專利名稱：電動自行車輪轂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電動自行車輪轂。
背景技術(shù)：
近年來，電動自行車作為一種環(huán)保、節(jié)能的交通工具已經(jīng)逐漸被廣大消費者所接受，無論在國內(nèi)還是國外，電動自行車在世界范圍內(nèi)的銷量也在逐年增加，電動自行車替代自行車的趨勢逐步擴大。但是，目前的電動自行車制造技術(shù)尚不完善，還存在著許多不足之處，例如電動輪轂就有功率小、體積大、噪音大、壽命短等缺點。
現(xiàn)有的電動輪轂包括有主軸、輪轂外殼、電機、減速機構(gòu)、離合器等部件組成，電機一般采用內(nèi)轉(zhuǎn)子外定子結(jié)構(gòu)，所以電機的功率比較小，減速機構(gòu)采用行星輪結(jié)構(gòu)，并且行星齒輪固定在行星架上，離合器本體固定在輪轂端蓋上，行星架與離合器本體再進行離合，所以結(jié)構(gòu)比較復雜，體積也比較大，騎行時的噪音比較大。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種電動自行車輪轂，該輪轂對電機和離合器進行了改進，使其功率更大、體積更小、噪音更低、壽命更長。
本實用新型的技術(shù)方案是一種電動自行車輪轂，包括主軸，主軸上通過軸承安裝有輪轂外殼，輪轂外殼內(nèi)安裝有電機、行星輪減速機構(gòu)和離合器，所述電機采用內(nèi)定子外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子上固定有套在主軸上的太陽齒輪，太陽齒輪嚙合有行星齒輪，行星齒輪與固定在輪轂外殼上的內(nèi)齒圈嚙合，行星齒輪通過軸承安裝在行星軸上，行星軸固定在離合器上，離合器固定在主軸上。
本實用新型進一步的技術(shù)方案是一種電動自行車輪轂，包括主軸，主軸上通過軸承安裝有輪轂外殼，輪轂外殼內(nèi)安裝有電機、行星輪減速機構(gòu)和離合器，所述電機采用內(nèi)定子外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子上固定有套在主軸上的太陽齒輪，太陽齒輪嚙合有行星齒輪，行星齒輪與固定在輪轂外殼上的內(nèi)齒圈嚙合，行星齒輪通過軸承安裝在行星軸上，行星軸固定在離合器上，離合器固定在主軸上；所述定子固定在主軸上，轉(zhuǎn)子通過兩檔軸承安裝在主軸上，轉(zhuǎn)子呈盆狀結(jié)構(gòu)，盆狀結(jié)構(gòu)的開口朝外。
本實用新型更詳細的技術(shù)方案是一種電動自行車輪轂，包括主軸，主軸上通過軸承安裝有輪轂外殼，輪轂外殼內(nèi)安裝有電機、行星輪減速機構(gòu)和離合器，所述電機采用內(nèi)定子外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子上固定有套在主軸上的太陽齒輪，太陽齒輪嚙合有行星齒輪，行星齒輪與固定在輪轂外殼上的內(nèi)齒圈嚙合，行星齒輪通過軸承安裝在行星軸上，行星軸固定在離合器上，離合器固定在主軸上；所述定子固定在主軸上，轉(zhuǎn)子通過兩檔軸承安裝在主軸上，轉(zhuǎn)子呈盆狀結(jié)構(gòu)，盆狀結(jié)構(gòu)的開口朝外；所述離合器包括內(nèi)圈的固定圈和外圈的本體，固定圈固定在主軸上，行星軸固定在本體上，本體上設有開口朝向固定圈的的凹槽，凹槽的側(cè)壁至固定圈有間距，間距延著電動車前進時本體的轉(zhuǎn)動方向逐漸增大，凹槽內(nèi)設有滾柱，滾柱的直徑介于間距的最大值與最小值之間，本體上設有切向孔，切向孔由內(nèi)而外依次設有頂桿、彈簧、悶頭，頂桿逆著電動車前進時滾柱的轉(zhuǎn)動方向頂在滾柱上。
本實用新型的優(yōu)點是1.本實用新型采用內(nèi)定子外轉(zhuǎn)子的電機結(jié)構(gòu)，提高了電機的功率，并且轉(zhuǎn)子設計成盆狀結(jié)構(gòu)，朝外一側(cè)為開口，有利于電機散熱。
2.本實用新型的行星齒輪安裝在離合器本體上，簡化了離合器的結(jié)構(gòu)，減輕了構(gòu)件的重量，簡化了離合器的加工工藝。
3.由于本實用新型的上述特點，可使電動輪轂體積更小，同時可以降低工作噪音、延長使用壽命。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為
圖1中離合器的右視圖。
其中1主軸；2軸承；3輪轂外殼；4定子；5轉(zhuǎn)子；6軸承；7太陽齒輪；8行星齒輪；9內(nèi)齒；10軸承；11行星軸；12離合器；13固定圈；14本體；15凹槽；16間距；17滾柱；18切向孔；19頂桿；20彈簧；21悶頭；22輪轂蓋；23輪轂罩。
具體實施方式
實施例如
