專利名稱：充氣氣模機(jī)動(dòng)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種充氣氣模。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，充氣氣模的用途很廣泛，但目前人們僅在慶典、廣告中應(yīng)用，以增加喜慶氣氛或作為簡(jiǎn)單的廣告用品。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種充氣氣模機(jī)動(dòng)車，它將充氣氣模與簡(jiǎn)易機(jī)動(dòng)車有機(jī)地結(jié)合在一起，形成一種全新的游樂(lè)設(shè)施，給充氣氣模開(kāi)創(chuàng)了一種新的用途。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種充氣氣模機(jī)動(dòng)車，包括車架，車架上設(shè)有車輪、驅(qū)動(dòng)裝置、方向盤(pán)、駕駛座，所述車架上安裝有送風(fēng)機(jī)，車架的周圍安裝有充氣氣模。
本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案是一種充氣氣模機(jī)動(dòng)車，包括車架，車架上設(shè)有車輪、驅(qū)動(dòng)裝置、方向盤(pán)、駕駛座，所述車架上安裝有送風(fēng)機(jī)，車架的周圍安裝有充氣氣模；所述送風(fēng)機(jī)可以位于充氣氣模內(nèi)，也可以位于充氣氣模外，但送風(fēng)機(jī)的送風(fēng)口需與充氣氣模密封連接。
本實(shí)用新型更詳細(xì)的技術(shù)方案是一種充氣氣模機(jī)動(dòng)車，包括車架，車架上設(shè)有車輪、驅(qū)動(dòng)裝置、方向盤(pán)、駕駛座，所述車架上安裝有送風(fēng)機(jī)，車架的周圍安裝有充氣氣模；所述送風(fēng)機(jī)可以位于充氣氣模內(nèi)，也可以位于充氣氣模外，但送風(fēng)機(jī)的送風(fēng)口需與充氣氣模密封連接；所述充氣氣模上設(shè)有開(kāi)口作為駕駛艙，車架上的方向盤(pán)、駕駛座從開(kāi)口中露出。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1.本實(shí)用新型將充氣氣模與簡(jiǎn)易機(jī)動(dòng)車(在實(shí)際使用中多為電動(dòng)車)有機(jī)地結(jié)合在一起，形成了一種全新的游樂(lè)設(shè)施，同時(shí)也給充氣氣模開(kāi)創(chuàng)了一種新的用途。
2.本實(shí)用新型的充氣氣模形態(tài)可以有很多種變化，可以是動(dòng)物形狀，也可以其它形狀，只要在充氣氣模上提供一個(gè)作為駕駛艙的開(kāi)口，以便于駕駛者觀察即可。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述


圖1為本實(shí)用新型車架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型的另一種形態(tài)示意圖。
其中1車架；2車輪；3驅(qū)動(dòng)裝置；4方向盤(pán)；5駕駛座；6送風(fēng)機(jī)；7充氣氣模；8開(kāi)口。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例如
圖1、圖2、圖3所示，一種充氣氣模機(jī)動(dòng)車，包括車架(1)，車架(1)上設(shè)有車輪(2)、驅(qū)動(dòng)裝置(3)、方向盤(pán)(4)、駕駛座(5)，所述車架(1)上安裝有送風(fēng)機(jī)(6)，車架(1)的周圍安裝有充氣氣模(7)，充氣氣模(7)上設(shè)有開(kāi)口(8)作為駕駛艙，車架(1)上的方向盤(pán)(4)、駕駛座(5)從開(kāi)口(8)中露出；所述送風(fēng)機(jī)(6)可以位于充氣氣模(7)內(nèi)，也可以位于充氣氣模(6)外，但送風(fēng)機(jī)(6)的送風(fēng)口需與充氣氣模(7)密封連接。
本實(shí)用新型將充氣氣模(1)與簡(jiǎn)易機(jī)動(dòng)車(在實(shí)際使用中多為電動(dòng)車)有機(jī)地結(jié)合在一起，形成了一種全新的游樂(lè)設(shè)施，同時(shí)也給充氣氣模開(kāi)創(chuàng)了一種新的用途；本實(shí)用新型的充氣氣模(1)形態(tài)可以有很多種變化，可以是動(dòng)物形狀，也可以其它形狀，只要在充氣氣模(1)上提供一個(gè)作為駕駛艙的開(kāi)口(8)，以便于駕駛者觀察即可。
權(quán)利要求1.一種充氣氣模機(jī)動(dòng)車，包括車架(1)，車架(1)上設(shè)有車輪(2)、驅(qū)動(dòng)裝置(3)、方向盤(pán)(4)、駕駛座(5)，其特征在于所述車架(1)上安裝有送風(fēng)機(jī)(6)，車架(1)的周圍安裝有充氣氣模(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣氣模機(jī)動(dòng)車，其特征在于所述送風(fēng)機(jī)(6)位于充氣氣模(7)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣氣模機(jī)動(dòng)車，其特征在于所述送風(fēng)機(jī)(6)位于充氣氣模(6)外，但送風(fēng)機(jī)(6)的送風(fēng)口與充氣氣模(7)密封連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣氣模機(jī)動(dòng)車，其特征在于所述充氣氣模(7)上設(shè)有開(kāi)口(8)作為駕駛艙，車架(1)上的方向盤(pán)(4)、駕駛座(5)從開(kāi)口(8)中露出。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種充氣氣模機(jī)動(dòng)車，包括車架，車架上設(shè)有車輪、驅(qū)動(dòng)裝置、方向盤(pán)、駕駛座，所述車架上安裝有送風(fēng)機(jī)，車架的周圍安裝有充氣氣模，并且送風(fēng)機(jī)的送風(fēng)口與充氣氣模密封連接；本實(shí)用新型將充氣氣模與簡(jiǎn)易機(jī)動(dòng)車有機(jī)地結(jié)合在一起，形成了一種全新的游樂(lè)設(shè)施，同時(shí)也給充氣氣模開(kāi)創(chuàng)了一種新的用途。
文檔編號(hào)B62J99/00GK2608396SQ03219709
公開(kāi)日2004年3月31日 申請(qǐng)日期2003年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2003年1月28日
發(fā)明者金耀 申請(qǐng)人:金耀