專利名稱：舒適運動車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車。
技術背景目前的自行車一般都只有腳蹬功能，且由于腳蹬位子設計得不盡合理，使騎車人時間長了會感覺很累。另外，自行車只有腳蹬，沒有手動助力，使騎車鍛煉的人們手部得不到鍛煉。

發(fā)明內容
本實用新型的目的在于提供一種以較舒適的姿勢進行騎行、并能用手動方式使車行駛的自行車，以解決上述問題。
本實用新型是這樣構成的它由車架(1)，龍頭(2)，座椅(3)，前輪(4)，后輪(5)，腳蹬杠桿(6)，腳蹬連桿(7)，手搖杠桿(8)，手搖連桿(9)，擺輪(10)，傳動機構(11)組成，擺輪(10)裝在傳動機構(11)的前端，并通過銷軸(12)與腳蹬連桿(7)、手搖連桿(9)連接，腳蹬連桿(7)連接腳蹬杠桿(6)，手搖連桿(9)連接手搖杠桿(8)。
本實用新型與現有技術相比，具有騎行舒適，既可作為交通工具，又可作為鍛煉器具，并能使腿、手、腹肌同時得到鍛煉等優(yōu)點。特別適合中老年人使用。


附圖1為本實用新型的示意圖。
具體實施方式
本實用新型的實施例擺輪(10)裝在傳動機構(11)前端鏈盤上，并通過銷軸(12)與腳蹬連桿(7)、手搖連桿(9)連接，腳蹬連桿(7)通過支點(13)連接腳蹬杠桿(6)，手搖連桿(9)通過支點(14)、(15)連接手搖杠桿(8)。
權利要求1.一種舒適運動車，它由車架(1)，龍頭(2)，座椅(3)，前輪(4)，后輪(5)，腳蹬杠桿(6)，腳蹬連桿(7)，手搖杠桿(8)，手搖連桿(9)，擺輪(10)，傳動機構(11)組成，其特征在于擺輪(10)裝在傳動機構(11)的前端，并通過銷軸(12)與腳蹬連桿(7)、手搖連桿(9)連接，腳蹬連桿(7)連接腳蹬杠桿(6)，手搖連桿(9)連接手搖杠桿(8)。
專利摘要本實用新型公開了一種舒適運動車，它由車架，龍頭，座椅，前輪，后輪，腳蹬杠桿，腳蹬連桿，手搖杠桿，手搖連桿，擺輪，傳動機構組成，擺輪裝在傳動機構的前端，并通過銷軸與腳蹬連桿、手搖連桿連接，腳蹬連桿連接腳蹬杠桿，手搖連桿連接手搖杠桿。本實用新型具有騎行舒適，既可作為交通工具，又可作為鍛煉器具，并能使腿、手、腹肌同時得到鍛煉等優(yōu)點。特別適合中老年人使用。
文檔編號B62M1/00GK2663273SQ20032010460
公開日2004年12月15日 申請日期2003年12月18日 優(yōu)先權日2003年12月18日
發(fā)明者史維德 申請人:史維德