圖1所示，一種電動自行車輪轂，包括主軸(1)，主軸(1)上通過軸承(2)安裝有輪轂外殼(3)，輪轂外殼(3)包括左側(cè)的輪轂蓋(22)和右側(cè)的輪轂罩(23)，輪轂外殼(3)內(nèi)從左至右依次安裝有電機、行星輪減速機構(gòu)和離合器，所述電機采用內(nèi)定子外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，定子(4)通過鍵槽固定在主軸(1)上，轉(zhuǎn)子(5)通過兩檔軸承(6)安裝在主軸(1)上，轉(zhuǎn)子(5)呈盆狀結(jié)構(gòu)，盆狀結(jié)構(gòu)的開口朝外，轉(zhuǎn)子(5)上固定有套在主軸(1)上的太陽齒輪(7)，太陽齒輪(7)嚙合有三個行星齒輪(8)，三個行星齒輪(8)與固定在輪轂外殼(3)上的內(nèi)齒圈(9)嚙合，行星齒輪(8)分別通過軸承(10)安裝在行星軸(11)上，行星軸(11)分別固定在離合器(12)上，離合器(12)通過鍵槽固定在主軸(1)上；所述離合器(12)包括內(nèi)圈的固定圈(13)和外圈的本體(14)，固定圈(13)固定在主軸(1)上，行星軸(11)固定在本體(14)上，本體(14)上設有開口朝向固定圈(13)的的凹槽(15)，凹槽(15)的側(cè)壁至固定圈(13)有間距(16)，間距(16)延著電動車前進時本體(14)的轉(zhuǎn)動方向逐漸增大，凹槽(15)內(nèi)設有滾柱(17)，滾柱(17)的直徑介于間距(16)的最大值與最小值之間，本體(14)上設有切向孔(18)，切向孔(18)由內(nèi)而外依次設有頂桿(19)、彈簧(20)、悶頭(21)，頂桿(19)逆著電動車前進時滾柱(17)的轉(zhuǎn)動方向頂在滾柱(17)上。
如圖2所示，當電機轉(zhuǎn)動時，離合器(12)的本體(14)有一個逆時針轉(zhuǎn)動的趨勢，該趨勢使?jié)L柱(17)向凹槽(15)的小端移動，使?jié)L柱(17)將本體(14)和固定圈(13)卡緊，而由于固定圈(13)通過鍵槽與主軸(1)固定，所以此時的本體(14)也相對于主軸(1)固定，導致三個行星軸(11)上的行星齒輪(8)只能在太陽齒輪(7)的帶動下作自轉(zhuǎn)而不能繞太陽齒輪(7)公轉(zhuǎn)，行星齒輪(8)自轉(zhuǎn)時通過內(nèi)齒圈(9)帶動輪轂外殼(3)轉(zhuǎn)動，使電動車向前運動。
而電動自行車倒車時，輪轂外殼(3)通過內(nèi)齒圈(9)、行星齒輪(8)使離合器(12)上的本體(14)順時針轉(zhuǎn)動，此時滾柱(17)克服彈簧(20)的壓力向凹槽(15)的大端移動，使本體(14)與固定圈(13)松開，所以本體(14)可以轉(zhuǎn)動，即行星齒輪(8)既可以自轉(zhuǎn)也可以公轉(zhuǎn)，而不會帶動太陽齒輪(7)轉(zhuǎn)動，不致使電機產(chǎn)生倒轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求1.一種電動自行車輪轂，包括主軸(1)，主軸(1)上通過軸承(2)安裝有輪轂外殼(3)，輪轂外殼(3)內(nèi)安裝有電機、行星輪減速機構(gòu)和離合器，其特征在于所述電機采用內(nèi)定子外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子(5)上固定有套在主軸(1)上的太陽齒輪(7)，太陽齒輪(7)嚙合有行星齒輪(8)，行星齒輪(8)與固定在輪轂外殼(3)上的內(nèi)齒圈(9)嚙合，行星齒輪(8)通過軸承(10)安裝在行星軸(11)上，行星軸(11)固定在離合器(12)上，離合器(12)固定在主軸(1)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動自行車輪轂，其特征在于所述定子(4)固定在主軸(1)上，轉(zhuǎn)子(5)通過兩檔軸承(6)安裝在主軸(1)上，轉(zhuǎn)子(5)呈盆狀結(jié)構(gòu)，盆狀結(jié)構(gòu)的開口朝外。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動自行車輪轂，其特征在于所述離合器(12)包括內(nèi)圈的固定圈(13)和外圈的本體(14)，固定圈(13)固定在主軸(1)上，行星軸(11)固定在本體(14)上，本體(14)上設有開口朝向固定圈(13)的的凹槽(15)，凹槽(15)的側(cè)壁至固定圈(13)有間距(16)，間距(16)延著電動車前進時本體(14)的轉(zhuǎn)動方向逐漸增大，凹槽(15)內(nèi)設有滾柱(17)，滾柱(17)的直徑介于間距(16)的最大值與最小值之間，本體(14)上設有切向孔(18)，切向孔(18)由內(nèi)而外依次設有頂桿(19)、彈簧(20)、悶頭(21)，頂桿(19)逆著電動車前進時滾柱(17)的轉(zhuǎn)動方向頂在滾柱(17)上。
專利摘要本實用新型公開了一種電動自行車輪轂，包括主軸，主軸上通過軸承安裝有輪轂外殼，輪轂外殼內(nèi)安裝有電機、行星輪減速機構(gòu)和離合器，所述電機采用內(nèi)定子外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子上固定有套在主軸上的太陽齒輪，太陽齒輪嚙合有行星齒輪，行星齒輪與固定在輪轂外殼上的內(nèi)齒圈嚙合，行星齒輪通過軸承安裝在行星軸上，行星軸固定在離合器上，離合器固定在主軸上；本實用新型具有功率大、體積小、噪音低、壽命長的特點。
文檔編號B62M7/00GK2670155SQ200320123400
公開日2005年1月12日 申請日期2003年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月19日
發(fā)明者賀先兵, 王清華 申請人:賀先兵, 王清華