)和車輪套(4)之間設(shè)有彈性防震裝置A，彈性防震裝置A上端裝設(shè)在車體底板(11)上，下端裝設(shè)在車輪套(4)上。上述彈性防震裝置A可以是彈簧(5)，也可以是軟體膠墊。本實用新型由于采用在車體和車輪套之間設(shè)有彈性防震裝置的結(jié)構(gòu)，當(dāng)用手推動或拉動本實用新型在上下坡路或者崎嶇不平的道路上行走時，車體和車輪套之間設(shè)有的彈性防震裝置起到減振及吸振的作用，車體不會發(fā)生強烈振動，車上運輸?shù)奈锛膊粫驈娏艺駝佣鴵p壞。本實用新型是一種設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，使用性能良好的新型手推運輸工具。
文檔編號B62B5/00GK2732584SQ20042004608
公開日2005年10月12日 申請日期2004年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2004年5月24日
發(fā)明者胡健, 白曉一, 楊賢 申請人:美的集團有限公司