專利名稱：箱式車筐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及箱式車筐，按國際專利分類表(IPC)劃分屬于作業(yè)；運(yùn)輸部，交通運(yùn)輸分部，無軌陸用車輛大類，自行車鞍座或座位；自行車特有的而其它類未列入的附件，例如載物架、自行車保護(hù)裝置小類，專門適用于附裝在自行車上的馱籃、鞍袋或其它容器組技術(shù)領(lǐng)域。
本實(shí)用新型要解決的上述技術(shù)問題所采用的新的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的該實(shí)用新型的箱式車筐主要由箱蓋、鎖扣I、折頁、鎖扣II、箱體構(gòu)成。它的主要零件折頁、鎖扣I、鎖扣II由市場選用。它的箱蓋是橢圓形狀，以鐵為材料，經(jīng)過鑄造成型加工制造。它的箱體是圓柱形狀，以鐵為材料，經(jīng)過鑄造成型加工制造。
在形狀、構(gòu)造及其結(jié)合上，本實(shí)用新型的箱式車筐與最接近的現(xiàn)有技術(shù)共有的必要技術(shù)特征是箱蓋的邊緣位置固定安裝在折頁的外端的位置，折頁的外端位置固定安裝在箱體的邊緣的位置，結(jié)合成桶帶蓋形狀的活動結(jié)構(gòu)，功能是起盛放物品的作用。在形狀、構(gòu)造及其結(jié)合上，本實(shí)用新型的箱式車筐與最接近的現(xiàn)有技術(shù)不同的技術(shù)特征是箱蓋的上端位置固定安裝在鎖扣I的下端的位置，箱蓋的下端位置折頁安裝在箱體的上端的位置，結(jié)合成圓柱形狀的活動結(jié)構(gòu)，功能是起防雨的作用。箱體的上端位置折頁安裝在箱蓋的下端的位置，箱體的邊緣位置固定安裝在鎖扣II的下端的位置，結(jié)合成圓柱形狀的活動結(jié)構(gòu)，功能是起防盜的作用。鎖扣I的下端位置配合安裝在鎖扣II的上端的位置，鎖扣I的邊緣位置固定安裝在箱蓋的邊緣的位置，結(jié)合成鈕扣形狀的固定結(jié)構(gòu)，功能是起防盜的作用。這樣就實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型的箱式車筐的解決原有車筐內(nèi)放物品易丟失、被盜；原車筐在下雨時里面的物品被淋濕；原有車筐常被放入無用的傳單等的技術(shù)問題的目的。
實(shí)用新型的箱式車筐的有益效果是本實(shí)用新型為解決原有車筐內(nèi)放物品易丟失、被盜；原車筐在下雨時里面的物品被淋濕；原有車筐常被放入無用的傳單等的技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案與現(xiàn)有的和曾有的關(guān)于專門適用于附裝在自行車上的馱籃、鞍袋或其它容器組的技術(shù)相比有三處優(yōu)點(diǎn)和改進(jìn)第一，由于本實(shí)用新型的箱式車筐的技術(shù)方案中設(shè)計了箱蓋的上端位置固定安裝在鎖扣I的下端的位置，箱蓋的下端位置折頁安裝在箱體的上端的位置，結(jié)合成圓柱形狀的活動結(jié)構(gòu)，所以更容易解決防雨的技術(shù)問題。
第二，由于本實(shí)用新型的箱式車筐的技術(shù)方案中設(shè)計了箱體的上端位置折頁安裝在箱蓋的下端的位置，箱體的邊緣位置固定安裝在鎖扣II的下端的位置，結(jié)合成圓柱形狀的活動結(jié)構(gòu)，所以更容易解決防盜的技術(shù)問題。
第三，由于本實(shí)用新型的箱式車筐的技術(shù)方案中設(shè)計了鎖扣I的下端位置配合安裝在鎖扣II的上端的位置，鎖扣I的邊緣位置固定安裝在箱蓋的邊緣的位置，結(jié)合成鈕扣形狀的固定結(jié)構(gòu)，所以更容易解決防盜的技術(shù)問題。
在形狀、構(gòu)造及其結(jié)合上，本實(shí)用新型的箱式車筐與最接近的現(xiàn)有技術(shù)共有的必要技術(shù)特征是箱蓋1的邊緣位置固定安裝在折頁3的外端的位置，折頁3的外端位置固定安裝在箱體5的邊緣的位置，結(jié)合成桶帶蓋形狀的活動結(jié)構(gòu)，功能是起盛放物品的作用。在形狀、構(gòu)造及其結(jié)合上，本實(shí)用新型的箱式車筐與最接近的現(xiàn)有技術(shù)不同的技術(shù)特征是箱蓋1的上端位置固定安裝在鎖扣I 2的下端的位置，箱蓋1的下端位置折頁3安裝在箱體5的上端的位置，結(jié)合成圓柱形狀的活動結(jié)構(gòu)，功能是起防雨的作用。箱體5的上端位置折頁3安裝在箱蓋1的下端的位置，箱體5的邊緣位置固定安裝在鎖扣II 4的下端的位置，結(jié)合成圓柱形狀的活動結(jié)構(gòu)，功能是起防盜的作用。鎖扣I 2的下端位置配合安裝在鎖扣II 4的上端的位置，鎖扣I 2的邊緣位置固定安裝在箱蓋1的邊緣的位置，結(jié)合成鈕扣形狀的固定結(jié)構(gòu)，功能是起防盜的作用。
下面通過使用方法，更進(jìn)一步闡述本實(shí)用型箱式車筐的動態(tài)結(jié)構(gòu)關(guān)系在使用中，當(dāng)需要防雨的時候，根據(jù)運(yùn)動原理，首先打開箱蓋1，然后將物品放入箱體5，再然后蓋上箱蓋1，從而完成防雨的任務(wù)。
在使用中，當(dāng)需要防盜的時候，根據(jù)運(yùn)動原理，首先將物品放入箱體5，然后蓋好箱蓋1，再然后鎖上鎖扣I 2、鎖扣II 4，從而完成防盜的任務(wù)。這樣就實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型的箱式車筐的解決原有車筐內(nèi)放物品易丟失、被盜；原車筐在下雨時里面的物品被淋濕；原有車筐常被放入無用的傳單等的技術(shù)問題目的。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的最佳方案是以鐵為材料，利用車筐工廠的基本設(shè)備，采取大量成批生產(chǎn)，以供應(yīng)社會界的需求，這樣就能更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的箱式車筐的實(shí)用價值和經(jīng)濟(jì)價值。
權(quán)利要求1.箱式車筐，它是由箱蓋(1)、鎖扣I(2)、折頁(3)、鎖扣II(4)、箱體(5)構(gòu)成，它的箱蓋(1)的邊緣位置固定安裝在折頁(3)的外端的位置，折頁(3)的外端位置固定安裝在箱體(5)的邊緣的位置，其特征是箱蓋(1)的上端位置固定安裝在鎖扣I(2)的下端的位置，箱蓋(1)的下端位置折頁(3)安裝在箱體(5)的上端的位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱式車筐，其特征是箱體(5)的上端位置折頁(3)安裝在箱蓋(1)的下端的位置，箱體(5)的邊緣位置固定安裝在鎖扣II(4)的下端的位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱式車筐，其特征是鎖扣I(2)的下端位置配合安裝在鎖扣II(4)的上端的位置，鎖扣I(2)的邊緣位置固定安裝在箱蓋(1)的邊緣的位置。
專利摘要箱式車筐，其目的是解決原有車筐內(nèi)放物品易丟失、被盜；原車筐在下雨時里面的物品被淋濕；原有車筐常被放入無用的傳單等的技術(shù)問題，它主要由箱蓋、鎖扣I、折頁、鎖扣II、箱體構(gòu)成。其特征是箱蓋的上端位置固定安裝在鎖扣I的下端的位置，箱蓋的下端位置折頁安裝在箱體的上端的位置，箱體的上端位置折頁安裝在箱蓋的下端的位置，箱體的邊緣位置固定安裝在鎖扣II的下端的位置，鎖扣I的下端位置配合安裝在鎖扣II的上端的位置，鎖扣I的邊緣位置固定安裝在箱蓋的邊緣的位置。
文檔編號B62J9/00GK2594115SQ0225307
公開日2003年12月24日 申請日期2002年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2002年9月9日
發(fā)明者焦姣 申請人:焦姣